Petőfi Népe, 2011. április (66. évfolyam, 76-100. szám)
2011-04-19 / 91. szám
6 2011. ÁPRILIS 19., KEDD GAZDASÁG A BUX index 2011. április 18-án 09.00 11.00 13.00 15.00 17.00 FORRÁS: BÉT NYERTES 2on.04.i8. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Egls 19 500 0,51 575 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft | Econet 36-23,4 366 Mól 23 905-5,51 3 780 OTP 5 945-4,72 16 176 Synergon 461-3,55 4 Fotex 364-3,44 13 FHB 989-3,22 75 CIG Pannónia 910-2,98 124 E-Star 11600-2,5 100 Émász 21635-2,1 5 A BUX index az elmúlt napokban 24800 24 600 24433 BÉT-áruszekció (forint/tonna, 04.18.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2011. augusztus 49400 MALMI BÚZA 2011. május 69300 TAKARMÁNYBÚZA 2011. május 64000 TAKARMANYKUKORICA 2011. május 57950 OLAJ NAPRAFORGÓ 2011. május 120 000 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2011. április 18-án 1€ 1$ 1CHF i f f 266,92 Ft 186,29 Ft 208,15-0,43 Ft +1,41 Ft +0,98 Ft Euró-valutaárfölyamok (forint/euró, 04.18.) Vételi Eladási | Budapest Bank 259,25 275,29 CIB Bank 256,39 277,75 Citibank 256,76 278,16 Erste Bank 259,67 274,63 FHB Bank 259,31 274,79 K&H Bank 259,72 274,68 MKB Bank 260,58 273,94 OTP Bank 261,89 275,32 Raiffeisen Bank 261,39 273,15 Használtautó-import (darab) VG-GRAFIKA Forrás: VG-gyűjtés Drágulnak a használt autók szabadpiac Nem árt ellenőrizni a járművek futásteljesítményét Tavaly nyár óta érezhetően emelkednek a használtautó-árak, mivel ismét keresik az újszerű, nem túl öreg járműveket, amelyekből kevés van a piacon. Ezért havonta néhány ezerrel nő a külföldről behozott használt kocsik száma. Demeter Kálmán Az elmúlt évben 17 500 használt autó került az országba, 2200-zal több, mint tavalyelőtt, de a regisztrációs adó bevezetése előtt ennek három-négyszeresét is behozták az arra szakosodott vállalkozók. Manapság, hogy alig kínálnak használt gépkocsit a piacon, folyamatosan erősödik a behozatal: az első negyedévben 1560-nal 5300 fölé nőtt a külföldről származó autók száma. A gond az, hogy az új autók forgalmának évek óta tartó mélyrepülése magával rántotta a használtpiacot is. Nem vesznek új autót az emberek, a régit nem akarják eladni, úgyhogy a piac mindkét oldala áll. Ez pedig óhatatlanul a használtkocsi-árak emelkedéséhez vezet - foglalta össze Horváth Zoltán, a 42 értékesítési ponttal rendelkező Weltauto márkaigazgatója, aki szerint a vásárlók a 3-4 éves kocsik esetében az eddigi 60-70 ezer helyett már elfogadják a 100 ezer kilométeres futásteljesítményt is. Ami pedig az autók korát illeti, a korábbi legfeljebb 6 évvel szemben ma már a nyolcéves kocsik is kelendőnek számítanak. Az újautó-piacot a céges vásárlások tartják úgy-ahogy életben. A használtgépkocsi-kereskedők pedig azokból a járművekből élnek, amit a vállalkozások - a válság előtti időkhöz képest sokkal nagyobb futásteljesítménnyel - leadnak, és amelyeket aztán magánszemélyek vásárolnak meg. Miután gyakorlatilag senki sem vesz új kocsit a régi helyett, egyre aggasztóbb, hogy jövőre már nem lesz belföldi eredetű használt autó a piacon. Különösen azok nem gondolkodnak cserén, akik még - mai szemmel - kedvezményes konstrukciókkal jutottak gépkocsihoz. Magánember általában azért nem akarja eladni autóját, mert annak idején többnyire olyan kedvező feltételekkel kapott hitelt, amilyet ma nem érhetnének el a hitelnyújtási feltételek szigorodása