Békés Megyei Népújság, 1961. február (16. évfolyam, 27-50. szám)
1961-02-11 / 36. szám
1961. FEBRUAR li., szombat AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA xvi. ÉVFOLYAM, 36. SZÁM BÉKÉS MEGYEI Ara: 50 fillér egyesüljelek! Világ Droletárjai, Egy francia vadászgép megtámadta Brezsnyev repülőgépét Szedov akadémikus nyilatkozata a Pravdának a szovjet óriás-szputnyikrái Moszkva (TASZSZ) Andrej Gromiko szovjet külügyminiszter csütörtökön magához kérette Franciaország moszkvai ideiglenes ügyvivőjét és a következőket közölte vele: „A szovjet kormány megbízásából szükségesnek tartom a következő nyilatkozatot tenni Franciaország kormányának. Február 9-én példátlan eset történt. Egy francia katonai repülőgép megtámadta azt a szovjet polgári repülőgépet, amelyen L. I. Brezsnyev, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke és kísérete tartózkodott. A támadás greenwichi idő szerint 14 óra 23 perctől 14 óra 30 percig (magyar idő szerint 15.23— 15.30) történt, amikor a repülőgép a Földközi-tenger nemzetközi vizei felett, Algír városától körülbelül 130 kilométernyire északra tartózkodott. A szovjet polgári légiflotta IL—18 mintájú repülőgépe Rabat felé haladt, s útirányát előre jelezték az illetékes francia hatóságoknak. A megjelölt időben, amikor a repülőgép 8250 méter magasságban haladt, hirtelen egy francia felségjelt! kétniotoros sugárhajtású vadászgép jelent meg és veszélyes közelségben háromszor elhúzott a szovjet repülőgép mellett. Eközben a vadászgép két ízben tüzet nyitott a szovjet repülőgépre, majd keresztezte annak haladási irányát. A francia katonai repülőgépnek ezek a példátlan cselekményei súlyos szerencsétlenséget idézhettek volna elő. Ezeket a cselekményeket lehetetlen másként, mint a francia fegyveres erők által elkövetett nemzetközi banditizmus megnyilvánulásaként értékelni. A francia vadászgép cselekményeinek durva provokációs jelleAz MTI párizsi tudósítója jelenti: A francia közvélemény megdöbbenéssel fogadta a FöldköziA francia békemozgalom küldöttsége csütörtökön a párizsi Elysée-palotában járt és a köztársasági elnök hivatalában átnyújtott egy deklarációt. A francia—nyugatnémet tárgyalások idején a békemozgalom felhívja a figyelmet a militarízmus megSzovjet tiltakozás ge még nyilvánvalóbbá válik, ha tekintetbe vesszük, hogy kevéssel a vadászgép feltűnése előtt a szovjet repülőgép rádió útján összeköttetésbe lépett az algíri repülőtérrel, s a francia hatóságok ily módon pontosan tudták, hol tartózkodik a szovjet repülőgép, amelynek útirányát amúgy is jó előre ismerte a francia kormány. Amiatt, hogy a francia vadászgép haramia-támadást követett el a szovjet polgári légiflottának ama repülőgépe ellen, amelyen L. I. Brezsnyev, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke tartózkodott, a szovjet kormány erélyes tiltakozást jelent be a francia kormánynál, amelynek viselnie kell a teljes felelősséget a francia fegyveres erők cselekményeiért. A szovjet kormány követeli a vétkesek megbüntetését, az ilyen esetek megismétlődésének megakadályozását és értesítést a vizsgálat eredményéről.” é Az MTI moszkvai tudósítója jelenti: Moszkvában óriási felháborodást keltett a francia katonai repülőgép példátlan provokációja. A szovjet közvélemény a késő esti órákban értesült a Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnökét szállító repülőgép elleni merényletről. Röviddel a hír elhangzása után százak keresték fel telefonon a rádió, a televízió és a napilapok szerkesztőségeit, hogy felvilágosítást kérjenek á példátlan provokációról. A szovjet közvélemény egységesen osztja a kormány határozott hangú tiltakozását, s követeli a bűnösök haladéktalan és szigorú felelősségre vonását. (MTI) cia—szovjet incidens hírét. A péntek reggeli párizsi sajtó vezető helyen