Békés Megyei Népújság, 1966. február (21. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-17 / 40. szám

A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Világ proletárjai, 1966. FEBRUÁR 17., CSÜTÖRTÖK Ara 60 fillér XXI. ÉVFOLYAM, 40. SZÁM Kállai Gyula Kuwaitba utazott Teljes erővel folytatódik gyulavári község* védtöltésének erősítése Lassú apadás a Fehér- és a Fekete-Körösön — Sürgető gond a belvizek levezetése flz ír- is Belvízvédelmi Területi Bizottság nyilatkozata Dar es Salaam Szerda reggel elbúcsúztatták Bar es Salaam repülőterén a ma­gyar miniszterelnököt és a vele utazó küldöttséget. Az IL—18-as különrepülögép folytatja útjá+ a következő állomás: Kuwait Emi­rátus (fejedelemség) felé. Ezzel második félidejébe lépett Kállai Gyula egyhónapos afrikai és ázsi­ai körútja. Elutazása előtt az MTI és a Népszabadság tudósítójának adott interjújában a miniszterel­nök a feuwaáti látogatás céljait így körvonalazta: „Meglátogatjuk Kuwait államot, amellyel eddig az 1962-ben létesí­tett diplomáciai kapcsolaton túl­menően szélesebb körű kapcsolata­ink nem voltak. Ez a Ferzsa-öböl partján fekvő ország négy éve vált önállóvá. A kapitalista vi­lág összes olajkészletének húsz százalékát adja. Az államközi kapcsolatok szélesítését — sok más tényező mellett — a kölcsö­nösen kedvezőnek ígérkező gazda­sági lehetőségek is indokolják.” Nagy út áll előttünk: a gép ma­gyar idő szerint körülbelül dél­után 5 órakor érkezik meg Ku­wait fővárosába, El-Kuwaitba. A repülőgép 9 óra 25 percet tölt a levegőben és 5365 kilométert tesz meg Kenya, Etiópia, a Vörös-ten­ger és Szaúd-Arábia homoksiva­tagja felett. .Útközben Etiópiában az eritreaá Asmara városának re­pülőterén egy órára megszakítja útját. A reuülővép útja Szaúd- Arábiában Dzsidda városa felett Mekkától alig néhány tucat kilo­méternyire kezdődik és Bahrein A Mezőhegyes! Cukorgyárban az üzem fennállása óta a leghosz- szabb, 160 napos rópaféldolgozósi kampány fejeződött be kedden reggel. A gyárban 1965. szeptem­ber 9-e óta 35 ezer 752 vagon ré­pát dolgoztak fel, s ebből 4166 va­gon cukrot gyártottak. A mező- hegyesiek 17 ezer 883 katasztrális hold termését dolgozták fél. Igen kedvező volt a holdanként! átlag­termés, hiszen az 1951. évi 183 mázsával szemben tavaly élérbe a 199 mázsát. A cukorgyárban kedd óta tart az utóüzem, s a gyár gépei, be­rendezései ma este véglegesen le­állnak. Ezután azonnal hozzákez­denek a víztelenítéshez, a beren­dezéseik szétszereléséhez, a kar­bantartás előkészítéséhez. A rend­kívül hosszú idény nagyon igény­be vette a szivattyúkat, a villany­motorokat és a csőhálózatot, ezért sok munkát ad majd a nagyjaví­tás. Amint dr. Vitay Jánostól, a gyár termeltetési osztályának ve­zetőjétől megtudtuk, a nagy ha­vazás és a téli időszak nehézsé­gei ellenére a gyárban 224 vagon vo4t a napi répafeldolgozás átlaga. szigeténél hagyja el Szaúd-Arábia légiterét. Ezután a Perzsa-öböl vizei felett folytatja útját Kuwait felé. Kuwaitban csatlakozik a kül­döttséghez Nagy S. Lajos nagykö­vet, aki Bagdadiban képviseli a Magyar Népköztársaságot. A távirati adás pillanatában a repülőgép már elhagyta Tanzánia légiterót és Nairobi, a kenyai fővá­ros felett száll egyenesen észak felé. Néhány perc múlva