Bácsmegyei Napló, 1927. szeptember (28. évfolyam, 243-272. szám)

1927-09-22 / 264. szám

10. oldal BÁCSMEGYEI NAPLÓ 1927. szeptember 22 A belügyminiszter nem hagyta jóvá aBácskaiTartományiTakarékpéaztár alapszabályait Nem kell a községi alapokat a tartományhoz beszálíitani A szubot'cai „Lloyd“ közleményei * A részvények valorizálása A szuboticai Lloyd titkári hivatala felhívja mindazokat a részvénytársasá­gokat, amelyek részvényeik valorizálá­sát kérték, hogy miután a kereskedelmi minisztérium a valorizálást engedélyezte, a részvénytársaságok 25 dináros bélyeg­gel ellátott folyamodvánnyal fordulja­nak az adók vezérigazgatóságához, kérve az iigy sürgős elintézését. A kérvénynek a következőket kell tartalmaznia: a) Megemlítése annak, hogy a régi részvények le vannak-e bélyegezve vagy sem? b) Hogy a valorizálással kapcsolat­ban felemelik-e a régi részvények érté­két, vagy kiadnak-e uj részvényeket és hány uj részvény kerül kibocsátásra? c) A részvénytőkét csupán a valori­zálással emelik-e fel vagy milyen más alapból történik az emelés,' vagy pedig az emelés uj részvény befizetéssel tör­ténik? (Ha a részvénytőkét valamely más alapból emelik fel vagy az emelés uj részvény befizetéssel történik, úgy a felemelt összeg után az illeték meg­fizetendő). d) A kérvényhez mellékelni kell a ke­reskedelmi miniszternek a valorizációra vonatkozó eredeti rendeletét, vagy an­nak hiteles másolatát e) Mellékelni kell továbbá a részvé­nyesek gyűlésének a valorizáció kimon­dásáról hozott határozatát is. (Ez azért szükséges, mert a valorizációra vonat­kozó kereskedelmi miniszteri rendelet nem tartalmazza mindazokat a részle­teket, amelyekre az adók vezérigazga­tóságának szüksége van). f) Végül mellékelni kell az eddigi részvénytőkére fizetett illetékeknek bi­zonylatát is. Kenyeret Is árulhatnak a vegyes ke­reskedők. A kereskedelmi miniszter legújabb rendelete szerint, a vegyeske­reskedők az állami szereken kívül ke­nyeret is árulhatnak. (1884. évi 17. t. c.) A jugoszláviai szalám'gyárak és sza­lonna kereskedések után érdeklődik egy londoni cég. »Ascot House and Food Consuves« londoni élelmiszerke­reskedő vállalat azzal a kéréssel fordult a londoni SHS követséghez, hogy kö­zölje szalámi gyáraink és szalonna­nagykereskedőink cimeit, akikkel üzleti összeköttetésbe szeretnének lépni. A Lloyd felhivja az érdekelt gyárakat és nagykereskedőket, hogy lépjenek érintkezésbe a nevezett céggel. A kéményseprőrendelet revíziója. A kereskedelmi minisztérium a kémény­seprésre vonatkozó rendeletét a legkö­zelebbi időben revízió alá veszi. Az esetleges kívánságok bejelenthetők a Lloyd titkári hivatalánál. Megszüntették a vasutlgazgatóságck anyagbeszerző osztályát. A vasutigaz­­gatósásmk anyagbeszerzési osztályait megszüntették és az osztály munkakörét az egyes szakosztályok vették át. A vezérigazgatóság Beogradban külön anyagbeszerzési osztályt állít fel. A vasúti rakodási idő leszálllása. Szep­tember hó 15-ikén közöltük, hogy a vasutigazgatóság több állomáson a ko­csik be- és kirakási határidejét 24 órá­ról 6 órára szállította le. A Lloyd a rendelet visszavonása érdekében a szükséges lépéseket megtette. Gradska Kavana igazgatósága tisztelettel értesíti a n. é. közönséget, hogy pénteken este halászmédra elkészített halászlé te turóscsusza lesz Egy