Békés Megyei Népújság, 1963. augusztus (18. évfolyam, 179-204. szám)
1963-08-17 / 193. szám
1963. augusztus 17, 4 Szombat Vagonhiány miatt kevés a a cement, a kavics és a a tsz építkezéseken Az idén 87 építkezést ketl befejezni az Építő- és Tatarozó Vállalatnak mész, tégla A hosszú tél következtében az építési idő meglehetősen lerövidült. Az Építő- és Tatarozó Vállalat egyre nagyobb iramban készíti az új gazdasági épületeket, iskolákat, óvodákat. Most odajutottak, hogy az anyaghiány akadályozza az építés korábbi ütemének folytatását. Néhány nappal ezelőtt a vállalat vezetői jártak Hejőcsa- bán, a cementgyárban. Azt tapasztalták, hogy cementet tudnának vásárolni, csak éppen az elszállítása ütközik akadályba. A vasút egyelőre nem vállalja — vagonhiány miatt — a szállítást. Ennek következtében néhány építkezés a megyében vesztegel. A meglévő anyagkészletüket úgy osztották be, hogy a szabadkígyósa Szabad Föld 32 vagonos magtára már befejezés előtt áll A szeghalmi Rákóczi Tsz-ben és a vésztői Kossuth Tsz-ben rövidesen szintén elkészül a magtár. Végre megoldódott a vésztői Kossuth Tsz 100-as tehénistállójának építése is. A vésztői Béke Tsz-ben a borjúnevelőt teljesen elkészítették, felfalazták, bemeszelték, csupán az a baj, hogy a tetőszerkezet még nem került a helyére. A kertészszigeti Győzelem Tsz-ben már két hete, hogy befejezték az alapásást. Kavicshiány miatt a munkát itt még Biztonsági sorompó vagy íorgaitni akadály? Már nem frisskeletű dolog, hogy az az állapot, amely a négy igen forgalmas békéscsabai helyi autóbusz- járat útvonalát keresztező szegedi vasúti átjárónál (sorompónál) divik, enyhén szólva tűrhetetlen. Igen gyakran előfordul, hogy a sorompót már 10—12 perccel a vonat áthaladása előtt lezárják. Mire jó ez? Hiszen a busz ennyi idő alatt csaknem négy kilométert tenne meg! S az utasok? Hát — szitkozódnak, mi egyebet tehetnének és — elkésnek munkahelyeikről... Egy-egy ilyen hosszas várakozásnál a türelmetlen utasnak szinte az a benyomása, hogy a so- rompcőr alkalmasint szabadságra ment és — biztos, ami biztos — leengedte a sorompót... Elvégre kit zavar az, hogy ilyenkor az átjáró két oldalán 50—60 gépjármű vesztegel?! Nem támasztunk olyan nagy igényeket, hogy miért nem építenek e fontos közúti átkelőhelyre felüljárót (bár a nagy forgalom ezt indokolná!), de ha még villanysorompó sincs — amelynél a várakozás maximum 2 percet venne igénybe, — miért ne lehetne ezt az időt a „kézi meghajtású” sorompónál is legfeljebb 2—3 percre mérsékelni?! Persze, azt mondhatnák erre a MÁV illetékesei: kérem a szabál* az szabál’!... Ámde, adjuk fel végre az olyan elavult szabál’okat, amelyeket még dédapáink alkottak, hiszen napjainkban az ominózus 10—12 perc egy Szputnyik-űrha jónál minimum ötezer kilométer „száguldás-kiesést” eredményezne . . • —km— nem tudták elkezdeni. Hasonló a helyzet a körösiladáinyl Űj Barázda Tsz-ben is. Itt kettő 5000-es tojó- házat építenek. A fai-rakás darabban maradt, mert nincs iker- sejt-tégla. A budapesti Magiódá úti téglagyár ki tudná az igényt elégíteni, csak éppen nincs, amivel a tégláit a Maglód! útról elszállítsák. Az építkezések mihamarabbi befejezésére jelentős segítséget ad a Békéscsabai Vegyesipari Vállalat is. Ennek az üzemnek nem profilja az előregyártott tetőelemek készítése. Mégis válAz építkezésekhez begördülő anyagszáliítmányok mihamarabbi felhasználására a Békés megyei Építő és Tatarozó Vállalat vezetősége a szakszervezettel egyetértésben elrendelte a vasárnapi munkát. Az idén még 87 építkezést kell még befejezni. A következő négy hónap nagy erőpróba elé állítja a dolgozókat. Az emberek felkészültek a heti 56 órás műszakra is, s ha megkapják a várva várt anyagot, akkor valamennyi építkezést a jó felikészültség következtében laütálk, hogy a két tojóházra no- 1 még az idén átadnák a termelő- vemiber 15-ig elkészítik a vasszer, j szövetkezeteknék és a közülietek- kezeteket. nék. Van-e kultúrélet a csabai kenyérgyárban ? A GYÁR KULTÜRFELELÖSÉT, Fábián Sándort keressük, de mivel éppen nincs az üzemiben, helyette Mészáros Gáborral, az sab. titkárral beszélgetünk a gyár kul- tuiráli'S 'életéről. — Kulturbizottságunk nem meghaíárotzott