Békés Megyei Népújság, 1966. január (21. évfolyam, 1-25. szám)

1966-01-06 / 4. szám

1966. .január 8. 4 Csütörtök Kecskemét lesz gépiparunk műszaki középkáderképzésének egyik fellegvára Milyen feltételek mellett lehet jelentkezni Békéscsabán a levelező tagozatra? Már egysBer häitafc adtunk arról, hogy- 1964 őszén megnyitotta ka­puit a Kecskemé­ti Felsőfokú Gép­ipari Technikum, amelynek leve­lez# tagozatán Békéscsabán is létesült egy kon­zultációs csoport, A főiskolai jellegű oktatást a lak­tanyából átala­kított helyiségek­ben kezdték meg ás jelenleg i® itt folyik. Ez idő sze­rint a nappali tagozaton már a második évfo­lyamnál tartanak, míg a levele­A gépipari főiskola négyemeletes épületének és a hozzátartozó kí­sérleti és gyakorlóüzemek makettje. Január 12-én kezdődik Békéscsabán a TIT közúti közlekedési szabadegyetemének előadássorozata szabadegyetem aktuális és gya­vjő tagozaton a második félév vizsgái következnek. A hallgatók ftasdétszáma félezer körül jár. Az illetékes szervek nagy fon­tosságot tulajdonítanak az új típusú, főiskolai jellegű oktatási intézménynek, azért az idén csak­nem 150 millió forintos beruhá­zással teljesen új, modem főiskola építését kezdik meg, ahol három­ezer hallgató folytathatja tanul­mányait. Az intézetet korszerű műhelyekkel. kutatólaboratóri­ummal látják él. A jelenlegi épü­leteket csaknem másfélezer hall­gató részére interné tussá alakít­ják át. Az intézet feladata a gépipar és általában az ipar és mezőgazda­ság, a közlekedés gépészeti vona­lán dolgozó ‘műszakiak képzése. Olyan gyakorlati szakembereket képeznek ki, akik képesek lesznek gépipari és általában ipari üzem­egységek vezetésére, irányítására, gyártóeszközök tervezésére és gyártására, automatizálás megöl, dására, továbbá gyártástechnoló­giához kapcsolódó metallográfiái, anyagvizsgálati laboratóriumok, valamint minőségellenőrzés mun­kájának szervezésére és irányítá­sára. A főiskolai oklevéllel rendelke­zők a KGM 6.1.185/1963. sz. rende­leté szerint a következő munka­körök betöltésére jogosultak. 1. gyáregységvezető: 2, gyárrészteg- vezetó; 3. fődiszpécser; 4. termelé­si főosztályvezető; 5. kutatási ki* Bérleti vezető; 6. laboratóriumi vezető; 7. főtechnológus; 8. fő- mechanikus; 9. főenergetikus: 10. főművezető: 11. telepvezető stb. A tanulmányi idő a nappali Ta­gozaton 3 év, levelező tagozaton négy év. A hallgatók félévenként kollokválnak, illetve vizsgáznak. A levelező hallgatók a harmadik félév végén politikai gazdaságtan­ból és matematikából, a negyedik félév végén mechanikából, a nyol­cadik félév végén pedig állami vizsgáztató bizottság előtt végszi- gorlatot tesznek, forgácsoláselmé­letből, forgácsolás technológ i áfa 51, szerszámgépekből és a képlé­keny alakítás technológiájából. Békéscsabán konzultációs cso­port létesült. Itt a megyében élő és itt dolgozó levelező hallgatók hetenként egy napon a félév tan­tárgyaiból konzultációin vesznek részt. A hallgatók a kiadott főis­kolai és egyetemi jegyzetekből, könyvekből tanulnak. Ezek be­szerzését és ál ta lá ban az egés z csoport patnomálását a Gépipari Tudományos Egyesület megyei szervezete látja el. Kik nyerhetnek ide felvételt? Akik és gépipari yfgy és legalább másfél éves mun­kaviszonyt tudnak igazolni. A műszaki egyetemről csak érvé­nyes, lezárt félévvel lehet átirat­kozni a főiskolára. A felvételi vizsga tárgyai: ma­tematika, fizika és rajz. A felvé­teli vizsgára a Tü. 820. sz. egye­temi