Viharsarok népe, 1955. június (11. évfolyam, 127-152. szám)
1955-06-23 / 146. szám
i&55 június SS., OsiMöriófc Ötödször kapálják a cukorrépát füzesgyarmati Vörös Csillag TSZ-ben Talán még egy évben sem dolgozott a füzesgyaímati Vörös Csillag TSZ tagsága ilyen szorgalommal, mint most. íjgy beszél a szövetkezet minden tagja a kukoricatábláról, a cukorrépáról, líogy a mi kukoricánk, a mi répánk Mindenki tudja, érzi, ha a tsz területén dolgozik, a .sajátját kapálja. A többezer holdas gazdaságnak minden részébe jut a brigád- tagokból. Hiába keresne bárki is kapálatjan kukoricát, vagy gazos répát, nem találna. Szépek, tiszták a kalászosok is, jó termést Ígérnek. A cukorrépából 200 mázsás termést várnak holdanként. Ez még is lesz, hiszen már — az egyelést is számítva — ötször kapálták meg. A 460 hold kukorica sorkőzét kétszer ekekapáz- ták és a sorokat ugyancsak kétszer kézzel kapálták. Most eke- kapázzák harmadszor. A 30 hold borsót kétszer kapálták. Gyom- talanították a 20 hold lent és a 64 hold kendert. A szálastakarmányról sem feledkeznek meg. A lucernát, rétiszénát, takarmánykeveréket — összesen 502 holdat — lekaszálták, felgyújtották és már be is kazalazták. 210 köbméter sílót is készítettek. Ebben a munkában sokat segítettek a fiatalok) Makra Olga, Németh Róza, Szőke Lajos, fekete Júlia, Fapp Lajos és a többiek. 1820 hold kalászos vár levágásra. Ügy tervezik, hogy az aratást 5—6 nap alatt elvégzik, hiszen négy kombájn, négy Kévekötő aratógép segíti ezt a munkát. Ezenkívül 118 aratópár kézi kaszával vágja a gabonát. A cséplést idejében, könnyen tudják elvégezni. A hat cséplőgéphez — amit a gépállomás ad — a tsz adja a munkaerőt. A 48 fogat, amely a kévéket hordja, ki van jelölve. A kocsik, szerszámok teljesen rendben vannak. Két gépkocsi a szemhordáshoz lesz beállítva. Az aratás és csép- lés ideje alatt jut munkaerő a í kukorica kapálására is. (Borbirá j Lajos levele nyomán.) _ ViUauowk VUf# ___ T ávirat VIHARSAROK NEPE SZERKESZTÖSEOE Békéscsaba Mi, a Gyulai Cementipari Vállalat dolgozói jelentjük, hogy az 1955 első félévi tervünket június 21-én teljesítettük. ttene Lajos igazgató Segítik a nyári mezőgazdasági munkákat A Békés megyei BLLSFLU Vállalat féléves tervét június 20-án déli 12 órakor teljesítette. Most az aratás-cséplési, tarlóhántási munkák segítéséhez készülődnek Több állami gazdasággal, tsz-szel tárgyalnak, s kötnek szerződést a nyári munkákra. A Mezőhsgyesi Cukorgyárnak 15 fogattal segítik a nyári mezőgazdasági munkákat A vállalat dolgozói célul tűzték ki, hogy a második félévben úgy dolgoznak, hogy elnyerjék az él- üzem kitüntetést. Hű segítőtársunk Ha eső után megállt a víz az udvaron, körülfogtuk, elvezettük, sőt vízkeréfcet is csináltunk, s elneveztük malomnak. Cséplés idején nagy sárdarabból gépet faragtunk, s ha sikerült gyufát csenni, még tüzet is gyújtottunk a sárból faragott magán- járóba. Majd később, amikor munkába állították bennünket, a faragás volt mindenünk. Fúró- faragó ember sok nőtt falvain- kon. Ha engedték volna, sok ház felépül ácsmester nélkül. De törvény volt rá. A paraszt, ha megannyira értett is a fúrás-faragáshoz, mesterlevél nélkül nem sokra