a MA­LÉV IL—18-as különgépe ismét átrepüli az egyenlítőt A határról Kállai Gvula meleg hangú távira­tot küldött Tanzánia vezetőinek, ebben köszönetét mondott a ven­dégszeretetért és szí vél vés fogad­tatásért, amelyben a küldöttséget mind Tan-ranvika. mi~>-t Zanzibár földjén részesítették. (MTI) Közös közlemény x Nairobi Tanzániai látogatása során a miniszterelnök és a küldöttség megbeszéléseket folytatott Nye­rőre elnökkel, kormánytagokkal, magas rangú kormánytisztviselők­kel és a Tanganyika! Afrikai Nemzeti Unió Párt vezetőivel. A TANÚ székházában folytatott megbeszélések során a felék véle­ményt cseréltek pártjaik tevé­kenységéről és megállapodtak, hogy a jövőben szorosabban fog­nak együttműködni. A felék tárgyalásokat folytat­tak és megállapodást írtak alá a műszaki, tudományos, valamint kulturális* együttműködésről. Exportra eddig 700 vagon cukrot küldtek. , A Sarkadi Cukorgyárban — amint Hub ina István főmérnök elmondotta — még tart a répafel­dolgozási idény, azonban már itt is az utolsó vagonokra kerül sor. Elő­reláthatóan ma, csütörtökön a déli órákban fogy el a répa. A feldolgozott mennyiség 32 ezer 600 vagon lesz, a várható cukor pedig 4100 vagon. A feldolgozási idényt itt is az utóüzem követi, amely előreláthatóan szombaton fejeződik be, majd itt is sor ke­rül a víztelenítésre, a berendezé­sek szétszerelésére és a karban­tartás előkészítésére. Sarkadról eddig 611 vagon cukrot küldtek exportra, s a raktárakban még mintegy 180 vagon exportminő­ségű cukrot tárolnak. A feldolgozási idényben Mező­hegyesen 18 ezer 410 tonna me­lasz és 240 ezer tonna nyers szelet készült. Sarkadon 433 vagon szá­raz szeletet, valamint 12 ezer va­gon 12 százalékos szárazanyag- tartalmú nedves szeletet, továbbá 1600 vagon melaszt gyártottak meUéktermékként, A Körösök vízrendszerében las_ sam apadó, de még mindig igen magas vízállások mellett válto­zatlanul nagy erővel folyik az árvíz elleni küzdelem. A Berety- tyó bal oldali töltésén keletkezett gátszakadás elzárása már meg­történt, de Tlyulavári térségében még mindig veszélyes a helyzet. Több napon át éjjel-nappal embe­rek ezrei, a honvédség, a munkás­őrség, a karhatalom alakulatai és a lakosság megfeszített erővel munkálkodnak> hogy útját állják az ostromló veszedelemnek. Men­tették a veszélyeztetett helyeken lakó embereket, gazdasági érté­keket, a vadállományt és fárad­ságot nem ismerve dolgoznak a Gyulavárit körülvevő védőgát megerősítésén. Gyulavárinál ugyanis veszélyessé vált a hely­zet. Kedden este 20 óra 20 perc­kor a víz az északi szakaszon át­szakította az I/l-es lokalizációs védővonalat. Röviddel később az I/2-es védővonal sem tudta felfog­ni az áradatot és megindult a Megyénk mindkét cukorgyárá­ban a répafeldolgozási idény be­fejezése után megkezdődik az őszi kampány előkészítése. A nagyjavításon túl fontos része en­nek a termeltetési szerződések kö­tése, vagyis a szükséges cukorré- pamennyiség biztosítása. Ebben mindkét gyár körzetében vannak még tennivalók, hiszen a mező- hegyesiek eddig 86 százalékra tel­jesítették tervüket. A megye ter­melőszövetkezetei még mintegy 1100 katasztrális holdra nem kö­töttek szerződést, különösen nagy az elmaradás Orosházán és az orosházi járásban, ennél