Petőfi Népe, 2011. január (66. évfolyam, 1-25. szám)
2011-01-26 / 21. szám
3 PETŐFI NÉPE - 2011. JANUÁR 26., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY „Hanyatt" fordul az útpálya közlekedésbiztonság Nagyautók kitiltva, hullámokon táncolnak a kicsik A szalkszentmártoni utat alaposan tönkre tette a belvíz A megyei lett az Év Kórháza az internetes voksok alapján Egy internetes szavazáson a kecskeméti megyei kórház nyerte el az Év Kórháza 2010 címet. A HáziPatika internetes egészségügyi portál 2005-ben indította el az évenkénti szavazást, tavaly októbertől egészen szilveszterig lehetett a kórházakra voksolni. Mégpedig öt kategóriában: a netezők 1-től 5-ig terjedő skálán értékelhették az orvosszakmai ellátás színvonalát, az ápoló és szakszemélyzet munkáját, az infrastruktúrát, az ellátást, illetve a környezetet és a tisztaságot. A mostani verseny során 186 állami vagy önkormányzati tulajdonban lévő egészségügyi intézményt rangsoroltak. Az interneten beérkezett közel 5000 szavazat alapján az ösz- szesített verseny első helyén a kecskeméti megyei kórház végzett egy szigetvári és egy dombóvári intézmény előtt. A megyei kórház az örvosszakmai ellátás kategóriájában a 23., ápolásban a 18., infrastruktúrában a 13., ellátásban a 8., tisztaság terén pedig a 7. lett. A megyebeli intézmények közül előkelő helyen végzett az internetes szavazáson a Bajai Szent Rókus Kórház is, mely 13. lett az összesített rangsorban. A kalocsai kórház holtversenyben a 44., a kiskunhalasi az 50., a kiskunfélegyházi pedig ugyancsak holtversenyben a 119. helyen zárt. ■ H. I. Kitüntetést kapott a kitartó uszódi pedagógus Kitüntetésben részesült a kultúra napja alkalmából Vörös Zoltánná, az uszódi Benedek Péter Általános Iskola tanítója. Az elismerést a Nemzeti Erőforrás Minisztériumtól többi közt azért kapta a tanítónő, mert nemzedékeket nevelt fel, illetve három és fél évtizeden keresztül kiemelkedő munkát végzett a gyermekek harmonikus személyiségformálásában. Kitüntetését, mely egyben elismerés az oktatásért küzdő kisiskolák pedagógusainak, Budapesten az Iparművészeti Múzeumban vehette át a hétvégén. ■ Sz. B. Z. Visszájára fordul az utak burkolata a talajvízben ázó szakaszokon: alul a bitumen, felül a sár. A felsőkiskunsági niűutak némelyike dűlőút minőségűre vetemedett. Miklay Jenő _____________ Kö zel vannak a szétmálláshoz Bács-Kiskun megyében a gyenge szerkezetű műutak, főleg azok, amelyeket nehézgépjárművek is használnak. A homokos területeket kivéve megye- szerte mindenhol magasan áll a belvíz az árkokban. Elöntött útszakaszokról egyelőre nem tudni, de helyenként, így különösen Kunszentmiklós, Szabad- szállás, Fülöpszállás, Izsák, Pá- hi, Tiszakécske, Lakitelek, Ti- szaalpár, Pálmonostora, Gátér, Petőfiszállás, Harkakötöny és Kiskunfélegyháza térségében már-már a burkolatokat nyaldossa víz. Az átázott altalajon „felborul” a közút pályaszerkezete: alulra merül a burkolat, és feljön a sár. Egyes útvonalakon, például Szalkszentmárton környékén olyan kigyűrődések és hullámok alakulnak ki az úttesten, hogy ott már alig- alig lehet személy- gépkocsival közlekedni.