Békés Megyei Népújság, 1963. december (18. évfolyam, 282-304. szám)
1963-12-19 / 297. szám
U63. december 19. 4 Csütörtök A MÁV közleménye as ünnepi forgalmi rendről A békéscsabai városi pártbizottság megtárgyalta az ipari üzemek átszervezésének tapasztalatait Békéscsaba iparosodik. Az elmúlt három éviben egyrészt új üzemeik kezdték meg a tenmielést, másrészt a korábban létesítőiteket korszerűsítették, bővítették, új gépegységetekéi gyarapították. A város párt- és állami vezetése arra törekszik, hogy minél több embernek biztosítsanak tisztes megélhetést a gyárak, üzemek. Egészséges törekvés ez, melyet o város fejlődése, lakóinak életszínvonala iránt érzett felelősség hat át. A gyárak, üzemek számának gyarapodása persze az éremnek csak egyik fele. Jelentősebb „szívügy” az, hogy minőségben milyen előrelépés tapasztalható, hogyan dolgoznak az új ipari egységek, milyen a munkamorál, a vezetés színvonala, a pártszervezetek hogyan teszik dolgukat, milyen segítséget várnak a városi pártbizottságtól. A város lakosságát, közvéleményét érthetően foglalkoztatják a változások. A ’párt- bizottságot még inkább. Arra törekszik, hogy konkrét segítséget adjon minden üzemnek, dícsér és bírál azzal a szándékkal, hogy még tökéletesebben menjen a munka, még kevesebb hibával, kivetnivalóval dolgozzanak az üzemek és a vállalatok. Legutóbbi ülésén az ipart átszervezés tapasztalatait tárgyalta meg. Azért kerített sort erre, mert az elmúlt években végbemen t változások számottevőek, s figyelmet érdemlő következményeket vontak maguk után. Az MSZMP VIII. kongresszusát követő ipari összevonás a városban hét minisztériumi, három tanácsi, öt szövetkezeti vállalatot és három kereskedelmi egységet érintett. Ha ezekhez hozzávesszük a VIII. kongresszus előtt átszervezett vállalatokat, akkor az derül ki, hogy huszonnégy vállalat már túl van az átszervezésen. Az átszervezést a termelőerők jobb kihasználásának, a gazdaságosság és a termelékenység eme„Hókészültség" A KPM Békés megyei hőszolgálatának jelentése szerint a hétfői és keddi erős havazás nem emelt akadályokat az utakon, de a közlekedést megnehezítette, mert a hóréteg síkossá vált. A Közúti Igazgatóság kirendeltségének dolgozói állandó „hókészültségben” vannak. Hétfőn, kedden és szerdán 22 vontatásos hóekével és nyolc hótoló géppel tisztították a megye útjait. Elsősorban a kanyarokat, emelkedőket, mélyedéseket mentesítették a hótól és szórták le salakkal ezeket az útszakaszokat. lésének, a termelés koncentrálásának, a vezetés javításának igénye tette szükségessé. A termelésszervezésnek Békéscsabán is magasabb osztályba kellett lépnie, igazodnia kellett az országos törekvésekhez. Bonyolult, sok gondot, problémát okozó munka volt az üzemék, vállalatok szervezeti felépítésének átformálása, megnyugtató rendezése. Az u tózön gék még most is foglalkoztatják a párt. és állami szerveket, kisebb- nagyobb fórumokon. Ott, ahol a vállalatok megfelelően tárpaszkodtak a területi párt-' szervekre, zökken őrnentetsebb volt az összevonás. Az átszervezéssel együttjáró problémákat alaposan megtárgyalták, elvi, gyakorlati útmutatást kaptak. Ahol elmulasztották a segí tségíkérés t — mint a malomipari és - terményforgai- mi vállalatinál, a ruhagyárban, a vas- és műszaki nagykereskedelmi vállalatnál, ott tovább gyűrűztek a bonyodalmaik, s gyűrűznek még ma is. A pártszervezetek segítségének mellőzése nem tett jót ezeknél a vállalatoknál. Ez tanulság azon üzemek, vállalatok számára, melyeknél ezután kerül sor változá- soikra. Az eddigi tapasztalatokból arra lehet következtetni, hogy az átszervezés helyes lépés volt. Növekvő tendenciát mutat a termelés volumene, az adminisztratív dolgozókat — ahol a vállalat központja megszűnt — sikerült elhelyezni, a vezetés színvonala érezhetően javult. Ez utóbbi különösen az építőanyagiparra és a ktsz-ekre jellemző. A szakkáderek összegyűjtése nyomón az irányítás egyöntetű és hatékony. Továbbra is sok gondot okoz a ruhagyár és a hajtómű- és felvonógyár vezetése. Ebben a két üzemiben még nem alakult ki a harmonikus együttműködés a vállalat (budapesti) központjával. A ruhagyárat a Budapesti Férfife- hénneműgyárhoz kapcsolták úgy jogi, mint a termelésirányítás, műszaki fejlesztés és