Békés Megyei Népújság, 1964. július (19. évfolyam, 152-178. szám)
1964-07-23 / 171. szám
im. Hűim 23. 6 Csü törtök = TUDOMÁNY — TECHNIKA = Villamos készülékek Közlekedési S , mezőgazdaságban mozaik bzalhtas —- szántás — tárolás — nyírás Az elektromos szállítóberendezések előnyeit a markolóemelők, a pneumatikus széna- és zöldta- kaamány szállítók, trágyadaruk hasznát nem kell különösebben bizonygatnunk. A munkaórákban elért megtakarítás meggyőzően szól az ilyen szállítóeszközök alkalmazása mellett. De ott is, ahol minőségtartásról és javításról, az időjárási kockázat csökkentéséről vagy gábonaszárításról van szó, a villanymotorok, s a villamos melegítőkészülékek rendkívül hasznos segítőeszközök. A félszáraz széna, mélyet mintegy 40 százalék nedvességtartalommal szállítanak be, mezőgazdasági ventillátorokkal történő tető alatti szárítással értékesebbé válik, tápanyagai jobban megmaradnak. Elmarad a nedves szénánál fenyegető öngyulladás. A gyümölcstároló helyiségek részleges klimatizálása az elektrotechnika újabb segítség a mezőgazdasági termékek minőségtartásához, illetve növeléséhez. A gyümölcstárolás klímatornyai Az istállókban jól beválnak a hatékony infralámpák. A sertések fehérjeellátásában nagyon sokat segít egyik legfontosabb takarmánynövényünk, a lucerna. Eddig ez a fehérjében, karotinban és ásványi anyagokban gazdag növény télen lucernaliszt formájában, nyáron pedig zölden etetve egészítette ki a sertések abrakadagját. Most az Állattenyésztési Kutató Intézetben szerzett kedvező tapasztalatok alapján egyre több termelőszövetkezetben a hízó sertésekkel és te- nyészkocákkal pépesített zöldlu- cemát etetnek. A lucernapép etetésével jelentős mennyiségű abrak takarítható meg, és ez teszi olcsóbbá a hizlalást. De igen nagy előnye a lucemapép etetésének az is, hogy a lucerna így sokkal gazdaságosabban használható fel, mintha szálasán etetnék. A szálas lucernából a sertés elég sokat — mint ahogy mondani szokták — „kibagóz”, elpocsékol, viszont a pépesített lucernát szinte teljesen elfogyasztja; Az eredményes lucemapép etetésének természetesen megvannak a feltételei: O A pépes ítésre szánt lucerna friss, fiatal, zsenge, vékony szárú legyen. Éppen ezért már az arasznyi nagyságúra nőtt lucerna kaszálását meg kell kezdeni. (Arra ügyelni kell, hogy ne legyen túl a zöldbimbós állapoton a pépesítésre szánt lucerna.) © Lehetőleg a lucernát közvetlenül etetés előtt kaszálják és akkor mindig friss pép készülhet. Ha ez nem oldható meg és csak a napi egyszeri kaszálásra van lehetőség, akkor leghemegforgatják, megnedvesítik és tisztítják a levegőt, szükség esetén a melegítésről is gondoskodnak azzal a céllal, hogy az illő aromaanyagokat a levegőből eltávolítsák, egy meghatározott széndioxid szintet tartsanak, s nagy levegő nedvességtartalmat biztosítva tegyék lehetővé a kedvező +0°C és +4°C közötti levegőhőmérsékletet. A mezőgazdasági tárolóeszközök közül ma már nem lehet kihagyni a hűtőszekrényt és a gyorsfagyasztó berendezéseket sem — ezek a gyors lehűléssel javítják a fagyasztott áru minőségét; Ismeretes, hogy a huzatmentes, friss levegő a tehénistállóban nagy jelentőségű a szarvasmarhák egészsége és teljesítőképessége szempontjából. A modem istálló- széllőztetők légvezető aknákkal vagy csatornákkal gondoskodnak a szénsav, ammóniák és a légnedvesség szükséges eltávolításáról. Fontos segítőtárs a növendék sertés nevelésénél az infravörös sugárzó. Természetesen csak védőkészülékkel együtt szabad elhelyezni, hogy elkerüljük a tűzveszélyt. Az állatápolás további értékes segédeszköze a cserélhető nyírófejű állatnyíró gép, amellyel egy munkafolyamatban lehet csutakolni, továbbá