létszámú — mondja —, általában négy-öt aktíva képviseli. Munkatervük van, általában teljesítik is a tervbe vett dolgokat. Színház- és mozijegyeket vásárolunk a legjobb dolgozók számára, családias ünnepségeket rendezünk anyák napján, a gyermeknapon és más ünnepeken, ilyenkor rövid kis műsorokat állítunk össze, mindig akad jelentkező, alkii szerepelni szeretne. A szórakozási lehetőségekről még mást is megemlít Mészáros Gábor. — Van két televíziónk, egy magnetofonunk, ezt kulturális és szakmai előadásokon is felhasználjuk majd... valamint a gyár 12 üzemegységében 16 rádió. A könyvtárban mintegy 300 kötetnyi szépirodalmi és szakirodalmi könyvben válogathatnak az olvasni vágyó dolgozok. KÉSŐBB A GYÁR FOTÓ- KLUBJÁRA terelődik a szó. Ebben a klubban Lukács György és Iápták György tevékenykedik a leglelkesebben. Legutóbb díszes kiállítású fotóalbumot készítettek, melyben sokasok felvétellel mutatják be gyárunk fejlődését. A kenyérgyárnak jó a kapcsolata az V. számú általános iskolával, és az ottani óvodával is. Erről így beszél az szb-titkár: — Ré-gi keletű ez a kapcsolat, és mindkét fél számára igen hasznos. Az iskolának például az idén mi vásároltuk az év végi jutalom- könyvöket... Ha már itt tartunk, azt is megemlítem, hogy kitűnő kapcsolatot építettünk ki a Magyar—Csehszlovák Barátság Tszel. Eddig hat alkalommal rendeztünk találkozót, melyek mind jól sikerültek. Jó barátságok szövődtek a tsz-tagok és a mi dolgozóink között. Befejezésül a felnőttoktatás kerül szóba, s az szb-titkár megcsóválja a fejét: — Ezzel sajnos nem nagyon dicsekedhetünk. Általános iskolába öt, középiskolába 7 dolgozónk jár, de sokkal többen járhatnának. Volt még nálunk egy kétéves művezetőd továbbképzés is, ezen ti- zenketten vettek részt. RÖVID BESZÉLGETÉSÜNK ezzel befejeződött. A csabai kenyérgyár kulturális élete — ahogy a felsorolt példák bizonyítják —, most van kibontakozóban, Rajtuk is múlik, hogy ez a kibontakozás mennyi időt vesz igénybe, és mikor érik el azt a színvonalat, amelyet más, kisebb üzemek már elértek. g M Egy melléknévről A muronyi MÁV állomásfőnökének Kedves Főnök Elvtárs! önt így kell tisztein^ mivel a régi szolgálati szabályzat szerint neve így maradt fenn, és talán így marad fenn még hosszú időn ke. resztül. De most nem az Ön beosztásáról szeretnék írni, hanem egyszerűen egy olyan szóról, amit a nyelvtan szabályai szerint a melléknevek csoportjába sorolunk. A szó így hangzik: Udvarias. Az elmúlt években megjelent; A magyar nyelv értelmező szótárának 7-ifc kötetében így határozzák meg: „Olyan (személy), aki a társas érintkezésben főleg idősebbekkel és nőkkel kapcsolatban, eleget tesz a tiszteletet kifejező, hagyományos szokásoknak; a társadalmi illem szerint viselkedik, előzékeny, figyelmes.” Most nem akarom Önt nagyon megbántani, de feltételezhető, hogy gyermekkorában sokat hiányzott az iskolából, mert erről a szóról Ön még nem hallott, legalább is cselekedetei nem ezt tükrözik. Ennyi sértés után — gondolom az előzőeket sértésnek veszi — álljon itt a bizonyíték: Augusztus 10-én, szombaton délután az Ön udvariatlan magatartása miatt pontosan húszán maradtak le Mnrony állomáson a békési vonatról. Ön gorombán, és felháborodást keltőén viselkedett azokkal az emberekkel szemben, akik egész heti fáradságos munkájuk után igyekeztek volna hazafelé családjukhoz. Szerkesztőségünket többen felkeresték ez után az incidens után, s tiltakoztak az Ön magatartása ellen. Példákat koztak fel, hogy Ön mikor és hogyan sértett már meg- embereket. Mert nem ez volt az első eset. Ügy gondoljuk, Ön még nem annyira idős, hogy nehezére esnék a tanulás, Ön még megtanulhatná ezt az előbb említett melléknevet. Talán alkalmas lenne ugyan, csak az értelmező szótár magyarázatával élve udvarias „bánásmód, beszéd, cselekedet, magaviselet, modor, viselkedés” alkalmazására. Hisszük, hogy az önnek szóló levelet a főnökei is elolvassák, és talán udvarias hangon figyelmeztetik Önt hibáira, mindarra, amit illene levél, magyarázat nélkül is tudnia. (—czi) Százhuszonnégy autó a balatonfüredi gépkocsinyereménybetétkönyv sorsoláson Az Országos Takarékpénztár augusztus 18-án délelőtt a balatonfüredi szabadtéri