Bácsmegyei Napló, 1927. november (28. évfolyam, 304-333. szám)
1927-11-24 / 327. szám
10. oldal BÄCSMEGYET NAPLÓ 1927. november 24 Az u] Ford-kocsik ebben a hónapban forjalomba kér: ha’: Az uj Ford-meiüell körül már nem szövődik tovább a legenda. A csoda rövidesen mindenki előtt világos lesz. Amerikában még ebben a hónapban forgalomba hozzák az nj Ford kocsik# .Európában csak eg.v-két hónap muly kerülhet piacra az uj modell, ad J Amerika minden mennyiséget fclvca Az európai Ford-müveket csak decctj bér 1-én hozzák tizembe. Összesen négy uj modell fog piai ra kerülni. Legelőször egy Ili tani* könnyű teherkocsi, 105 kilométeres s( bcsségre beállítható 14/55 lóerős moto ral. Ezzel egyidőben jelenik meg az | személyszállító autó, 8/32-ős motorrj A motor konstrukciója megfelel az e rópai követelményeknek, a karasszf ria alacsonyabb, hosszabb és tetszeti sebb, mint az eddigi. Az uj személyk esi óránként 108 kilométeres sebesség érhet el. A motor konstrukciója olya hogy a benzinfogyasztás aránylag rr nimális. (Tudvalevő, hogy a Ford-k esik eddig aránylag sok benzint . > gyasztottak.) Az uj kocsik ára körülbelül 10 s jzalékkal lesz olcsóbb, mint a Chevro tautók. Ha a General Motors uj clcs )b modellt hoz ki, akkor Ford ennek in gfeleiöen újra leszállítja az árakat. A másik két modell csak februári in kerül piacra: egy 2'A tonnás teher} bcsi és a nagy érdeklődéssel várt IC 45 lóerős 6 cilinderes »Edisonsix«, am ly /kiállítás tekintetében felveszi, a \ rsenyt az amerikai luxuskocsikkal 5. Ennek a kocsinak külön nevezetess} :e hegy Edison ujrendszerü v'üamössj gi felszerelést konstruált hozzá. Ennyi újítás után is a legnágyq b szenzációként hatnak Ford uj fizd isi feltételei. Eszerint egy uj Ford at ót vehet mindenki, akinek 150 dcllárja r in ezenkívül havonklnt 12li dollárba k< ül a kocsi karbantartása. Egy év utái a kocsi mérsékelt ár lefizetése rhel itt újra átcserélhető, vagy javítás cd pból a Ford müvéRüék' aladhátq. E tk a feltételek termé'SzeteSéfi ' csak'1 az Egyesült Államokban érvényesek, j urópa számára más, az itteni viszony nak' jobban megfelelő fizetési feltett Ek megállapításán fáradoznak Ford kei :skcdelmi szakértői. A sinbot cal „Voyd“ köziem a ei # utóbbi illésén egy memorandum tervezetet fogadott el, amelyben a forgalmi adó beszedésének eltörlését kéri. Ezt a I memorandumot megküldték a pénzügyminisztériunmaí és az összes gazdasá egyesületeknek. rénzes'evéllieti ércpénz is küldhető. minisztérium legújabb rendeleté sze! rint 10 dinár erejéig ércpénz is kílltl'lictő périzcslevélebn olv feltétel melleit, liogy annak úgy kell csomagolva és megerősítve lenni, hogy a pénzeslevélben ne mozogjon. Ujj rend élofbelépleííse a gyufa eladásánál. Újévtől kezdve a gyufa eladására nézve ugyanazon szabályok fognak fennállani, mint amilyen szabá- I lyok fennállanak a dohány és -cigarettapapír eladására nézve. Á monopoligazgatóság a gyufának nagyban való árusításával egyes nagyobb árusítókat fog megbízni, akik a körletükbe tartozó kisárüsoknak fogják a gyufát leszolgáltatni. A mohopolillétéket a gyufára nézve 66 páráról 70 párára emelték fel. Magyarországba vagy Mí^yarországi ; gén át sZáüiíc-tí kills'.etrínyek fnvaricvclcihcz áuibevaítást kell mellékelni. Kelcbla határállomás a következő hirdetményt függesztette ki: »A magyar vámszabályok éfteiméhen minden Magyarországba rendelt avagy azt tfanziíáló küldemény íuvarlevöffhéz két példányban kiállított árnbfcvallást kell mellékelni, amelynek a feladó és címzett nevét, lakhelyét, a kocsi számát, az áru megnevezését és az áru súlyát kell tartalmaznia. Megjegyezzük, hogy a nemzetközi egyezmény határozni árnyal értelmében az állomásoknak nem kötelességük a fuvarlevélhez csatolt mellékleteknek helyességét vizsgálniok, a feladó viseli mindazon következményeket, amelyek az iratok helytelenségéből vagy elégtelenségéből származhatnának. A malomipar katasztrofális helyzete a li'.xíktvlíel — A malómérdekfe tségeíi fa;'daliása A gyáriparosok országos szövetségének néhány nap előtt tartott ülésén Szíojilkovics Miodrag, a gyáriparosok szövetsége leszkováci fiókjának elnöke igen szomorú képét festette a jugoszláv