Petőfi Népe, 2011. május (66. évfolyam, 101-126. szám)
2011-05-03 / 102. szám
Néhány tipp, hogyan sporolhatunk az üzemanyaggal „Kút mellett7' ne tankoljunk gázolajszűrő Sokba kerülhet, ha elmulasztja a cserét Szeretne spórolni az üzemanyaggal, de nincs pénze új, csúcstechnikájú takarékbajnok járgányra? Ne csüggedjen, van megoldás a használt autók tulajdonosainak is, mégpedig a jármű korától és a motor típusától függetlenül. A kevesebb naftaigényhez a kulcs a gondos sofőr odafigyelése, vezetési stílusának tudatos módosítása. Tudom, ez így, elsőre furcsán hangzik, de íme néhány tipp, melyekkel akár 20-30 százalékos megtakarítás is elérhető! A tetőn szállított dolgok például jelentősen növelik a légellenállást (5-40 százalékos fogyasztástöbblet), ezért a nem használt csomagtartót, síboxot szereljék le. ■ A nyitott ablak vagy a légkondi is növeli az autó fogyasztását. A Toyota mérési eredményei szerint a nyitott ablak 5 százalékkal, a légkondicionáló használata 10-25 százalékkal növeli a fogyasztást, míg azzal, ha időben kapcsolunk magasabb fokozatba, akár 8 százalékos megtakarítást is el lehet érni. Utóbbi benzinmotoroknál 2000-2500-as, míg dízeleknél 1500-2000 közötti fordulatszámot jelent. Az alacsony guminyomás szintén többletnafta elégetéséhez vezet, az előírásnál 0,5 barral kisebb érték körülbelül 3 százalékos túlfogyasztással jár. Az abroncsnyomás tökéletes gumik esetén öt hónap alatt akár 20 százalékot (!) is változhat, ezért célszerű havonta ellenőrizni azt. Az autóban tárolt felesleges kacatot hagyják otthon, ezzel csökkenthető a jármű súlya. Fontos, hogy a forgalom ritmusát próbálják megbecsülni, kerüljék a hirtelen gyorsításokat, és amennyiben adottak a körülmények, használják a motorféket. Ha dugóban vagy éppen piros lámpánál fél percnél tovább ácsorognak, egyszerűen állítsák le a motort. Apró trükkök, minimális odafigyelés és könnyedén a pénztárcában maradhat néhány ezer forint. Próbálják ki, megéri! ■ M. J. A gázolajszűrő cseréje nem éppen egyszerű munkaművelet. A szerelők szerint a japán kocsiknál a mérnökök ügyeltek az egyszerű cserélhetőségre A dízelautók rendszeres karbantartásához hozzátartozik a gázolajszűrők cseréje is. Elmulasztása, főképp a modern nagynyomású üzemanyagrendszerrel működő dízelmotoroknál, komoly károkat okozhat. Dombóvári Mihály A gázolajszűrők cseréjét az autógyártók 60-90 000 futott kilométer között határozzák meg. A pontos adat a kocsi gépkönyvéből kiolvasható, vagy az adott márka vevőszolgálatától megtudható, ha nincs információ, az átlagos, 60 000 kilométer utáni csere az irányadó. A gázolajszűrő feladata, hogy megtisztítsa a dízel üzemanyagot az apró szennyeződésektől, amelyek kopásokat okozhatnak a befecskendező rendszerben és a tápszivattyúban. A dízelmotorok fejlődésével, a korszerű nagynyomású üzemanyagrendszerek bevezetésével a motorok különösen kényessé váltak a szennyeződésekre. Az alacsonyabb üzemanyagnyomással dolgozó adagolós dízelek többet kibírtak, ennek oka, hogy a közös nyomócsöves (commonrail) és a szivattyú-fúvókás (PD TDI) motorok alkatrészei már olyan kis tűréssel illeszkednek, hogy kisebb kopás is hibát okoz bennük. A szerelők tapasztalatai látszólag meg is volt a szűrőcsere, volt még egy fontos részlet: a szűrőt fel kell pumpálni üzemanyaggal. Ha ez a művelet lemarad a végéről, akkor bizony az autó nem fog beindulni. Végezzük el a légtelenítést is, sok típusnál a szűrőn található csappal. szerint jobb, ha ez utóbbi csoportba tartozó dízelekbe a tulajdonosok elfelejtik a „kút mellett” vásárolt gázolajak használatát, egy rossz tankolás is félmilliós kárt okozhat, ami nincs arányban a megspórolt 2000 forinttal... Sajnos nem mondható el, hogy a szűrőcsere egyszerű művelet lenne, pontosabban nem minden autónál az. A szerelői tapasztalatok szerint a legkönynyebb a japán típusokban cserélni, a távol-keleti mérnökök Vigyázzunk azonban, hogy a modern dízelek nagynyomású körét semmiképp ne bontsuk meg! a szűrőcsere esetünkben fél óra alatt lezajlott, de meséltek kétórás küzdelmes műveletekről. A szűrők ára 1500- 15 000 forint között mozog. ügyeltek az egyszerű cserélhetőségre. A német kocsiknál már vegyes a kép, de a legjobban a francia-olasz autók üzemanyagszűrő-cseréjétől tartanak a szerelők. Egyszerűen nehéz hozzáférni az alkatrészhez. Mi egy Mitsubishi gázolajszűrőjének cseréjét néztük végig. Először oldották a gázolajszűrő házának rögzítőcsavarjait, ezt követően a szűrőre csatlakoztatott elektromos vezetékek lehúzása következett, majd leeresztették az