teríték ára Din. 20"— Kezdete este 8 órakor 8969 Szotnborból jelentik: Most érkezett le a bácskai tartományhoz a belügyminisz­ter rendelete, amelyben közli, hogy a Bácskai Tartományi Takarékpénztár alapszabályait nem hagyja jóvá. A bel­ügyminiszter főként a tartományi ta­karékpénztár alapszabályainak azt a pontját kifogásolja, amellyel elrendeli, hogy a tartomány területén fekvő köz­ségek összes alapjaikat a kezelésük alatt álló alapítványokat és pénztári feleslegeiket a tartományi takarékpénz­tárnál kötelesek kamatozásra elhe­lyezni. A belügyminiszter ebben az intézke­désben a községek vagyonjogi helyze-Bajáról jelentik: Néhány nap óta Ba­ján tartózkodnak dr. Vass Tamás nyu­galmazott pénzügyminiszteri tanácsos, a Ferenc-csatorna r.-t. vezérigazgatója és Küzdy Arthur, a Ferenc-csatorna r.-t. igazgatója, akikkel Bajára érkezett még Szabó Kálmán budapesti gépészmér­nök is. A Ferenc-csatorna magyar szakaszá­nak vezetősége arról tárgyal, hogy a csatornának bajai zsilipházát villamos­energia termelésére fogják átalakítani és az látná el villamos árammal a magyar területen fekvő csatornamenti községeket és pedig Bátmonostort, Dávodot, Nagy­­liaracskát, Szeremlét és Hercegszántót és Hercegszántótól délre fekvő Karapan­­csa pusztát is, amely Frigyes főherceg­nek, az osztrák-magyar hadsereg egy­kori generalisszimuszának a tulajdona és amely, valamikor á' helyei, illetve sátor­helyi uradalomhoz tartozott. Itt az urai sági kastélyt, lakokat, gazdasági és egyéb épületeket, valamint a jószágkor­­mányzósági székhelyet látnák el villa­mosárammal. A zsilipháznak villamosenergia forrás* sá való átalakítása nem uj terv. mert fel­merült ez az ötlet már akkor, amikor Baja villamosításának problémája komo­lyan jelentkezett és a kölcsön megszer­zésével a valószínű megvalósulás stádiu­mába jutott. Már akkor hangoztatták egyesek, hogy a távvezeték elkerülhető, ha a zsilipház gépeit kiegészítik 3500 ló­erőre. Igaz, hogy ebben az esetben csak Bajának villamos ágammal való ellátásá­ról lehetett volna szó és elmaradt volna az a nagy üzleti lehetőség, ami a táv­­vezetékes áram kereskedelmi értékesíté­sével jár, amikor a város, mint áram- * 1 2 Becskerekről jelentik: A Bácsmegyei Napló munkatársa beszélgetést folyta­­tatott egy nagytekintélyű bánáti köz gazdásszal, aki a Bánát gazdasági fel­lendítése érdekében igen nagy és ered­ményes működést fejtett ki és meg­kérdezte tőle, milyen feladatok várnak a bánáti képviselőkre speciálisan a bá­náti népek helyzetének javítása érde­kében. A legfontosabb feladatokat — felelte a közgazdász — én tiz pontban foglal­tam össze. Úgy Jíellene lenni, hogy ez a tiz pont legyen a bánáti képviselők tíz­parancsolata, amelyeket egy pillanatra sem szabadna szem elől téveszteniök. 1. Az első pont nemcsak bánáti, ha­nem vajdasági probléma. A mi képvise­lőinknek ki kell forszirozniok, hogy az adótörvényeket minél előbb egységesít­sék. Hogy ez mennyire szükséges, azt ma már nem keli bizonyítanom. 