bérügy vonatkozásában. Ez a körülmény lassítja az intézkedéseket és csökkenti a felelősségérzetet. Az Örvendetes, hogy áttérhettek a termelékeny szalagrendszenre, de az már nem, hogy rengeteg probléma van a rapszodiikus anyagellátás és a gyártási skála nagysága miatt. Ezek befolyást gyakorolnak a dolgozók keresetére is, nem mindig kedvezően. A hajtómű- és felvonógyárban a kettős függőség miatt bizonytalan a vezetés. Az elvi irányítást a vállalat központjától, a műszaki irányítást viszont a III-as számú budapesti gyáregységtől kapják s emiatt gyakoriak a nézeteltérések. Itt csak úgy lehet rendezni a helyzetet, hogy a gyáregységet önállóvá fejlesztik és megszüntetik kettős függőségét. A KISZÖV a cipész ktsz-eketa Körös-vidéki Cipész Ktsz-be vonta össze. Az igazgatóság Békéscsabán működik. Most — a régi százzal szemben — négyszázki- lencven tag tartozik a békéscsabai igazgatóságihoz. A termelési érték megkétszereződött. A létrehozott Békés megyei Szolgáltató Ktsz-ben a létszám és a termelési érték megháromszorozódott. A faipari ktsz feladatköre toVább nőtt azzal, hogy a megyében működő faipart ktsz-ek, részlegek számára itt gyártják a bútorok A-fázisát. A városi pártbizottság úgy ítélte meg, hogy az összevont üzemekben késik az ügyrend kidolgozása, ezen mielőbb változtatni szükséges. Ugyanakkor megállapította, hogy a műszaki fejlesztést hatékonyabbá kell tenni gépi beruházással és a meglévő gépek ésszerű átcsoportosításával. Az összevonások új feladatok elé állították a pártszervezeteket, különösen a budapesti irányítással rendelkező üzemekben. A jövőben több segítséget kell kérni a központi pártbizottságoktól. A megyei szinten összevont üzemekben a pártpolitikai munka erősítését szükséges előtérbe helyezni. Jobban össze kell hangolni az egyes telephelyek munkáját. ; A pártbizottság arra hívja fel a kommunisták figyelmét, hogy továbbra is adjanak konkrét segítséget az egységes ügyrend kialakításához, a „profiltisztításhoz”, az> egységes technológiai eljárások, bér- és munkanormáik kimunkálásához, s tegyék mindenütt szívüggyé a szocialista munkaverseny támogatását. P. R. VADÁSZ FERENC: (18) Sallai Imre boldogsága Kétéves volt Sallai, amikor az Udvarhely megyei Erdőfülén meghalt az apja, azitán röviddel utána az anyja is. Mindketten tüdővészben. Apja szülei vették magukhoz a kisgyereket Miskolcra, akinek hét év múlva újra más asztalhoz kellett ülnie, mert nevelői is elhaltak. Anyai nagyszüleihez került otthon, Udvarhelyen, Homorád-Oklándon. Polgáriba a Háromszék megyei Beróton járatták, aztán Pestre került felsőkereskedelmibe. Mindig idegenek között élt, mindig visszafojtotta érzéseit, mindig kevés szeretetet kapott. A proletárforradalom kárpótolta mostoha gyermekkoráért: egész lángoló szivét a forradalom oltárára tette. A kommun elbukott, akik jövőjüket várták tőle, gyászolták. Ö meggyőződéssel harcolt, már nem nyugodhatott bele a veszteségbe, nem érezhette öröknek a csapást. Egész életét felajánlotta, hogy az öröm visszatérjen... — Tudod, Vili — folytatta Sallai — akkor lennék igazán boldog, ha egyszer újra nyíltan, A MÁV Vezérigazgatósága közli, hogy a pihenőnapok áthelyező, se miatt, a december 20-tól január 2-ig terjedő időszakban egyes személyszáillitó vonatók közlekedési rendje is megváltozik. Általában a pénteki vonatok december 20-a és 27-e helyett december 22-én és 29-én, a szombati vonatok december 21-e és 28-a helyett december 23-án és 30-án, a hétfői vonatok december 23-a és 30-a helyett december 27-én és január 2-án közlekednek. A hét végi távolsági munkósvonatök Budapestről december 23-án és 30-án délben a nem szabadszombatos heteknek megfelelően indulnak, ellenirányban pedig december 26-ról 27-re és január 1- ről 2-re virradó éjjel közlekednek. A karácsonyi hármas és az újévi kettős ünnep előtt és után várható erős utasforgalom zökkenőmentes lebonyolítása érdekében a MÁV mentesítő vonatokat is forgalomba helyez. Ugyanakkor — Az üzemszervezők képzésének és továbbképzéséinek megoldására dolgozott ki javaslatot a Műszaki és Természettudományi Egyesületek Szövetségének üzemszervezési munkabizottsága. A tanulmány abból indul ki, hogy az élet egyre nagyobb követelményeket támaszt az üzem- szervezéssel szemben