közli, hogy francia vadászgépek tüzet nyitottak Brezsnyev- nek, a Szovjetunió Legfelsőbb Taelevenedésének veszélyeire, a deklaráció Európa szívében demilita- rizált övezet megteremtését sürgeti. A deklarációt a francia, közélet számos ismert személyisége írta alá: így Emmanuel d’Astier, Petit tábornok, Yves Farge özvegye, Daquin filmrendező stb. nácsa Elnöksége elnökének Iljusin —18-as repülőgépére. A haladó sajtóban is a legnagyobb felháborodással kommentálják az incidens hírét. A Libé- ration leszögezi: példátlan provokációról van szó. A jobboldali sajtó megpróbálta elhitetni olvasóival a kormány algíri szóvivőjének első zavaros magyarázkodásában foglaltakat: hogy a szovjet, repülőgép „francia felelősség alá tartozó övezetbe” repült be, az Iljusin és a francia vadászgépek között nem tudtak rádióösszeköttetést teremteni” stb. Az Aurore azon kesereg, hogy az incidenst Franciaország ellen lehet kiaknázni, s elismeri, hogy az ügy Párizsban „igen élénk megdöbbenést” keltett. A Figaro „legalábbis zavarónak” minősíti, hogy „éppen ilyenkor, ilyen incidens történhetett”. A jobboldali lap utalása: „Éppen ilyenkor” a kelet—nyugati kapcsolatok alakulására épp úgy vonatkozhat, mint az incidens idejével egybeesett francia—nyugatnémet tárgyalásokra ts az elkövetkező hetekben létrejövő De Gaulle —Burgiba találkozóra. (MTI) A megyei rendőrfőkapitányság csütörtökön délelőtt nagyszabású közlekedésrendészeti ankétot tartott Békéscsabán, a Brigád Filmszínházban. Az ankéton gépállo- mások, állami gazdaságok igazgatói, termelőszövetkezetek elnökei, gépjárművezetők vettek részt. E fontos tanácskozáson megjelent és felszólalt Szabó Sándor elvtárs, a párt megyei bizottságának titkára is. Takács János elvtársnak, a megyei tanács osztályvezetőjének üdvözlő és megnyitó szavai után Hidas Mihály elvtárs, alezredes, a megyei rendőrfőkapitányság vezetője tartott beszámolót, melyben részleteiben boncolgatta azokat a körülményeket, melyek hozzájárulnak a még mindig növekvő tendenciát mutató közlekedési balesetekhez. Statisztikai adatok segítségével érzékeltette, hogy a közlekedési balesetek száma 1960- ban az egész országban tovább növekedett. A múlt évben 1131 közúti balesettel volt több az országban, mint 1959-ben. A halálos balesetek száma csökkent, azonban ez még egyáltalán nem biztató jelenség. Ezt követően megyei vonatkozásban érzékeltette Hidas elvtárs az utóbbi két év tapasztalatait. Azt, hogy bár a megyei rendőrfőkapitányság sok tekintetben előbbre jutott és alapvető dolgokat foganatosított, mégsem csökkent, hanem tovább növekedett a közlekedési balesetek száma. Amíg 1959-ben 173 közúti baleset Moszkva (TASZSZ) A Pravda pénteki számában megjelent Szedov akadémikusnak a február 4-én fellőtt szovjet óriás-szputnyikkal foglalkozó nyilatkozata. Szedov egyebek között kijelentette: A február 4-én fellőtt szput- nyikon nem helyeztek el a világűr tudományos kutatására szolgáló műszereket és kísérleti állatokat, mivel ilyen űrhajót első ízben bocsátottak fel, kizárólag kísérleti céllal. Megjegyzem továbbá — mondotta az akadémikus —, hogy nem felelnek meg a valóságnak azok a külföldön elterjesztett híresztelések, amelyek szerint a szputnyikon embert lőttek fel. A szputnyik fellövésekor a következő főbb feladatokat oldottál? meg: először magát azt a feladatot, hogy ilyen hatalmas méretű szputnyikot földkörüli pályára juttassanak, továbbá, hogy tanulmányozzák azokat az adatokat, amelyek e konstrukció munkáját jellemzik. A szputnyikon rádió- telemetrikus rendszert helyeztek el az említett adatok ellenőrzésére. Másodszor, nem kevésbé fontos és igen nehéz feladat volt az, hogy az előre megadott pályára nagy pontossággal eljuttassák a volt. ez a múlt évben már a 180- at is meghaladta. Ez 4,6 százalékos emelkedésnek felel meg. Különösen