Békés Megyei Népújság, 1962. augusztus (17. évfolyam, 178-203. szám)

1962-08-12 / 188. szám

IMS. augusztus ÍZf 3 Vasárnap Egy határozat nyomában Nagy ígéretek kevés cselekedettel — Elmulasztott éjjeli ellenőrzések Épül az orosházi kórház Augusztus 15-én korlátozzák a vonatközlekedést a gyomai Körös-híd munkálatai miatt Elfogadott tény nálunk, hogy I minden határozat annyit ér, amennyit abból a mindennapi életben megvalósítunk. Erre gon­doltam, s az jutott eszembe, amikor Győri Imre élvtárssal, a mezőkovácsházi járási tanács el­nökével beszélgettem, s azt mond­ta: „Nem tudom, van-e még bősz. szán több, mint amikor egy hatá­rozatot éppen azok nem valósíta­nak meg, akikre vonatkozik, s akiknek figyelmeztetőül szán­tuk...” Nem sokáig kellett vára­koznom, hogy megértsem, mit takarnak a bosszankodást érzé­keltető szavak. A dolog lényege ott kezdődött, hogy augusztus 3-án a járási ta­nács végrehajtó bizottsága külön napirendi pontként tárgyalta meg a nyári mélyszántás helyzetét, ahol a gépállomások vezetői is részt vettek. A vita során egyér­telműen állapította meg a vb., hogy az aratással egy időben megközelítően sem halad megfe­lelően a nyári mélyszántás. Az említett tanácskozáson azzal pró­báltak „érvelni” a gépállomások vezetői, hogy az aratás ugyan be­fejeződött, azonban a cséplés meg­gyorsulása miatt nem jut elegen­dő erő a szántáshoz. Hogy a vég­rehajtó bizottság mennyire nem értett egyet ezzel a mentegetőzés­sel, azt bizonyítja az a határozat, melyben kimondta a vb., hogy augusztus 6-tól dolgozzanak két műszakban a gépállomások erőgé­pei, mert csak így látszik biztosí­tottnak a járás termelőszövetkeze­teiben a 28 ezer hold tarló mély­szántásának befejezése. E határozat nyomán indultam ei: vajon mi történt ezután, s a gépállomások mennyit fogadtak meg a járási tanács végrehajtó bizottságának, mint felügyeleti hatóságuknak figyel­meztetéséből. A járás 3 gépállomásának veze­tői megközelítően sem tettek ele­get annak, amit a vb-ülésen vál­laltak. A határozat nyomán 200 erőgépnek kellene éjjel szántania. S ez azt jelentené, hogy napon­ként 1600 hold tarlón tudnának mélyszántást végezni. Ez azonban koránt sincs így. Eddig mindösz­­sze 10 ezer hold nyári mélyszántás van a járásban. Igaz, hogy ebből a végrehajtó bizottság ülése óta 7400 holdon fejezték be ezt a fontos munkát. Azonban ez sem megnyugtató, hiszen hátra van még 18 ezer hold szántatűan föld. A Medgyesegyházi Gépállomás 65 erőgépéből jelenleg is csak 45, a Battonyai Gépállomás 50 trakto­rából még most is csak 30 szánt. Hasonló a helyzet a Mezőkovács­házi Gépállomás esetében is. Kü­lönösen a Battonyai Gépállomás­nál tapasztalható a nyári mély­szántásban nagy lemaradás. Pedig a végrehajtó bizottság ülésén a gépállomás igazgatója nagy ígé­retekkel állt elő, közben feleany­­nyi mélyszántást sem végeztek el, mint a medgyesegyháziak, ahol alaposabb és körültekintőbb szer­vezéssel láttak munkához. S ez mindenképpen arra vall, hogy a vb. határozatát nem kellő felelős­ségérzettel fogadták a gépállomá­sok vezetői. S miközben a mély­szántásban tapasztalt nagyarányú lemaradásra megkaptam a vá­laszt, a felelősségérzet hiányának egy újabb megnyilvánulásával ta­láltam magam szemben: az éjjeli ellenőrzések elmulasztásával. II járási tanács mezőgazdasági osztálya tegnap estig három alka­lommal tartott éjszakai ellenőr­zést. A tapasztalatok egyáltalán nem voltak megnyugtatóak. A Medgyesegyházi Gépállomás kör­zetében