Bácsmegyei Napló, 1925. május (26. évfolyam, 117-146. szám)

1925-05-10 / 125. szám

1925. május 10. BACSMEGYEI NAPLÓ 17. ól® tat a tetoerárufarxaiom is a zagrebi .fő­pályaudvaron. Az 1914—1924. évi teher­áru/orgalom, a vasút hivatalos adatai szerint, Így alakúit: 1914-ben érk. 35.800, indult 12.8ÍO vagon 1919-ben « 32.200, 17.700 1920-ban « 45.300, « 23.700 « 1921-ben « 61.600, 29.300 1922-beti « 71.300, < 39.000 X 1923-ban « 65.600, < 36.700 « 1924-ben « 59.900, <í 26.300 s Itt is 1922-ben éri e! a forgalom, a kulmináció!, hogy Mfőtat állandóan sü­lyedjen. A háborús és háború utáni konjunk­túrának vége van tehát, a Kereskedelmi! és gazdasági viszonyoknak konszolidá­ciója sok egyéni áldozatot követelt s lépten-nyomon érezhetővé válik a min­dent magához ragadó Beograd konkur­enciája is. Zagreb már ném az a gazda­sági gócpont, mely voít a háborút köz­vetlenül követő években s ez a vissza­esés mutatkozik lépten-nyomon az ép­pen kedvező gazdasági helyzete miatt óriási fejlődésnek indult városban. KERESZTSOROSREJTVENY Harmadára csökkent Zagreb idegenforgalma Beograd konkurrenciája és a gazdasági krízis az oka Zagrebbői jelentik: Aki egy-két évig nem volt a horvát fővárosban, annak a város fejlődése mellett a forgalom rend­kívüli csökkenése a legfeltűnőbb. Ha .végigmegyünk a »Saj mistén«, ezen a gyönyörű euj palotákból álló kereskedő­­negyeden, a számos nagy- és kiskéres­­kedőcég cimtábíája ellenére is rögtön észrevesszük, hogy itt van ugyan bő­ven áru, de nincsen vevő; az alkalma­zottak munka nélkül lézengenék, a tu­lajdonos vagy a könyvelő pedig nagy könyvekben lapozgat, számol, mérleget készít, de örönisugárnak bizony még nyoma se látszik az arcán. Az üzlet előtt már nem állanak a nagy teher­kocsik, az egész napi forgalmat, azt a néhány darabárat, egy hordár is elszál­lítja a vasútra Az utcákon is könnyebb a közlekedés s ott,, ahol két-három év efőtt alig le­hetett az élet veszélyeztetése nélkül átvágni, a villamoson kívül alig jár jár­mű. Autója itt csak; kevés embernek van s ma a konflis is drága sok olyan embernek, aki két év előtt csak autón Járt A nyilvános helyiségekben is észre­vehető a pangás. A konjunktúra idején gombamódra szaporodó bárok, varieték és más elnevezésű éjjeli lokálok lassan­ként átvedlenek csendes zenenélküli ká­véházakká, ahol három és fél dinárnál nem kell többet költeaii. Az 1918 titán rohamosan megindult építkezés is megállt. A sajmisten ugyan még látni épülő házakat, de ezek rend­szerint már tavaly megkezdett építke­zések. Uj építkezésbe ma nem mer senki sem belefogni, hisz az ingatlanok értéke tavaly óta legalább 50 százalék­kal esett s ma egy vadonatúj házért senki sem kaphatja már az önköltségi árat Van azért sok olyan házhelytulaj­donos, aki inkább elveszíti a százezrek­be került házhelyet, semhogy építene a város által előirt kétévi határidőben, A lapokban, amelyeknek közgazdasági rovataiban csak alakuló közgyűlésekről, tőkeemelésekről, fióklapitásról, volt szó, most az állandó refrain: kényszeregyez­­ség, csőd, passzív mérleg. A zagrebi pályaudvarok, melyekből három nem volt elég, hozzá, kellett tol­dani két teherpályaudvart, most üre­sek, s