malomipar helyzetének, amelyet katasztrofálisnak minősített. Sztojilkovics Miodrag statisztikai adatokkal bizonyította, hogy ha a malomipari érdekeltségek segélykiáltása’ nem talál hamarosan meghallgatásra, a jugoszláv malomipar a tönk szélére jut. A legtöbb malom vagy inár megtette, vagy azon van, hogy a malomból más Ipari üzemet létesítsen. A jugoszláv malomipar 1918. óta három fázison ment keresztül. Az első fázis, hogy az ellenség által á világháborúban elpusztított rrrtümókat újjáépítették, vagy uj rriáüílökat létesítették: amelyekre az akkori viszonyok miatt SZÜkség Vöfff- > ■ i W ■•!).. : A máSodik fázis iÖiéf-Tvan kezdötíöft;’ amikor a mértékadó tényezők a lakosság kiéheztetésének indokolatlan félelméből, különösen a roSsz termések miatt, nagy kiviteli vámokat róttak a kivinni szándékolt gabonára és lisztre és ugyanakkor a gabona és lisztbehozatalra magas behozatali vámokat vetettek fii. Ennek az lett a következménye, hogy 1925-ig, amíg az általános vámtarifát be nem vezették, malmaink kénytelenek voltak üzemüket beszüntetni, de azalatt Olaszország malomipara, noha Olaszország nem agráfállam, továbbá az amerikai és magyar malmok abba a helyzetbe jutottak, hogy bárom év alatt több mint tízezer vagon kétséges minőségű lisztet hozhattak be Jugoszláviába, Ennek a vámpolitikának katasztrofális hatása volt a malomiparra, amelynek helyzetét legjobban jellemzik a következő statisztikai , adatok: A kivitt búzához viszonyítva kivitelre kerültek a következő lisztmcnnylségck: 1920-ban és 1921-■ben 65% 1922-ben és 1923 ban 40% 1924-ben 33% 1925-ben 22% 1926-ban 11% harmadik fázist, amely 1925-től a napig tart, a köv 'etkező adatok jellemzik: . Leégett 49 malom 70 vagon napi ka^paciíással, csődbekerült 2ö malom 40 va- ] gon kapacitással, üzemét beszüntette 15 ;hagy exportmalom napi 80 vagon kapa- { oltással és a fennmaradt többi malom i kapacitásának alig 40%-val dolgozik, j Több mint 300 millió dinár beruházás j hever ilyen módon parlagon, amelyhez j hozza lehet számítani azt a hatalmas kárösszeget, amely a munkanélkülivé lett hivatalnokok és munkások elbocsájtásával előállott. A malomipar azt kivánja, hogy a leg- | közelebb inaugurálandó malompoliíikánál oly tényezők működjenek közre, akik I szaktudásukkal és munkakedvükkel .még j megmenthetik azt, ami kevés még meg- 1 menthető. Amerikai hiradás szerint az októl pamuttermelés 165.000 bállal veit syobb a. szeptember havi termelés úgyhogy a pamut ára bálánklnt n dollárral esett. f Lókiviteli tilalom Romániában. A inán lapok híradása szerint a : föld: vclésügyi minisztérium olyan törve tervezeten dolgozik, amely telje mag fogja tiltani lovaknak küífö! való kivitelét. Széhaszáliííás rendes nyomtávú kesbenyvágányu vasúton. A vasúti zérigazgatóság legújabb magyai rendeleté szerint, minden oly eset amikor szénakífldemények rendes ny távú vonalak állomásain kerülnek | adásra és keskeny nyomtávú vonj állomásaira vannak rendelve, a fel; nak annyi ponyvát kell a küldeméng hozzáadni, amennyi a küldeménynél rc::des és keskeny nyomtávú kocs való betakarásához szükséges. A telefon elöllzetési dijának beíiz se. A telefon előfizetési dijak a ji ben minden év január hó 15 Illetve lius hó 15-éig fizetendők be. Aki ei határidőt elmulasztja és a következi nap alatt az előfizetési dijat és 100 nár büntetési dijat be nem fizeti, veszti a telefonját. Ha a telefont r tartani óhajtja, kénytelen lesz újból vezetési és a felszerelési költség megfizetni, még abban az esetben is a telefonját még nem szerelik le. í A forgalmi adó eltörlése. A bee rcki kereskedelmi és iparkamara iri .aél, íy •0-:ü■yen Ire és |ejzó tn, tudlak láiez a lan téfőjll: a 15 idieltsbeket ha keeg-J J f* (I 1*f <* i «• r» A lairlafc a ]ugosziav*gotog kereskedelmi szerződést Egyelőre csak egy évre s ólnak a megáll?pod lsok Beogradbóí jelentik: Hosszas tárgyalások után végre aiáifták a jügosziáv-görög. kereskedelmi szerződést. A most aláirt kereskedelmi szerződés teljesen kereskedelmi technikai természetű és a szerződésben politikai természetű megállapodások nem szerepelnek. A kereskedelmi szerződés tartania egy évre szól, de hallgatólagosan