üzemanyagot a szűrőből. Az üres szűrő már lecsavarható volt a helyéről. A munkapadon kiszerelték belőle a szintjelzőt, ami átkerült az új szűrőbe. A tömítéseket finoman bekenték kenőanyaggal. Ezt követően a szűrőt vissza lehetett csavarozni az öntvényházhoz, amely állványként tartja a szűrőt, valamint a becsatlakozó üzemanyag-vezetékeket. A szűrő meghúzása után visszarakták az elektromos vezetékeket, majd az állvány rögzítése következett. Ne feledjük, fel is kell pumpálni! Határozottan jót tett neki a fiatalítás Peugeot 308 Az új dízeles verziónak vonzó a fogyasztása A luxuslimuzin sem segített a Zil-gyaron Hiába az állami támogatás, a Zil(luxuslimuzin- és teherautó-) gyár úgy tűnik, végleg bezárja kapuit. Nem is olyan rég még arról volt szó, hogy a hazai ipar erősítése végett Putyin orosz kormányfő egy új fejlesztésű Zil luxuslimuzinba ül át. De a súlyos pénzügyi gondok miatt leállították a termelést a Zilgyárban. A cégnek 350 millió euró adóssága van, és még a dolgozók bérére sincs fedezet. Úgy tűnik, a Zil teherautókkal nem lehet pénzt keresni, a gyár által készített luxusautóra 1999 óta nem érkezett állami megrendelés. Évi 50 millió eurós forgalommal esély sincs arra, hogy gazdaságosan működjön a Zil. ■ Üdébb külsővel és egy új, takarékosságra hangolt modellváltozattal szerezhet híveket a fiatalító kúrán átesett 308-as. A roppant népszerű 308-ashoz csak óvatosan nyúltak hozzá, így inkább kicsinosították az autó külsejét, pontosabban az 508-assal megkezdett arculatba illővé varázsolták. A fényszórók, a lökhárítók és a hűtőmaszk is új, elsőre mégis a LED-es nappali fény lehet a feltűnő. A beltérben mindössze néhány díszítőelem és burkolat mondható újnak. Mostantól igencsak közvetlen reagálású, elektromos szervokormányt tekerhet a sofőr, ami az átlagosan 25 kg-mal csökkentett tömeggel együtt - motortól függetlenül - minden 308-as étvágyát csökkenti. Akinek viszont a fogyasztáscsökkentés a vesszőparipája, annak remek alternatíva lehet az új e-HDi verzió, melyben az 1,6 literes, 112 lóerős dízelmotor vegyes üzemben csak 4,2 litert fogyaszt, úgy, hogy közben nem kell lemondani a megfelelő erőtartalékról sem. A kézi és robotizált váltóval egyaránt elérhető modell például piros lámpához gurulva 20 km/órás sebesség alatt lekapcsolja a motort, s 400 milliszekundum alatt indítja újra a kuplung lenyomására vagy a fékpedál felengedésére. Dízel létére hihetetlenül kevés vibrációval megy végbe az egész! A fejlett fékenergiavisszatáplálással ellátott verzió mellett továbbra is három dízeles változat (1.6 92 LE, 2.0 150 LE, 2.0 aut. 163 LE) és három benzines (1.4 98 LE, l.ó 120 LE, 1.6 turbó 156 LE) kapható. A 200 lóerős GTi sportmodell viszont hazánkban nem lesz elérhető. Az 1,4 literes belépőmodell ára 4 599 000 forint, a népszerűnek ígérkező e-HDi-ért pedig 5539 000 forintot kell a márkakereskedésekben hagyni. ■ M. I. K. Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS A benzin drágul, a gázolaj ára csökken a mól szerdától bruttó 4 forinttal emeli a benzin nagykereskedelmi listaárát, miközben a gázolajét 3 forinttal csökkenti. A változtatások oka, hogy a benzin forintban mért jegyzésára tovább emelkedett, miközben a gázolajé csökkent, írja a portfolio.hu. A benzin literjét listaáron bruttó 371,5 forintért, a gázolajat pedig bruttó 354,9 forintért adják majd. Nagy cápa venné meg az Fl-es cirkuszt sajtóhírek szerint az amerikai News Corp. a Forma-1 megvásárlását tervezi. A Rupert Murdoch-féle médiacégbirodalom fizetős rendszerben közvetít bizonyos sporteseményeket, ezért félő, az Fl-re is ez a sors várhat Az eladásra amúgy sem sok esélyt látó Bernie Ecclestone szerint az utóbbi szempont miatt az Európai Bizottság biztos elbuktatná a Murdoch-féle felvásárlást „Az Európai Bizottsággal történt megegyezésünk szerint az Fl-es közvetítéseket ingyenesen kell tartanunk” - mondta Ecclestone. vmfífflmwMmsi, Májusi csillagtúra, ritkaságokkal öt sikeres rendezvényt követően idén is lesz Mercedes-Benz Classic Csillagtúra. A világ első autóját, a Benz Patentwagent és még 70 autótörténeti ritkaságot tekinthetnek meg az érdeklődők, akik május 20-án este és május 21-én délelőtt kilátogatnak a budapesti Roosevelt térre. Leállít és indít, így takarékos az opel az astra 2,0 literes, 160 lóerős dízelváltozatához is elérhetővé tette a startstop rendszert, mellyel 0,4 literrel kevesebbet fogyaszt az autó (4,5 liter/100 km). A gyártó szerint városi közlekedés során 13 százalékot képes megtakarítani a motort leállító és újraindító automatika.