színpadon rendezi a gépkocsi nyereménybetétkönyvek 9. sorsolását. A húzáson az április 30-ig váltott és július 31-én még érvényben volt betétkönyvek vesznek részt. Ä tízezer forintos betétkönyvek között 73, az ötezer forintos betétkönyvekre pedig 51 kocsit sorsolnak ki. A 124 nyeremény igépkocsi 16 különböző' típusból kerül ki. A szerencsés betótlkönyvtulajdono- sok ezúttal többek között Moszkvics, Skoda, Trabant, Wartburg, Fiat 1500 és 600. Zastava, Renault és Simca 1000, valamint most először Renault Cordini és Simca Elisée típusú kocsikat nyerhetnek. (MTI) N. Toman: Katasztrófa nem lesz, ha... Regény Fordította: Sárközi Gyula M). Az ÉM Békés megyei Állami Építőipari Vállalat fűtésszerelő, hőszigetelő, vízvezetékszerelő, kőműves, ács, festő-mázoló, parkettás, villanyszerelő szakmunkásokat, valamint kubikosokat és segédmunkásokat vesz fel. Jelentkezni a vállalat munkaügyi osztályán; Békéscsaba, Kazinczy utca 4. alatt. 72406 A Kerry asteroid a figyelem középpontjában Mr. Caswell kezdeményezésére az asteroid földre zuhanásának kérdését megtárgyalták a Kongresszus egyik bizottságának ülésén. A tanácskozásra meghívott neves tudósok, akik gondosan tanulmányozták a Központi Obszervatórium anyagait, nemcsak az asteroid elkerülhetetlen földre zuhanását igazolták, hanem azt a nemkevésbé fontos körülményt is, hogy éppen a nyugati féltekére fog lezuhanni. Ami pedig a katasztrófa elhárítását illeti, abban az esetben, ha a kozmikus test az ország valamelyik ipari vagy sűrűn lakott körzetében fog lezuhanni, akkor véleményük szerint itt már csak az atomtüzérségi, jnterkontmen. tálas rakéták és nagyhatósugarú, irányítható lövedékek szakemberei segíthetnek. A tudósok szerint a korszerű rakétatechnikával és magfegyverekkel szét lehet lőni az asteroidot és szétdarabolni egészen apró darabokra az atmoszféra határain túl. elpusztulásukat pedig majd maga az atmoszféra bevégzi. De még. ha szilánkj ai nem is égnek el teljesen benne, már nem okozhatnak olyan nagy kárt, mint maga a hatalmas tömegű asteroid. — Mennyi és konkrétan milyen összeg szükséges erre a célra? — kérdezte mr. Caswell. — Ezt majd kiszámítják önnek a tüzérek és hadimémökök — felelte a tudósok bizottságának elnöke.Ez a bizottság az anyagot készítette a Kongresszus szá. mára. — Mi előkészítjük nekik az összes szükséges adatot: az asteroid átmérőjének pontos méretét, minőségét és tömegét. Megadjuk ugyancsak repülési sebességét és irányát, röppályájának elemeit. Elektronikus számítógépeink a kiegészítő adatokat akkor fogják közölni, amikor az asteroid földközelbe ér. — De vajon nem fertőződik-e meg radioaktív anyagokkal a légkör ha atomágyúkkál lövik az asteroidot? — kérdezte mr. Caswell aggodalmas arccal. — Nem hiszem — felelte a tudósok bizottságának elnöke. — Elvégre a Föld felszínétől több ezer kilométeres magasságban történik majd az asteroid szétlövése. Vagyis az atmoszféra határaiul lúL. — És ehhez nagyon tökéletes tüzérségi fegyverek kellenek? — Természetesen. Sok függ majd e fegyverek pontosságától és messzehordásától. Ugyanezen a napon interpelláltak a hadügyminisztériumnál. Ám a katonai szakértők, akik hasonló dolgokban mindig óvatosak. tartózkodtak még a megközelítő válasz adásától is, kijelentvén hogy komolyan tanulmányozniuk kell a kérdést. A Kongresszusnak adandó válasz elkészítését a hadügyminisztérium Hazard, tábornokra, mint a messzehordő irányítható lövedékek szakértőjére bizta. Hazard még aznap összehívta a hadmérnököket és néhány hadi- megrendelésre dolgozó részvény- társaság képviselőit. Röviden vázolta előttük a helyzetet s megkérte őket, fejtsék ki véleményüket. — Egész szárazföldi atomtü- zérségünket máris kikapcsolhatjuk — kért szót elsőnek a komor tekintetű, öreg hadmérnök- altábomagy. — Az csupán taktikai feladatokat képes megoldani. Itt a oél pedig, ha jól értettem, szuperstratégiai. Szerintem a szó itt most az irányítható lövedékek szakértőié. — Engedje meg, sir, hogy én is kifejthessem véleményemet — emelkedett fel helyéről a magas, ösztövér ellentengernagy. — Attól tartók, hogy itt még' a mi ,,Ragules” típusú tengeri irányítható reaktív lövedékeink is tehetetleneknek bizonyulnak. (Folytatjuk)
