Petőfi Népe, 2010. március (65. évfolyam, 50-75. szám)

2010-03-30 / 74. szám

KERESSE A BAON.hu OLDALON! A CSÍRÁKAT EHETJÜK SZENDVICSBEN, VAGY JOGHURTBA KEVERVE ►www.baon.hu ÉRDEMES ELŐRE TISZTÁZNI A TEMETÉS VÉGÖSSZEGÉT ► 3. OLDAL MEUSSAGEORGE A GRACE KUNIKA CÍMŰ SOROZATBAN .oldal q! 06-30-324-8466 EGY PERCBEN Egyre vonzóbbak a forinthitelek Egyre vonzóbbak lehetnek a forintala­pú lakossági hitelek, hiszen az elmúlt időszak jegybanki kamatvágásainak, a bankközi kamatláb csökkenésének ha­tásai kezdenek tükröződni az árazás­ban - derül ki a Magyar Nemzeti Bank (MNB) adataiból. ► 6. oldal Tejpiac: túl a mélyponton Jelentősen javult a helyzet a hazai tej­ágazatban a tava­lyi mélypont óta, ám a termelők még mindig nem tudják elérni a pi­acon az önköltsé­gi árat, ami a te­hénállomány és a tejtermelés csök­kenését jelentheti. ► 7. OLDAL TARTALOM m MEGYEI KÖRKÉP 2-3 FÉLEGYHÁZA 4 MEGYEI KÖZGYŰLÉS 5 GAZDASÁG 6-7 KÖZÉLET 8 ÉLETMÓD 9 PROGRAMOK 10 SZOLGÁLTATÁS 11 SPORT 14-15 MOZAIK 16 IDŐJÁRÁS Ma változóan napos idő lesz időszakos fel- hősödéssel. Eső nem esik, ám élénk déli szél várható. Erősö­dik a felmele­gedés. ► 11. OLDAL Kegyetlen merénylet Minden valószínű­ség szerint észak­kaukázusi iszla- misták, a Fekete Öz­vegyek követték el a tegnapi kettős rob­bantást a moszkvai metróban. Legalább 38 ember meghalt, és százan megsebe­sültek. ► 8. OLDAL LAPSZÉL Én nem hiszek benne, de azt mond­ják, hogy a három hatosnál (666) nincsen pokolibb, balszerencsésebb szám. Ki tudja. Olvasom, hogy is­mét drágul a benzin, s egy literért átlagosan 333 forintot kell fizetni. Nekem ez is elég hátborzongató, sőt ördögi! szcs E LAPSZÁMUNK VEZETŐ SZERKESZTŐJE: Mihályka Gyula KÖZÖSSÉGI ÉS hírportálunk: RIÓN hu Telefon: 76/518-284 A nagy tavaszi kirajzás közlekedés Tavaly 33 balesetet okoztak a motorosok a megyében Kecskeméti kulturális program ért el világsikert Itt a tavasz, ami együtt jár azzal is, hogy szép lassan - esetenként in­kább őrült tempóban - kirajzanak az utakra a motorosok. Hraskó István Manapság az autósok egy ré­szénél nem örvendenek túl nagy népszerűségnek a moto­rosok. Persze fordítva is igaz: a kétkerekű járgányok tulajdo­nosai sem ölelnék mindig keb­lükre a gépkocsivezetőket. Ál­talában mindkét csoport tagjai a másik „kasztba” tartozókat szidják a balesetveszélyes szi­tuációkért, rosszabb esetben a karambolokért. Pedig mindkét oldal tehetne többet a biztonsá­gos közlekedésért.- Valóban problémát okoz, hogy az autósok sok esetben nem tekintik partnereknek a motorosokat, sőt sok esetben szándékosan akadályozzák őket. Persze nem véletlen az el­lenszenv kialakulása, hiszen a motorosokra pedig gyakran jellemző a KRESZ-szabályok teljes semmibevétele - osztot­ta meg velünk tapasztalatait dr. Vaslóczki Ferenc százados, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályá­nak vezetője. Évről évre hatalmas ütem­ben nő a motorral rendelke­zők száma. De ez még nem is jelentene gondot. Az már vi­szont igen, hogy sokan kellő tapasztalat nélkül ülnek nye­regbe.