a múlt év első féléve mutat rossz képet, amikor 26 közlekedési balesettel volt több a megyében, mint 1959 első félévében, s ez 31,1 százalékos növekedést jelent. A múlt év második felében azonban 14,4 százalékkal volt kevesebb közlekedési baleset, mint 1959-ben. Majd az elmúlt évi közlekedési balesetekről beszélt Hidas elvtárs részletesebben. Többi között arról, hogy a múlt évi 191 baleset közül 22 volt halálos, 93 súlyos, és 76 könnyű kimenetelű. S ez azt jelenti, hogy 22 családból ragadta el a halál az apát, a férjet, az emberré cseperedett fiút, mert vagy ők vagy mások gyorsan hajtottak, szabálytalanul közlekedtek, ittasak voltak, vagy a KRESZ által előírt egyéb szabályokat nem tartották be, esetenként vizsgázatlan gépjárműve] vettek részt a közúti forgalomban. Nem hasztalan Hidas elvtárs beszédéből azt is kiragadni, hogy a múlt évben az összes baleseteknek csaknem 10 százalékát mezőgazdasági gépjárművek okozták. A 22 halálos balesetből is ötöt ugyancsak a mezőgazdasági gépek, illetve azok vezetői követték el. Nem beszélve a múlt évi 191 közlekedési baleset által keletkezett sok-sok ezer forintos anyagi kárról, melynek jó része közvetlenül a népgazdaságot érintette. Majd azzal folytatta Hidas elv- (Folytatáe a 2. oldalon) szputnyikot. E feladatot sikerese* teljesítették, és a pálya mérésére szolgáló műszerek segítségével végrehajtották a szükséges megfigyeléseket és méréseket. A földi mérő- és számító-rendszer megállapította, hogy a szputnyik az előre megadott röppályá- tpl alig eltérő pályán halad. E kísérleti felbocsátás alkalmával a szputnyikon nem helyeztek el különleges rendszert a Földre való visszatérés biztosítására. Mivel a szputnyik igen kis magasságban halad, élettartama nem lesz hosszú, rövid időn belül bejut az atmoszféra sűrű rétegeibe és elég. Szedov akadémikus hangsúlyozta, hogy az óriás-szputnyikkal végzett kísérlet, az, hogy a szputnyikot nagy pontossággal juttatták el pályájára, nagy lehetőségeket nyit a megfelelő nagy méretű tudományos műszereknek a szputnyikon való elhelyezésére és ezáltal lehetővé teszi, hogy új, nagyszerű feladatokat oldjanak meg a világűr tanulmányozásában. (MTI) Megkezdődött az oroszországi központi feketefóld-övezet élenjáró mezőgazdasági dolgozóinak tanácskozása Vcronyezs (TASZSZ) Pénteken Voronyezsben megnyílt az oroszországi központi fe- keteföld-övezet élenjáró mezőgazdasági dolgozóinak tanácskozása. A tanácskozás, amelynek munkájában részt vesz Nyikita Hruscsov, megvitatja azokat az intézkedéseket, amelyek a kolhozok és szovhozok mezőgazdasági termelésének további emelését segítik elő ezen a vidéken. (MTI) A Biztonsági Tanács hétfőn folytatja a kongói vitát New York (MTI) New Yorkban csütörtökön este bejelentették, hogy a Biztonsági Tanács — a tagok közt folyt megbeszélések alapján —•' hétfőn magyar idő szerint 17 órakor folytatja a kongói kérdés vitáját. (MTI) Tanácskozás az Építésügyi Minisztériumban Pénteken délelőtt az Építésügyi Minisztériumban tanácskozás kezdődött, amelyen 16 megye és 29 város tanácsi vezetői a lakásszövetkezetek megalakításának eddigi tapasztalatairól és az új feladatokról tárgyalnak. Az értekezleten Köböl József építésügyi miniszterhelyettes tart beszámolót. A tanácskozáson részt vesznek az ÉM, az OTP és a SZOT képviselői is. (MTI) A francia külügyminisztérium sajnálkozik a repülőgép-incidens miatt Párizs (MTI) A nyugati hírügynökségek közlése szerint a francia külügyminisztérium szóvivője „igen sajnálatosnak” minősítette az incidenst és közölte, hogy vizsgálatot indítottak. Hozzátette még. hogy most tanulmányozzak Párizsban a csütörtökön átadott szovjet tiltakozó jegyzéket. Az incidens francia visszhangja tenger fölött történt súlyos franFrancia béke-deklaráció PÁRIZS (MTI) Közlekedésrendészeti ankét Békéscsabán