a szabad sínek száma mindig nagyobb a foglaltakénál, nem is késnek ínár a vonatok, még. a) tehcrvonatok sem. A harmadik, most épülő teher-, pályaudvar éípugy mint a milliós vá­ros méretei szerint készült és most megnyílt »Esplanade«-szálló, ilyen kö­rülmények között szinte anakronizmus­nak tűnik fel. Zagreb forgalma kétségtelenül még mindig nagyobb, mint a háború előtt, de itt nem szabad elfelejteni, hogy la­kosainak száma több mint 50 százalék­kal emelkedett és hogy Becs meg Bu­dapest háboruelőtti közgazdasági szere­pe nagyrészben ide terelődött A nagy hanyatlás szemléltető képét mutatják a Zagrebi főpályaudvar forgal­mi adatai. Ezek szerint a horvát fővá­ros idegenforgalma igy alakul: Zagreb­hői elutazott 1914-ben 590.000 utas 1919-ben 2,588.700 « 1920-ban 2,887.900 -1921-ben 22)36.200 « 1922-ben 3,256.750 * 1923-ban 2,29.5.800 « 1924-ben 1,145.000 « Az 1922-ig állandóan emelkedő idegen­­forgalom tehát elérte a békebeli hatszo­rosát. hogy aztán állandóan sülyedve. tavaly az 1922. tegye ki. évinek alig égybamtadát Nemkülönben feltűnő hanyatlást mu-Vizszlnies: 1. dán sziget 3. tetőfedésre használják 5. tulnagy emberre mondják 7. határozószó 9. állathanz 11. szerv 13. északi népfai 15. rovar 17. világváros régi neve 19. magyar költő a XVII-ik században 21. ige 23. autógyár 25. mindennap ez. van 27. köszönés 29. operaénekes keresztneve 31. római viselet 33. török név 35. tavasszal ilyen a növényzet 37. felkiáltó szó 39. nr rövidítése idegen nyelven 40. tűzoltó teszi 4L görög tragédia 42. hires sváb-magyar színdarab 43. haragos más szóval 44. az ember érintkezése ezzel törté­nik 45. utszéli növény 46. magyar olimpikon vrvónő 47. geometriai fogaiom FügeSletes: 1. sebesség korlátozására használják 2. római királv 4. lánynév becézve 6. elemiben tanulják 8. betegség 9. tejtermék 10. trombita utánzó szócska 12. egy szám szerbül 14. ókori nén 15. hegedűművész tó. várbörtön idegen neve 17. vallási aktus 18. férfinév 20. XVI. századbeli magyar költó szü­lőhelye 22. íöldmives teszi 23. zenemű rövidítése 24. német kötőszó 26. ilyen tányér is van 28. ezt teszi a Nap keleten 30. ima vécc 32. nemes ló egyik faitája 33. szaglószerv 34. természeti jelenség 36. személynév más 38. hegytető 39. férfinév. SZENTI és VIRÁG SUBOTICA ÉPÖLET és MÜBUTOR ASZTALOSÁRU GYÁR KÉSZÍTENEK: Mübütcrokat, épület, portál, parkett, üz­letberendezéseket, stb. — Árajánlatot díjmentesen küldünk az ország bármely részébe. TELEFONSZÁM: 383. 1S5 Szerkesztői üzenetek ® E3 « Topola! olvasó. Forduljon í B ásna-fii ni rt beográdi fiókjának igazgatóságához (Vasina ul. 8), ahol megkopik a szük­séges szakszerű felviiágosi :í$űicr Đ. I.. Subotiea, A' 1 akis törvény javas­latot most tárgyalta le a törvényhozó bizottság. A javaslat a közeljövőben ke­rül a nemzetgyűlés elé plenáris tárgya­lásra. G. A.. Becskerek. A tiszt-.