Békés Megyei Népújság, 1967. július (22. évfolyam, 153-178. szám)
1967-07-08 / 159. szám
1961. július 8. 6 Szombat V) AMNESZTIA” — a felesleges állóeszközök értékesítésére — Tavaly novemberben jelent meg az OT és a PM 25. sz. közös rendelte, amely szabad kezet adott a vállalatoknak a feleslegessé vált, vagy kihasználatlan állóeszközeinek értékesítésére vagy selejtezésére. A rendelet mentesítette a vállalatokat az adminisztrációs kötöttségektől, »menynyiben ma csupán bejelenteni kötelesek felettes szerveiknek, ha valamilyen géptől vagy berendezéstől meg akarnak szabadulni. Nincs kötelező előírás számukra, hogy eladják a gépet, ha selejtezésre gondoltak, vagy fordítva; s abba sem szól bele senki, hogy ha értékesítenek, akkor a gépet kinek adják el és mennyiért. A rendelet ugyanakkor az anyagi konzekvenciáktól is mentesítette most a gyárakat — egyelőre 1967. december 31-ig —, éspedig úgy, hogy selejtezés esetén az állóeszközök úgynevezett maradványértékét (tehát az állóeszköz teljes értékéből azt a részt, amelyet értékcsökkenési leírásként a vállalat még nem fizetett vissza a népgazdaságnak) — nem kötelező a vállalati eredmény terhére elszámolni, így az idei selejtezés nem csökkenti a nyereséget, a nyereségrészesedést. Ez az intézkedés több szempontból is a legjobbkor látott napvilágot. Elsősorban azért, mert a vállalatoknak 1968. január 1-ig fel kell készülniük az önálló gazdálkodásra — gazdaságilag is. Tehát miután a raktárakban a felesleges készletek feltárásával és hasznosításával már rendet teremtettek, most rendet kell teremteniük a gépek és berendezések között is. Felesleges készletekkel, felesleges állóeszközökkel indulni az új gazdaságirányítási rendszerben számottevő gazdasági hátrányt jelentene bármelyik vállalatnak. Az idén még — hogy úgy mondjuk — „ingyen” megszabadulhatnak a vállalatok azoktól az állóeszközöktől, amelyekre jövőre már csak ráfizetnének. A rendelet másik előnye abból adódik, hogy már ma körültekintő mérlegelésre készteti a gyárakat, olyan elemzésre, amely nélkül jól A rendelet megjelent és egyesek már az eredmények számbavételét sürgetik, pedig itt előbb alapos felmérést, majd annak alapján pontos kalkulációt kell készíteniük a vállalatoknak, mielőtt eldöntenék, hogy selejteznek-e, vagy inkább piacra viszik a feleslegesnek ítélt berendezéseket. Először is azt kell eldönteni, hogy a felesleges állóeszköz (ha azt már eldöntötték, hogy valóban felesleges) értékesíthető-e, vagy egyszerűbb, ha selejtezik. Kézenfekvő például, hogy a speciális termelőeszközök értékesítésére aligha gondolhatunk. A fémmegmunkáló gépek nagy részét, a járműveket, motorokat, szállítóeszközöket viszont érdemes piacra vinni. Igaz, teljesen elavultat, rosszat már senki sem akar megvenni. Ilyenkor marad a selejtezés. A népgazdaság számára előnyösebb az értékesítés, tehát ha valahol mar nem használható gép, másutt még hasznot hajthat. Itt elsősorban a mezőgazdasági és kisipari szövetkezetek jönnek számításba. Ezért a szakemberek már foglalkoznak azzal a gondolattal, hogy különféle előnyös hitelekkel fokozni kellene a szövetkezetek vásárlókedvét. Ezt is érdemes most számba venni. Azután azt is — és ez a legfőbb érv az értékesítés mellett —, hogy az