- Teljes lezárásra még nem volt szükség, de 30 km/órás sebességkorlátozást vezettünk be a Pálmonostora-Tö- mörkény összekötő úton két helyen, továbbá veszélyt jelző, egyenetlen úttestre figyelmeztető táblákat is kihelyeztünk.' Az átfolyásoknál halszálkás táblákkal jelezzük a veszélyt, a teherautók forgalmát ideiglenesen megszüntettük ezeken a szakaszokon. A Szabadszállás-Szalk- szentmárton összekötő úton szintén két helyen hívjuk fel táblázással a közlekedők figyelmét vízátfolyásra. Ezért az érintett szakaszokon 20 km/órás sebességkorlátozást vezettünk be, továbbá egyéb veszélyt jelző, előzést tiltó táblákat helyeztünk ki. A forgalmit az út középső részére tereltük, mindkét oldalon útszűkület táblával jelezve. A teherautó-forgalmat ezen a szakaszon is kitiltottuk. Napi útellenőrzést rendeltünk el ott, mivel a belvíz rombolása akár egy kisebb eső hatására is jelentősen erősödhet - tájékoztatta a Petőfi Népét Sztana Zoltán, a Magyar Közút Kht. regionális főmérnökségének üzemeltetési osztályvezetője. A közutak menti árkokban azért marad meg tartósan a csapadék, mert ezek a víznyelők általában zártak, csak szikkasztásra szolgálnak, ugyanis a burkolatra hulló csapadékvizet nem szabad tisztítás nélkül élővizekbe vezetni. Az útárok funkciója kizárólag a burkolatról lefolyó víz összegyűjtése, nem is folyhatna beléjük máshonnan víz. A közútak melletti földterületekről a csapadékvíz elvezetése önkormányzati feladat. De most mindenki segítsége kell.- Lehetőségeinkhez mérten, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság kérésére, hozzájárulunk a közút melletti területek vízmentesítéséhez, és természetesen mindenütt, ahol elejét lehet venni a belvíz rombolásának. Legutóbb a Pálmonosto- ra-Tömörkény, a Szabadszállás -Szalkszentmárton, a Kecske- mét-Kalocsa összekötő utakon javítottuk a burkolatot, mélyítettük az árkokat, felszámoltuk a kátyúkat, és pályaszerkezetet cseréltünk. A burkolatjavítás azonban csak ideiglenes megoldás, a nyári szárazabb időben történhet meg végleges helyre- állításuk - mondta Sztana Zoltán. NÉZŐPONT ■ A forgalmat az út közepére terelték és korlátozták a sebességet. Műutakon szekerezve az útépítő lobbi vakarja a markát, és számolja, mekkora jövedelmet vág majd zsebre a helyreállításban. A belvízben feloldódott közúthálózatot újra kell aszfaltozni. Sok költséggel jár, de jelentős nyereséggel, mert az útépítés már csak olyan: jócskán lehet belőle kispórolni. Sódert, bitument. Betont nem, mert azt inkább csak a két háború közt használtak, aztán harminc-negyven évig hozzá sem nyúltak az úttesthez. számolja ki. aki akarja, a betonút olcsóbb a bitumenesnél. De akkor miért nem jó nekünk? Ebben az országban már régóta az útépítők mondják meg az építtetőknek, mivel akarnak dolgozni. Aszfalttal, melynek felső rétege 10- 12 évet sem bír ki, rosszabb esetben az útalapot is felszínre passzírozzák a kerekek, ahogy megtették azt Szalkszentmárton közelében is. szinte hallom a szakma tiltakozását: értelmetlen szembeállítani a két anyagot. Vannak úttestek, melyeket aszfaltból célszerű építeni. Lakóövezetekben, ahol közművezetékek húzódnak lent, köny- nyebb helyreállítani az úttestet, meg egyáltalán pazarlás volna a szilárdságot túlbiztosítani. Hallgassák meg erről a kunszentmiklósiak, tassiak véleményét