a szőrt, a szeny- nyeződéseket és az élősdieket eltávolítani. lyesebb hajnalban, harmaton kaszálni az egész napi szükségletet. (A sertések korától, hasznosításától és étvágyától függően egy-egy jószágnak a napi átlagos fejadagja másfél-két kilogramm.) O Bármilyen harmatos is a lucerna, akármilyen nagy is a nedvességtartalma, a pépe- sítőgépbe való rakás előtt mindig lucskosra kell nedvesítem. Ezenkívül, amikor a pépet az abrakhoz keverik, akkor még annyi vizet célszerű hozzáadni, mint amennyit az abrak nedvesítéséhez egyébként is felhasználnának. O A lucemapép minősége akkor jó, ha benne a leveleknek mintegy 95 százaléka, a szárnak pedig a kétharmada fel- ismerhetetlenségig összezúzódott. Ha a pép nem ilyen, akkor a pé- pesítőgép kiömlőnyüását kell szabályozni és érdemes a pépet a gépen ismételten átereszteni. © Minit minden új takarmányféleséghez, úgy a lucemapéphez is fokozatosan kell hozzászoktatni a sertéseket. A gyakorlatban jól beválik, ha az 50 kilogramm körüli hízók kezdő napi fejadagja fél kiló lucemapép; ezt az adagot a falka étvágyának szem előtt tartásával fokozatosan lehet emelni. Feltétlenül figyelembe kell venni, hogy a lucemapép fehérjetartalma jelentős, ezért elsősorban szénhidrátokban dús abrakféleségeket kell hozzákeverni. dr. Fehér Károly A vasútépítés ügyét hazánkban első ízben az 1825/27. évi ország- gyűlés tárgyalta meg. A kereskedelem fejlesztéséről szóló határozatban kimondották, hogy ,,a magánosok vagy társaságok a kereskedelem emelésére és a lakosság kényelmének előmozdítására szolgáló hidak, vasutak vagy csatornák építésére megszabott díj mel. lett szabadalmat kaphatnak”. * * * Az első vasút építésére 1827-ben aláírási ívek kibocsájtásával akarták a tőkét összegyűjteni. Az elgondolások szerint 19 ezer forintba kerülő próbavasút Pest városától Szolnok felé 3900 ölnyi távolságra készült volna el. Amikor kiderült, hogy ez a kis út is a tervezettnek duplájába kerül, a társaság feloszlott és a már megépített vasútvonalat is lebontották... * * * Ugyanebben az évben, 1827-ben elkészült Budapesten az első úgynevezett lebegővasút; Kőbányától a Kerepesi útig közlekedett. A kocsik fagerendákra erősített síneken függve, kerekeken futottak. Tulajdonképpen iparvasút volt, de személyszállításra használták. A lovak az út mellett húzták a kocsikat. * * * Az első sínen járó lóvasút-vonat 1865-ben épült meg. Az egyik végállomás a Calvin téren, a másik Újpesten, a mai összekötő vasúti híd lábánál volt. Az utazásért első osztályon 20, a másodikon 15 krajcárt kellett fizetni, s a kocsik mindenütt megálltak, ahol fel- vagy leszálló akadt..; * * * Hazánkban 1895-ben jelent meg az első benzinautó; egy budapesti optikus hozatta Németországból. Nagy feltűnést keltett a jármű, pedig ebben az időben már futottak Budapesten a Bánki—Csonkaféle háromkerekű motorkerékpárok. * * * Az első „gőzkocsit” Angliából hozatta Friederik Voigtländer bécsi mechanikus és Pesten, egy Duna-parti deszkabódóban állította ki, ahol a közönség 20 krajcár lefizetése ellenében reggel 8 és este 7 óra között megtekinthette. A 65 mázsás, fakerekű gőzkocsin hat személy fért el. * ♦ * Az első vasút Magyarországon 1846. július 15-én indult el Pest— Vác 34 kilométeres útvonalon. A következő évben Pestről Szolnokra is lehetett már vonaton utazni. * * * 1887 novemberében indult első útjára Budapesten a villamos, útvonala a Nyugati pályaudvartól a mai Majakovszkij utcáig terjedt. Összesen három kocsija volt, amelyből kettőt járattak, egy pedig a pályaudvar melletti üres telken, egy pajtában tartalékként vesztegelt. * * * A hegyvidéki kirándulások Budapesten főleg a fogaskerekű vasúttal kezdődtek. A vasút első szakaszán egy bádeni mérnök építette meg a „gőzmozdonyú vaspályát” 1874-ben. Az egész világon időrendben a harmadik volt a budapesti fogaskerekű vasút. (Csak néhány évvel korábban épült meg a Rigi Bahn és a bécsi Kahlenberg vasút.) 