Békés Megyei Népújság, 1963. június (18. évfolyam, 126-151. szám)

1963-06-07 / 131. szám

A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Világ proletárjai, egyesüljetek I NÉPÚJSÁG 1963. JÜNIUS 7., PÉNTEK Ara 60 fillér XVin. ÉVFOLYAM, 131. SZÁM Tanulságos lecke volt | Az a kevés | A kőműves gyereke | ifi jövő heti rádió- és tv-müsor | Meleg idő ----I-------------------------------r ■ ------------­A nyári gépszemlék elé A Medgyesegyházi Gépállomás körzetében igen jól oldották meg a saját és a termelőszövetkezeti gépek karbantartását. A gépállo­más szerelői rendszeresen eljut­nak a termelőszövetkezetekbe és nagy szaktudásukkal készítik elő az egyes mezőgazdasági munkák ellátására a szövetkezeti gépeket. Ebben a körzetben rövidesen gépszemlét tartanak, hogy a gép­állomások megyei igazgatósága, továbbá az érdekelt járási és köz­ségi szervek is megbizonyosodja­nak a betakarításhoz szükséges gépek jó előkészítéséről. Egyes mezőgazdasági kampány­feladatok előtt a gépállomásokon és az állami gazdaságokban már rendszeressé váltajk a gépszemlék. Kétségtelen, ezek igen jó ered­ményt hoznak. A szemlén ott van­nak-az üzemek vezetőd, a gépek mellett pedig azok állnak, akik a javítás munkálatokat végezték. Egy-egy szemle felér egy vizsgá­val. A szemlebizottság alapos kö­rültekintéssel vizsgálja a kijaví­tott gépeket. Egynémelyiket hosz- szabb-növidebb időn át még járat is, hogy a javítás műszaki szín­vonaláról kézzel foghatóbban győ­ződjön meg. A gépállomásokat és az állami gazdaságokat elsősorban ezért nem éri meglepetés a szán­tóföldön, mert a traktorok és a munkagépek tervszerű megelőző karbantartására, a folyamatos ja­vítására nagy gondot fordítanak. Már vannak termelőszövetke­zetek is, ahol rendszeresen meg­tartják a gépszemléket A füzes- gyarmati Vörös Csillag Tsz-ben például a fontosabb mezőgazda- sági munkák előtt a szövetkezet szakembered alaposan átvizsgál­ják a szemlére kiállított gépeket, szóvá teszik a talált hibát, s igénylik a kisebb javítást, ame­lyek esetleg elkerülték a szerelők figyelmét. Füzesgyarmaton e te­kintetben már egyre kevesebb a pótolnivaló. A rendszeresen meg­tartott szemlék hozzászoktatták a szerelőket is a pontos munkához. Megyénkben 198 termelőszö­vetkezet van. Ezek közül csaknem százban — amelyek többsége már jól felszerelte magát gépekkel — igen nagy szükség lenne a nyári betakarítási munkák előtti gép­szemlére. Helyes lenne, ha a ter­melőszövetkezetek vezetői, a pártszervezet és a falu választott vezetői a gépudvaron bizonyosod­nának meg a gépjavítás minősé­géről. A gépállomások szakembe­rei és a járási tanácsok mű-szaki előadói a termelőszövetkezetek­nek messzemenő támogatást tud­nak ehhez adni. A szövetkezetek vegyék igénybe ezt a segítséget, hogy az aratás előtt a kisebb ja­vításokat még pótolni tudják. A megyében kétszáztízezer holdnál több gabona vár beta­karításra. Ez nem kis feladatot jelent! Mivel a követelmények nagyok, helyes lenne, ha a gépe­sített termelőszövetkezetekben, de a többi tsz-ben is felülvizsgálnák az aratógépek, kombájnok és cséplőgépek műszaki állapotát, hogy a legnagyobb hajrában el­kerüljék a „meglepetéseket”. D. K. A háromnegyedév végére