Békés Megyei Népújság, 1967. október (22. évfolyam, 232-257. szám)
1967-10-13 / 242. szám
tW7. október 13. 3 Péntek Aram/lakodalom Z,sadán\jban Felkerül-e a csillag a bejárat ? Óránként 3800 tizdekás csomag vaj készül a gyulai tejporgyárban Terv: juhsajt, savópor és több yoghurt A Hajdú-Bihar megyei Tejipari Vállalat gyulai telepén még tavasszal üzemképtelenné vált a vajadagoló gép, s azóta Békés megyét Debrecenből látták el vajjal. Nemrég az üzem az NDK- ból új gépet kapott, amelyen bejáratás után óránként mintegy 3800 tizdekás csomag vaj készül. Több más jó elgondolás megvalósítására is sor kerül. Így például sűrített juhtej- ből nagyüzemi módon sajtot készítenek majd. Az eljárást már nyáron kikísérletezték, s az új termék igen jó minőségű, exportképes. Jövőre — az igénytől függően — juhtejpor gyártását is megkezdik és az eddigieknél nagyobb mennyiségű yoghurtot készítenek. Érdekes kísérlet is folyik az üzembén. Savóport akarnak előállítani, ami a penicillingyártás fontos alapanyagát képezi. Magyarországon savópor egyelőre nem készül, ezt a gyógyszeripar külföldről szerzi be. Ha sikerül a kísérlet — mivel devizamegtakarításról van szó =—, a vállalat jelentős összeget fordít az üzem további fejlesztésére. — Induláskor, az új centrifugák bejáratásáig elég sok volt a gond. A termelés nem érte el a várt szintet, ami kedvetlenséget okozott. Most a napi eredmény 110—115 százalék. A centrifugák jól dolgoznak. Ilyen ütemben a lemaradás a hónap végéig pótolható. Most már igen jó a munkakedv is. Sárközi Imre, a Sarkad! Cukorgyár szakszervezet^-'bizottságának megbízott titkára adja ezt a tájékoztatást és megtudjuk azt is, hogy október 1-én munkaverseny kezdődött a műszakok között. Célkitűzése: az egyenletes, biztonságos és gazdaságos termelés, valamint a technológiai előírások betartásával a minőség javítása. Tavaly hasonló verseny mintegy 2 és fél millió forint eredménnyel zárult. * Kulcsár János, a termelési osztály vezetője fáradtnak látszik. A Körösök mellékéről jelentjük Nagyszabású munka műszaki átadását tartották a napokban a Sebes-Körösön. Jelentős összegű beruházással szabályozták a folyó 44—55 kilométer közötti szakaszát. Ezzel megszüntették a kö- rösszakáli és komádi közúti híd közötti folyószakaszon a mederelfajulásokat, valamint fokozot- j tabb védelmet kaptak a védtöl- tések. A Körösvidéki VÍZIG vízminőségi' felügyelete laboratóriumi vizsgálatók segítségével fontos problémát oldott- meg a napokban. Ezentúl a Sarkadi Cukorgyár kondenzvize által ; másodlagos bomlásra késztetett Bárkás- csatoma vizét megfelelő hígítással beeresztik a Fekete-Körösbe. Az Igazgatóság állandó ellenőreiig azt bizonyítja, hogy a Körösön ez sem kémiai, «ton bioló- ‘':ti ártalmat nem jelent. Ötven év hosszú idő egy ember életében, a házasság kötelékében különösen. Ezt a szép időt érte meg Zsadányban Orbán Ambrus és felesége. Az aranylakodalmat a napokban tartották meg a család tagjai, a rokonok és ismerősök, jóbarátok körében. Az asztaloknál ülő mintegy 35 főnyi vendégsereget és az idős házaspárt maga faragta rigmusokkal Balogh György köszöntötte, majd feltálalták az ízletes lakodalmi falatokat, többek között egy hatalmas fa alakú tortát — Balogh Györgyné remekét —, melynek törzséből három ág nyúlt ki, az idős házaspár három gyermekét jelképezve. — Igen, tegnap elég kimerítő volt a munka — mondja, de mindjárt hozzáfűzi, hogy most már rendben van minden. — Egyenletes a termelés, napi 230 vagon cukorrépát dolgozunk fel, ami 30—32 vagon cukrot eredményez. — Különösebb gond? — Nincs. Persze mindig lehetséges valami baj. Olyan ez a gyár, mint az óra, ha valahol hiba van, leáll az egész szerkezet. Az üzemzavarelhárító brigádok — mind a három műszakban — résen vannak és az eddigi munkájukért csak dicséretet érdemelnek. Megtudjuk még Kulcsár Jánostól, hogy a sarkadiak csatlakoztak ahhoz a munkaversenyhez, amit a Selypi Cukorgyár dolgozói a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 50. évfordulójának tiszteletére kezdeményeztek. Feladat: október 10 és november 11 között a termelés túlteljesítése. * Most indítják az egyik berendezést. Előtte csoportba verődött emberek. — Tegnap megállt az 1-as termékkavaró. Csak néhány percig