-sslőtör­­vény értelmében csak azok sonsduúók be a megállapított kategóriák ' iiams­­lyikébé. okik SHS állampolgárok, 1 igy­­is állampolgársági bizony! yinuyai (do, movnicával) rendelkeznek. Mindaddig, míg a domovnicát be nem szerzi, nem sorozhatlak be. F. L.. Síarakanizsa. Az ön bisanyit­­ványa jugoszláv területen semmrképen nem érvényesíthető, önnek uj vizsgát kell tenni Becskereken, üáz- és nyers­­olaj motorokat azonban kezelhet, rriert annak kezelése Jugoszláviában nincs képesítéshez kötve. Hogy gőzgépeket kezelhessen, legjobb volna, ha Becskere­ken ui vizsgára jelentkeznék. Jelentkez­ni kell: Isoltna Komisiia za ložača i mašiniste. Május 15-én ötnapos kurzus kezdődik, amely után 20-án lesz; a vizs­ga. A vizsgához szükséges születési, erkölcsi és gyakorlati bizonyítvány. A legközelebbi kurzus május után június 14-én. maid Julius» 5-én kezdődik. L. B.. Novlsad. Godányi Zoltán címe: Budapest. Országos Mupkásbeteg­­segélyző- és Balesetbtztosiló Pénztár, VII.. Dohány-utca 75. Sz. K.. Haidueica. Vadászkutyára nincs behozatali vám. A Nimród című budapesti vadászlap a katalógus sze­rint megjelenik. Kutyasportlaook: Mit­teilungen des Vereins für deutsche Schäferhunde (Brünn). Sportblatt für Züchter und Liebhaber von Kasscnhuo­­den (Frankfurt a. M.). Juhászkutyákra vonatkozó közleményeket a Kidben megjelenő »Unser Hund« című kntya­­szaklai) tartalmaz. K. S„ Alibmiár. A jóvátétel! számlá­ra faliázakat Németországból a Hönscii faház rt. szállít, amelynek Jugoszláviá­ban is van svára. (Jugoszláv Höns/ch A. G. Brod n/S.) O. M.. Topola. Az ország területén a következő munkásszaklapok jelennek meg: Slobodni Cujino (Zagreb). Barba (Zagreb). Grafički R sufnik (Zagreb). Delayec (Ljubljana). Votksstimijie (Ma­ribor). N. B., Bácspetrovoszelo. Arra. hogy ön Jugoszláviában nyugdijat kapjon, nagyon kevés a kilátás minthogy a bé­keszerződés 63. szakasza értelmében ön nem tekinthető iugoszláv állampolgár­nak. N. B.. Surdnlica. A Magyar Jogvédő Iroda, eljárt az ön ügyében a csehszio­­vák követségen. Kérvényét. 422/925. szánt alatt február 4-én áttették Prá­gába az országos műnkásbiztositó hi­vatalhoz. ahonnan, eddig még válasz nőm érkezett. A követségen hajlandók megsürgetni az elintézést lía ön azt írásban kéri tőlük. B. I.. Alól. A zenészek egyesületének mcgalapitása a kormány egyik rendele­tén alapul, amely szerint hivatásszerűen a nyilvánosság előtt való zenéléshez szükséges, hogy az illető zenekar zené­szei tagjai legyenek) ennek az cgyesü-' létnek. Ha a polgári dalkör műkedvelő zanekara nem rendszeresen muzsikál vendéglőben vagv kávéházban akkor nem kell belépnie az egyesületbe és adót sem kell fizetnie. B. I.. Torda. A bécsi bélvegkereskedő közelebbi címére nincs szükség. Olyan ismert cég. hogy a hozzá intézett leve­let .megkapja az utca és a házszám meg­jelölése nélkül is. A British Muzeum ei­nte: Diretarship of the British Atuzemn London. A levelében említett 30 filléres bélyeg nem ritka. P. E.. Gakovo. A bécsi egészségügyi kiállításra vonatkozó kedvezményekről , legautentikusabban a beográdi osztrák : követség ad információt. A vízumot ;i meg lehet szerezni Beográdban is és ; Pécsben is. A két utazáshoz két vi­­, mm kell. Magukkal vihetnek 3000 svál­'í franknak megfelelő idegen valutát és zonkivii! 1000-—1DOO dinárt, magyar és "■'•órák korona csekket korlátlan meny­­j iV‘s égben. A mariikkal vitt idegen vs­­j 'U.it mindenesetre írassák be * bafíroa . u■ útlevelükbe.

Next

/
Thumbnails
Contents