Békés Megyei Népújság, 1962. február (17. évfolyam, 26-49. szám)
1962-02-16 / 39. szám
BÉKÉS MEGYEI £ Ara SO fillér * Világ proletárjai, egyesüljetek! 1962. FEBRUÁR 16., PÉNTEK AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÄCS LAPJA XVII. ÉVFOLYAM, 39. SZÁM A lakosság szolgálatában Befejezte tanácskozását a KISZÖV megyei küldöttértekezlete Indul a nagyvilágba a gyulai primőr saláta és refeb A Gyula környéki primőráru Európa-szerte ismert és keresett. Már akkoriban, mikor még kis bolgár-kertészetek termelték, eljutott nemcsak Budapestre, de más fővárosokba is. Mióta azonban termelőszövetkezetekből kerül piacra, mind általánosabb és nagyobb arányú a kereslet iránta. Például a gyulai Erkel Tsz-ből és a Vörös Csillag Tsz-ből noha még itt a tél, már szállítottak retket, de hamarosan bekapcsolódik a gyulavári Lenin Hagyatéka Tsz is: 1 500 000 csomó piros hónapos retket és 1200 000 fej melegágyi salátát adnak primőráruként bélés külföldi piacokra. Két hét múlva már naponként indulnak vitamindús, friss zöldségfélével megrakodva a hatalmas camiontehergépkocsik Budapest, Prága, Berlin irányába. Nagyon jól jövedelmez a primőráru a tsz-eknek. A gyulavári Lenin Hagyatéka Tsz például a 4000 ablak alatt nevelt melegágyi primőrsalátáért, paprikáért és retekért 800 000 forint bevételre szá mit. A . melegágyi ablakok ára már az első primőrtermésből megtérül. 25 millió tojást, háromszáz vagon baromfit vásárolnak fel háztáji gazdaságokból megyénk földművesszövetkezetei A megye termelőszövetkezeti községeiben — különösen a2f alföldi tanyavilágban lakó termelőszövetkezeti asszonyok — az ősi hagyományokhoz híven százával nevelik a baromfit, a víziszárnyast. A földművesszövetkezetekkel értékesítési szerződést kötnek, hogy ne kelljen időt pazarolni a piacra járással. A dobozi termelőszövetkezeti asszonyok például csaknem félmillió tojás eladására kötöttek már szerződést, a csanádapácai asszonyok pedig a háztáji gazdaságból négy és fél ezer víziszárnyas, 230 ezer tojás és több vagon baromfi eladását vállalták eddig. A megyében egyébként 25 millió tojás, háromszáz vagon baromfi felvásárlására készülnek a földművesszövetkezetek. A MÉK az eddiginél nagyobb mértékben segít a naposcsibe- és kiskacsaellá-4 Kubai Külügyminisztérium küldöttsége Magyarországon Lco Vigildo Fernandez külügyminiszter-helyettes vezetésével kubai küldöttség érkezett Budapestre. Péter János külügyminiszter fogadta Leo Vigildo Fernandez külügyminiszter-helyettest, majd ebédet adott a küldöttség tiszteletére. A kubai delegáció ma részt vesz az országgyűlés ülésén, majd aznap este elutazik Magyarországról. (MTI) Erős földrengés Chilében Santiago de Chile (MTI) Chile déli részében — körülbelül ugyanazon a vidéken, ahol 1960 májusában a végzetes földrengés pusztított — szerdán ismét földrengés volt. Becslések szerint a földrengés központja Santiagótól ötszáz kilométernyire délre volt. Santiagóban néhány fal leomlott, és két ember megsebesült. Távolabbi vidékekről a károkról jelentés nem érkezett, mert a hírközlési vonalak megszakadtak. (MTI) tásban is: megyeszerte egymilliókétszázezer naposcsibét, ezenkívül 200 ezer kiskacsát ad a háztáji gazdaságokba. A KISZÖV küldöttértekezletével egy időben — mint tegnapi számunkban megírtuk — kiállítást rendeztek, amelyen a megye kisipari termelőszövetkezeteinek életéről számoltak be. Ezen a kiállításon volt egy érdekes makett, amelynek egyik oldala az Orosházi Vasipari Szövetkezetét ábrázolta mostani képében, s ha a látogató megfordította, akkor az 1950. évi helyzetet látta. A kettő közötti különbséget nagyon hosszan lehetne leírni, ha csupán az új épületek felsorolására szorítkoznánk is. Azért említettük ezt a példát, mert a kisipari szövetkezetek nagy részére ez jellemző megyénkben. Ezt a fejlődést tükrözte az értekezlet beszámolója, s erről beszéltek a hozzászólók is. Valamennyien kifejtették a szövetkezeti mozgalom