2. A bánáti képviselők törekedjenek tériek olyan megszorítását látja, amely ellenkezik a törvényiek a községek va­gyonjogi állásáról hozott intézkedései­vel. A tartományi választmány már fog­lalkozott is a belügyminiszter leiratával és a tartományi takarékpénztárról al­kotott szabályrendeletet a belügyminisz­ter rendeletének megfelelően fogja mó­dosítani. A tartományi takarékpénztár módosított alapszabályai a jövő hóban tartandó tartományi közgyűlés elé fog­nak kerülni és ha a közgyűlés a mó­dosítást elfogadja, azt újra felterjesztik jóváhagyás céljából a belügyminiszter­hez. monopoltulajdonos maga villamosítja a községeket. Akkoriban ez a megoldás nem is jött komolyan számba. A Ferenc-csatorna azonban mindent elkövet, hogy üzleti be­vételeit fokozza s ennek egyik módját a villamosáram termelésében és a csator­namenti községeknek való eladásában látja. A Ferenc-Csatorna a Péter király-csa­tornának a folytatása a magyar szaka­szon s így a Péter király-csatorna igazgatóságát és részvényeseit, de azon­kívül is a csatorna mentén fekvő jugo­szláviai községeket is élénken érdekli, hogy tulajdonképen mit tervez a csa­torna magyar igazgatósága és vezető­sége. mert hisz az üzleti kapcsolat ma is meg van a csatorna két igazgatósága között. De különösen |rdekli a csatorna .jugoszláv szakaszán , levő községeket már cs.ak azjrt is. mert ennek a terv­nek megvalósítása azt jelentené? tiogy állandóan nagy víztömegek zúdulná­nak a csatorna alacsonyabban fekvő ju­goszláv szakaszára is, ami abból a szempontból,, hogy a csatorna vizét bő­vítené és felfrissítené, sőt élővízzé ten­né, — előnyös volna, mert élénkebbé tenné a hajózást a csatornán, — de egyébként esetleg veszélyt is rejthet magában A bajai városi vi'Iamos müvek •szerint ez a terv csak úgy valósulhat meg, ha a város is belekapcsolódik abba. mert jelenleg az a helyzet, hogy a villamos­­müveknek koncessziója van Bajára, ott tehát nem értékesítheti az áramot, a községek pedig nem képesek átvenni az egész termelt árámménnyiséget. keresztülvinni a tartományi beosztás re­vízióját oly módon, hogy a Bánát, mint gazdasági egység, egy tartományt al­kosson Becskerek székhellyel. Ez óhaja és érdeke a Bánát egész népének párt­­különbség nélkül és nagy mértékben elő­segítené Bánát gazdasági fejlődését. 3. A Becskerekről elhelyezett közhiva­talokat helyezzék vissza, illetőleg több hivatalt ne helyezzenek cl Becskerekről, sőt lehetőség szerint minél több hivatalt központosítanak a városban. Ez nem­csak gazdasági szempontból fontos, ha­nem- Racionális szempontból is. Ezzel csak Magyarország példáját követnénk, ahol a nemzetiségi városokba minél több hivatalt helyeztek, hogy a sok tisztvise­lővel ellensúlyozzák a kisebbségek túl­súlyát. 4. Mindent el kell követniök, hogy a Pancsevó—beogradi Dunahid a megígért négy éven belül csakugyan elkészüljön. 5. Hassafiak oda a képviselők, hogy a Pancsevó—kikindai és u Puncsévá—vr­­saci vasúti vonalakat fővonalakká ala­kítsák at. A Pancsevó—kikindai vonal a Bánát és Magyarország közötti, a Pan­csevó—vrsaci pedig a Bánát és Románia közötti kereskedelmi forgalmat fokozná és ezzel kereskedelmünk fejlődését elő­segítené. 6. Hogy a Bánát kivitelének kifejlesz­tése érdekében a szalonikii és általában a keleti piacokat könnyen elérhessük, törekedjenek képviselőink arra, hogy Kovin és Szmederevó között a kilátásba helyezett vasúti lúd minél hamarább fel­építtessék. 7. Járják ki, hogy a teljesen használ­hatatlan bánáti országutak használható állapotba átépittessenek. 