ment. De felnőtt jez a nemzedék. S ma már játék helyett az élet útjait járja. S játékmalom helyett erőmüvet éju't. Sárból faragott cséplő helyett modern, nagy gépet kezel. Gőzös helyett traktoron ül, s megépíti azt a házat, melyről nem is álmodhatott. Valamennyien vonzódtunk valami magasabb, nagyszerűbb után. Most, amikor eljött a kor, a szocializmus dicső kora, vágy-aink beteljesedtek. De vajon a gyermekkor érdekes játékvilága meghagyta-e bennünk az érdeklődés nagyszerű nyomát? Erre igennel válaszolhatunk. De sajnos, mégsem lehet teljes határozott a válaszunk. A határt jártuk a napokban. Gépállomásra, termelőszövetkezet udvarára látogattunk el. Sok felé folyik most kazlazás, .az első széna szakszerű élté tele. Itt is, ott is motor búg, elevátort bajt. A mezőberényi Előre Termelő- szövetkezet udvarán egyszercsak nagy csörömpöléssel megállt az elevátor, s ha a szíj nem esik le, a hajtókerék fogaiba kerül a lánc leesése. Igen, mert olyan gyorsan járatták, hogy nem bírta a sebességet. Aztán jött a nagykalapács, ilyen és olyan fesze- getés, végre, ha elferdülve' is, ha egy kicsit megrokkanva is, elindulhatott újra — a talán most először használatba vett — elevátor. A másik helyen a Vésztői Gépállomás szakemberei egy kul- tivátorral kínlódtak. A kalapács is előkerült. De bizony a kapa még sem akart engedelmeske lni, mélyen járt továbbra is. Száz és ezer gépünk van, olyan gépparkunk, hogy csodálatos. De vajon mindannyian komolyan vesz- sziik-e ezt a kimondhatatlan nagy- vagyont? Vajon traktorosaink, gépkezelőink és valameny-- nyiem törekszünk-e, hogy olyi érdeklődéssel, szeretettel, mint gyermekkorunkban a játékokat, megtanuljuk gépeink kezelését? Nagyon halkan mondhatunk igent. A sivár gyermekkor emlékét elhomályosította á gazdag jelen. Talán ez az oka annak, hogy nem látjuk eléggé a gépben a segítőtársat és a nagyszerű értékét. Vannak olyan szövetkezeteink, mint a kamuti Rákóczi, ahol a 150 tag közül 28-an vásároltak már kismotort. A kerékpár, mely azelőtt ritkaság számba ment, ma úgy elterjedt, hogy Kamaton nincs olyan tanya, ahol legalább három ne volna. A motor — melyből összesen három volt: egy szerelőnek, a malmosnak, meg egy kuláknak — ma már nein elérhetetlen vágy, hanem lassan mindennapi szükségletté lép elő. Az élet megadja a lehetőséget arra, hogy egyre többen vásároljanak motort. Ezek a kis saját motorok fölkeltik a régi érdeklődést, közelebb hozzák az ember életéhez a gépet, megszerettetik a nagyobb gépet is. A * motoron keresztül tanulta megbecsülni ifj. Füski Imre is Szép eredménnyel zárult a vasgyüjtő hónap a Békés megyei gépállomásokon A június 15-ével zárult vas- és fémgyűjtő hónapban igen jó eredményt értek el a Békés megyei gépállomások. Jó szervezéssel az eddig rendezett vas- és fémgyűj- j tő hónapok eredményeit túlszárnyalták, s összesen 2444 mázsa 31 kg ócskavasat gyűjtöttek, ami 100 db G 35-ös traktor előállításához ! ad nyersanyagot. A gépállomások j közötti versenyben a legjobb a versenyt kezdeményező Mezőgyáni | Gépállomás, dolgozói 258 mázsa 80 kg vasat gyűjtöttek. Jó eredményt ért el az Orosházi Gépállomás is. A leggyengébb a Szabad- kígyósi Gépállomás, ahol