Petőfi Népe, 2010. február (65. évfolyam, 26-49. szám)
2010-02-01 / 26. szám
PETŐFI NÉPE - 2010. FEBRUÁR 1., HÉTFŐ 3 Egészségügy: eszköz van, ember van, pénz viszont nincs az ellátásra ► Folytatás az 1. oldalról Ha például egy trombózisos beteg nem érkezik túl későn, akkor minden további nélkül kezelhető, az érsebészeten meg tudják műteni, tényleg csak a legvégső esetben van szükség, például, végtagamputálásra. A laboratórium viszont ezeket a beavatkozásokat úgy végzi, hogy ha valami miatt nem finanszíroz az OEP, akkor a kórház önerőből kifizeü. A koszorúér-tágításra viszont egyáltalán nincs finanszírozás, sem heveny szívizominfarktus, sem egyéb sürgősségi vagy tervezett esetekben. A megyében pedig másutt nincs szívkatéteres laboratórium, így az infarktusos betegeket tovább kell küldeni, többnyire Szegedre. ■ Ha a beteg; 90 percen belül nem ér el egy laborba, akkor elhal a szíve. Csahogy ez bizony időbe telik. Amennyiben Bajáról először Kecskemétre, utána Szegedre viszik a beteget, a beavatkozás idejére elhal a szíve. Ezért nagyon fontos, hogy a szívkatéteres laboratórium 90 percen belül elérhető legyen. Ez lenne a kecskeméti megyei kórház, mely úgy felszereltségében, mint szakmai felkészültségében maximálisan alkalmas volna arra, hogy huszonnégy órás infarktusügyele- tet lásísőn el, és a meg^é összes infarktusos esetét fogadja. Vizsgálóbizottság előtt állt az igazgatónő ► Folytatás az 1. oldalról Úgy tudjuk, a bizottság elsőként Kimpián Ildikó intézmény- vezetőt hallgatta meg, majd az iskola szülői munkaközösség képviselője ismertette a szülők állás- foglalását. Információink szerint a munkaközösség tagjai védelmükbe vették az intézmény vezetését. Szerintük pusztán 2-3 sértett ember lejáratókampányáról van szó, miközben az igazgatónő csak a jogszabályokat próbálja betartani. A munkaközösség szerint az iskola pozitívan változott az elmúlt 3 évben, láthatóan tisztább és szervezettebb. A bizottság mindezt jegyzőkönyvbe vette. Ezen a héten a panaszosok meghallgatásával folytatódik a vizsgálat, melynek eredményéről a február 12-ei megyei közgyűlésre készít jelentést a bizottság. ■ Magyarvári Annamária A vizsgálóbizottság az alábbiaknak néz utána a Juhar utcán: 1. munkajogi kérdések, pedagóguselvándorlás, közhasz- núak állítólagos törvénytelen foglalkoztatása, munkaügyi perek, pedagógusok napi munkarendje 2. gyermekek bántalmazása, fegyelmi ejárások 3. együttműködés a különböző szervezetekkel, különös tekintettel a szakszervezetre 4. az igazgató és a beosztottak egymáshoz való viszonya MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Gőzerővel dolgozó hóekék hullott Egyelőre nincs járhatatlan út Bács-Kiskunban Ellepte a hó megyénket, szinte egész hétvégén esett. A közlekedésben azonban ez komolyabb fennakadást nem okozott. Bakosné Mátrai Éva, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. regionális főmérnökség központi ügyeletese elmondta: a legtöbb hó Solt környékén esett.- A megyében járhatatlan út nincs, az összes gépünk dolgozik - mondta az ügyeletvezető. - Egyedül Baja környékén, az 55-ös főúton voltak hóátfuvá- sok, de ezeket megszüntettük. Kecskemét utcáit tizennyolc hókotró takarította.- A nagy teljesítményű gépeinket a tömegközlekedési útvonalakra vezényeltük, a kisebbek a kerékpárutakat, a közjárdákat és a főteret tisztították, nyolc traktorunk pedig a lakossági utakat járta - tájékoztatta a Petőfi Népét Selmeczi György, a munkát végző Mega-Sped Kft. ügyeletvezetője. ■ G. S. A hókotrók először a tömegközlekedési útvonalakat teszik járhatóvá. Tegnap a Halasi utat kettő is takarította. HIRDETÉS Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft Kapcsoljon feljebb Velünk! A Mercedes-Benz kecskeméti gyárában munkatársaink 2012-től a Mercedes-Benz kompakt gépjármüvek új generációját fogják gyártani. Munkánkat a Magyarország szívében