Békés Megyei Népújság, 1968. január (23. évfolyam, 1-25. szám)
1968-01-30 / 24. szám
1998. január 30. 4 Kedd As országban elsőnek: Felnőttek mezőgépszerelési oktatására rendezkedtek be Vésztőn Országos viszonylatban megszűnt 1965-ben a felnőttek intézményes oktatása a mezőgazdasági gépszerelésben. Üzemen belül rendeztek ugyan rövid tanfolyamokat, de ezek színvonala nem volt kielégítő. A mezőgazdasági géppark rohamos fejlődése szinte parancsolóan megköveteli a szakmunkásképzés mellett a felnőttek intézményes oktatását. Erre országosan elsőnek megyénkben, Vésztőn rendezkedtek be. Az egykori gépállomást a Két- egyházi Mezőgazdasági Szakmunkásképző-Iskola kapta meg s tanfolyamos felnőttoktatásra rendezte be. Egyszerre 80-an tanulhatnak itt igen jó körülmények között. Kényelmes kollégiumot rendeztek be, saját üzemi konyha, klubhelyiség, tv, többféle társasjáték áll rendelkezésre, hogy a szabadidőt is kellemesen tölthessék a hallgatók. A régi szerelőcsarnokot szintén oktatási célra rendezik be. Kiváló oktatók foglalkoznak a termelőszövetkezetektől érkező tanulókkal, akik hat hónapon át sajátítják el a mezőgazdasági gépek kezelésének, szerelésének legfontosabb feladatait. A növekvő gazdasági feladatok végrehajtásának fontos forrása: a pártpolitikai munka színvonalának és hatékonyságának javulása Pártbizottsági ülés az építőknél A politikai munka hatékonyságát nehéz pontosan lemérni, számokban kifejezni. De hogy jelentős szerepe van a gazdasági feladatok végrehajtásában, az egy percig sem vitás. Ahhoz, hogy az emberek egyre jobban megértsék a célokat, s azokat eredményesen teljesítsék, kevés csupán az anyagi ösztönzés. Legalább ennyire szükségesek az erkölcsi, politikai tényezők is. A fenti kölcsönösség szellemében vizsgálták az Békés megyei Állami Építőipari Vállalat szombati kibővített pártbizottsági TELI UTAKON ' ülésén a tavalyi munka eredmé- í nyeit, tapasztalatait és az idei fel- | adatokat. Bár még nem készült el | a mérlegbeszámoló, annyi máris : nyilvánvaló, hogy a múlt esztendő várakozáson felül jól sikerült. Az éves építési és szerelési tervet több mint 10 millió forinttal túlteljesítették. És ami egyáltalán nem elhanyagolható, hogy a termelésnövekedésnek szinte egyedüli forrása a munka termelékenysége volt. Ennek magyarázata, hogy a műszaki és munkahelyi szervezés javuláson felül biztonságosabb volt az anyagellátás, s a tervezettnél kisebb munkáslétszámmal érték el a tervtúlteljesítést. Mindehhez viszont tetemesen hozzájárult a jubileumi munkaverseny-mozgalom, amely igen megnövelte a munkakedvet, valamint az ezt jól kiegészítő célprémiumok alkalmazása. Igaz, a végrehajtó bizottság írásos jelentéséből az is kitűnt, hogy ezt a lehetőséget: a fizikai munkások; célprémium rendszerét még korántsem használták ki maximálisan. A tavalyinál lényegesen na- j gyobb idei feladat egyetlen adattal is jól érzékelhető’ A múlt évi termelésnél az idén nek-kinek az eddiginél többet szükséges a fejét törnie azon, hogy a maga munkaterületén rendben haladjanak a dolgok. A mindennapi elemzésekre bizony most már időt kell szakítani, mert az sem mindegy, milyen gazdaságossággal teljesülnek a feladatok. A közgazdasági elemző tevékenység