Petőfi Népe, 2011. augusztus (66. évfolyam, 178-203. szám)
2011-08-30 / 202. szám
2011. AUGUSZTUS 30., KEDD 7 ELETMOD A jövő autója, külön vita nélkül menetpróba Opel Ampera: sportos megjelenés, 150 lovas elektromotor Sportos és nagyon áramvonalas a karosszéria. Szélesek az oszlopok, kicsik az abalakok - a körkilátás korlátozott ban.Amakellenére; hogy a spe1' • léssel' 80-90 kilométert Is lehet Hibrid vagy elektromos? Luxusautó vagy sportkupé? A döntés nehéz, ha az Opel Amperéről van szó. Lóvéi Gergely Nem rossz autó az Opel Ampera, csak éppen nem annak árulják, ami. A menetpróba alkalmából konkrét típus megnevezése nélkül végig prémium felső-középkategóriát emlegettek a hivatalos személyek. Ott azonban finoman szólva sem versenyképes az autó, a második sor helykínálata és a csomagtér mérete még a kisautók között sem kiemelkedő. Az Ampera nem luxusautó, hanem egy négyajtós sportkupé. Szellemileg talán a Mazda RX-8-as örököse lehet, a japán autónál is különleges a hajtás, alacsony a bekerülési költség, a fenntartási (benzin- és olajfogyasztás) azonban magas. Az Ampera esetében különleges a hajtás, a vételár magas (nagyjából 12,5 millió forint), cserében a fenntartási költségek egy hasonló teljesítményű dízelének a felét teszik ki! Az Opel Ampera megjelenése sportos, a tervezőknek mindenképpen alacsony légellenállású felépítményt kellett készíteniük, ezt pedig a kupés tetővonallal és a hátul a légáramlást a lemezekről leválasztó élekkel lehet a legkönnyebben elérni. Ahogy az manapság lenni szokott, alig van üvegfelület az autón, a vastag A- oszlopok és a hátralátást szinte teljesen ellehetetlenítő C-osz- lopok sokat kitakarnak a látómezőből. Előbbin hajlongással, utóbbin tolatókamerával lehet segíteni - sávváltáskor marad a fokozott óvatosság. Vagy a gázadás. Pardon, a menetpedál taposása! A 150 lóerő teljesítményű, konstans 370 Nm nyomatékkai rendelkező hajtó elektromotor segítségével köny- nyedén lehet lavírozni a turbólyukak vagy nagy fordulatszámok által meghatározott forgalomi . . t ciális, a levegőt kevéssé kavaró felnikre energiatakarékos abroncsokat húztak, az autó meglepően nagy tempóval képes fordulni, alulkormányzottság nélkül. Az elektromos rásegítésű kormányzás középállásnál kissé érzéketlen. A legjobb az egészben, hogy az Ampera vezetője nyugodtan elfelejtheti az akkumulátor lemerülése miatti aggodalmakat, szükség esetén ott a 83 lóerő teljesítményű benzinmotor, amely elég energiát termel az autó haladásához. Nyáron kis odafigyeautózni helyi károsanyag-kibo- csátás nélkül, és ezután még van jó 500 kilométerünk a benzin- motoros generátorral. Az Opel Amperát nagyjából 12,5 millió forintos áron fogják majd adni 2012 júniusától Magyarországon. Ez nem kevés pénz, de ha azt nézzük, hogy a Mitsu- bishi-PSA elektromos autónál alig drágábban egy ütőképes sportkocsit kapunk, már megfontolandó az ajánlat. Az Opelhez már most 5000 európai megrendelés futott be! Hibrid vagy elektromos? Megítélés kérdése NÉZŐPONT KÉRDÉSE, minek vesszük az Amperát Az okoz fejtörést, hogy fizikai kapcsolat ugyan nincs a belső égésű motor és a hajtott kerekek között, de mégis van olyan üzemállapot, amikor összekapcsolódnak. Amíg az akkumulátor bírja, az autó nagyobb elektromotorja innen szerzi az energiát a haladáshoz. Ha csökken a szint (vagy a sofőr tartogatja az energiát), akkor jön a képbe a benzinmotorral hajtott kis elektromotor, ami generátorként egy szinuszgörbe szerint tölti az akkumulátort, mindig annyira, amennyi a haladáshoz szüksé ges. Gazdaságilag és környezetvédelmi szempontok alapján nem célszerű a benzin égetésével teljesen feltölteni a telepet most jön a harmadik üzemállapot, amikor a sofőr lepadlózza az autót Ilyenkora hajtó nagy elektromotornak besegít a kis elektromotor, ami alapvetően generátorként működik. Ha ez olyankor történik, amikor már benzinről megy az Ampera, akkor a belső égésű motor mágne ses tengelykapcsoló révén hajtja az első kerekeket Az Opel Ampera tehát elektromos autó, de lehet hibrid is. Megítélés kérdése... HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK MINDMEGETTE SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Fekete hétvége az utakon tizenegy balesetben tizenhármán vesztették életüket, ötvenöt baleset súlyos, száztizenegy pedig könnyű sérülést okozott a hétvégi közúti karambolok során. Nem drágulnak az üzemanyagok nem változtat az üzemanyagok nagykereskedelmi árán a héten a Mól Nyrt., így a benzin átlagára 379 forint, a gázolajé 366 forint marad - értesült az MTI hétfőn. A Mól egy hete sem változtatta meg az árakat. HIRDETÉS Ajándékozzon két hét Petőfi Népe próbaolvasást Szeretteinek, Ismerőseinek! A tigűf'l nyomMfci Nyári mmer Erika TELEFONÁLJON MOST! Ha legalább három, jelenleg nem Petőfi Népe előfizető ismerősét meglepi próbaolvasásunkkal, akkor Önnek egy magazincsomagot küldünk!* Kérjük hívja a 06/40-510-510 helyi tarifás telefonszámot, adja meg a megajándékozott nevét és a kézbesítés adatait. Az első lapszámmal együtt ajándékozó kártyát küldünk a megajándékozottnak. 'Ajánlatunk Bács-Kiskun megye területére érvényes és az ajándék próbaolvasást csak az veheti igénybe, akinek nevéhez és címéhez a rendszerünkben az elmúlt 3 hónapban nem tartozott próbaolvasás vagy napilap előfizetés! Az akció 2011.szeptember 2-ig érvényes! Akciókód: 1876 06/40-510-510