elhelyezkedő új gyárunkban készülő elsőosztályú termékek víziójának megvalósítása motiválja. Hatékony gyártási folyamatok segítségével biztosítjuk mindazon értékeket, melyeket ügyfeleink elvárnak prémium-márkánktól: utazási kultúra, biztonság és minőség. Ajánlatunk: • A több mint százéves múltra visszatekintő, kiváló minőségű autókat gyártó egyik legjobb világmárka kínálja Önnek az alábbi munkahelyet. • Egy nemzetközi projekt keretén belül a távlati elképzeléseket nagy tettrekészséggel megvalósító új csapathoz csatlakozhat. • Vonzó kondíciók és sokrétű oktatási valamint továbbképzési lehetőségek várnak Önre. • Német nyelvoktatást valamint németországi továbbképzési lehetőségeket is kínálunk. • Továbbá részese lehet az „első magyar Mercedes-Benz" megszületésének. Feladatai: • Sokrétű feladatok várnak Önre a Logisztika területén, hiszen nem csak specialistákat, hanem átfogó szaktudással rendelkező munkatársakat is keresünk! Elvárásaink: • A logisztika területén szerzett szakmai tapasztalat. • A csapatmunka mellett egyedül is képes a gyártás beindítása kapcsán felmerülő problémák átgondolására és megoldások kidolgozására. • Strukturált munkavégzés és gondolkodásmód mellett kezdeményezőkészséggel is bír. • Jó kapcsolatteremtő készséggel és németnyelv-tudással rendelkezik. Az alábbi honlapon található a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. összes állásajánlata: http://career.daimler.com/kecskemet Örömmel fogadjuk jelentkezését, amelyet vagy közvetlenül az „Onlinebutton“-ra kattintva vagy pedig az adott állásajánlatnál megadott e-mail-címre küldhet el. DAIMLER Fehér folt a térképen jól fejbe kólintott a felismerés! Hoppá, jó lesz vigyázni magamra. Nem hőbörögni, nem stresszeim, piszok egészségesen élni! És önnek is, kedves olvasó. Mert ha itt, szűkebb hazánkban, Bács-Kiskun megyében infarktust kapunk, akkor jó esélyünk van arra, hogy elpatkoljunk. Holott van műszerünk, van orvosunk, de a központi nagykalap lelketlen őrei valami miatt azt mondták, hogy ilyen mulatságra nincs pénz. mi lehet az oka? Sokan úgy vélik, ez is politika. Rossz válasz. Ez négy éve egy ellenzéki megye, mellette régóta és viszonylag folyamatosan egy ellenzéki város, mégis komoly milliárdok érkeztek ide. Azt tehát nem állíthatjuk, hogy Mindben vagyunk. Ha így lenne, nem adtak volna a megyei kórház fejlesztésére mintegy tízmilliárd forintot, a pályázat elbukott volna. Ennek a pénznek persze nagyon örülünk, végre megszűnnek az Izsáki úti kórházban lévő, nem éppen huszonegyedik századi körülmények. De mit érünk majd a csilli-villi új épülettel, ha egy infarktusból nem tudják vissza-1 hozni a beteget, mert egyszerűen nincs rá keret? emlékszem, a szívkatéteres laboratórium finanszírozása már évekkel ezelőtt is téma volt. Harcolt érte a kórház- vezetés, a kardiológia osztályvezetője, és a fenntartó megyei önkormányzat egyaránt. Mostanra legalább azt sikerült elérni, hogy az egyéb katéteres beavatkozásokat finanszírozzák. Ez azonban kevés, különösen úgy, hogy szinte egyeüen fehér folt vagyunk a térképen. Miközben ennek okai után nyomoztam, néhány elejtett félmondat miatt támadt egy szörnyű gyanúm: azt hiszem, egyszerűen megfeledkeztek rólunk. És ez mindennél rosszabb. VITRIOL Megálló, valahol Kecskeméten! Kecskemét, Külső körút-Bau- max: 2-1! A Halasi úton vártuk a buszt, unalmamban olvasgattam a Kunság Volán hivatalos menetrendjét. A 2-esre és az 52-esre vonatkozó kiírás szerint a Külső körúton ücsörögtünk, a 2/A útvonalterve szerint viszont a barkács- áruház előtt voltunk. Kilenc- száz méter és egy felüljáró a különbség. Utastársaim itt laknak a környéken, a menetrend nem érdekli őket. Mert japán turisták ritkán járnak busszal a zsibpiacra, az ilyen blamázst a következő felirattal egyszerűen ki lehetne védeni: ez a megálló valahol Kecskeméten van. ■ G. S. TAKÁCS I VALENTINA
