Petőfi Népe, 2011. szeptember (66. évfolyam, 204-229. szám)

2011-09-17 / 218. szám

2011. SZEPTEMBER 17., SZOMBAT 7 GAZDASÁG Nincs száguldás az autópiacon frankfurti szalon Csak a németek tudták növelni eladásaikat a kelendő márkák közül A hétvégén tízezrek fogják felkeresni Európa legna­gyobb autószalonját Frankfurtban. Ami az ér­tékesítést illeti: az iparág nem túl bizakodó a közel­jövő tekintetében. Demeter Kálmán Philippe Varin, a PSA/Peugeot- Citroén vezérigazgatója bejelen­tette a Frankfurti Autószalonon: ha el kívánják érni a jövőre terve­zett 3,7 milliárd eurós nyereség­szintet, elkerülhetetlennek lát­szik a műszakok és az alkalma­zottak számának csökkentése. „Nagyon bizonytalan a jövő, és mivel nincs kristálygömböm, a PSA inkább a legrosszabbra is fel­készül és tanulmányozza a továb­bi költségcsökkentés lehetőségét” - idézte a Bloomberg Varint, aki kitart amellett, hogy az EU autó­piaca az idén nem bővül. Valóban: a JATO Dynamics leg­frissebb adatai szerint a július­ban elkelt egymillió kocsi 1 szá­zalékos, a héthavi 8,38 millió pe­dig 1,7 százalékos visszaesést mutat a tavalyi azonos időszak­hoz képest. Ezért a csoport meg­előző jelleggel csökkenti a Peu­geot 207 és a Citroen C3 gyártá­sát, hogy szinten tartsa az elké­szült autókból álló készletet. A németeknek azonban na­gyon jól megy: az első nyolc hó­napban a legkelendőbb márkák között csak a németek tudták nö­velni európai eladásaikat, a VDA adatai szerint pedig augusztus végéig egyaránt 8 százalékkal nőtt a német autóipar termelése és exportja: az előbbi 3,85, az utóbbi 2,95 millióra emelkedett. Mint egy fényes fehér űrhajó, olyan az Audi 100 méter hosszú és 70 méter széles pazar pavilon­ja, amelyre azért fordított 10 mil­lió eurót Ingolstadt, mert felül akarja múlni riválisait. A három német prémium márka fogcsikor­gatva küzd a világ vezető luxus­autó-gyártójának kijáró elismeré­sért. Az első fél évben mindhár­man óriási eredményt értek el a világpiacon: a Mercedes-eladások 10 százalékkal 610,5 ezerre, az Audié 18-cal 652,9 ezerre emel­­kedtek, ám a BMW röppent a csúcsra, miután szintén 18 száza­lékos forgalombővüléssel 689,8 ezer kocsit értékesített. Dieter Zetsche Daimler-vezér nem örül a harmadik helynek, és szinte hadüzenetként jelentette Ferrari-csoda (a színe amúgy piros) ki: „Mi vagyunk a Daimler. Messze a falka előtt kell jár­nunk!” „Az idén minden valószínűség szerint áüépjük az 1,3 milliós el­adási számot” - jelentette be Rupert Stadler, a tavaly 1,2 millió kocsit eladott Audi vezérigazgató­ja, megerősítve: a márka egy évi 125-150 ezer darabos kapacitású észak-amerikai autógyár építését tervezi Észak-Amerikában. „Előre nézünk, és mi akarunk maradni a legsikeresebb prémi­­umautó-gyártók” - jelentette ki a BMW értékesítési vezetője, lan Robertson az Automotive News Europe-nak adott nyilatkozatá­ban. Mindhárom vállalat ambici-Vezető autópiacok augusztusi eladásai * Ezer Változás** darab százalék Németország 237,5 18,3 Franciaország 108,4 3,1 Olaszország 70,3 1,5 Nagy-Britannia 59,3 7,3 Spanyolország 47,2 5,9 Hollandia 39,3 7,8 Belgium 37,7 0,7 Svédország 24,3 8,9 * EU- + EFTA-országok ** A tavaly augusztusihoz képest FORRÁS: ACEA ózus pénzügyi célt tűzött ki. A BMW és az Audi célja a 8-10 szá­zalékos bevételarányos nyereség, a Mercedes pedig nem enged a 10 százalékos haszonkulcsból. „A jövő az elektromos autózá­sé, ám a fejlesztés idején a német autópar aludt. Míg a Toyota és a Honda hibrid kisautókat kínál, a német gyárak kizárólag a luxus­­kategóriában vezették be a tech­nológiát" - háborgott Gerd Lott­­siepen, a német közlekedési kör­nyezetvédelmi szervezet szakér­tője hozzátéve, hogy a német au­tógyártók rekordösszegeket ke­resnek nagy fogyasztású luxusli­muzinjaikkal. Az autószalonon ugyanis sem a VW, sem a Daim­ler, sem pedig a BMW nem mu­tat be egyetlen olyan elektromos autót sem, amelyik már az idén piacképes lehetne - mutatott rá Gerd Lottsiepen. 1,5 százalékra rontott magyar növekedés A JEGYBANKI alapkamat 6,00 százalékos szinten tartását várják a monetáris tanács soros ülésétől az elemzők - közli a Reuters, akik sze­rint az idén 2 százalék he­lyett 1,55, jövőre 2,4 helyett 1,9 százalék bővülés lesz. Tegnap Matolcsy György miniszter azt közölte: 1,5 százalékra alapozzák a 2012-es büdzsét. Szlovén és osztrák borúlátóbb adatok a szlovén kormány 0,6 szá­zalékponttal 2,0 százalékra visszavette Szlovénia jövő évi növekedésére vonatkozó becslését. Az osztrák Wifo gazdaságkutató Ausztria második negyedéves GDP- adatát rontotta le, 3,7-ről 3,4 százalékra. Almunia: ha baj van, támogathatók a bankok az idei Év elmúltával is tá­mogathatják pénzügyileg meggyengült bankjaikat az uniós országok annak elle­nére, hogy 2012-től elvileg szigorodnának a bankok megmentésére vonatkozó előírások - közölte Joachim Almunia, az Európai Bizott­ság versenyfelelőse. Egyre több figyelmeztetést kapott a bizottság a bankoktól, hogy a szigorítás nyomán hitelszűke léphet fel. HIRDETÉS 1195 Ft helyett csak 690 Ft 995 Ft helyett csak 690 Ft 4 Xew York rin,e$ >V, A Tini 995 Ft W 690 Ft ^ ... Sorozatban akár 50% kedvezménnyel! » 1195 Ft helyett csak helyett csak 690 Ft AKCIOKOD: 1911 A könyvek egyenként is megrendelhetők 690 Ft-os áron. Csomagban történő megrendelés esetén a négy könyv együttes ára 4380 Ft helyett csak 2360 Ft, így 1 könyv ára csak 590 Ft! Bács-Kiskun megye területén ingyenes házhoz szállítást biztosítunk! Ajánlatunk 2011 november 10-ig, a készlet erejéig érvényes. Jelentkezzen munkanapokon 8-16 óráig! Éljen ajánlatunkkal és rendelje meg most!-480-756 Még megérjük, hogy repülni is tud majd... A Mercedes egyik szupermodelije a frankfurti szalonon

Next

/
Thumbnails
Contents