Viharsarok népe, 1950. július (6. évfolyam, 150-175. szám)
1950-07-13 / 160. szám
VIHARSAROK NÉPE 5 H politikai felvilágosító munka és az éberség fokozása az első lépés a munkaerkölcs , megjavítása felé A Békési Téglagyárak NV békésÚJ MUNKAMÓDSZEREK a szovjet teherpályaudvarokon csabai te'epének dolgozói maradék- talanul végre akarják hajtani a <ervév második fe’ében rájuk váró feladatokat. Ennek érdekében az egyes üzemrészek dolgozói példásan veszik ki részüket a termelőmunkából. A munkához való jó > iszony eredményeként egyes üzemrészekben, — különösen az agyagbányában — hétről-hétre egyenletes emelkedést mutat a termelés. De ugyanakkor vannak olyan üzemrészek is — mint például az I. présház —, ahol a laza munka- erkölcs és a munkához való rossz viszony miatt megtorpant, —■ Sőt helytelen irányba terelődött a munkaverseny és a termelésben is visszaesés mutatkozott. Ebben az üzemrészben például 5 2 százalék volt a selejt az elmúlt hétidn. Szinte mindennaposak a dolgozók között a civódások, érthető tehát a többi üzemrészek mögötti lemaradás. Mindez onnan indult ki, hogy közel 3 héttel ezelőtt, Zahorán Ilona és Kukuk Judit, ahogy gépüket tisztogatták a présházban, észrevették, hogy a 8- számú gépnél Varga Ádámné gépkezelő, a tisztitó vályúra szerelt cserépszá- molót kattogtatja. Zahorán Ilona nyomban megkérdezte Vargánétól, hogy mit babrál a számológépen, hiszen a prés nem dolgozik. így derült ki, hogy Vargáné a számológép kattogtatásaval több cserép legyártását akarta feltüntetni, mint amennyi kikeríiit a gép alól Zahorán elvtársnő kérdésére pedig mindössze annyi volt a válasza: iCsináld te is, hiszen a többi gé* péknél is előretolják a számolót!« Varga Ádámné megfeledkezett arról, hogy olyan százalék után huzni fizetést, ame'y mögött nem 611 valóságos teljesítmény, egyértelmű azzal, hogy megkárosítja becsü’eies munkástársait. De nem kevésbbé hiba volt az is, hogy; Zahorán Ilona és Kukuk Judit nem világosították fel megtévedt dolgozótársukat, amint észrevették a csalást- Sőt, Kukuk Judit maga is hozzálátott számológépe » kattogtatásához «. De idős Engerhardt György, az üzem művezetője is súlyos hibát követe t el, mert többször megfordult ugyan a présházban, felri ügyelt a munkáknál, de — mint, aki mit sem sejt, — »elsiklolt« a normac&alás mellett. Csak akkor emelte már fel a szavát, amikor az elszámolásnál kitűnt, hogy az l. présház több mint 5ooo cseréppel kevesebbet adott le a szárítóba, mint amit a számológépek mutatnak. A száritóban dolgozó elvtár- sak éberségén múlott, hogy a csalás nem sikerült, akik nem mulasztották el megszámolni a leadott félkész árut. A szakszervezeti gyűlésen, ahol kipattant az ügy, az öntudatot dolgozók követelték a csalók fegyelmi bizottság elé állítását. A; Békési Téglagyárak NV békéscsa»- bai te'epén minden becsületes dolgozó elítélte Varga Ádámnét ós Kukuk Juditot, akik megkísérelték kilopni a dolgozó nép államának zsebéből a meg nem érdemelt forintokat- Varga Ádámné és Kukuk Judit hamarosan fegyelmi bizottság elé is került, ahol a dolgozók nevében az üzem vezetősége úgy döntött, hogy Vargánét hat hónapra kisebb keresettel járó munkahelyre helyezi át és három hónapra kirekeszti minden szociális juttatásból, Kukuk Judittól pedig két hónapra vonja meg a szociális juttatásokat- A példás büntetés megelégedést a normacsalásoknak, a munkaíe- gjelmezetleaikedéseknek. Ezen túl pedig kutasság fel és leplezzék le az elvtársak minden hasonló megnyilvánulás mögött a meghúzódó ezerarcú ellenséget. Különösen fontos a jó népnevelőmunka a Békési Téglagyárak NV telepein, ahol még ma is akadnak olyanok, akik abból a kapitalizmusban bevált elvből indulnak ki, hogy minél többet kihúzni a nép államától A békéscsabai ipari dolgozók szocialista mimkaversenyre hívták fel a megye cséplőgépjeinek mezőgazdasági dolgozóit, hogy a sikeresen elvégzett aratás és hordás után a termény betakarítását is a kitűzött határidő előtt végezzék el. A cséplési munkák pontos időbeni elvégzése áz ötéves népgazdasági tervünket nagy lendülettel viszi előro a megvalósulás felé. Az ipari dolgozók az I., II., III. legjobb eredményt elért