1890-ig a Svábhegyig (a mai Szabadságbegyig) járt. A fogaskerekű villamosítására 1929- ben került sor, A lucernapép szakszerű használatáról 1aJru " ~ jnrm ****** WlMßiRAvb m m ßWJXMWwwyr**sw**m****** „Kék az ég, enyém a nyár” — dalolja a tamburás, és a nézőt elragadja Páger Antal remekmívű alakítása. (A filmet a békéscsabai Terv mozi vetíti 1964. július 23—26-ig.) A következő esztendőkben is megrendezik Békéscsabán a Katonafilmek Fesztiválját Békéscsabán 1962-ben került első ízben megrendezésre a Katonafilmek Fesztiválja. Akkori nagy sikere alapján született meg a rendező szervek, vagyis a városi KISZ-bizottság és a Fegyveres Erők Klubja vezetőiben a gondolat, hogy helyes lenne ezt az eseményt rendszeressé tenni. Így került sor 1963-ban és most idén is a megtartására. A Ka+onafilmek Fesztiváljának ez évi dátuma július 11, 12, 13 és 14-e volt. Három film, az Alba Regia, a Szállnak a darvak és a Tiszta égbolt került vetítésre. Mindhárom nagy sikerű, díjnyertes alkotás. Igaz, hogy éppen a legnépszerűbb film, a Szállnak a darvak műsorra kerülésének napján elromlott az idő és a közönség a Fegyveres Erők Klubjának mindössze 250 férőhelyes mozitermébe szorult, ennek ellenére a felsorolt napok alatt ösz- szesen 5300 ember szórakozott kellemesen. A program változatossá tételében közrejátszott a csabai helyőrség fúvószenekara Szabadtéri táncparkett Kötegyánban Felföldi Albert, a kötegyáni községi KISZ-bizottság titkárának kezdeményezésére szabadtéri táncparkettet létesítenek az új ifjúsági ház belső udvarán. Tervükben szerepel az is, hogy a beton táncteret hordozható, színes, jelképes kis léckerítéssel választják el az udvar egyéb területeitől. A község ifjúságának terve még az is, hogy már az idei nyáron táncolhassanak rajta a szórakozni vágyó leányok és fiúk — mégpedig minden este — munka után. A zenét sok és válogatott hanglemezzel a lemezjátszó, illetve a község amatőr könnyűzenei együttese atUa. is, mely a fesztivál tiszteletére színvonalas hangversenyt adott. A nagy közönségsiker a rendező szerveket arra késztette, hogy a már hagyományossá vált Katonafilmek Fesztiválját ezentúl minden esztendőben — egyre gazdagabb műsor keretében — megismételjék; — új —* Gyulai Várszínház műsora Július 23-án, este fél 9 érakor Victor Hugo: HERNANI JÜLIUS 23. Békési Bástya: Vigyázat, feltaláló! Békéscsabai Brigád: Most és halálom óráján. Békéscsabai Szabadság: Né- mó kapitány. Békéscsabai Terv: Hattyúdal. Gyomai Szabadság: Gázolás. Gyulai Petőfi: Rózsák az államügyésznek. Mezőkovácsházi Vörös Október: Amikor jön a macska. Orosházi Partizán: A Trubadúr. Sar- kadi Petőfi: Vízkerészt vagy amit akartok. Szarvasi Táncsics: Folytassa, admirális. Szeghalmi Ady: A kandúr és a sisak. A tv műsora július 23-án, csütörtökön 17.53 Hírek. 18.00 Bagolyéi*. (6—9 éveseknek). 1. Jakab bemutatkozik. 2. Mit eszik a teknősbéka? 3. Ki legyen a kapitány? 18.30 A Magyar Hirdető műsora. 18.40 Házunk tája. Háztáji biztosítás. 18.45 A jövő hét műsora. 18.55 Telesport. 19.20 Esti mese. 19.30 TV-Híradó. 19.45 Mai vendégünk: dr. László Imre tanszékvezető docens, a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem oktatási rektorhelyettese. Riporter: Kovalik Károly. 19.55 Parabola. 20.15 Agglegények klubja. Magyarul beszélő lengyel film. 21.45 Arcképek, találkozások. Beszélgetés Dávid Károly Kos- suth-díjas építésszel. 22.15 TV-Hír- adó. 2. kiadás. (MTI) (h; gy.)
