Petőfi Népe, 2011. október (66. évfolyam, 230-255. szám)
2011-10-11 / 238. szám
2011. OKTÓBER 11., KEDD ELETMOD Helyreigazított szabadidős Koleos menetpróba Nem lehet belekötni az átrajzolt Renault-ba - Másként megy a terepjáró terepen Átrajzolt orr és takarékosabb dízelmotorok jellemzik a megújult Koleost. Amúgy minden marad a régiben az autón. . Lővei Gergely Új lökhárító, a korábbinál nagyobb és krómosabb hűtőrács, karakteresebb műszerek, no és új felnik. Optikai fronton minden más maradt a régiben, ami nem feltétlenül baj, hiszen nem igazán lehet belekötni a Renault szabadidő-autójába. Vegyük például a remek terepjáró tulajdonságokat. A gyáriak kiemelték, a 27 fokos első és a 31 fokos hátsó terepszög kategóriájának legjobbja, a 188 mm-es hasmagasságot azonban még némelyik személyautó is felülmúlja... Lehetőségünk volt egy rövid tereppályán is kipróbálni az autót, ahol kis botok mutatják, hol is szabad (tud) elmenni a kocsi... De amikor például a dombra felfelé kapaszkodva megkérdeztem, a kijelölt bal oldali út helyett nem mehetnék-e jobbra, rögtön jött a válasz: nem, arra csak terepjárók mehetnek! Hát, ezzel nem tudok vitatkozni... Teljesen új megjelenést kölcsönöz az új első lökhárító a Renault Koleosnak. Hátul minden maradt a régi. A magyarországi árak novemberre várhatók. Nem panaszkodnak - új márkaarculat jön A Renault 2008-ban kezdte Európában forgalmazni a délkoreai Samsung QM5-ös bázisára épülő kompakt szabad- id&autójóit. Az idei első félévben 51 százalékkal többet adtak el belőle, mint tavaly. Ennek ellenére felfrissítették a megjelenését. A korábbinál nagyobb műanyag első lökhárító valószínűleg jobb gyalogosvédelmet biztosít, és hamarosan jön a Renault új márkaarculata, amiben az eddigi orral már meglehetősen öregecskének hatna a Koleos. Renault Koleos 2.0 dCi 150 2.0 dCi 175 ÖSSZLÖKETTÉRFOGAT (CM3): 1995 1995 HENGEREK/SZELEPEK: S4/16 turbódízel MAX. TELJESÍTMÉNY (KW/LE/MIN): 110/150/4000 127/175/3750 MAX. FORGATÓNYOM. (NM/MIN): 320/2000 360/2000 HOSSZ./SZÉL./MAG. (MM): 4520/1855/1695 TENGELYTÁV (MM): 2690 CSOMAGTÉR (L): 450/1380 GYORSULÁS 0-100 KM/H (S): 10,0 9,9 MAXIMÁLIS SEBESSÉG (KM/H): 183 191 Novemberben a hazai piacon is megjelenik TERMÉSZETESEN KÖZÚTON IS Vezettük az autót, a 2,0 literes, 150 lóerős dízel halk mormo- gása egészen addig kísér, amíg a BŐSE hifivel el nem nyomjuk, a rugózás a magas építésmód miatt feszesebb annál, mint amit kényelmesnek lehet nevezni. A hatfokozatú automata sebváltó ugyan alaposan megfontolja a kapcsolásokat, de ha egyszer dűlőre jut, csak a fordulatszámmérő mutatójából lehet észrevenni, hogy valami történik. Jelentő sen csökkentették a motorok fogyasztását, de erről majd csak az első tesztek alapján tudunk beszámolni. a magyarországi árak november elejére várhatók, a választékról azonban annyit már tudunk, hogy nálunk csak a 2,0 literes dízelmotorral (150 és 175 LE) fogják forgalmazni a Renault Koleost, három felszereltségi szint kő zül lehet majd választani, továbbá a kisebb teljesítményhez automatikus váltó is kérhető. Egyszerűen jobb lett, de a külsőhöz nem nyúltak lassan elfogynak az Insignia kínálatából a szívómotorok, az 1.6 ECOTEC (115 LE) még kitart, de az 1,8-as változatnak már búcsút intettek. Sok könnyet senki sem hullajt a 140 lovas 1,8-as után. A hájas kasztni dinamikája lehangoló volt, s nem is sokat adtak el belőle. Az új 1.4 Turbo ugyan szintén 14Ó lóerős, de jobb fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékekkel bír. Persze eszement száguldozásról ne ábrándozzunk vele, egyszerűen