több traktoros ekevas hi­ánya miatt, mások műszaki hibák miatt álltak órák hosszat, sőt egész éjszakán át, tétlenül. Ugyan­akkor mindhárom gépállomás traktorosai közül többen a szal­makazal tövében aludtak. A me­zőkovácsházi járás gépállomásai­nak vezetői nem indokolatlanul élnek az éjjeli ellenőrzés jogával. Érthetetlen az említett gépállo­mások vezetőinek ez a közöm­bössége, különösen akkor, amikor saját maguk mondták el éppen ezekben a napokban, hogy a nyári mélyszántásba vetett búza, árpa, kukorica néhány mázsával nagyobb termést adott, illetve nagyobb hozamot ígér, mint azok a növények, melyeket az őszi vagy a téli hónapokban mé­lyen szántott földekbe vetettek. A nagykamarási Üj Élet és Ság­­vári Termelőszövetkezetek köz­vetlenül szomszédos táblákba ve­tették őszi árpájukat. S az Űj Élet Tsz-beliek, akik tavaly nyáron mélyszántást alkalmaztak, négy mázsával takarítottak be nagyobb termésátlagot, mint a Ságvári gazdái. A különbség feltétlenül figyelmeztető. flz idd sürget, a gépállomá­sok kollektíváin a sor, rajtuk múlik, hogy mennyire gyorsul meg megyénk termelőszövetkeze­teiben a nyári mélyszántás, ami a jövő évi nagyobb termésátlagok egyik alapvető feltétele. Balkus Imre A napokban levelet kaptunk Bujdosó Józseftől, a békési Sza­badság Termelőszövetkezet köny­velőjétől. levelében arról ír, hogy a borsócséplésnél egy eddig náluk nem alkalmazott módszert alkal­maznak. Ugyanis amíg a korábbi években a rendre vágott, s össze­gyűjtött borsói nagy szemveszte­séggel kocsikra rakták és asztag­­ba hordták, most a kombájnok a A MÁV Szegedi Igazgatóságától kapott tájékoztatás szerint augusz­tus 15-én reggel 5 árától éjjel 23 óra 30 percig a gyomai Körös­­híd eltolása miatt Mezőtúr és Gyoma között a személyszállító vonatok közlekedése szünetel. Az utasszállítást Mezőtúr—Gyoma és Özedmajor—Gyoma között vonat­pótló autóbuszokkal bonyolítják le. helyszínen csépelik el. Ez egyrészt kevesebb munkát jelent, másrészt a szemveszteség is összehasonlít­hatatlanul kevesebb. Az utolsó so. tokban pedig arról ad hírt levél­írónk, hogy az első félévi mérleg több mint ezer munkaegység­­megtakarítást mutat, amit jórészt a gépek nagyobb arányú alkalma­zásával értek el. Augusztus 15-én elmarad Mező­túr—Békéscsaba között a Békés­csabára 9 óra 10 perckor érkező személyvonat, valamint a Békés­csabáról 10 óra 48 perckor induló személy- és a 18 óra 7 perckor in­duló gyorsvonat is. j A Békéscsabáról más na­pokon 18 óra 7 perckor induló gyorsvonattal utazni szándékozó utasok Békéscsabáról a 17 óra 42 perckor induló személyvonattal induljanak el, mivel Gyomáról vo­natpótló autóbusszal Mezőtúrra szállítják őket, ahonnan ugyanaz­zal a gyorsvonattal folytatják út­jukat. A vonatpótló autóbuszokon a Mezőtúron és Gyomán, tehát helyben és bárhol megváltott vas­úti jegyek érvényesek. Nem fogadtam a köszönését! Uj módszerrel csépelik a borsót a békési Szabadság Tsz-ben vagy kimerültnek, sőt Cini állító­lag röhögött valamin. Végire pedig mint utolsó tanú, a panzió. háziszolgája vehető ko­moly számításba, ö fél kettő felé fedezte fel a visszatérő utasokat, az országúton, ahová elébük bal­lagott, nyugtalan lévén, nehogy elkéssék az ebédet. Feltűnően gyorsain közeledtek a jókora meg­tett úthoz képest: mikor odaért a bicikli, Cini leugrott és Verát is lekapta. Cini ezúttal gyanúsan li­hegett, a haja kócos volt, arca pi­ros, sőt egyik képe gyanúsan pi­rosabb volt a másiknál, ezt a házi. szolga