is! Felső-Kiskunság útjai szétmálltak az átmenő forgalomtól. A kamionok húsz év alatt országosan 50 milliárd forint környezeti kárt okoztak. Az 1991. évi LXXXII. és 1994. évi I. számú, úthasználati díjról szóló törvény kijátszásával 1994 és 1998 között 238 milliárd forint adót engedett el a külföldi fuvarozóknak a kormányzat. Ideje visszaosztásra kényszeríteni őket, mert nem sok belvíz kell már ahhoz, hogy elsüppedjen az ingoványbán egész motorizált közúthálózatunk. Aztán ülhetünk át a szekérre, a gebék mögé. kunfehértó Egy hatalmas, vörös kutya tartja rettegésben a környéket, birkákat és szárnyasokat is ölt már ► Folytatás az 1. oldalról Hétfő délelőtt tizenegy kecske lelte halálát vélhetően egy kutya rettenetes állkapcsai között egy erdőszéli tanyán. A jószágok gazdája, Friebert József a könnyei közt temette kedvencei tetemét.- Már a szomszéd birkáit is megmarta, a másik szomszédban szárnyasokat ölt le az a kutya, akire gyanakszom. Az állatorvos beoltotta az életben maradt állatkáimat, de nem sok esélyt lát arra, hogy megérik a holnapot - mondja könnyeivel küszködve Friebert József, aki nem is vághatja le megsebesült állatait, mert félő, hogy a gyilkos kutya valami betegséget hordoz, ami emberre is veszélyes lehet. A férfi és felesége nem lakják a takaros kis tanyát, József minden hajnalban négy órakor kel, és indul ellátni a kedvenceit.- Nézzenek bolondnak, de nekem ezek az állatok családtagok. Öt éve meghalt a fiam, akkor vettem az első kecskémet - sírja el magát a meglett férfi. - Negyven jószágom, kecském, birkám lett azóta, 10 kutyám is van. Most meg tessék, ezt kell látnom. Józsefet szomszédja hívta fel, aki a reggeli etetés után, amikor a gazda már elhagyta a tanyát, nagy visításra, ugatásra lett figyelmes. Látta, hogy egy nagy vörös kutya marcangolja-tépi az állatokat. Végül ő zargatta el a megvadult négylábút. Manó, Lizi, Laza, Pihe, Mici, Nyerges, Maszat, Folti és Maca ottjártunkkor még a véres eset helyszínén várták, hogy szerető gazdájuk elföldelje őket- Miután szólt a szomszéd, azonnal idejöttem, és ez a látvány fogadott - teszi szét a kezét József, aki a rendőrséget is értesítette, mert nem ez az első alkalom, hogy állatainak vérét vették.- Nemrég három kecskémet ölt le egy kutya, gyanítom, me- ■ lyik. Az egész környéket rettegésben tartja egy derékig érő, vörös állat. A gyerekek nem mernek kimenni. Szóltam a rendőröknek, felvették a jegyzőkönyvet, várom majd, hogy milyen eredményre jutnak - mondja. A 11 elhullott jószág szinte mindegyike hasas volt. A gazda szerint mintegy félmillió forint lehet a kára, de ő elsősorban nem ezt sajnálja.- Szegény ember vagyok, de nem az anyagi kár érdekel. Mintha a gyerekeimet mészárolta volna le az a kutya. Hát lehet ezt? - kérdezi a gazda. József kutyái sem úszták meg ép bőrrel az incidenst: szinte mindegyiken mart sebek láthatók, ráadásul a tanyasi házőrzők az eset óta nyüszítenek, félnek.- Nem akarok én haragot senkivel, de ez nem állapot. Sejtem, hogy kinek a kutyája tette ezt, de én egymagám semmit nem tudok tenni azért, hogy ne ismétlődjön ez meg. Most bízom a rendőrökben, hogy hátha tudnak tenni valamit, mert ez így nem mehet tovább - mondja József. ■ Zsámbóki Dóra