szükségességét — ha úgy tetszik — kiemelten hangsúlyozták a pártbizottság ülésén. Nem kétséges, hogy a pártpolitikai munkának nem kis részét tette és teszi majd ki ennek megértetése, szükségességének magyarázása, e helyes szemléleti módnak a kialakítása. Ennek indokoltságát mi sem bizonyítja, jobban, mint a második napirendi pont keretében megvitatott pártoktatás helyzete, tapasztalata. Az oktatás összességében és általánosságban kielégítő. Ám olyan momentumok is akadnak benne, amelyek éppen azt igazolják, hogy a felszín alatt azért megbújnak még rendellenességek. Vannak ugyanis, akik előszeretettel és csakhamar lemorzsolódnak a tanfolyamokról, különböző Fém tüskés gumiköpeny 27 százalékkal magasabbra állí- kibúvókat keresnek, pedig annak . .. idején önként vállalták a tanutottak a mércét. J Ez, valamint a beszámoló feletti vitában feltárt többféle tartalék jó kiaknázása eredményezheti, hogy év végére az elhatározott 1 millió 442 ezer forint részesedési alapot, a nyereségrészesedés összegét ösz- szegyűjtsék, és hogy az idén 1,1 százalékkal fejlesszék a bérszínvonalat. Nagyok az idei feladatok. A párt-1 bizottsági ülésre előterjesztett beszámoló nem aprózta el ezeket, [ mivel elsősorban a főbb célkitűzé- i seket jelölte meg. A részletek ki- | dolgozása, teljesítésükhöz a szükséges intézkedések kimunkálása és megtétele a gazdasági, műszaki, az egységvezető kötelessége és hatásköre. Az ő felelősségükön múlik hát, hogyan illeszkedik majd a részletekből össze az egész. Nos ez azért is jó és helyes, mert kilást. Jogosan kérdezték hát: vajon hogy neveli, tanítja az ilyen munkaterületi vezető beosztottjait, aki maga sem tanul? Pedig -nem egy munkahelyi vezető még igen messze van attól, hogy munkaterületének politikai vezetője is legyen. Sajnos olyanok is vannak, j akik a következő tarthatatlan I szemléletet vallják: A minimumot adni. a maximumot kapni! E néhány példa jól tükrözi, mennyire fontos és szükséges a vállalatnál a politikai nevelő, oktató munka színvonalának javítása. hatékonyságának növelése. Azért is. mert csak ennek eredményeként lehet a növekvő termelési feladatok gazdaságos végrehajtására számítani és megfelelőképpen alapozni. P. P. A hidegben éjszakázó gépkocsi legkényesebb része az akkumulátor. Télen az indítás sok áramot vesz ki az akkumulátorból, az viszont — éppen a nagyfokú lehűlés miatt — keveset tud adni. Ha a gyertyákban nem jön létre a megfelelő szikra, a motor túlszívja magát, s ezután már a hosszas „köszörülés” sem járhat eredménnyel. Tanulság: az akkumulátor mindig legyen jól feltöltve. Gyakran ellenőriztessük tehát a savsűrűséget, és a dinamótöltést állíttassuk valamivel nagyobbra a téli hónapok tartamára. Aki teheti, éjszakára szerelje ki az akkumulátort a gépkocsiból, és vigye azt meleg helyre. Valamit az is segít, ha jól szigetelő üveggyapot-réteggel vesz- szük körül az akkumulátort. Téli gumi és hólánc \ gumigyárak ma már speciális téli gumikat is gyártanak, amelyek futófelületéből 2—3 milliméterre fémtüskék állnak ki. Jelenleg ez a legjobb megoldás a jeges úton való biztonságos haladásra (ma már nálunk is kapható ez a köpenyxajta). Puha, süppedékeny, hóban azonban még ez a gumi sem segít, ilyenkor