és főiskolai felvételi kérdő- lapon kell jelentkezni. A felvételi vizsgára’ részletesen kell előké­szülni, annál is inkább, mivel a jelenlegi I. évfolyamra is 85 je­lentkezőből csak 40 tudott elfo­gadhatóan abszolválni. A felvétel­re jelentkezők részére önköltsé­ges eiőkésizítő tanfolyamot szer­vez a GTE, amelyre i960, január 15-ig lehet jelentkezni. (Jelentke­zési űrlapot és tájékoztatást a Gépipari Tudományos Egyesület megyei szervezete ad.) A levelező hallgatót tanéven­ként a Mii. M., a M. M. ésa SZOT együttes állásfoglalása alapján (1962. MK 5, valamint a 19/1960. (IV—13) Korm. rend.) 24 mun* kanap szabadság és kötelező fog­lalkozásokra és vizsgákra 18 mun­kanap átlagkeresettel fizetett igazolt távoliét illeti meg. Az államvizsgára a fentieken kívül még továbbá 18 munkanap tanulmányi szabadság jár. A hall­gatók az első félévre 170 forint tandíjat fizetnek, a továbbiakban a tanulmányi eredménytől, a hallgató jövedelmétől, lakhelyé­től, a gyermekek számától függő­en fizet, illetve tandíjmentes. Utóvizsga esetében tantárgyan­ként 20 forint utóvizsgadíjat; más késedelemért vagy határidő be nem tartásáért 5—10 forint külön eljárási díjat kell fizetni, A félévi kollokviumokra vagy vizsgára csak az a hallgató bo­csátható, aki a kötelező konzultá­cióikon részt vett, az előírt köte­lező házi feladatokat elkészítette és a megadott határidőire beküld, te. A vizsgák nyilvánosak. A vizsgarendet a tanszékek a ta­nulmányi osztállyal közösein álla­pítják meg. A hallgató féléven­ként öt kötelező vizsga esetén két tantárgyból, ennél több kötelező vizsga esetén három tantárgyból — tárgyanként csak két ízben te­het utóvizsgát, A II. félévben esedékes „me­chanika” tantárgyból a vizsgát január 13—14-én tartják meg Bé­késcsabán a Technika Házában. Reméljük, a csabai hallgatók jól állják meg a helyüket és legyű­rik az igen nehéz akadályt. Az induló létszámból eddig csak né­gyen morzsolódtak le. Reméljük, hogy a továbbiakban alaposan felkészülnek a békéscsabai cso­A főiskola nagy megértéssel van a békéscsabai konzultációs csoport: irányában, a GTE is sok­ban ad támogatást, így bizonyára az 1966 őszén kezdődő újabb I. évfolyamra jól felkészülve indul­hatnak el megyénk azon műszaki dolgozói, akik a technika szédüle­tes fejlődésében megérzik, hogy tudásukat sürgősen tovább kell gyarapítani, ha nem akarnak le­maradná. Felsőfokú képzést ilyen kedve­ző formában, illetve ilyen jó kö­rülmények között még egyetlen iparágban sem tudtak megyénk­ben biztosítani. Bizonyára sokan kihasználják a kedvező kínálkozó alkalmat és bekapcsolódnak a to­vábbképzésbe. hiszen ebből elő­ször is mindenkinek saját magá­nak lesz haszna. H. be a török a gyulai várba, majd — százhuszonkilenc év múlva — 1695. január 9-én adta azt szerző­désileg a visszafoglaló császári csapatok kezére. A négyszáz évvel ezelőtt betel­jesedett tragédiáiban a hegedős- énekek, a dicsőítő művek, a króm. kák, a jeremiádofc és a népi epi­kák egész koszorúja fogant, ame­lyekbe beleszőtte a királyi Ma­gyarország és az erdélyi állam’ érzését, tudását. Ezeket gyűjtöt­tem együvé a Krónikák és hist6- riás énekek a törökkori Körös— Maros közéről című magyarázatos antológiáiban. Megjelenése — 1961 —óta olyan fontos adalékokra bukkantam, amelyek fontos kiegészítésül szol­gálhatnak a szöveggyűjteményben szereplő művekhez, illetve — tá- gabb értelemben — segíthetik a té. ma jobb megértését. Közlésüket a gyulai vár török kézre kerülésé­nek négyszáz éves jubileuma idő­szerűvé teszi, de inspirál is erre az I rodalo m történeti Közlemé­nyek 1965. évfolyamának 5. száma, amelyben Eckhardt Sándor és Komlovszki Tibor foglalkoztak a törökkori Gyula irodalmi hagyo­mányaival, s közben említést tet­ték a szóban forgó szöveggyűj­teményről. 