valami­vel kisebb a mezőkovácsházi já­rásban. A gyárból eddig négy va­gon cukorrépa vetőmagot küldtek ki a termelőknek. A Sarkadi Cu­korgyár körzetében több mint két­ezer holdra nem kötötték még meg a szerződést. A megfelelő mennyiségű nyers­anyag biztosítása mindkét körzet­ben további erőfeszítéseket igé­nyel. Ebben viszont elsősorban a termelőszövetkezeteknek szüksé­gles mielőbb elhatározásra jutni. P. P. víz a Gyula—Sarkad közút, vala­mint a vasútvonal irányába. Az Ár- és Belvízvédelmi Területi Bizottság előrelátva a helyzetet, időben elrendelte a veszélyezte­tett terület kiürítését, a védeke­zésnél részt vevő erőket pedig újabb védővonalakra csoportosí­totta. A területi bizottság most min­den emberi és anyagi erőt a Gyu­lavárit körülvevő védőgát meg­erősítésére és magasítására össz­pontosított. A katonai alakulatok létszáma 1800-ra növekedett. A honvédségi erők más fegyveres szervekkel, a Gyulai Vizügyi Igaz­gatóság és a társ vízügyi szervek dolgozóival, a község vezetőivel és lakosaival most megfeszített erővel a védőgát megerősítésén munkálkodnak. A küzdelemben részt vállalnak Gyula város, a gyulai járás, valamint a megye többi városainak és járásainak dolgozói. A védelem másik fontos fel­adata a víznek a Fehér-Körösbe való visszavezetése, melynek ér­dekében megegyezés jött létre a Román Szocialista Köztársaság illetékes szerveivel. Legutóbbi jelentések szerint a Fehér- és Fekete-Körös román és magyar szakaszán a víz apadó­ban van, s a Fehér-Körös jobb partján, Gyulavári felett a meg­nyitott töltésszakaszon megkez­dődött az elöntött területtől a víz mederbe terelése. A KPM illetékes szakemberei a Gyula—Sarkad közötti vasúti közlekedés biztosítása végett meg­tették a műszaki intézkedéseket. E szakaszon ideiglenes hídmegol- dásokkal nyitnak utat a töltés alatt a víznek. Nagy küzdelmet vívnak e na­pokban e térségben az emberek. Döntő többségük hősiesen részt vesz a védelemben. Ezért a terü­leti bizottság elismerését fejezi ki mindazoknak, akik napok óta éj­jel-nappal, fáradtságot nem ismer­ve helytállnak a veszedelemben. Nagyszerű példája ez annak a tár­sadalmi összefogásnak, ahogyan a fegyveres és műszaki alakulatok, a polgári lakosság, idősek és fia­talok hősiesen részt vesznek a ve­szély elhárításában és leküzdésé­ben. * Az árvédelem mellett másik fontos dolog a megyében a bel­víz levezetése. Bár a szivattyúte­lepek és a hordozható szivattyúk teljes üzemmel dolgoznak, több mint 100 ezer hold van még víz alatt. A területi bizottság felhívással fordul a megye állami gazdasá­gaihoz, termelőszövetkezeteihez, a helyi tanácsokhoz, hogy tegyenek meg minden tőlük telhetőt. Terv­szerű munkával biztosítsák a szi­vattyúk zavartalan üzemeltetését, nyissanak szabad utat a befoga­dó csatornáknál és megkülönböz­tetett gondot fordítsanak a lakó­területek, az őszi vetések és a szántóföldek víztelenítésére. Ár- és Belvízvédelmi Területi Bizottság Mezőhegyesen kedden befejeződött, Sarkadon ma ér véget a cukorrépafeldolgozási idény Százhatvan napos kampány Mezőhegyesen — Eddig 1311 vagon cukrot exportáltak — Az utóüzem után azonnal hozzákezdenek a víztelenítéshez, a berendezések szétszereléséhez, a nagyjavítás előkészítéséhez

Next

/
Thumbnails
Contents