erősödését, megszilárdulását, s ezen belül saját szövetkezetük fejlődését. Büszkén számoltak be a küldöttek nem egy helyről, hogy szövetkezetük ma már ipari középüzemmé alakult át. Erről beszéltek a Szarvasi Vasipari, a Békéscsabai Faipari és más ktsz-ek küldöttei. Híven tükrözte a megyei küldöttértekezlet a szövetkezetek jelenlegi problémáit, gondjait, s azt, hogy az elmúlt időszak hibáin és erényein okulva mit kell tenniük az elkövetkezendő években. Nem egy küldött, mint például Szatmári János, a Körösladányi Vegyesipari Szövetkezet dolgozója arról is beszámolt, hogy a szövetkezeti tagok ma már magukévá tették a párt és a kormány határozatait. S megszűnt az a hangulat, vagy legalábbis egyre kevesebbet hallani, hogy a szövetkezeti dolgozók „fél-maszekok”. Kialakultak a szocialista munkaversenyek több helyen. A szocialista embertípus formálására létrehozott szocialista munkabrigádok jó pár szövetkezetben szép eredményeket értek el. A Gyulai Vas- és Fémipari Ktsz küldötte arról szaggatott össze. Az áramszolgáltató vállalat a honvédséget is segítségül hívta, és így tegnap estig a megye valamennyi községében bekapcsolták az áramot. Megszakadt a telefonösszeköttetés is A hóvihar a villanyhálózathoz hasonlóan a megye egész területén megbénította a telefonösszeköttetést is. Szerdán délelőtt 10 órától Békéscsaba—Budapest között is megszűnt a telefonösszeköttetés, de ezt a hibát a szerelők hamar helyrehozták. A hatalmas hóvihar minden járásban megrongálta a telefonhálózatot, és több póznát is kidöntött. Békés és Murony között egy ideig a vonatközlekedés is szünetelt, mivel a vihar a sínekre döntötte az oszlopokat. Ugyancsak Muronyban a vasútállomáson a tetőn lévő tartóvasat ledöntötte, ami rázuhant a fő vezetékre, és azt összeszaggatta. Csütörtökön 30 ember dolgozott, és így estig minden községben . megjavították a vezetéket. Több közlekedési baleset A hóvihar rendkívül megnehezítette a közlekedést is. Az utak csúszósra váltak, s ez több balesetet idézett elő. Eddig öt balesetet jelentettek. Csanádapáca—Békéscsaba között például egy tehergépkocsi az árokba fordult. Sarkadkeresztúron szintén egy tehergépkocsi a gyors hajtás miatt nekiment a leeresztett sorompónak, s azt összetörte. A balesetek szerencsére súlyosabb sérülést nem okoztak, csupán anyagi kár keletkezett. J. T? számolt be, hogy szövetkezetük az elsők között alakította meg a szocialista munkabrigádokat, és amikor először beszéltek a brigádok megalakításának lehetőségéről, két nap alatt három brigád jelentette be megalakulási szándékát. A KISZÖV megyei küldöttértekezletének részvevői a legtöbbet újszerű feladatukkal, a lakosság javító-szolgáltató igényeinek kielégítésével foglalkoztak. Csömör Ferenc többszörös újító, az Orosházi Vasipari Ktsz küldötte beszélt azokról a problémákról, amelyek akadályozzák e feladat végrehajtását. Elmondotta, hogy kevés az ízléses, kulturált kiszolgáló-helyiség, és egy-egy javítás ára sokba kerül. „Nem tettünk meg mindent annak érdekében, hogy a lakosság igényeit figyelembe véve csökkentsük a javítómunkák rezsijét.” Erről beszéltek a többi küldöttek is. Szabó János mezőberényi küldött a műanyag, olcsó cipők előállításáról szólt. Kovács András szarvasi küldött a méretes ruházati szolgáltatás megjavításáról beszélt. Baukó József, a Békési Építőipari Ktsz dolgozója önkritikusan állapította meg, hogy szövetkezetük nem tett meg mindent a dolgozók lakásépítési igényeinek kielégítésére, de jelenlegi terveik biztatóak, és több magánház-építkezést fognak a jövőben olcsón és jól végrehajtani. Felszólalt dr. Simon Lajos elvtárs, az OKISZ elnökhelyettese is. Bírálta a KISZÖV munkáját, elmondta az eddigi eredményeket és hibákat. Hangsúlyozta, hogy a javító-szolgáltató munkában, a kívánatos tevékenységekben a sok szó helyett a tettek legyenek az uralkodók. Felhívta az építőipari szövetkezeteket, hogy többet foglalkozzanak a