pótolja elmaradását az Épületanyagfuvarozó Vállalat Megkezdődött az első országos városépítési tanácskozás A parlamentben csütörtökön megkezdődött az első országos vá­rosépítési tanácskozás, amely a magyar városok és községek fej­lesztésének legfontosabb elveit vi­tatja meg. A magyar építésügynek több mint 600 kiváló szakembere vesz részt a kétnapos megbeszélé­sen. Dr. Perényi Imre egyetemi tanár, az Építőipari és Közlekedé­si Műszaki Egyetem rektora tar­tott vitaindító előadást. Elmondot­ta, hogy a múlt év elejéig csak­nem hatszázezer új lakás épült az országban a felszabadulás óta. Az elmúlt időszakra jellemző volt a rendkívül gyors városiasodás, a nagy települések lakosságának rohamos növekedése. Ez világ­szerte jellemző tünet. Másfél évszázaddal ezelőtt az emberiségnek csak 2,4 száza­léka lakott 20 000-nél népe­sebb településen, de 1950-ben már a 20,9 százaléka és a két­ezredik évben pedig előrelát­hatóan az embereknek a fele lesz nagyvárosi lakos. Magyarországon máris a lakosok­nak 40 százaléka, tehát mintegy négymillió ember él városban. A nagy fejlődés miatt kellett meg­gyorsítani a városrendezési mun­kákat így a 63 magyar városból 24 már általános rendezési, a többi pedig egyszerűsített rende­zési tervet kapott Nagyon jelen­tős ez a munka, de az a szépség­hibája, hogy csak 19 általános ter­vet lehet korszerűnek tekinteni, a másik 5 már lényegében elavult. Az egyszerűsített rendezési ter­vek pedig csak átmenetileg, csu­pán rövid időre adhatnak segítsé­get a városfejlesztéshez. A következő évtizedekben nem új városok telepítése, hanem a régieknek a bővíté­se és átépítése lesz a legfon­tosabb feladat. A városrendezőknek messzire kell látni, hogy kialakíthassák azt a korszerű települést, amely már a kommunizmus embereinek igé­nyeit is kielégíti. Ezért nagy se­gítséget jelent a magyar terve­zőknek is a kommunizmus építé­sének szovjet programja. Ennek alapján tudják, hogy a fokozottabb Tizenhat külkereskedelmi vállalatunk a Poznani Nemzetközi Vásáron A június 9-től 23-ig tartó Poz­nani Nemzetközi Vásáron a Ma­gyar Kereskedelmi Kamara infor­mációs irodát állít fel. A vásáron 16 magyar külkereskedelmi vál­lalat képviselteti magát és a tár­gyalóhelyiségekben mintegy 30 üzletkötő fogadja a külföldi ügy­feleket. Üzletkötőink felvilágo­sítást adnak majd a magyar kül­kereskedelem exportkínálatát érintő minden érdeklődésre. (MTI) kulturális, szociális és sportolási lehetőségek megteremtésére olyan sok közintézményt kell tervezni, amely össze sem hasonlítható a jelenlegi helyzettel. A városi közlekedésben rövid idő alatt és nagy távolság­ra kell majd szállítani a dol­gozókat, hogy a munkahely és a lakóhely közelsége elveszít­se korábbi jelentőségét a tele­pülés szerkezetének kialakítá­sában. Az Épületanyagfuvarozó Válla­lat 15 vontatója 23 pótkocsival bonyolítja le az építőipar helyi szállításait. Ez a vállalat szállítja a téglagyárból a békéscsabai vá­sártéri építkezésekre a közép­blokkokat, s naponta kilenc va­gont raknak meg ugyancsak a Békéscsabai Téglagyárban. A kapacitás jó kihasználása ér­dekében bevezették a kapcsolt fuvarozást. Ez annyit jelent, hogy a gépek nem várakoznak a rako­dásnál, hanem