cséplőgépek dolgozóinak értékes jutalmakat tűztek ki. A legjobb eredményt elértek jutalma: a férfi dolgozóknak 1 pár csizma, a női dolgozóknak 1 pár cipő. A II. helyezést elért cséplőgép dolgozóinak jutalma: férfiak részére egy ing és lábravaló, a nők üz üzemek dolgozóinak példája nyomán a közalkalmazottak megalakították a cséplőbrigádot A békéscsabai városházán is megalakult az arató- és cséplő-brigád. Az aratás kezdete óta 25—26 személy hetenként átlag két-három Ízben megy dolgozni az állami birtokokra és a város határában az egyéni parasztok földjeire. A brigád az aratás és a behordás munkálataiban is nagy segítséget nyújtott s most a cséplési munkába is bekapcsolódik. A városi alkalmazottak közül sokan a cséplési munkákra már le is saorződtek, hogy szabadság- idejük alatt elősegítsék munkájukkal a termés időbeni betakarítását. S kiváncsiT0"TÓ érdeklődik! Hol nem lebet tippszelvényt kapni? írja meg díjmentesen (utánvéttel) a Lottó NV-nek Budapest, V. Szemcre-u. 12.váltott ki az öntudatos dolgozók széles tömegéből. Hozzátartozik azonban az ügyhöz, hogy bírálatot mondjunk az üzemi pártszervezetről, melynek szinte a szemeláltára történt a normacsalás és az azt követő ci- vódások. Az elvtársaknak 1c kell vonniok a következtetést, hogy a jövőben és minél kevesebbet adni élte.. Akadnak, akikben nem alakult ki az uj, szocialista viszony a munkához és a nép államához. Ezen a téren éppen üzemi párt- és szak- szervezeti funkcionáriusainkra hárul a felelősség, hogy a kevésbbé öntudatos dolgozókat kiragadják a reakció uszályából és a fokozott politikai nevelőniunkán keresztül, mozgósítsák a szocializmus építésére. (Hódi-Szarka) részére pedig egy flanoll-vagy kartonruha, amit tetszés szerint kiválaszthatnak ! A III. helyezést elért dolgozók jutalma: a férfiaknak egy ing, a nőknek egy kombiné. Az ipari munkásság bizakodással tekint a dolgozó parasztok felé és örömmel segíti, támogatja munkád jukban. Néhány napja annak, hogy megtartották az ötödik Országos Vasútüzemi Értekezletet Budapesten. Ez az értekezlet megjelölte azokat a feladatokat, amelyek a vasutas dolgozókra várnak az őszi csúcsforgalom sikeres lebonyolítása során. Az orosházi vasútállomáson a dolgozók egyhangúan magukévá, tették az értekezlet határozati pontjait és elhatározták, hogy jó munkával meg is valósítják azokat. Valamennyien kitöltötték a verseny szerződési űrlapokat s minden 10—15 tagból álló munkacsoport megválasztotta a maga versenyfelelősét, aki a mindenkori versenykiértékelésért felelős. Ennyiből is kitűnik, hogy komoly elhatározással és szépen indult a nemes verseny De néhány olyan hiba is megmutatkozott mindjárt a kezdet kezdetén, amelynek kiküszöbölése feltétele a további jó munkának. % Csak néhány szép eredményt említünk, amelyek egyes elvtársakat önelégültté, hiúvá tettek, így például, miután Orosházán is kibontakozott az 500 km-es és a 2000 tonnás mozgalom, a vasutas dolgozók nem egy előírtnál jobban megterhelt vonatot továbbítottak, ezzel is meggyorsítva a forgalom zavartalan menetét Többek között Dévai JóA nagy teherpályaudvarokon széles körben alkalmazzák Pável Szemerikov javaslatát Szemcri- kov a permi vasút állomásán végzi a szerelvények összeállítását. Ez az állomás szolgálja ki a kiverovoi szénmedence bányáinak egy csoportját. Szemerikov munkamódszere az, hogy az üres kocsikat úgy csoportosítja, amilyen sorrendben állniok kell az egyes bányáknál a menetirányban. Azokban az esetekben, amikor a rakományt különböző állomásokra szálblják, a kocsik átadása úgy történik, hogy a tehervonat két vagy három kocsicsoporlban álljon, amelyek egy irányban mennek a megfelelő állomásra. Az üres kocsik összeválogatásá- nál számításba veszik a kocsik veszteglésének idejét a különböző rakodó helyeken és azt is figyelembe veszik, hogy a kocsik egyetlen csoportja se legyen lekötve túlságosan a többire való várakozásban. Szemerikov módszere a tapasztalat bizonysága szerint a szerelvény összeállítását az előirányzott időnek egyharmada alatt teszi lehetővé. A tolatások megszervezésében fontos újítást hozott az odesszai Ivan Rojk is. A kocsik rakodásra való átadásának idejét ő