miatt. Másrészt ne felejtsük el, hogy 2008 végéig a vásárlások esetében is mintegy 85 százalékos volt a devizahitelek aránya, ám a forint árfolyamesése miatt ezekben az esetekben a tartozás összege meghaladja az autó forgalmi értékét. Emellett az elmúlt két évben néhány márka akár 30 százalék fölötti árkedvezményt is alkalmazott, hogy megszabaduljon eladhatatlannak látszó készleteitől, így a viszonylag olcsón gazdára talált kocsik még jó ideig nem jelennek meg a kínálatban. ■ Három év alatt mintegy 50 százalékosra tehető az értékvesztés. így nem is csoda, hogy élénkül a használtkocsi-import, ám a márkaimportőrök figyelmeztetnek: a szabadpiacon általános a kilométeróra visszaállítása. Ezért azt tanácsolják a vásárlóknak, hogy a kiválasztott jármű alváz- és motorszámával egy hivatalos márkereskedésben kérjék le a kocsi adatait. Mint szakértők lapunknak elmondták, megéri az a néhány ezer forint, hogy a vásárló megtudja: külföldön hány kilométeres futásteljesítménnyel, milyen javításokon esett át a kiválasztott modell. A használt autók drágulását, vagyis az értékvesztés lassulását elemzések is alátámasztják, tehát jövőre várhatóan drágábban vehetünk majd használt gépkocsit, mint az idén. Például ma egy egyéves VW Golf 1.2 TSI20 ezer kilométerrel 4,2 millió forint körül van, addig - a prognózisok alapján - az idén forgalomba helyezett, hasonló paraméterekkel rendelkező autó egyéves korában 4,33 milliót is érhet. Az európai trendeknek megfelelően hazánkban is 20-25 százalékot csökken az autó értéke az első évben, 20 ezer kilométeres futásteljesítményt számítva. A másodikban és a harmadikban az értékvesztés évi 6-10 százalékra csökken. így a személyautók tulajdonosai az első három évben közel 50 százalékos értékvesztést könyvelhetnek el. Használtautó-átírások száma Magyarországon (ezer darab) 600 2008 2009 2010 VG-GRAFIKA Forrás: VG-gyűjtés Használt kocsik árprognózisa* Mai listaár 2012** 2013*** 2014**** Skoda Fabia Classic 1.2 69 LE 3,138 2,124 1,942 1,726 VWPolo Trendline 70 LE 3,494 2,460 2,275 2,037 Skoda Octavla 1.4 Classic 80 LE 4,093 3,090 2,787 2,443 SEAT Altea XL 1.4 TSI 125 LE 5,067 3,683 3,354 2,969 VW Golf 1.2 TSI Comfortline 105 LE 5,432 4,329 3,846 3,395 Audi A3 2.0 TDi Attraction 140 LE 7,378 5,592 4,943 4,249 Audi A4 2.0 TDI DPF143 LE 8,560 6,788 6,043 5,230 * MILLIÓ FORINT ** 1 ÉV, 20 EZER KILOMÉTER. * ** 2 ÉV, 40 EZER KILOMÉTER. ' * * * 3 ÉV, 60 EZER KILOMÉTER. FORRÁS: WELTAUTO JÓ TANÁCS Számlazűr,; megjártam a redőnnyel kiszolgáltatva Olvasónk redőnyt szereltetett, de a kisiparos nem adott számlát. A redőny hamarosan meghibásodott, ám a szerelő nem jön kijavítani a hibát. mindig, minden esetben ragaszkodni kell a bizonylathoz, ha az ember vásárol valamit, vagy szolgáltatást vesz igénybe. Ez a kis papír ugyanis a dokumentum, a bizonyíték arról, hogy a szolgáltatást a vállalkozó valóban elvégezte. A jótállás, illetve a szavatossági jog, ami a hölgyet megilletné, bizonylat híján nem érvényesíthető. nyilván csábítóan hangzik, hogy ha a megrendelő nem kér számlát, akkor a vállalkozó nem számolja fel az áfát. Ez azonban mindkét fél részéről gazdasági bűncselekmény, aminek az eredménye a megrendelőre nézve az, hogy baj esetén mehet a sóhivatalba. Ha birtokában lenne a bizonylatnak, a vállalkozó nyilván nem merné megkockáztatni, hogy nem javítja ki a hibát, amire a garanciális jogról