váltott pótkocsik­kal szállítják az építőanyagot. Kevés a rakodómunkásuk, bér 1800—2000 forintos keresetet elér­nék az itt dolgozók, a tavalyi hajrá miatt idegenkednek. A ki- rendeltség vezetőjétől, Fülöp Lász­lótól azt a tájékoztatást kaptuk, hogy okulva a múlt évi hibákból, az idén már szabad szombatot is biztosítanak a dolgozóknak A nehézségek ellenére is a le­maradás jó részét már eddig pó­tolták és minden valószínűség szerint a háromnegyed év végé­re törlesztik valamennyi adóssá­gukat Az eddigi vizsgálatok alapján kevés magyar helység rendelke­zik annyi lakossal, mint ameny- nyin-ek részére ésszerű lenne ön­álló, vagyis a lakosság teljes köz­intézmény-ellátását biztosító tele­pülést kialakítani. Ennek legalsó határa húszezer személy, s mind­össze 47 város népessége éri el ezt a számot. Sok település viszont nemsokára beléphet ebbe a kate­góriába, mert az ipar nagyszabású átszervezése, új gyárak építése és a mezőgazdasági nagyüzemek kialakulása segíti ezt a folyama­tot. Ez az átalakulás megváltoz­tatja a népesség foglalkozási arányait és gyorsítja e külte­rületi tanyavilág megszünte­tését. Közművekkel, közintézmények­kel ellátott mezőgazdasági telepü­lésekre költözik a lakosság, s az eddiginél jóval ritkább, de ará­nyosabb, nagyobb és jó közleke­déssel rendelkező településháló­zat álakul ki az országban. A tanácskozás munkáját. ma folytatja Nagyarányú korszerűsítés a megye téglagyáraiban Április elején a Békéscsabai Téglagyár, a megyei Téglaipari Egyesülés, valamint a Bánya- és Építőanyagipari Egyesülés össze­vonásával megalakult a Békés megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat. Az összevonás eredmé­nyeképpen a beruházási és felújí­tási összegek is koncentrálódtak és nagyobb mérvű korszerűsítés válik lehetővé az egyes telepe­ken. Ebben az évben a vállalat­nál az épületek korszerűsítésére hat és fél millió forintot, a meglé­vő gépek javítására, új gépek be­állítására pedig 2 millió 734 ezer forintot költenek. Az idén már megtörtént a Bé­késcsabai Téglagyár I. számú telepén az 1-es számú kemence felújítása és beállították a ter­melésbe azt a keverőgépet is, amely a szénadagolásnál segít. Mezőberényben, az I. számú téglagyárban a kotrótól a présig gépesítették az anyagszállítást. A II. számú téglagyárban 750 ezer forintos költséggel felújították az égetőkemencét. Füzesgyarmaton új bányát nyitottak és az új munkahelyhez kiépítették a sín­pályát. Battonyán és Füzesgyar­maton a lőrék vontatását eddig lovakkal végeztették. Ebben a hónapban vontatómozdonyok váltják fel a lovakat. A vállalat központi irodájának épületét bővítik, szépítik. A Bé­késcsabai Téglagyárban az üzemi lakások felújítására, renoválásá­ra 210 ezer forintot irányoztak elő. Ebben a gyárban bővítik az óvodát és a bölcsődét is. A közelmúltban a vállalat gép­parkja 5 darab Diesel-vontató­mozdonnyal gyarapodott. Ezeket a gépeket Gyulán és Orosházán állítják munkába. Július elején Békéscsabáin az I. számú téglagyárban elektro­mos áramot fejlesztő turbina épületének építéséhez kezdenek hozzá. wwwwwwwwwwwwvwv/vwwwvwwwvwwwvvwwww wwwv^ A kamutiúj iskola udvarán Foto: Kocziszky Lászte

Next

/
Thumbnails
Contents