1. Az ismeretlen szerzőtől szár­mazó. balladai hangvételű Cantio i de militibus pulchra születéstörté. i nelének rajzához kevés konkrét adat áll birtokunkban. A mű tár­gya a gyulai vár vitézeinek — Ke. recsényi László kapitány fizetet­ten hadi népének — fegyveres ke­nyérkeresése, a zsáikmányszerző portya a buda—'belgrádi út Bu­gac vidéki szakaszán. Ismeretes, hogy a szép-énekben szereplő sze. A Tudományos Ismeretterjesz­tő Társulat és a Békés megyei Rendőrfőkapitányság közlekedés­rendészeti osztálya meghívására novemberben több alkalommal jelentek meg a békéscsabai Ér­telmiségi Klubban a Közlekedés­tudományi Egyesület, a Közúti Közlekedési Balesetelhárítási Ta­nács, a Magyar Autóklub és a Gépipari Tudományos Egyesület megyei szervezeteinek képviselői. A megbeszélések napirendjén a Békés megyei gépjárművezetők sokoldalú továbbképzésének al­kalmas formáját vitatták meg. A résztvevők egybehangzó vélemé­nye volt, hogy társadalmi érdek és minden gépjárművezető egyéni érdeke a közúti közlekedés biz­tonságosabbá, kulturáltabbá té­téle és a gépjárművezetők köz­lekedéssel kapcsolatos ismereted­nek sokoldalú gyarapítása. A ren­dező szervek a szabadegyetemi előadássorozatot találták legal­kalmasabbnak a sokoldalú cél­kitűzések megvalósítására A szabadegyetem előadássoro­zata 1966. január 12-én kezdődik, majd kéthetenként május 18-:ig tíz előadásra kerül sor. A közleke­dési szabadegyetem tematikájá­ban a KRESZ szabályainak ér­telmező Ismertetése mellett sor kerül a gépjárművezetéssel kap­csolatos jogi tájékoztatásra, a közúti közlekedéssel kapcsolatos kártérítési igények érvényesítési módjának, a közúti balesetek ese­tén történő büntetőjogi felelős­ségre vonás mértékének és a bél­és külföldi autótúrákkal kapcso­latos tudnivalók ismertetésére. A mélyek: Beke Pál, Balázsdeák Márton, Tegzes Lőrinc, a viszony, lag előkelőbbb 4—5 lóval szolgáló közvitézek („jó legény”-ek) hi­teles személyek, ’találkozunk ve­lük a gyulai vár 1562. évi zsold- jegyzékében. A várőrség 1564. má­jus 8-án kelt .mustrajegyzékében Beke Pál már hadnagy, kardja alatt 142 lovas teljesít szolgálatot. Tehát a Cantio de militibus pu!ch_ rában előadott véres összecsapás híre 1564. május 8-a előtt jutott el a névtelen szerzőhöz, illetve azt megelőző eseményről szól. Karácson Imre publikált okle­velei között találtam rá mostaná­ban II. Szulejmán szultán egy ío- golyszabadító rendeletére: „A bu­dai janicsárok közül Véli elém já­rult és jelentette, hogy mikor fe­leségével és gyermekeivel Béig- rádból Budára ment, Gyula ne­vű hadi várból a hitetlenek kijöt­tek, s feleségét és gyermekeit el­fogták és Fatma nevű leánya je­lenleg is fogságban van, s arra kért. hogy kiszabadítása végett a segítségre nézve Arszlán bégnek inagas rendelet adassák, ami meg is parancsoUatott, A 972. évi Sev­en r hó 12-én." Tehát Fatma kiszabadítási el­járása — áttéve a mohamedán időpontot — 1565. május 12-én a kezdeti szakaszában tartott. Fi­gyelembe véve a fogodyváltás szol. gálatá úton járó hosszadalmas ügymenetét, bizonyos, hogy a szul­táni parancs előtt jóval fogságban volt már a leány. Nincs okunk