szóló fogyasztóvédelmi törvény őt kötelezi. Vagy ha mégis megtenné, akkor a megbízó a siker abszolút esélyével igényelhetne jogorvoslatot. Akár a bíróságon, akár a békéltető testület segítségével. A szolgáltatás ugyanis polgári ügylet - a dokumentum a munka elvégzéséről szóló, dátummal ellátott bizonylat. Ezt bármelyik bíróság alapul veszi, és a per minden költsége plusz a kártérítés a vállalkozót fogja terhelni. De lehet, a bíróságig sem kell elmenni, elegendő volna egy felszólító levél, amely törvénybe foglalt kötelezettségeire figyelmezteti az érintett vállalkozót. számla híján minderre nincs lehetőség. Tehát azt kérni kell. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu PROMÓCIÓ Európa legjobbjai között a T-Mobile szélessáv Itt az emberi agy átfogó géntérképe kutatás Nagy hasonlóságok - 100 millió adatpontból 1000 anatómiai hely 28 országban 94 mobilszolgáltató ügyfeleinek okostelefonokkal végzett mérései alapján a T-Mobile magyarországi szélessávú hálózata Európában a harmadik leggyorsabb letöltési sebességet biztosítja ügyfeleinek. A hazai mobilszolgáltatók közül egyedüliként jó minősítést elnyert T-Mobile szélessáv a mérések alapján átlagosan 2,18 Mbps értékkel kétszer olyan gyors, mint a második helyezett magyarországi mobilszolgáltató. Az okostelefonokkal végzett mérési eredmények alapján a magyar mobilszolgáltatók közül a T-Mobile biztosítja a legjobb szélessávú hozzáférést, és így a legjobb felhasználói élményt is. Az európai mércével is kiemelkedő érték jelentősen hozzájárult ahhoz, hogy Magyarország jó minősítéssel Európában az előkelő negyedik helyre került 1,58 Mbps átlagos letöltéssel. A Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) számára kötelező éves adatszolgáltatás keretében készülő, mindhárom hazai mobilszolgáltató által elfogadott módszertanon alapuló mérések februárban közzétett adatai szerint is a T-Mobile szélessávú mobil adathálózatán jellemzően 2 Mbps feletti letöltési sebességet biztosít, 1 Mbps-mal nagyobbat, mint a második helyezett mobilszolgáltató. ■ Cs. E. Elkészült az emberi agy első átfogó genetikai térképe, 94 százalékos az emberek közti egyezés - jelentette be az Allen Agytudományi Intézet. A négy év munkájának és a legfejlettebb elérhető technológiának köszönhető térkép nyilvános, a tudományos intézet elérhetővé és szabadon fel- használhatóvá tette a kutatás és az oktatás számára a www.brain- map.org internetes címen. Az Allen Human Brain Atias- hoz (Az emberi agy Allen-féle atlasza) az intézet két felnőtt ember agyának biokémiáját jellemezte és térképezte fel eddig nem ismert részletességgel. Az adatok szerint az emberi agy meglepően nagy, 94 százalékos hasonlóságot 3 Eddig nem ismert részletességgel térképezték fel két felnőtt ember agyát mutat az egyes személyek között. Az összes emberi gén legalább 82 százaléka kifejeződik az agyban, bizonyítva hihetetlen összetettségét. Mindez közelebb vihet az agyműködés és az idegrendszeri betegségek megértéséhez. Az atlasz több mint 100 millió adatpontból nyert 1000 anatómiai helyet azonosít az emberi agyban. Az adatok az adott helyek génkifejeződésére és a lejátszódó biokémiai folyamatokra vonatkoznak. A térkép segítségével tanulmányozható az agy egyes területeinek működése, a traumák alatt lezajló folyamatok, valamint az, hogy miként hatnak az egyes terápiáknál alkalmazott gyógyszerek. ■