meghosza- Szabbitható. A szerződés felmondási ideje három hónapban van meghatározva. A szerződés legfontosabb része a jugoszláv és görög hajózási kérdésekkel foglalkozik. Mindakét szerződő iél egymással szemben a minimális vámtarifát lépteti életbe és egymásnak a legtöbb kedvezményt nyújtják. A szerződés • úgynevezett A és B részében különös kedvezményeket biztosítanak, egymásnak a szerződő felék. így Jugoszlávia lehetővé tette a görög mazsolaszőlő behozatalát, amelyre eddig száz kilogrammonként százhúsz aranydinár vámot szedtek. Most a jugoszláviai vám a görög mazsolaszőlőre is tizenöt aranydinár lesz. A görög eredetű Szent János kenyér vámját is kétszáz aranydínárról tizenöt aranydinárra redukáltak. Száraz füge vámja ezentúl, csomagolás szerint, 12—20 aranydinár lesz. A szeszesitalok vámját 175—2Ö0 aranydihárra szállították le. A görög bor vámját 45.65 aranydinárra csökkentették. Az olaj vámja ötven aranydinár helyett harminc aranydinár lesz. Ezzel szemben a tűzifa bevitele Görögországba ezentúl varr,mentes lesz. Ugyancsak kö'cscnös kedvezményeket biztosítottak egymásnak a szerződő államok különösen a parti hajózás tekintetében. A parti hajózás ügyében azonban érvényben marad az az elv, amely a saját lobogó használatát követeli. A határforgalmat zónák szerint szabályozták és tíz kilométeres távolságot állapították meg a határforga’.om számára. Uj szerződés jött létre az állategészségügyi rendszabályok tekintetében, újonnan fogják szabályozni a jugoszláv-görög kereskedelmi kamarák működési körét. Elfogadta azonkívül a görög kormány a jugoszláv kormánynak azt a kívánságát, hogy a jugoszláv búzát és lisztet nem fogja különleges kémiai vizsgálat alá vetni, valamint a mértéketési eljárásokat is mellőzni fogják. Kis leánya. örömére és gyiny3ríiSőgére az előrelátó anya egy csésze Oromaltlnet ad gyermeke kezébe, mert az Ovomaltine sokk kai értékesebb, rr.int a közönséges nyalánkságok, me'yék csak a gyermek étvágyát elégítik ki. A gondos anya tapaszt latbél tudja, hogy miiven hason ithatathnul nagy segítség az a (gyermekek táplálkozásánál, jél tudja, hogy ez a kel emes izé, diétikus készítmény nemcsak kettve: ajándék a gye.makettnek, hanem az Ovomalt ne a szervezetben összegyűjti azokat a becses tápanya .okát, amelyek a fejlődést elősegítik. Kapható máriása a ;đ yyszettérba is, d;oyeriában ón a iabb cs raogekcr nkeifésekben a hő -/.etkezS ára ’ton; ICO gramm Dir. 13*50, 250. gratnzn Dl*. 36'2S és 5j) gramm Din. 6{’25 Kérjen erre a lapra vaiő hivatkozással ingyenmintát az alanti cégtől \ Dr. A. Wander D.Đ. Zagreb Jupsz’ávla kOlkaresks- dftimi pajtikájának iránya Bictoci arsi kell a kazép- és nyugaísurépai piacokat A jugoszláv gazdasági köröket az utóbbi időben élénken foglalkoztatták a röviddel ezelőtt lezárt jugöszláv-német gazdasági tárgyalások, továbbá az osztrák kereskedelmi Szerződés küszöbön álló, revíziója, nemkülönben a behozatali és kiviteli tilalmak ügyében Géniben egybehívott konferencia anyaga. November 10-re és 11-re a gyáriparosok országos szövetségének központja teljes ülést hivott egybe és annak napij rendjén többek között Jugoszlávia vám- I és kereskedelmi politikájának kérdése szerepelt. A jugoszláv gazdasági körök minden ' igyekezetüket arra központosítják, hogy j azok az ipari országok, amelyek Jü■ goszláviában cikkeiket elhelyezik, meg- I nyissák határaikat a jugoszláv agrár- I termékek számára. Ez a törekvés az I osztrákokkal meginduló tárgyalásoknál i kifejezésre is fog jutni. Az osztrák mcj zőgazdaság és az agráripar fokozott 1 védelme azonban szemben áll ezekkel í a törekvésekkel. Csurcsin, a gyáriparo- I sok országos szövetségének főtitkára a I szövetség legutóbbi választmányi ülé- i sen és röviddel ezelőtt Genfben megtar! tott konferencián rámutatott arra, hogy ! Jugoszlávia mezőgazdasága számára : milyen fontosak a közép- és nyugateurópai piacok és azokra a nehézséj gekre, amelyeket főleg állategészségügyi ; okokból a jugoszláv állatkivitellel szemj ben támasztanak. Jugoszlávia hajlandó magát minden elővigyázatossági intézkedésnek alávetni, sőt vitás esetekben j a Népszövetség, vagy választőbiróság í döntését elfogadni. »