árbevétel teljes összege a vál- ' lalatnál maradhat, és ezzel növelheti a saját rendelkezésű beruházási alapot. Ha a selejtezés mellett dönt a vállalat, akkor még mindig marad két alternatívája. Nem köteles a gépmaradvány értékét eredménye terhére elszámolni, amakkor ezt az értéket elvonják a saját rendelkezésű beruházási alapjából, tehát a holnap lehetőségeit csökkenti. Ha viszont elszámolja nyeresége terhére, akkor ugyan csökken a nyereségrészesedés ma, de holnap esetleg éppen ezért löbbet fizethet majd, hiszen amit elvonnak a nyereségéből, azt visz- szakapja a saját rendelkezésű beruházási alapban. Van tehát választási lehetőség, s ezek között talán a legfonto- 1 sabb, hogy ma kell e a nagyobb nyereség vagy holnap. Mindenesetre most arra van szükség, hogy mielőtt bármit is határoznak, előbb pontosan felbecsüljék állóeszközeik értékét, megnézzék, milyen mértékű az állóeszközök kihasználása, milyen mértékű kihasználás várható a jövőben, célszerű-e esetleg felújítani a meglevő, használt eszközöket, a felújítási költség hogyan aránylik az új gép árához, a felújítással elérhető-e a kívánt hatásfok, s ezután tisztázni, hogy milyen értékesítési, selejtezési lehetőségek vannak a szóban forgó állóeszköznél. Ezt a munkát eredményesen csak együtt végezhetik el a műszakiak, és a gazdasági szakemberek. 1 G. F. Csehszlovákiában szerepelnek a csabai bábjáfszók Jelenet a Cantata profáná-ből. A többszörösen kitüntetett Békéscsabai KPVDSZ „Napsugár” Bábegyüttes újabb vendégszereplésre utazott Lenkefi Konrád az együttes vezetője elmondotta, hogy január óta Békéscsabán az úttörőházban, a 3-as számú általános iskolában, a szabadtéri színpadon, a Férfifehérneműgyár- ban és az építőknél szerepeltek. Sokszor voltak vidéken, Szarvason, Kevermesen, Eleken, Vizesfáson, Bélmegyeren, Medgyesegy- házán, Kunágotán, Csárdaszálláson. — Még márciusban meghívta együttesünket a Csehszlovák Népművelési Intézet a Chrudimi Hajók magyar Vízibuszban is mini a divat —El ős zör keréken — Megkóstolta a lagúnák vizét — Huszonöttől kétszázhúsz személyig — Több, mint a fele exportra Vízibusz. Címszó a lexikonban,: vizet hasította a hajó. Az ötven- sétahajó Velence lagúnáin, átke- személyes tervezését márciusban lőjárat a Balatonon ... kezdték el, s augusztus 20-án lesz Tíz év: hatvan 301-es i Tíz esztendeje kezdték el a tel- | jes alumíniumból készült, 150 | személy szállítására alkalmas vi- I zibuszok gyártását a Magyar a vízre bocsátás. A mind határozottabb alakot öltő hajótest mellett a tervrajzokat nézegetjük: mutatós, szemre is szép belső kiképzése, zavartalan kilátást nyújtó, panoráma megoldású borítószerkezete, a tetszetős színvariá gazdálkodni, eredményt felmutat- ségében. Hatvan darab készült be j Hajó- és Darugyár váci gyáregy- j ciók az utas dicséretét hivatottak ni az új gazdasági mechanizmusban nem lehet. A könyvelések adatai szerint az iparban jelenleg tízmilliárd forintra tehető a kihasználatlan állóeszközök értéke. A vállalatok nem szívesen vallják be, hogy a rendelkezésükre bocsátott eszközökkel milyen hatásfokkal gazdálkodnak. Amellett azonban ez a tízmilliárd csak az állóeszközök értéke, de mennyit költenek rájuk például állagmegóvási célból? Azután ezek az álló, vagy