állítja, de Cini, hallom, eré­lyesen tiltakozik. Tekintettel ’arra, hogy Vera szepegett és hüppögött, a háziszolga megkérdezte, történt. e valami? De Cini, mielőtt Vera felelhetett volna, gyorsan és eré­lyesen, ellentmondást nem tűrő fölénnyel legyintett s ilyesfélét hadart félvállról: „Ugyan, semmi az egész! Egy kis Sizemtelenség tör­tént a cigányokkal, de én mindent elintéztem, csak ez olyan gyáva, mingyárt begyullad!” S kézenra­­gadva Veruskát, már húzta is be a házba. A két tanú összeegyeztethető vallomása szerint mindezek után nyilvánvaló, hogy az eset, a kínos ügy második, tragikusabb felvo­nása a Szabadiból visszakanyaro­dó úton zajlott le. * Kiküszöbölve néhány jelenték­telen s különben is ellentmondó híresztelést mindabból, amit ko­molyan vehető, bár közvetett úton hozzám került adatokból össze­szednem sikerült: addig is, míg nincs módomban személyesen megejtett s mindenre kiterjedő, minden tanút személyesen kihall­­geló vizsgalatot tartanom a hely­színen (csak szombaton megyek le Siófokra), következőképpen va­gyok kénytelen rekonstruálni a történteket; A Szabadiba vezető országúton, rekkenő hőségben, szinte merőle­gesen tűző napsugarak dárdái kö­zött úgy tizenegy óra felé találkoz. tak Cini és Vera a muzsikusokkal. Szegény cigányok nyilván nem valami csürdöngölően viharos, jó hangulatban ballagtak Siófok felé; igen valószínű, hogy a közlekedés­nek ezt a primitív formáját nem a siófoki expresszre szóló első osztá. lyú vasúti szabadjegy birtokában választották, puszta sportszenve­délyből, mert akkor legalább a nagybőgőt adták volna fe) sze­mélypoggyásznak, hogy ne kelljen felváltva cipelni ebben a cudar hőségben. Nem is igen beszélget­tek s a szembejövő bicikli sem válthatott kd belőlük különösebb érzelmeket: legalábbis semmi nem szól amellett, mintha ők szó­lították volna meg Cinit. Szó sincs róla, ezt a mentő körülményt me­gint csak kénytelen vagyok meg­tagadni Cinitől, elfojtva az apai részrehajlás ősi ösztönét! Nem, ne is beszéljünk erről. Ugyan mi okuk lehetett volna megszólítani egy tizennégyéves kamaszt, akitől még egy cigarettát se remélhettek. Viszont koncedálnom kell, hogy az alapötlet, bár nem tagadható, hogy Cini agyában született meg, talán soha nem érik benne elhatá­rozássá, ha történetesen egyedül utazik. Ehhez mégiscsak Verus kellett, aző jelenléte. Az is lehet, hogy Vera tett valami megjegy­zést, egész ártatlanul és szándék­­talanul — nini muzsikuscigányok, biztosan Osbomba mennek, az Ernő bácsi majd megint huzatja reggelig Manci nénémnek — vagy effélét. Erre felelhette Cini, ahogy a dolgokat látom, megint csak fog­­hegyről és oda ve tűén: „Na és mért, te kis hiilőke, azt hiszed, én nem huzathatók velük, amikor akarom?” Es hogy erre Vera mon­dott volna valamit, vagy biztatta volna, erre, sajnos, semmi adat, sőt mai eszemmel inkább kételke­dem benne — húszéves koromban bizonyosan Verát vádoltam volna, hogy ő vitte bele, de ne felejtsük el, abban a» időben Strindberg és Weininger voltak a kor uralkodó világnézetének irányítói. Nem. sajnos, bizonyos vagyok benne, hogy egyedül és minden fe­lelősséggel Cini maga csinálta a stiklit — ő fordult meg, ő szólt oda a cigányoknak, az excentrikus és extravagáns ifjú Arisztid mo­dorában, valószínűleg orrhangon, hogy: no urak, nem muzsikálnák el a hölgy nótáját? Igen, igen, jól hallották, itt helyben — addig majd leszállunk. Nem is érthető másképpen, csakis így csinálhatta, különben mi lehetett