azzal gyorsítja meg, hogy a szerelvényt nem az érkezési pariiban bontja fel, mint ezt általában teszik, hanem közvetlenül azoknak a vágány oknak a végén, amelyek a rakodási helyhez vezetnek. Ily- módon a szétbontás mindig egybeesik a kocsiknak rakodásra való átadásával. zsef masiniszta és fűtője, Juhász Dezső 36 tengellyel kereken 18 vagonnal több szállítmányt továbbított Mezőhegyesről az előírtnál. Erről a győzelemről Lapunk liasábjam is beszámoltunk. És éppen itt mutatkozott meg az, hogy akadnak olyan elvtársak is, akik nem ismerték fel elég világosan a szocialista mun- kaverseny lényegét. Bcnkő Bálint mozdonyvezető például kifogásolta, hogy az ő neve nem merült fel a cikkben, pedig ő is szép eredményeket ért el. Benkő szaktársnak ebben igaza is volt s a szép teljesítményekért elismerés illeti, de az öntudatos dolgozók mégis helyesen mutattak rá arra, hogy a szocialista versenyben elért nagyszerű eredményeket nem kisebbíti az, ha nem kerül minden esetben a nagy nyilvánosság elé. És helyesen mutattak rá arra is, hogy a további jó eredmények osak egymás állandó támogatásává*! slvtársi segítésével születhetnek meg Nagyon helyesen mutattak rá minderre az öntudatos vasutas dolgozók. És Benkő szaktárs bizonyára tanulni is fog az eselbőL Nem fog előfordulni többé, ami például legutóbb történt a szén- rakásnál javasolt új munkamódszer bevezetésekor. A pályák oIvan Rojk módszere felére csökkenti a kocsik tolatását, jelentékenyen csökkenti a kocsik futását az állomáson s egyben lehetőséget teremt arra is, hogy az állomás vágányait jobban ki lehessen használni. A kocsik elosztása így csaknem kétszeresen meggyorsul. Jelentős mértékben hozzájárul a rakodó állomások munkájának megjavításához Filip Fancsali moszkvai szerelvény összeállító is aki kidolgozta és bevezette a kocsik folyamatos kezelését a teherpályaudvarokon. Lancsak módszere abban áll, hogy a kocsiklcal végzendő egész tolatási munkát az érkezés pillanatától elmdílásig előre pontosan megtervezi. Módszere szerint a kocsiknak állandóan mozgásban kell lennie előre, mintegy futószalagon. Minden tolatási műveletnek előbbre kell vinnie a kocsit: — a kocsiparktól a csoportosító vágányokig, a raktárak mellett a kirakodási raktártól addig a raktárig, ahol újból megrakják s ettől a raktártól az indítási helyig. Lancsak módszere, amint a tapasztalat mutatta, lehetővé teszi a kocsik kezelési idejének 25—30 százalékos megrövidítését. A szovjet vasutak leherállomá- sai széles körben alkalmazzák ezeknek a vasúti újítóknak a munkamódszereit. A sztahánovi kezdeményezések nemcsak a gyakorlati munkát teszik egyszerűbbé, hanem a közlekedés legcélszerűbb felhasználásának elméletét is tovább fejlesztik. esival való szénrakást ugyanis a fűtőházi dolgozók közösen gondolták ki, Benkő szaklárs mégis abba a hibába esett, hogy az új munkamódszer kidolgozását egyedül magának tulajdonította, azon az alapon, hogy ő ismertette egy gyűlés alkalmával. Meg kell mondani, hogy Bálinl mozdonyvezető legutóbb 200 tonnával több szállítmányt továbbított Mezőhegyesre, mint ameny- nyit az előírás feltüntet. Bálint szak társ, Pap Sándor fűlővei együtt ezzel is bebizonyította, hogy egész szívvel veszi ki részét az Országos Vasútüzemi Értekezleten indult versenymozgar lom célkitűzéseinek megvalósításúból. Bizonyos az is, hogy nemcsak most, hanem az őszi csúcs- forgalomban is megállják helyüket. De a jó munka érdekében ki kell küszöbölnie Benkő szaktérsnak is az önelégültségét és hiúságát Meg kell értenie, hogy a szocia- lista versenynek nem a személyi kultusz a lényege, lianem eb lenkezőleg: az egymás megsegítésén alapuló újabb sikerek kivívása. S ha valamennyien így gondolják az orosházi vasutasok, akkor sikerrel vívják meg harcukat az őszi csúcsforgalom zavartalan lebonyolításáért s ezen keresztül a szocializmus fokozott építéséért. (Hódi—Sus) alaposabb politikai felvilágosító munkával vegyék sióját a munkaerkölcs megtanulásának. Versenyben a cséplési munkák sikeres elvégzéséért Békéscsaba üzemi dolgozóinak afándéka a legjobb eredményt elérőknek Elvtársi segítséggel, kollektív jó munkával az őszi csúcsforgalom sikeréért