családiház-építéssel. Más jellegű szövetkezetek pedig minden lehetőséget teremtsenek meg a lakosság apró-cseprő igényeinek kielégítésére. Használják ki a szakma sokoldalúságával rendelkező iparosok tekintélyét, s ezzel is segítsenek a lakosságnak. Ugyancsak erről a problémáról beszélt Gyulavári Pál elvtárs, a megyei pártbizottság ipari osztályának vezetője. Személyes élményével bizonyította, hogy néhány kisipari termelőszövetkezet megfeledkezik arról, hogy a szolgáltatás alapelve a jó minőségű munka, az olcsó ár, határidő betartása és az udvariasság. Beszélt arról is, hogy a szolgáltató munkán kívül más szövetkezeteink egy része árutermeléssel foglalkozik, és ennek elengedhetetlen feltétele a jövő szakmunkásainak alapos, tervszerű képzése. A felszólalások végeztével Goldberger János, a KISZÖV elnöke válaszolt a hozzászólásokra. A kétnapos küldöttértekezlet , befejező része a KISZÖV új tisztségviselőinek megválasztása volt. Kiss Máié Riportereink jelentik: II hófúvás estei negtéaüeüa 3 keiáfi tözlekedésf Regnete - megrongálta a villany- és teleMálózatot - baleseteket okozott Lapunk csütörtöki számában hirt adtunk, hogy a szerda hajnalban Kezdődött hófúvás következtében a megyében estig csaknem az összes közlekedési útvonalak járhatatlanná váltak, több helyütt hótorlaszok keletkeztek, a gépjárművek sok helyen vesztegeltek, míg eltakarították útjukból a hóakadályokat. A hótorlaszok eltávolításánál egész éjjel dolgoztak, de a hajnali órákban sem szünetelt a munka. 92 gépkocsi akadt el A megyei tanács építési és közlekedési osztályán csütörtök reggel az osztály, a gépállomások megyei igazgatóságának, a rendőrség közlekedésrendészeti osztályának és a honvédség képviselőiből alakult operatív bizottság azonnal Intézkedést tett a hófúvás következtében járhatatlanná vált utak ásztításával kapcsolatos feladatokról. , Szerdáról csütörtökre virradóra Orosháza—Békéscsaba, Békéscsaba—Szarvas, valamint Szeghalom táján 92 gépkocsi rekedt meg a hóakadályokon. A társadalmi szervezetek, a gépállomások, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Közúti Igazgatósága, a honvédség és a rendőrség nagy erőfeszítésével sikerült utat törni a gépjárműveknek. Szerdán éjjel és csütörtök hajnalban a megyében 108 vas- és fa-hóekével láttak hozíá, hogy az utakról eltakarítsák a navat. Orosháza és Gádoros körött az úton 40 centiméteres, Konloros környékén 80 centiméteres nó borította az utat. A tájékoztatás szerint csütörtök reggel a Békéscsaba—Békés és a Békéscsaba—Kondoros közti útszakasz nehezen volt járható, a negye többi közlekedési útjai pelig járhatatlanok voltak. A délílőtt folyar. án Szeghalom és Orosháza környékén még több, áruval megrakott tehergépkocsi vesztegelt az utakon. Az operatív bizottság felkérte a gépállomásokat, a Talajjavító Vállalatot, a Vízügyi Igazgatóságot, hogy gépeikkel vegyenek részt a hótorlaszok eltakarításában. Más megyéktől is kértek segítséget. Így csütörtök délelőtt Hódmezővásárhelyről útnak indítottak egy nagy teljesítményű géphóekét, hogy Hódmezővásárhelytől Szeghalomig megtisztítsák a 43-as számú fő közlekedési utat. A Kecskemétről elindított hasonló teljesítményű gép pedig Békéscsabáig távolította el a vastag hóréteget a 40-es számú, azaz szarvasi útról. A keskeny nyomtávú vasútvonalakon szerdán este néhány szerelvény elakadt. Kiszabadításukhoz másnap reggel láttak hozzá. Egyes szakaszon még tegnap is szünetelt a forgalom. P. P. Éjjeli „műszakban" a villanyszerelők A dühöngő szélvihar szinte a megye egész területén megrongálta a villanyhálózatot. Mintegy 80 villanyszerelő egész éjjel dolgozott, de a hibát így sem tudták mindenütt helyrehozni. Gyulán szerdán délután 4 órától este 9-ig az üzemekben is szünetelt a munka. Békéscsabán nem volt jelentős áramszünet, csak a Pamutszövőben nem tudtak dolgozni délután fél 3-tól éjjel háromnegyed 11-ig A vihar több villanyoszlopot kidöntött, és rengeteg vezetéket
