Petőfi Népe, 2010. augusztus (65. évfolyam, 178-202. szám)
2010-08-27 / 199. szám
6 2010. AUGUSZTUS 27., PÉNTEK GAZDASÁG Szakmunka: már megbecsültebb, de nem eléggé A szakiskolás diákok közel kétharmada szerint olyan tudást kapnak, amely hasznos lesz a leendő munkahelyükön - derül ki a Liga Szakszervezetek idei felméréséből. Az összesen 1200 szakiskolai tanuló - akiknek 75 százaléka az idén, 25 százaléka jövőre fejezi be a képzést - 79 százaléka tanul olyan szakmát, amely valóban érdekli, közel 50 százalék újból ugyanezt a képzést választaná, ha pályaválasztás előtt állna, egynegyedük azonban egészen másba kezdene, ráadásul másik oktatási intézményben. Tanáraikról többnyire jó véleménnyel vannak a diákok, a megkérdezettek 59 százaléka úgy tartja, sokat tanulhat tőlük, mindössze 11 százalék elégedetlen az oktatói munkával. Ezzel együtt a diákok negyede szerint a szakiskola nem képes megfelelően felkészíteni az életre. Még egy szakma megszerzését az összes megkérdezett több mint fele tartja szükségesnek: 58 százalék kíván továbbtanulni a szakiskola befejezését követően. A diákok egynegyede felsőfokú tanulmányokat szeretne kezdeni. Ugyanakkor a megkérdezettek 57 százaléka úgy gondolja, tisztelik az általa tanult szakmát. Arról azonban, hogy kellőképpen megfizetik-e majd a szaktudásukat, megoszlanak a vélemények: egyharmaduk tartja úgy, megfizetik a tudásukat, egyharmaduk bizonytalan a kérdésben, s szintén egyharmaduk elégedetlen a várható bérével. ■ Hiányos ismeretek a munkakeresésről keveset tudnak a végzős diákok: 42 százalékuk a családon vagy ismerősökön keresztül tervez munkahelyet szerezni, míg 28 százalék nem tudja, hogyan érvényesüljön a munkaerőpiacon. A munka világáról szerzett ismereteik is hiányosak: a minimálbér szintjével 56 százalék van tisztában, a heti munkaidőt 61 százalékuk jelölte meg helyesen 40 órában, míg a maximális - 48 órás - munkaidőt csak 38 százalék tudta pontosan. 22 400 22-315 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2010. augusztus 26-án 1€ 1$ 1CHF t t t 283,02 Ft 222,92 Ft 216,57 Ft +0,75 Ft +0,54 Ft +0,14 Ft BÉT-áruszekció (forinl/tonna, 08.26.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2010. szeptember 50300 TAKARMÁNYBÚZA 2010. szeptember 48000 TAKARMÁNYKUKORICA 2010. szeptember 47300' TAKARMÁNYÁRPA 2010. SZEPTEMBER 43 200 OLAJNAPRAFORGÓ 2010. október 95800 Forintbetéti1 kamatok (%) 2 hó 3 hó Allianz Bank 4,15 4,25 Banco Popolare 3,19 3,18 Budapest Bank 2,75 2,75 Erste Bank 2,50 2,50 FHB3 6,50* 5,50 MKB Bank 3,95 4,04 OTP Bank 1,00 1,00 OTP Bank24,50 Raiffeisen Bank2 4,50 4,50 1 ALAPTERMÉKEK 1 MILLIÓ FORINTRA 2 AKCIÓ 3 FHB AKTÍV BETÉT AKCIÓ * FHB AKTÍV BETÉT 6 HÓNAPOS AKCIÓ Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 08.26.) Vételi Eladási Allianz Bank 275,81 289,95 Budapest Bank 275,37 292,40 CIB Bank 271,59 294,23 Citibank 271,90 294,56 Erste Bank 275,72 291,60 K&H Bank 277,31 293,29 MKB Bank 277,97 292,23 OTP Bank 276,07 290,23 Raiffeisen Bank 277,44 289,92 22200 22 000 21800 21600 port/08.17 08.18 08.19 08.2308.24 08.25-/M*1 FORRÁS: BÉT ELSŐ ADÁS: HOLNAP ESTE 19:30 MINDEN JEL RÁNK MUTAT! KLUB www.rtlklub.hu/x-faktor A BUX index 2010. augusztus 26-án 222»0I Változás: 0,01% 221005 22 000 21900 21800 21700 21600 pint0- 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 / FORRÁS: BÉT NYERTES ___________ 2010. 