feltételezni közvetlen kapcsolatot VeM családjának esete és a gyu­lai vitézek egyik megénetkelt por­tyája között, de az oklevélben szereplő és a katonákról írt szép- énekben előadott történet időkö­zeiben áll, s Karácsom oklevele korlatilag alkalmazható ismere­teket nyújt a résztvevőknek, különös jelentőséget kaptak a bal­esetek megelőzésével kapcsolatos műszaki, egészségügyi és lélekta­ni témák. Az előadásokat a leg­kitűnőbb megyei közlekedési szakelőadók, jogászok, mérnökök, orvosok, közlekedési, igazságügyi szakértők tartják. Az előadások ulán a gépjárművezetők kérdé­seire, problémáira is választ ad­nak a szakelőadók. A Fegyveres Erők Klubjának moziterme lehe­tővé teszi, hogy minden előadás­hoz filmvetítés is kapcsolódjék. A filmvetítéseken közlekedési ok­tatófilmeket és a GTE által biz­tosított kevésbé ismert színes autósfilmeket mutatnak be. A filmvetítés mellett a korszerű is­meretterjesztést szolgálja a köz­úti közlekedéssel kapcsolatos tab­lók. a közúti balesetekről a hely­színen készült felvételek bemuta­tása, értékelése. A szabadegyetemre jelentkező gépjárművezetők látogatási je­gyem igazoltatják az előadásokon való részvételt. A legalább hét előadáson részt vevő hallgatók a szabadegyetem elvégzéséről iga­zolást kapnak. A szabadegyetem iránt meg­nyilvánuló érdeklődés alapján az őszi ismeretterjesztési évadban a rendező szervek a megye több helységében szervezik meg a sza­badegyetem első évfolyamát, Bé­késcsabán pedig a második évfo­lyamra jelentkezhetnek majd a erősíti az ének tárgyának törté­neti hitelét. Az ének formai elemét tekintve figyelmet érdemlő hasonlóság ta­pasztalható az 1479. november 13-i kenyérmezei csata Antonio Bonfi- ni Return Ungaricarum Decades- beli leírása és a bugaci csata raj­za között. Bonfininál Kinizsi Pál sietett Báthori István erdélyi vaj­da segítségére. „Hol vagy, hol vagy Báthori?— Felelj, ha élsz, Báthori! Én vagyok itt, Kinizsi Pál, oltalmadra jöttem és a haza javáért!” — kiáltotta Kinizsi. Báthori „a rakásban heverő tete­mek közül” így felelt: „Itt vagyok Pál, itt vagyok és élek!” Mindez a Cantio de militibus pulchrában így hangzik: Hogy Beke Pál viadalhelyre SZágódék, nagy felszávai ottan őket kíáltá: ’Hol vagy mostan, vitéz Hegedűs [János. Hol vagy mostan én édes atyámfia, klsz-e még ez világon, vagy [megholtál? ■’ Testek közül ottan megszólalt vala: ’Imhol vagyok, én édes atyámfia, tm még élek, de már csak alig [vagyok.' ” Bonfini leírása es a névtelen szerző műve között mindössze egy emberöltő áll. Erősíthető, hogy a névtelen inspirációt kapott a humanista történetírástól, ha nem is közvetlenül Bonfini tói. 2. A bajnokok Vég-Gyula várá­ban, a Toronyi Tamás vitézi tet­teit megénéklő népies ponyva­ének 1807-ben kiadott címlapján olvashatjuk: „Irattatott a „Hód vize” partyán Nemes Vörös Mi­hály által.” A Vásárhelyi testa­mentumok megjelenéséig nem tudtunk közelebbit a szerző kilé­téről. A hódmezővásárhelyi levél­tárban talált kétkötetes Testa­mentum-könyv végrendeletei kö­zött szerepel Nemes Vörös István 1788. február 13-án született vég­akaratának a szövege. Ebből ki­tűnik. hogy Mihály a kis vagyonú nemes középső fia: „2°. Aranyág­ittségivel rendelkeznek szakképzettségük is port tagjai és az idei félév nehéz­ségeit legyűrve jól veszik majd félév múlva az első szigorlatot is. gépjárművezetők. H. Gy. Toldalékok a törökkori Gyula énekeihez 1566'. szeptember 3-án költözött

Next

/
Thumbnails
Contents