csupán 28 mázsa ócskavasat szedtek ösz- sze. A legtöbb fémet, 144 kilót a Mezőkovácsházi Gépállomás dolgozói kutatták fel. Fémből a Békés megyei gépállomásokról ösz- szesen 460 kg gyűlt össze. a Buldog-traktort, melyen ma is dolgozik. Bereczki László, Szekeres Gábor, Balázs Gábor és mindazok, akiknek motorjuk van, másként nyúlnak a többi géphez is, s így- van ez rendjén. Így- foszlik szét az ellenség rágalma, hogy sohasem fogunk megtanulni géppei bánni, hogy a magyar paraszt csak a lóhoz ért, a gépet csak kínozza. Ha megértjük, s megértetjük másokkal is, hogy milyen nagyi segítség a gép, akkor nemsokára valameny- nyi szövetkezetünkben hasonló lesz a kamuti Rákóczihoz a helyzet. Mert nemcsak gépszerelőiét jelent az, hogy- minden ötödik tagnak motorja van, hanem arról is tanúskodik, hogy ebben a szövetkezetben a tagok életszínvonala olyan magassá vált, hogy a régen fény-űzésnek számító motor ma már mindennapi szükséglet. De nemcsak a 'kismotorok igazolják ezt, hanem az is, hogy saját darálója van a szövetkezetnek, saját erőgéppel, s emelteti több kisebb erőgépük is van. f a- megmunkáló gépek is vannak a termelőszövetkezet műhelyében Somogyvári Józsefnek nemcsak a gépkocsira van gondja, nemcsak a tagok kismotorjának! karbantartásához ad segítséget, hanem ezeket a gépeket is rendben tartja, sőt most a négy aratógóp karbahely-ezését is ő irányítja. Megvan tehát a tennivaló, 6 egyben az a bizonyíték is, hogy nemcsak a saját gépet, a saját kismotort, vagy kerékpárt szeretik a dolgozók, hanem a közös gazdaság segítőjét is legalább úgy gondozzák és becsülik, mint szép lovaikat. Talán ennek kellene lenni a legfőbb követelménynek. Egybeesőim, szeretni, gondozni a gépet, mint a lovat. Ha eljutunk odáig, hogy megértjük; a gép is érző, ha nem is közvetlenül idegekkel, mint a ló, de úgy, hogyha gondozzák — tovább tart. Szakember kezében főjavítás nélkül egy-egy traktor évekig eljár, míg lelketlen gazda hónapok alatt tönkre tudja tenni, de így van ez az állattal is. A szocialista mezőgazdaság építésének egyik fő feltétele a gépesítés. Az állam megadja a mező- gazdaságnak a kellő gépmeanyi- séget. A mezőgazdaság dolgozói pedig igyekezzenek gépszerete- tükkel, fokozódó szakértelmükkel meghosszabbítani gépeik élettartamát, hogy- ezzel is segítsék a szocialista mezőgazdaság építését Államunk segítségével tavaly épült fel Szarvason az új szülőotthon, több mint félmillió lorintos költséggel. Itt az anyák kedvező körülmények között szülhetnek. , A Hidasháti Állami Gazdaságban még ez a nóta járja: Szól a kakas hajnaltájban, szépen ring a búzatábla.« De már nem sokáig ring, mert a kijavított kombájnok rövidesen megkezdik a kenyérgabona betakarítását. — Ebből főz halpaprikást édesanyám — mondja a pöttömnyi kisregény, a hatesztendős Orbán Gyuszi, áld nemrégen X megrendezett körösvidéki horgászok békési csoportjának ifjúsági versenyén két 65 dekás csukát iogott. A versenyem első lett, egy horgászfelszerelést kapott. A második traktorosnapon avatták fel az ország legkorszerűbb gépműhelyét Muronyban., a Hidasháti Állatni Gazdaságban. Csaknem egymillió forintos költséggel a gazdaság 60 tagú brigádja építette. i