arról van szó, hogy a 200 Nm széles tartományban, 1850-től 4900-ig jelen van. A tempós haladáshoz sűrűn kell a váltókarhoz nyúlni, amely kellően pontos, csak a kulissza- utak hosszúak kissé. Nyugodt ritmusban haladva 7,0 liter körüli fogyasztással lehet számolni. A százas sprintet 10,9 másodperc alatt teljesíti az 1.4 Turbo, a 205 km/órás végsebességet pedig kellően hosszú szakaszon valóban el tudja érni, bár 150 felett már igencsak vonakodva gyorsul. Az 1.4 Turbo 6,62 milliótól kapható, így partiképes árával életképes a drágább dízelekkel szemben. A 2012-es modellévre apró belső változásokat is végrehajtotOpel Insignia 1.4 Turbo ecoFIex* ÖSSZLÖKETTÉRFOGAT: 1364 cm3 MAX. TELJESÍTMÉNY: 103 kW (140 LE) 4900-6000/min MAX. FORGATÓNYOMATÉK: _______________200 Nm 1850-4900/min HO SSZ./SZÉL./MAG.: __________________4830/1856/1498 mm TE NGELYTÁV: 2737 mm SAJÁT TÖMEG/TEHERBÍRÁS: _________________________ 1503/517 kg CS OMAGTÉR:__________5001 GY ORSULÁS O-lOO KM/H: 10,9 s MAXIMÁLIS SEBESSÉG: 205 km/h ÁTLAGFOGYASZTÁS:___5.71/100 km CO yKIBOCSÁTÁS: 139 g/km ALAPÁR: 6 619 000 Ft * NÉGYAJTÓS VÁLTOZAT ADATAI tak az Insignián. Új, SD-kártyás adatbázisú navigátor jelent meg kibővített POI-tartalommal (érdekes helyek). Kérhető ütközésre figyelmeztető rendszer, s csiszoltak a táblafelismerő funkción is. Hatékonyabbak az adaptív fényszórók, immár az összes dízelhez elérhető az ecoFIex csomag. A külsőhöz nem nyúltak, mondván, sikeres az Insignia, a vevők elégedettek a formával, így még feleslegesnek érzik az átalakítást. ■ Molnár J. Nem nyúltak az Insignia külsőjéhez, mert a vevők elégedettek a formával * telenor telenor.hu Pillants be a Telenor vadonatúj üzletébe Kecskeméten, a Petőfi Sándor utcában! Nyitási akció: október 13-15. Régi készülékedet 5000 Ft-ért beszámítjuk! • Hozd el régi mobiltelefonodat, • válassz egy újat üzletünk aktuális kínálatából, • köss új, Okostarifa vagy Alaptarifa előfizetést hűségnyilatkozattal, • és mi 5000 Ft kedvezményt adunk neked a készülék árából! Az 5000 Ft-os kedvezmény kizárólag a megújult Telenor Értékesítési Ponton (6000 Kecskemét, Petőfi Sándor u. 8.), 2011. október 13. és 15. között érvényes, új Okostarifa vagy Alaptarifa előfizetés vásáriása és hűségnyilatkozat aláírása esetén. A kedvezmény a lakossági akciós készülékek hűségnyilatkozattal érvényes árából kerül levonásra. Amennyiben az előfizető tarifahűséget is választ, akkor a kedvezmény a vonatkozó árból kerül levonásra, más kedvezménnyel nem vonható össze, és részletfizetéses konstrukcióban nem érvényes. Amennyiben az új készülék ára kevesebb, mint 5000 forint, a készülék 0 forintért elvihető. A Telenor a különbözet értekét nem téríti meg. A kedvezmény készpénzre nem váltható. A kedvezmény további feltétele, hogy a leadott mobilkészülék az IMEI-száma alapján azonosítható legyen, valamint a készüléket leadó előfizető a készülék tulajdonjogáról nyilatkozzon. Telefonos Ügyfélszolgálat: 1220. www.telenor.hu HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK MINDMEGETTE SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Megint drágábban tankolhatunk SZERDÁTÓL EMELI 4 forinttal a benzin és 5-tel a gázolaj nagyker árát a Mól. A gázolaj ára újabb történelmi csúcsra szökik. A benzin ára 396, a gázolajé 392 forintra nő. Segítségnyújtás a Chevrolettől európa-szerte folytatódnak az autóadományozások a 100. évfordulóját ünneplő Chevroletnél. A séi SOS ifjúsági ház is kapott egy új Aveót. „Reméljük, megköny- nyíti a gyermekek és nevelőik életét” - mondta W. Brannon, a cég európai elnöke.