csak részben kihasznált berendezések saját értéküknek többszörösét termelhetnék, ha folyamatosan dolgoznának. A kihasználatlan állóeszközpark felgyülemlésének több oka is van. Pl. a beruházások során beszerzett gépek közül egyik-másik — tervváltoztatás, elhamarkodott megrendelés miatt — már az üzemhez érkezése pillanatában feleslegessé vált. Keletkeztek feleslegek a könyvjóváírásos adásvételi rendszer miatt is, hiszen az átvevő vállalat ilyenkor nem kényszerült mérlegelésre, de esetleg a felettes hatóság utasítására nem is tehetett mást, minthogy elfogadta a gépet. Természetesen feleslegessé válhatnak ah állóeszközök pusztán az idő múlásával is (sőt többnyire ez a fő ok). Elkopnak, elavulnak vagy megváltozik a termelési feladat, változik a technológia. lölük egy évtized alatt, s több mint a fele exportra került. Hová kellett eljuttatni vízen vagy szárazon a hajókat? Csehszlovákiában 22 darab, Jugoszláviában öt, Ausztriában, Guineában és Lengyelországban kettő-kettő közlekedik belőlük, s jutott a magyar ezüsthajóból a velencei lagúnákra is. kiérdemelni. A jól bevált 301-es, valamint a I meghajtású család már a speciális igények kielégítését szolgálja: könnyen kezelhető, kisebb turista- csoportok kirándulására, városnéző vízisétájára módot adó alkalmatosságok lesznek. Vízibusz. Címszó a lexikonban, sétahajó Velencében... A gyár tervezőinek rajztábláin már a kétszáz személyes, tengerparti városok közötti közlekedésre alkalmas, műszakilag, formatervezési- leg egyaránt magasabb mércét elFesztiválra — folytatta. — Érkezett még egy kedves invitálás a Strakonicei Radost Bábegyüttestől is. A két programot sikerült egybehangolni és július 6-tól 15-ig mindkét meghívásnak eleget teszünk. Egyébként ez Csehszlovákiába a második utunk. Először 1964-ben, a Karlovy Vary-i Nemzetközi Bábfesztiválon szerepeltünk. Most is jóleső érzéssel gondolunk vissza rá, hiszen a legjobb négy között végeztünk. Fő darabunk a Cantata profana. Ez lesz Bartók műve bábszínpadi feldolgozásának első külföldi bemutatója. Szeptemberben a Művelődésügyi Minisztérium meghívására két napig Budapesten, a mező- gazdasági kiállításon játszunk. Októberben ismét visszatérünk a fővárosba három napra, és első ízben mutatjuk be Budapest közönségének a Cantátát. Helyesebben először is patronálónk és vendéglátónk, a KPVDSZ kongresszusán a küldöttek előtt, majd ugyancsak a székház nagytermében később nyilvános előadásokon, a nagyközönség részére is. Novembertől egy érdekes Békés megyei turné következik. A megyei tanács művelődésügyi osztályának és a Filharmóniának a Balatonon közlekedő, 303-as típu- | érő vízibusz bonyolult részletvosü, 220 személyt szállító vízibuszok mellé felsorakozó vízsugár- | nalai öltenek formát. Mészáros KözüJetek munkaerőigénye Dolgozik a vizsugár A közelmúltban zárult Buda Ar. Országos Sertéshizlaló Vállalat ] Ugyanezen békéscsabai II. számú (Csorvási úti telepe) kőművesek mellé segédmunkásokat fesz fel. 47619 Fiatalok! Jöjjetek szakmát tanulni: szakmákban iparitanuló- fe:vétel is. Jelentkezés: „Április 4" Ktsz. Munkaügyi osztály, Budapest. vm„ Auróra u. 23. 