- Többen relatíve magas életkorban veszik meg életük első motorját, mely jellemzően nagy teljesítményű. Ha rutin nélkül, képességeiket túlbe­Ezt a profi mutatványt a közutakon nem ajánlatos utánozni csülve vezetik a 800-1000 köb­centis motorokat, az könnyen balesethez vezethet. Ugyanez természetesen igaz a fiatalok­ra is. Sajnos a nagy sebesség és a megfelelő vezetési techni­ka hiánya miatt vesztette életét tavaly egy 24 éves bajai fiatal­ember is, aki egy egyenes út­szakaszon ütközött szalagkor­látnak. A másik nagy problé­ma a motorosok egy részénél például a sebességkorlátozás vagy előzési tilalom figyelmen kívül hagyása - sorolta Vas­lóczki Ferenc, Véleménye szerint egyéb­ként a kezdő vagy rutintalan motorosoknak mindenképpen javasolt a részvétel egy veze­téstechnikai tréningen. Ezek a képzések körülbelül 10-20 ezer forintba kerülnek, de eny- nyit megér befektetni testi ép­ségük érdekében. ■ Az autósok részéről is nagyobb toleranciára lenne szükség. Persze a gépkocsivezetők között is akadnak olyanok, akik nem, vagy nem kellően fi­gyelnek a motorosokra. Vas­lóczki Ferenc példaként emlí­tette a tavaly augusztusban Kecskeméten, a Halasi úton történt balesetet, amikor egy kisteherautó sofőrje a záróvo­nal ellenére akart balra fordul­ni, és már nem tudta kikerül­ni a szemből motorral érkező fiatalembert, aki a helyszínen meghalt.- Az autósok részéről is na­gyobb körültekintésre és tole­ranciára lenne szükség, illetve arra hogy a motorosokat ne akadályozzák, ne veszélyeztes­sék a közlekedésben. ► FOLYTATÁS: 2. OLDAL áldással fizettek Kongóban Vizet kóstoltunk Szentkirályon Óriási sebességgel fejlődik az okokról a Gazdasági Ablakban olvashatnak Holnap 20 o BAON INTERJÚ MA, 10-11.30-ig KERDEZZE Gyurkó Sándort! Ma (kedden), 10 és 11.30 óra között a baon.hu vendége lesz Gyurkó Sándor, a Kalo-Méh KSE NB l-es férfi röplabdacsapatának vezetőedzője online interjú keretében válaszol az olvasóknak. Kérdéseit már most felteheti. Bács-Kiskun megyei ONLINE BA0N.hu Világsikert ért el a kecskemé­ti Erdei Ferenc Kulturális és Konferencia Központ egyik programja. A tavalyi Nagy raj­zolás nevű világrendezvény 1500 helyszíne közül ugyanis az öt legjobb program közé vá­lasztották a kecskemétit. Az őszi Múzeumok Éjszakája ré­szeként rendezték meg a Nagy rajzolást. Kicsik és nagyok kö­zösen Kecskemét főterének pa­norámaképét festették meg csomagolópapírra. A díj átadá­si ünnepségére május 24-én a londoni British Múzeumba várják a kecskemétieket. ■ Alkotmánysértő a vállalkozó jelzálogjoga Alkotmányellenes, hogy az épí­tési vállalkozó a megrendelő ingatlanjára jelzálogjogot je­gyeztethet be - közölte az Al­kotmánybíróság tegnap. Az AB határozata szerint a polgári törvénykönyv vonatkozó ren­delkezései aránytalanul korlá­tozzák a megrendelő tulajdon­hoz való jogát, és a hatályba léptető előírásokkal együtt J nagyfokú jogbizonytalanságot I eredményeznek, ezért azokat megsemmisítették. ■ Ha van pénzünk, biztosan nem halunk szomjan Bács-Kiskun megyében Tisza- kécskén jut egy emberre a leg­több kocsma. A Tisza-parti vá­rost követi Kiskunmajsa, Solt- vadkert, Kiskunfélegyháza, Kiskunhalas és Lajosmizse. Munkatársunk a listavezető Ti- szakécskén a Csőreként emle­getett 202-es italboltnál kezdte tényfeltáró sétáját. Azonban nem kellett sokat mennie az Anita presszóig (volt Gondűző), a Fortunáig, az Oázisig, a Kagy- j lóig, a Hambi büféig, a Kulacsig és a Kisvirágig sem. ► 4. oldal ESESÖGHa A PETŐFI NÉPE SZERINT: • A lakott területen 100 kilométer feletti sebességgel szágul­dozó motorosok gyógykezelésre is szorulnának. ÉS ÖN SZERINT? SMS: 06-30/324-8466

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents