Petőfi Népe, 2011. augusztus (66. évfolyam, 178-203. szám)

2011-08-30 / 202. szám

2011. AUGUSZTUS 30., KEDD 7 ELETMOD A jövő autója, külön vita nélkül menetpróba Opel Ampera: sportos megjelenés, 150 lovas elektromotor Sportos és nagyon áramvonalas a karosszéria. Szélesek az oszlopok, kicsik az abalakok - a körkilátás korlátozott ban.Amakellenére; hogy a spe1' • léssel' 80-90 kilométert Is lehet Hibrid vagy elektromos? Luxusautó vagy sportku­pé? A döntés nehéz, ha az Opel Amperéről van szó. Lóvéi Gergely Nem rossz autó az Opel Ampera, csak éppen nem annak árulják, ami. A menetpróba alkalmából konkrét típus megnevezése nél­kül végig prémium felső-közép­kategóriát emlegettek a hivatalos személyek. Ott azonban finoman szólva sem versenyképes az autó, a második sor helykínálata és a csomagtér mérete még a kisau­tók között sem kiemelkedő. Az Ampera nem luxusautó, hanem egy négyajtós sportkupé. Szelle­mileg talán a Mazda RX-8-as örö­köse lehet, a japán autónál is kü­lönleges a hajtás, alacsony a be­kerülési költség, a fenntartási (benzin- és olajfogyasztás) azon­ban magas. Az Ampera esetében különleges a hajtás, a vételár ma­gas (nagyjából 12,5 millió forint), cserében a fenntartási költségek egy hasonló teljesítményű díze­lének a felét teszik ki! Az Opel Ampera megjelenése sportos, a tervezőknek minden­képpen alacsony légellenállású felépítményt kellett készíteniük, ezt pedig a kupés tetővonallal és a hátul a légáramlást a lemezek­ről leválasztó élekkel lehet a leg­könnyebben elérni. Ahogy az ma­napság lenni szokott, alig van üvegfelület az autón, a vastag A- oszlopok és a hátralátást szinte teljesen ellehetetlenítő C-osz- lopok sokat kitakarnak a látóme­zőből. Előbbin hajlongással, utób­bin tolatókamerával lehet segíte­ni - sávváltáskor marad a foko­zott óvatosság. Vagy a gázadás. Pardon, a me­netpedál taposása! A 150 lóerő teljesítményű, konstans 370 Nm nyomatékkai rendelkező hajtó elektromotor segítségével köny- nyedén lehet lavírozni a turbó­lyukak vagy nagy fordulatszám­ok által meghatározott forgalom­i . . t ciális, a levegőt kevéssé kavaró felnikre energiatakarékos abron­csokat húztak, az autó meglepő­en nagy tempóval képes fordulni, alulkormányzottság nélkül. Az elektromos rásegítésű kormány­zás középállásnál kissé érzéket­len. A legjobb az egészben, hogy az Ampera vezetője nyugodtan elfelejtheti az akkumulátor leme­rülése miatti aggodalmakat, szükség esetén ott a 83 lóerő tel­jesítményű benzinmotor, amely elég energiát termel az autó ha­ladásához. Nyáron kis odafigye­autózni helyi károsanyag-kibo- csátás nélkül, és ezután még van jó 500 kilométerünk a benzin- motoros generátorral. Az Opel Amperát nagyjából 12,5 millió forintos áron fogják majd adni 2012 júniusától Magyarorszá­gon. Ez nem kevés pénz, de ha azt nézzük, hogy a Mitsu- bishi-PSA elektromos autónál alig drágábban egy ütőképes sportkocsit kapunk, már meg­fontolandó az ajánlat. Az Opel­hez már most 5000 európai meg­rendelés futott be! Hibrid vagy elektromos? Megítélés kérdése NÉZŐPONT KÉRDÉSE, minek vesszük az Amperát Az okoz fej­törést, hogy fizikai kapcsolat ugyan nincs a belső égésű motor és a hajtott kerekek között, de mégis van olyan üzemállapot, amikor összekapcsolódnak. Amíg az akkumulátor bírja, az autó nagyobb elektromotorja in­nen szerzi az energiát a hala­dáshoz. Ha csökken a szint (vagy a sofőr tartogatja az ener­giát), akkor jön a képbe a ben­zinmotorral hajtott kis elektro­motor, ami generátorként egy szinuszgörbe szerint tölti az ak­kumulátort, mindig annyira, amennyi a haladáshoz szüksé ges. Gazdaságilag és környezet­védelmi szempontok alapján nem célszerű a benzin égetésével teljesen feltölteni a telepet most jön a harmadik üzemálla­pot, amikor a sofőr lepadlózza az autót Ilyenkora hajtó nagy elektromotornak besegít a kis elektromotor, ami alapvetően ge­nerátorként működik. Ha ez olyankor történik, amikor már benzinről megy az Ampera, ak­kor a belső égésű motor mágne ses tengelykapcsoló révén hajtja az első kerekeket Az Opel Ampera tehát elektromos autó, de lehet hibrid is. Megítélés kér­dése... HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK MINDMEGETTE SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Fekete hétvége az utakon tizenegy balesetben tizen­hármán vesztették életüket, ötvenöt baleset súlyos, száztizenegy pedig könnyű sérülést okozott a hétvégi közúti karambolok során. Nem drágulnak az üzemanyagok nem változtat az üzem­anyagok nagykereskedelmi árán a héten a Mól Nyrt., így a benzin átlagára 379 fo­rint, a gázolajé 366 forint marad - értesült az MTI hét­főn. A Mól egy hete sem változtatta meg az árakat. HIRDETÉS Ajándékozzon két hét Petőfi Népe próbaolvasást Szeretteinek, Ismerőseinek! A tigűf'l nyomMfci Nyári mmer Erika TELEFONÁLJON MOST! Ha legalább három, jelenleg nem Petőfi Népe előfizető ismerősét meglepi próbaolvasásunkkal, akkor Önnek egy magazincsomagot küldünk!* Kérjük hívja a 06/40-510-510 helyi tarifás telefonszámot, adja meg a megajándékozott nevét és a kézbesítés adatait. Az első lapszámmal együtt ajándékozó kártyát küldünk a megajándékozottnak. 'Ajánlatunk Bács-Kiskun megye területére érvényes és az ajándék próbaolvasást csak az veheti igénybe, akinek nevéhez és címéhez a rendszerünkben az elmúlt 3 hónapban nem tartozott próbaolvasás vagy napilap előfizetés! Az akció 2011.szeptember 2-ig érvényes! Akciókód: 1876 06/40-510-510

Next

/
Thumbnails
Contents