legfeljebb a hólánccal juthatunk előre. Vigyünk magunkkal mindig egy akkora darabka láncot, amellyel egyszer át tudjuk fűzni a kerék bármelyik részét. Az egyébként tehetetlenül pörgő kerék így némi „támaszt” kap a hóban, legalábbis addig, amíg kiszabadulunk. Az előrelátó autós csomagtartójából három fontos „kellék” nem hiányozhat a téli hónapokban: egy hólapát, egy nagy zacskó homok, és egy vontatókötél. Jégpáncél az autón Nem egy autós kétségbeesetten áll a reggeli szürkületben jéggel, zúzmarával „befuttatott” járműve mellett. Van, aki késsel kezdi el kapargatni az üvegről és a karosszériáról a kellemetlen burkot, pedig ez a lehető legrosszabb megoldás. A legjobb ellenszer — a fedett garázson kívül — az aerozolos jégmentesítő, amely az üvegre fújva pillanatok alatt leolvasztja a nem kívánatos réteget (egyébként befagyott zárak kiolvasztására is alkalmas). Ha nincs kéznél ez a szer, egy másik, egyszerű módszerrel is célt érhetünk. Készítsünk „sólabdát” (konyhasót burkoljunk be rongydarabba) és azzal dörzsöljük az eljegesedett felületeket. E művelet után ne feledjük el gondosan letörölni a sós vizet a fémrészekről! De úgy is lehet védekezni a reggeli „jég-meglepetés” ellen, hogy este papírlapot simítunk az ablakra, ráhelyezve az ablaktörlő lapátokat. Megfelelő motormelegítés és belső fűtés után már kevesebb gondunk van a jegesedéssel — feltéve, ha jó a fűtésünk. Néhány autótípusnál előfordul, hogy a hűtővíz — mely egyben „fűtővíz” is — nem tud felmelegedni olyan hőfokra, hogy meleget teremtsen a kocsi belsejében (ebben egyébként a hibás termosztát is szerepet játszhat.) Ilyenkor tegyünk egy vastagabb papír- vagy falapot a hűtő elé. UgyanTüz rendé fizeti rejtvény-totó 13. kérdés 1802-es év mely hónapjában keletkezett az a debreceni nagy tűzvész, amikor Csokonai Vitéz Mihály („Éppen a rózsák nyíltak, amikor kertecskémen a lobogó lángok keresztül robogtak...”) költő hajléka is részét képezte a leégett épületeknek? Választippek: 1. = április, X = május, 2 = június. A 10., 11., 12, 13. forduló szelvényeit február 6-i határidővel (név, lakcím utca, házszám) és foglalkozás feltüntetésével levélben kell a BM Békés megyei Tűzrendészeti Parancsnokság (Békéscsaba, Kazinczy u. 1/6 sz.) címére megküldeni. A borítékra írják rá: „Tűzrendészeti rejtvény-totó“. A 10., 11., 12., 13. forduló eredményét február 16-i lapunkban közüljük. hűtőzsaluk és a hűtőtakarók is. 19 Tűzrendészet! tipp Csak Iá. rejtvénymotorfékkel I totó A csúszós utakon sokszorosan megnő a féktávolság. A „lestoppolt” kerekekkel csúszó kocsinak nem ura többé a vezetője. A körültekintő, óvatos vezetésnek tehát az a legfőbb szabálya, hogy az autót jeges úton csak végsej esetben szabad erőteljesen „be4 fékezni”. Egyébként használjuk ki a motorfékezés lehetőségeit, a pedált pedig legfeljebb csak „simogassuk” a lábunkkal. Így sokkal több remény van arra, hogy autó és vezetője sértetlenül érkezzék haza egy-egy nehéz nap végeztével. 2—5 éves gyakorlattal rendelkező gépésztechnikusokat felveszünk. Fizetés megegyezés szerint. Lakást egyelőre biztosítani nem tudunk. Útiköltséget csak felvétel esetén térítünk. Jelentkezés: Vízgépészeti Vállalat, Gyula, Béke sugárút S0. 60