az, ami a ta­pasztalt muzsikusokat félrevezet­ve, arra bírta őket, £ogy összenéz­zenek, biztatva hunyorogjanak egymásra, mintegy jelezve: ne félj pajtás, van ennél... nem látod, milyen rendes ruhája van, meg biciklije? ... gyerünk, upre ... s az országút közepén, harmincöt fokos hőségben a derék muzsiku­sok lekapták a hegedűt meg a bő­gőt s több kitűnő nótát rögtönöz­tek az érdekes ifjú pár mulatta­­tására. Hogy aztán hogy néztek egy­másra és milyen megjegyzéseket tettek, mikor a harmadik nóta után Cini, aki biciklijére támaszkodva. mint a haramia baltája nyelére, merengve hallgatta a zenét, most udvariasan megköszönte a szíves­ségüket, felkapta Verust, felugrott és továbbnyargalt: azt egyrészt nem tudhatom, másrészt aggód­nom kell, hogy amennyiben talán tudnám is, nem volna módomban nyomdafesték útján lerögzíteni a megjegyzéseket, még kivonatos tartalmukat sem. * A második íelvonást is az olva­só képzeletére kell bíznom. Cini elszámította magát. Nem jutott eszébe, hogy gyalog meny­nyivel tovább tart az út, mint bi­ciklin. S hogy mikor Szabadiból visszafoidul s megindul Siófok fe­lé, a siófoki országúton valahol találkozni kell még a cigányok­kal, ezúttal ugyanabban az irány­ban. Találkozott is. És vannak jelek, amik arra en­gednek következtetni, hogy a re­­' «lényeikben csalódott muzsikusok, felismerve a potyázó szeladont, megállították őt egy kis barátsá­gos eszmecserére. S hogy ráadá­sul az előbbiekhez, ezúttal ön­szántukból még egy nótát elhúz­tak neki. De ezúttal nem a Verus­­káét, hanem a Ciniét. Nagyobb vérengzés nem történ­hetett. Cinit elég ügyesnek tartják az atlétikában. S elvégre Don Quijotenak is erőt adott a tudat, hogy Dulcinea szeme láttára har­col. Azt mondják, az a legény, aki állja. De azért megállj Cini! Kerülj csak a szemem elé szombaton! • Következik: Egy kijelentés két anekdotát ssül. Sajnos nem mese, amit most mon­dok, hanem egy kicsit megdöbben­tő történet. Helyesebben csak apró epizód, olyan, amely mellett napon­ta elmegyünk, akár észrevesszük, akár nem. De sokunkkal megtörtént már, és sokszor csak ... De hogy kezdjek hozzá? Fiatal fiú — olyan 15 éves le­hetett — lépeget a járdán egy ha­sonló korú lányka kíséretében va­sárnap este, a gyulai Béke sugár­úton. Nem meglepő ez a kép, hisz ilyet sűrűn láthat az ember más városban és más utcákon is, sőt nemcsak este. Ráadásul még ked­ves is ez a kép. Így sétálgattak, ők, sűrűn gon­dolkozva és ritkán szólva egymás­hoz. Még tetszettek is nekem. Hanem, ahogy közelebb érnek, úgy elfoglalva a járdát „szent an­­dalgásukban”, hogy nekem nem maradt hely. Pedig kitértem volna előlük. A fiú rámvet egy pillantást, az­tán jön . . . nekem. Megdöbbenek. Nem látott meg, nem vett észre? Aztán egy méter távolságból új­ra rám néz. Utána csak akkor né­zett rám villámló szemekkel, ami­kor visszafordult. Mert összekoccant a vállunk ala­posan. Az enyém, a negyvenéves, akarattal. Az övé, a tizenötéves, szintén nem váratlanul. Én is hátrafordulok a lecke után. ő is. Én is dühös voltam, ő is. Én viszont jogosan voltam dühös, ő jogtalanul. Mégis. .. Az ő keze emelkedett ütésre. Reflex volt-e vagy... nem tudom, mert én a szemét néztem, ő is az enyémbe nézett, aztán leeresztette a kezét, és kissé szégyenkezve da­dogta: — Jó estét, tanár bácsi. Velem először történt meg, hogy nem fogadtam egy volt tanítvá­nyom köszönését. Remélem, ezen az estén ő is ne­hezebben aludt el. (Kollárik)

Next

/
Thumbnails
Contents