5671 pesti Nemzetközi Vásár hajóipari kiállításának egyik érdekessége i esztergályos, marós, géplakatos, áita- volt az első magyar vízsugármeg- j lanos lakatos, szerszámkészítő (Laka- hajtású közlekedési eszköz, a 25 ] tos* ’ hegesztő, elektromos-lakatos (mo- személyes mikro-vízibusz. Két tortekercselő) szakmákra ipari tanuló- hajtóműve a vízsugarakat fogta kat vcsz ,el a Csongrad megyei Mezőmunkára: a beszívott, majd nagy erővel kilövellő vízsugár „tolja” előre vagy hátra a hajótestet. A 25 személyes hajó építésének tapasztalatait tovább gazdagítva, megtoldva újabb konstrukciós megoldásokkal, két hónap múlva vizre szállhat a vízsugár meghajtású család újszülöttje, az ötven- személyes vízibusz. — A vízsugármeghajtás új dolog hazánkban — mondja Beledi Rezső, a tervezési csoport vezetője —, de igen sok előnyös tulajdonsága minden bizonnyal polgárjogot szerez számára. A rekordot hitelesítették A megrendelésekben is mérhető vásári siker egy, csak a gyáriak tudta rekordot hitelesített: januárban húzták az első vonalat a 25 gazdasági Gépjavító Vállalat. Hódmezővásárhely, Erzsébet út 5. Jelentkezés: személyesen, mindennap 7 órától 14 óráig a személyzeti vezetőnél. 140187 A Békéscsabai Építő- és Épületkarbantartó Ktsz gépkocsijára rakodókat vesz fel; mielőbbi jelentkezés: Békéscsaba, Kinizsi u. 12. sz. alatti központban. 566 A Békés megyei Tanács Építőipari és Tatarozó Vállalat szerződéskötésre keres kőműves, bádogos, lakatos, ács szakmában általános iskolát végzett ipari tanulókat. Ezenkívül kőműves, bádogos, vízszerelő, központifűtés- szerelő szakmunkásokat és segédmunkásokat. Vidékiek jelentkezése esetén foglalkoztatásukat lehetőség szerint lakóhelyűk körzetében biztosítjuk. 442 Kiemelt budapesti állandó munká- a, jó kereseti lehetőséggel kőműveseket, ácsokat, kubikosokat, férfi seszemélyes mikro-vízibusz terv- gédmunkásokat felveszünk. Szállást, rajzán, s május közepén már a I étkezést, különélést. biztosítunk. A Békéscsabai Hűtöház női segédmunkásokat és 14—18 éves középiskolai tanulókat (főleg lányokat) kb. július 10-től alkalmaz. Jelentkezni lehet azonnal. Munkába állítás a jelentkezés sorrendjében. 3215 A Budapesti Lakásépítő Vállald: azonnal felvesz — budapesti munka helyekre kőműveseket, ácsokat, kön> nyügépkezelőket, villanyszerelőkel kubikosokat és férfi segédmunkás«) kat. K&iönélési díjat rendelet szerin • fizetünk. Munkásszállást és nap! két szeri étkezést biztosítunk. Tanácsiga «olás és munkaruha, szakmunkások nak szerszám szükséges. Jelentkezés: Budapest. V., Kossuth Lajos tér 13—15, földszint. 338 Az OVF Keletmagyarországi Vízügyi Építő Vállalat változó munkahelyre alkalmaz építőipari nehéz- és köny- nyügépkezelől vizsgával rendelkező dolgozókat, valamint vácuumos gépkezelőket és áramfejlesztő agregátorok javításában jártas villanyszerelőket, vizsgával rendelkező kazánfűtőket. Jelentkezés személyesen vagy írás ban: Debrecen, Vágóhíd u. 18 szám alatt. Felvétel esetén útiköltséget megtérítünk. $966? Egy arc a bábszínpadról. rendezésében, az ifjú zenebarátok hangverseny-sorozatának a keretében Bartók- és Kodály-műsorral járjuk majd a városokat, községeket. Ezután részt veszünk a Pécsi Bábjátékos Napokon is... Az interjú megjelenésekor a békéscsabai bábegyüttes már úton van vagy célhoz is ért, de azért még egyszer sok sikert, napsugarasok! (H. R.)