szünetelt az áramszolgáltatás és ez elég volt ahhoz, hogy 5—6 vagon cukor besűrűsödjön... Az egészet ki kellett lapátolni. Egy napi munkába került — világosít j fel Borbély Andor, aztán olyan szakszerű magyarázatba kezd, hogy legalábbis technikusnak vélem. Mégis megkérdezem tőle, hogy milyen munkakörben dolgozik. — Én kérem szivattyúlakatos vagyok. — Honnan tudja mindezt? — Tanultam. Nagyon sokat olvasok, szakirodalmat is. Mint pártvezetőségi tagnak tájékozottnak kell lennem, hogy hozzászólhassak mindenhez. Tanácstag is vagyok, jó, ha az ember féleletet tud adni a kérdésekre. Az igazi lakodalmi hangulatban a kedves, mosolygós arcú öregek, akiknek hajában már több az ezüstös csillogás — Ambrus bácsi 75 éves, Eszter néni 70 —, röviden elmesélték megismerkedésük történetét és küzdelmes életük egy- egy mozzanatát. Az aranylakodalmon együtt ünnepelt az egész család, a három fiú, a hét unoka és egy dédunoka is. A vendégek nemcsak megjelenésükkel, hanem sok-sok ajándékkal is kedveskedtek az Orbán házaspárnak. Kívánjuk, hogy frissen, jó egészségben érjék el a gyémántlakodalmat is. (M. M.) Aztán dicséri még a kampányra való jó felkészülést, a dolgozók szorgalmát és méltatja a gyár fejlesztésének jelentőségét. — Szebb és jobb cukrot tudunk adni a lakosságnak — vonja le mindezekből a következtetést. * Burás István cukorraktár-ve- zető először fellapozza a nyilvántartását, hogy pontos adatokat szolgáltasson. — Szeptember 1-től 1115 vagon cukor készült, ebből 783 vagon van a raktárban, a többit mór elszállították a nagykereskedelmi vállalatokhoz. — Export? — Huszonegy vagon £11 készen szállításra. Ezt a mennyiséget folyamatosan növeljük. A Magyar Cukoripartól várjuk a diszpozíciót. Burás István legnagyobb gondja, hogy a MÁV nem mindig tudja biztosítani az igényelt vagonokat, s emiatt lassan fogy a cukor, helyesebben, egyre inkább telítődik a raktár. * Kajtor István főmérnök elégedett az eredménnyel. Véleménye szerint a dolgozók kivétel nélkül elismerést érdemelnek. Azt is elmondja, hogy a gazdaságok az előre meghatározott ütemezés szerint szállítják a cukorrépát. Különösebb gond nincs. Remény- teljes az 1967—68. évi kampány. Pásztor Béla Amióta gépjavító állomássá szervezték a Békéscsabai , Gépállomást, az itteni kollektíva ; még egyik évben sem tudott a megyei élvonalba jutni. Három ízben egymás után csak hajszálon múlott, hogy nem kapták meg az Élüzem cimet. Kétszer baleset miatt, egyszer pedig mert a termelési színvonal 0,6 százalékkal elmaradt a kívánalomtól, estek el a megtisztelő címtől. Az üzem vezetőségét azóta is behatóan foglalkoztatja a hibák megszüntetése. Hogy ez így van, Huszár György szb-titkár szavait idézzük: — A munkavédelem javítására üzemen belül társadalmi bizottságot hoztunk létre. A követelményeknek megfelelően, minden negyedévben biztonság-technikai vizsgára köteleztük azokat, akik embereket irányítanak. De vizsgázniuk kell azoknak is, akik olyan munkakörrel vannak megbízva, ahol a munkavédelmi előírások ezt megkívánják. Negyedévenként általában 30— 35 dolgozótól kérik számon az emberekkel, a munkakörülményekkel való törődést. Ezenkívül szakosították a munkavédelmi oktatást. A dolgozókat speciális szakmájuk munkavédelmére tanítják a lehető legmagasabb fokon. A több éves következetes munka eredménye talán az idén beérik. — De ezt ne írja meg, mert december 31-ig még egy negyedév van hátra. Egy súlyosabb baleset bizony minden reményünket meghiúsíthatja — tette hozzá Huszár elvtárs. Nem szeretnénkaz ördögöt a falra festeni, mikor vissza-vissza kanyarodunk ehhez a mindenkit érdeklő munkavédelmi témához, de az az igazság, hogy az eddigi tapasztalatok a reménykedés gondolatával táplálják az itt dolgozókat. Tavaly ugyanis 18 baleset fordult elő, az idén pedig eddig mindössze nyolc. Lényegesen csökkent a baleset miatt kiesett munkanapok száma is. Az eredmény tehát ezért biztató. — Az Szb az év hátralevő részében arra törekszik, hogy a balesetek megelőzésére kidolgozott üzemi intézkedési terv mindenhol érvényre jusson. Valamennyi dolgozónk célját tolmácsolom — folytatta Huszár elvtárs —, amikor azt mondom, hogy a Nagy Októberi Szocialista Forradalom jubileumi évében a Békéscsabai Gépjavító Állomás nyerje el az