8. A bánáti képviselőkre hárul az a feladat, hogy biztosítsák a bánáti keres­kedelmi és iparkamara fennmaradását. mert ez a kamara igen sok eredményt felmutató értékes munkájával bebizo­nyította, hogy arra a Bánát közgazda­­sági életének feltétlenül szüksége van. 9. Meg kell szerezni a Bánátnak a mezőgazdasági kamarát és ki kell esz­közölni több mezőgazdasági iskola fel­állítását a Bánátban, mert ezek nélkül a Bánát fejlődésre hivatott mezőgazdasá­ga mindörökre visszamarad. 10. A bánáti képviselők gondoskodja­nak arról, hogy a bánáti községi és ál­lami tisztviselői állásokba akár kineve­zés, akár választás utján rátermett és kvalifikált tisztviselők kerüljenek és ezeknek az állásoknak a betöltésénél a közérdek, a gazdasági és államérdek a pártérdeket háttérbe szorítsa. Jugoszlávia és Magyarország közösen szervezik meg a dunai árvíz elleni védekezést Bajáról jelentik: A napokban nemzet­közi vegyes bizottság érkezett Bajára, amely motoros hajón végigjárta a Duna­­szakaszt és árvédelmi és töltésépítési ügyekről tárgyalt. A vegyes bizottságnak jugoszláv és magyar állami mérnökök, voltak a tagjai és pedig jugoszláv részről Krotin Zlatoje, a szombo'ri államépité­­szeti hivatal vezetője, Mirkov ViiVóáSi, a noviszadi folyammérnöki hivatal veze­tője és Czinkler Kálmán, a Margitta­­sziget Jugoszláviába eső szakaszának műszaki felügyelő igazgatója; magyar részről pedig tagjai voltak dr. Benedek József miniszteri osztálytanácsos, a ke­reskedelmi minisztérium képviseletében, Porgányi Lajos, a Margittaszigeti Ár­­mentesitő Társulat mohácsi igazgató-fő­mérnöke és Böröcz Mihály műszaki ta­nácsos, a bajai íolyammérnöki hivatal vezetője, mint miniszteri megbízott. A bizottság célja az volt, hogy a kö­zös veszély: a megduzzadt Duna árja elleni védekezést egyöntetűen szervezzék meg és hajtsák végre. Éppen ezért a bi­zottság is kimondottan árvízvédelmi és védgátmagasitási ügyekről tárgyalt az alatt a pár nap alatt, míg Baján, illetve a Duna magyar szakaszain tartózkodott Az árvédelmi tanácskozásokat, valamint hatékony intézkedések foganatosítását jugoszláv részről kezdeményezték, mert az elmúlt évben a Duna áradása a jugo­szláv szakaszon okozott felbecsülhetetlen kárt. Az állami hatóságok az idén is fél­nek a Duna szeszélyétől és már eleve védekezni akarnak a veszedelem ellen. A vegyes bizottság munkájáról Böröcz Mihály ezeket mondotta: — A múlt évi óriási árvíz tapasztalatai ösztönzik a jugoszláv hatóságokat, hogy kellő időben tegyenek meg minden intéz­kedést az árvíz leküzdésére. A vegyes bizottság végigjárta a Duna partjait, le­ment Mohácsra és onnan leutazott a Bezdáni-utig s megszemlélte a töltést. Magyar részen az egész vonalon körül­belül megfelelő magas töltés vet gátat a Duna esetleges áradásának és a töltés csak itt-ott szorul javításra és emelésre. Jugoszláv részen azonban az árvízve­szély leküzdésére már most meg kell tenni a megfelelő óvintézkedéseket és pedig a veszélyes szakaszokon a védgá­­takat alaposan fel kell emelni, mert ami­kor áradást előidéző nagy víztömegek lefelé zudulását jelzik, már késő van. Csak igy lehetne elkerülni a múlt évi ár­víz megismétlődését. Villamos energiaforrássá akarják átala­kítani a Ferenc-csatorna bajai zsilipjét Villanyvilágítással látják el a ciatornamenti magyar községeké! Az uj bánáti képviselők feladatai A bánáti gazdasági élet tízparancsolata

Next

/
Thumbnails
Contents