08. 26. Ré szvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft FHB _____1 Ili 2,30 14 Nyitó érték: 22114 21746 Előző napi zároértek 15.30, a-New Vork^C3 tőzsde nyitása /1 21744 Rába 875 ANY Synergon 594 Fotex VESZTESEK Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Émász 21900 -1,61 0 TVK 3 300 -1,04 KEG-0,85 20 380-0,58 239 PannErgy 790 -0,37 A BUX index az elmúlt napokban 22600 Többe kerülhet az autóbiztosítás árazás Változnak a szabályok, de a cégek adóterhei is a kgfb-szezon előtt Két ellentétesen ható erő befolyásolja majd az idei kampányban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) díját - mondják a szakemberek. VG-összeállítás FORRÁS: BÉT „A verseny az árcsökkenés irányába, a társaságok mérséklődő profitabilitása a különadó miatt viszont ellene hathat” - mondja Zsoldos Miklós, az-Union Biztosító elnök-vezérigazgatója a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások díjának idei alakulásáról. A többi piaci szereplő is bizonytalan még, hogyan alakulnak az idén a tarifák. Az Aegon úgy fogalmazott, ha a kgfb-piacot a tőzsdéhez hasonlítjuk, akkor eddig az autósok a bika éveit élték meg, vagyis évről évre jobban jártak a díjakkal. A medvének is van helye azonban a piacon, így a következő években - akár már jövőre - komoly díj-visszarendeződésnek lehetünk a tanúi. Az idei kampányban azonban még aligha várható drágulás a szegmensben, a piaci szereplők ugyanis óvatosak. „A jelenlegi jogszabályi háttér mellett, amikor minden biztosító egyszerre teríti a lapjait, hatalmas kockázatot vállal az a piaci szereplő, amelyik először próbálja meg érvényesíteni tarifáiban az emelkedő költségeket” - mondja Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese. Sőt, a biztosítás.hu ügyvezetője, Rácz István egyenesen úgy véli, a díjbevétel 6,2 százalékát kitevő különadó nem is fogja befolyásolni a díjakat, sőt azok átlagosan kismértékben még tovább is csökkenhetnek, miközben lesznek olyan szegmensek, amelyek az idén is komoly árkedvezményt kapnak. Az egyik ok, hogy az idén változnak a díjhirdetés szabályai. A Rosszul járnak a kicsik az új rendszer komoly átrendeződést is eredményezhet a kgfb-piacon. A biztosítás.hu szerint az idén is rekordot dönthet az átszerződő ügyfelek száma. A szakemberek úgy vélik, a tarifahirdetés most elsősorban azoknak a kisebb biztosítóknak a helyzetét nehezíti meg, amelyeknek nincs megfelelő méretű állományuk ahhoz, hogy az új rendszernek megfelelően képesek legyenek a nagyok díjainak figyelembevétele nélkül is tarifáim. korábbi, hengerűrtartalom alapján kalkulált tarifákat felváltják a teljesítményalapon számított díjak. Az Aegon szerint épp ezért elsősorban a régi autóval rendelkezők járnak jól az új rendszerben, akik olyan járművet vezetnek, amelynek viszonylag nagy motorjához kisebb teljesítmény párosul. Az újabb, relatíve nagy teljesítményű, ám kicsi hengerűrtartalmú kocsik díjai viszont emelkedhetnek. A biztosító szerint az autósok 40-50 százaléka még így is talál a korábbinál kedvezőbb ajánlatot, a legújabb, nagyobb teljesítményű autóval rendelkezők azonban csak abban reménykedhetnek, jelenlegi biztosítójuk nem emeli meg nagymértékben a meglévő díjaikat.