Élüzem címet. Mi egész évben ezen munkálkodunk. A gépjavító állomáson azért is kaphatott magas fokú szervezettcéget a munka- és balesetvédelem, mert a jubileumi versenyben háromról tizenháromra szaporodott a szocialista cimért küzdő brigádok száma. — Egymagában ez is kimagasló eredménynek számíthat — kapcsolódott a beszélgetésbe Stefanik András páttitkár, műszaki ügyintéző —, de ha a brigádok tartalmi munkáját vizsgáljuk, többet, emberibb dolgokat láthatunk. A forgácsol óműhelyben Szabó Mihály csoportvezető említett néhány jellemző esetet: — Gyulafalvi László öntő szakmunkás létére segédmunkás beosztásba került a lakatosokhoz. A kollektíva szorgalmazására, mivel a gépjavítónál nincs vasöntöde, lakatos szakmunkás vizsgát tett. Az eredményes vizsga után a vállalat vezetősége 50 fillérrel javította Gyulafalvi órabérét. Szé- csi László mezőgazdasági gépszerelő szakmát tanult. Ebből is vizsgázott. Egy alkalommal — sokak meglepetésére — azzal állt elő, hogy ő szívesebben esztergálna, mint szerel. Megkapta a kívánságának megfelelő munkakört. A műszaki vezetők jóindulatára azzal felelt, hogy megszerezte az esztergályos bizonyítványt, közben leérettségizett, most pedig felsőfokú gépipari technikumba jár, természetesen levelező úton. Hozzá hasonló karakterű Andó András is, aki szintén a felsőfokú technikum levelező tagozatán készül a mind bonyolultabb szakmai feladatok megoldására. De nem marad el tőlük Váczi Sándor sem, aki esztergályos létére a mezőgazdasági technikum levelező tagozatán készül technikusi vizsgára. Hogy a brigádban elsőnek ki kezdte el a tanulást középvagy felső fokon, ma már nehéz lenne kibogozni. Mindenesetre tény, hogy Szabó Mihály csoport- vezető negyedéves tanulója a Szolnoki Gépipari Technikumnak. Talán az ő példája illusztrálja legjobban a tudásra törekvő új típusú embert. Szabó Mihály a felvonógyárból került a gépjavító állomásra. A felvonót azért hagyta ott, mert a három műszakos munkabeosztásban nem jutott ereje, ideje a tanulásra. Mostani munkájával bizonyára elégedettek az állomás vezetői, hiszen képességének, felkészültségének megfelelően egy egész csoport irányítását bízták rá. A forgácsolóbrigád azonban csak egy az állomás 18 kollektívája közül. — A többi is ilyen lelkes — említette Kocsis Imre üzemgazdász. — Itt van a Vörös Hajnal traktorosbrigád. ők szeptember 30-ra teljesítették éves tervüket. A lánctalpas szántótraktorok átlagteljesítménye elérte a 3350 holdat. Ez megfelel a tavalyi egész évi teljesítménynek. Valószínű, hogy a 3350 normálhold munka 9 hónap alatt országosan is kiemelkedőnek számít. Fülöp Mihály br- gádvezető és húsz traktorostársa szintén a szocialista cím elnyerésére törekszik. Hozzájuk hasonlítható a szalagszerelő három brigád is, melyeket Szűcs Győző irányít. Ez a három kollektíva nem kevesebbre, mint a Szocialista műhely cím megszerzésére vállalkozott. Eddigi eredményük: munkájuk olyan színvonalat ért el, hogy garanciális javításra jóformán alig került sor. A Békéscsabai Gépjavító Állomáson most már szinte műszakonként összegezik a tervezett és a tényleges munkateljesítmény közötti különbséget, hogy tudják, az Élüzem cím elnyerésének feltételei között hol akad még pótolnivaló. A jubileumi munkaverseny eredményeiről Kocsis Imre azt is elmondotta, hogy a vállalt egymillió forint terven felüli értéket eddig 200 ezer forinttal teljesítették túl. Ez az eredmény még jelentősebb, ha hozzátesszük, hogy az új szociális épület környékének rendezésére kétezer óra társadalmi munka felajánlás is született. Az új létesítményben egy korszerű konyhát, ebédlőt, -mosdót, fürdőt és öltözőt helyeznek el. A Békéscsaba! -’éniavitó Állomáson a kiforrott jubileumi munkaverseny eddigi eredményei tehát jó alapot jelentenek az üzem elé tűzött cél elérésében. Remélik, hogy az a balszerencse, amely, évek óta — üzemi szinten — kísérte az itteni dolgokat, ebben az évben végre megszakad és azért a sokoldalú szervező, irányító és termelő munkáért, melyet a jubileumi évben kifejtettek, cserébe, elismerésként csillagot tűzhetnek az üzem bejárata fölé. Dupsi Károly Ebben D a hónapban E megjelenik a L tudományos T technikai A magazin 631 Negyven nappal a kampány kezdete után a Sarkadi Cukorgyárban