és, hogy az egész népgazdaságban mennyi lenne a valóságos igény, azt eddig nálunk még senki sem mérte fel. Csupán néhány iparágra vonatkozólag vannak adatok, de ezek is jellemzőek, és lehetővé tesznek bizonyos nemzetközi ösz- szehasonlítást is. Például míg a Német Demokratikus Köztársaság szabadon beszélhetnénk az emberekkel. Elolvastam a leveleket, amelyeket a gyári munkások írtak a Kommunista részére! tőletek, a Tungsramíböl és máshonnan. Ha elmehetnék a Siemensbe vagy a Lángba, bemennék a műhelyekbe, leülnék az emberekkel beszélni a sorsukról, helyzetükről. Lehetetlen, hogy ne értenénk meg mindenben egymást... De... — lámpához értek, kigombolta a kabátját és barna zakója szivarzsebéből ezüstláncon függő órát húzott elő — félre most a szentimenta- lizmussal, mert nem marad időnk a legfonitosabbra. Szóval, ha a munkások és a párt akadálytalanul szólhatnak egymáshoz, ha mindig meghallgatjuk a munkásokat, akkor sose kell félnünk, hogy nagy hibát követünk el. Egész életét tette rá, hogy a magyar nép és a kommunisták újra és végérvényesen találkozzanak. Ezért dolgozott a húszas években Bécsben, ezért Moszkvában Kun Béla oldalán. Korábban őt sem hagyták érintetlenül azok a szerencsétlen ellenségeskedések, amelyek az emigrációban élő magyar komtekintettel a várható csekély utas- forgalomra — a hármas karácsonyi ünnepen egyes vonatok közlekedését megszünteti. A vonatok közlekedéséről az állomások és a felvilágosító irodák adnak részletes tájékoztatást. A karácsonyi és az újévi utazással kapcsolatos jegyváltás megkönnyítésére a budapesti pályaudvarokon a pénztárak egész nap, bármilyen menetjegyet elővóteL ben is kiadnak. A nagyobb vidéki állomásokon, valamint az IBUSZ menetjegyirodáiban ugyancsak váltható elővételben menetjegy. A MÁV Vezérigazgatóság kéri az utazóközönséget, hogy menetjegyét lehetőleg elővételben váltsa meg, azon az állomáson, amelyikről utazni kíván. A jegyvételnéi közölje a pénztárossal, hogy melyik napra kéri a jegyet. Az elővételért — amellyel a torlódás ©1. kerülhető — különdíjat fizetni nem kell. (MTI) híradástechnikai iparában minden 500 dolgozóra jut egy szervező, nálunk ugyanezen a területen 5000—8000 dolgozó között akad egy. Az üzemszervezők képzése nálunk mindeddig megoldatlan. Egyes tárcák megkísérelték külön szaktanfolyamok szervezésével pótolni a hiányokat, de a tanulmány szerint kielégítő megoldás ily módon nem érhető el. Éppen ezért a munkabizottság részletes tervezetet dolgozott ki áz üzemszervezők képzésére és továbbképzésére. Javaslatukat a közeli napokban vitatják meg az érdekelt szakemberek . széles körű megbeszélésen. (MTI) mun isták soraiban annyi kárt okoztak. Landler Jenő. ez a melegszívű, nagyszerű forradalmár a körülötte összegyűlt párt- emberekkel sok mindent más- | kóppen látott — egyet s mást jobban is —, mint Kun Béla. De Kun — a Tanácsköztársaság lelke — külföldön is az a láng maradt, ami itthon volt: lobogó, messzire fénylő tűzforrás. Magával ragadott mindenkit, aki a közelébe került, mert Magyarországért élt, mert, szüntelen figyelemmel, odaadással csüngött népének életén. Tiszta ember, nyílt, puritán és kemény. Sallai — nem titkolta — jóllehet mindig odaadással dolgozott Landler mellett is a pártért, rajongásig szereti Kunt, tűzbe menne érte, s-meggyőződése, hogy mielőbb véget kell vetni a széthúzásnak. A párt csak egységesen képes rá, hogy megnyerje annak a sok ezer munkásnak, szegény- parasztnak, intellektuelnek a bizalmát, akire szüksége van. Ezért kockáztatta a szabadságát és az életét, amikor huszonnyolcban Budapestre jött. Akkor az Orczy úton, a negyvenkettes számú házban működött a nyomda és őt Halmos Pálnak ismerték az elvtársak. Háy Mihály dolgozott vele és Garat Károly. Később, amikor lejárt a megbízatása,, és huszonkilencben újra külföldre ment, Háy és Ga- rai folytatták a munkát. LébukOROSHAZI KAZÁNJAVÍTÖ. ÁLTALÁNOS SZERELŐ ÉS BŰTORIPARI KTSZ a lakosság és közületek szolgálatában 1964. évben is! Keresse fel bizalommal részlegeinket az új esztendőben is! Kedves megrendelőinknek és Összes ügyfelünknek kellemes ünnepeket és sikerekben gazdag boldog új esztendőt kíván A SZÖVETKEZET VEZETŐSÉGE x #4* ífl Javaslat az üzemszervezők képzésére és továbbképzésére
