Petőfi Népe, 2010. február (65. évfolyam, 26-49. szám)
2010-02-09 / 33. szám
2010. FEBRUÁR 9., KEDD 7 GAZDASÁG Meddig várjak, amíg végre megjavítják? határidő Olvasóink drága televíziót, laptopot, elektromos kávéfőzőt vásároltak nagy értékben. Mindegyiküknek ugyanaz a panasza: az elromlott gépet már hónapok óta javítják. A jótállás és a szavatosság ideje alatt törekedni kell arra, hogy tizenöt napon belül megjavítsák a készüléket - így szól a jogszabály. Erre Magdus Ágnes, a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság Közép-magyarországi Regionális Felügyelőségének osztályvezetője hívta fel a figyelmet. Ám a „törekvés” relatív fogalom. Mindenestre, ha már hónapok óta nem javították meg a terméket, a szándék kétségbe vonható. ha nincs megfelelő alkatrész, vagy az csak később szerezhető be, akkor a vásárló vagy tovább vár a javításra, vagy kérheti a szakszerviztől a csereutalványt. Ennek birtokában vagy kicserélik neki az árut, vagy ha nincs ugyanolyan, visszafizetik a számla szerinti vásárlási összeget. ELLENKEZŐ ESETBEN bírósághoz, illetve előtte a megyei kamarák mellett működő békéltető testülethez lehet fordulni. A fogyasztó- védelmi hatóság nem kötelezheti a kereskedőt, illetve a szervizt a-gyorsabb munkára, vagy arra, hogy kiadja a csereutalványt. Erről az új, európai uniós közös jogszabály rendelkezik. Sajnos ezzel sok szerviz visszaél, mondván: az emberek úgysem szaladnak a bíróságra. amennyiben a vásárlónak a hosszú javítgatásból jelentős anyagi kára keletkezett, annak megtérítését szintén kérheti a bíróságtól. Például a termék fontos munkaeszközt jelent számára, így munkától esett el. De hasonló érvágás lehet a perköltség és a telefonálás-utazgatás is az áru miatt. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer. hu Tovább zsugorodó cascopiac díjverseny Kevesebb eladott autó után kevesebb szerződés Tragikus tömegbaleset - aki a cascón spórolt, anyagi csapás is éri. Továbbra is a teljes körű - elemi kár, törés, lopás elleni - biztosítás a legkeresettebb Folytatódhat az idén a cascopiac zsugorodása - mondják a biztosítók. Tavaly a díjbevételek 5-8 százaléka párologhatott el, az idén sem várható fordulat. Munkatársunktól 2008-ban a Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) adatai szerint már csak 98,7 milliárd forintos volt a cascopiac. Tavaly különösen rossz évük volt a biztosítóknak, így az ösz- szesített cascobevétel 90-95 milliárd forint közé süllyedhetett. A szerződések száma pedig eközben a 2008-as csaknem 930 ezerről 870 ezerre apadhatott - mondja Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese. A zsugorodás legfőbb oka a gépjárműpiac romló helyzete. „Tavaly több mint 60 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett gépjárművek száma Magyarországon, ez áttételesen mérsékelte a használt járművek adásvételének számát is. A cascoértékesítés pedig nagyban függ ezeknek a számoknak a változásától” - mondja Érti Pál, az Uniqa Biztosító igazgatósági tagja. Ráadásul az idén sem várható pozitív változás. Még a viszonylag optimistán vélekedő Genertel és K&H szerint is stagnál a cascopiac 2010-ben, a pesszimistább szereplők azonban további zsugorodást várnak. „Az új biztosításkötések tekintetében 40-50 százalékos visszaesést prognosztizálunk ez évre is” - mondja Jákfalvi Zoltán, a Generali gépjármű-biztosítási üzletágának igazgatója. Gorda Zsolt, a Köbe termékfejlesztési vezetője pedig úgy véli, legkorábban az év második felében vagy jövőre következhet be pozitív fordulat. A szűkülő piacon a díjverseny is egyre kiélezettebb, erre utal, hogy a biztosítások átlagdíja a Mabisz adatai szerint 2006-08 között 13 százalékkal csökkent, tavalyelőtt már csak 106 ezer forintot fizetett egy átlagautós a cascóért Több társaság csökkentett díjat tavaly is. A K&H például úgy újította meg 2009 tavaszán a cascót, hogy komoly díj- engedményt adhasson a korábbi tarifáihoz képest, emellett az év végétől magasabb önrésszel is köthető a cégnél a casco, ez szintén díjcsökkenést eredményez. A Groupama Garancia is tavaly tavasszal strukturálta át a cascopalettát, amely így az olcsó, korlátozott fedezetre szóló biztosításoktól kezdve a normál cascón át a széles fedezeti kört lefedő prémium csomagokig terjed. A kliensek pedig az alacsonyabb díjú konstrukciók mellett döntöttek, az átlagdíjak ugyanis 5-10 százalékkal csökkentek. A Generálinál akciós jellegű díjmérséklések vannak. A teljes körű cascotarifa ötödét engedi el a társaság azoknak, akik több mint egy éve üzemeltetik az autójukat, és azok is engedményt kaphatnak, akik kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kötöttek a cégnél kármentesen vagy kár- mentességi kedvezménnyel. Bár egyre több társaság próbálkozik részcascókkal, továbbra is a teljes körű - elemi kár, törés és lopás esetén is fizető - módozatok a legkeresettebbek. „Ez tartalmazza azokat a kockázatokat, amelyektől az ügyfelek a leginkább tartanak, illetve ez az a legszűkebb kör, amelyet a finanszírozók megkövetelnek” - magyarázza Csergőffy Tibor, a Groupama Garancia osztályvezetője. A kitörési pont az alternatív módozatok bevezetése lehet. A Generali olyan konstrukciókat kezdett kínálni, amelyek csak lopásra nyújtanak védelmet, vagy éppen javítási számla nélkül, a kárszakértői szemle alapján megállapított értékre térítenek. A Köbe is a teljes körű szolgáltatások fapadosított változataitól várja a kedvezőtlen trend megfordulását, az Uniqa pedig a szű- kebb csoportok igényeire kidolgozott konstrukcióktól. Külföldön többen kötnek ilyen biztosítást „MAGYARORSZÁGON OZ OUtÓtU- lajdonosok mindössze 20-22 százaléka köt cascót, nemzetközi viszonylatban ez az arány jóval magasabb. A fejlettebb gépjármű-kultúrájú országokban az autósok 3040 százalékának van ilyen típusú biztosítása ” - mondja Csikós Dániel, a Genertel vezér- igazgatója. Sőt, egyes nyugateurópai országokban a telítettségi mutató eléri a 60 százalékot, Németországban pedig az autósok csaknem kilenctizedének van cascója, igaz, ez esetben a jó részük csak úgynevezett részcasco. ■EBXHűH Egyre csak feljebb: újabb benzináremelés A BENZIN ÚJABB 3 forintos emelkedésével 318 forintra nő a 95-ös átlagára szerdától - értesült a holtan- koljak.hu. A legalacsonyabb benzinár is magasabb lesz, mint 300 forint, de a szórás is több mint 25 forint. A gázolaj ára ezúttal nem változik, átlagára 295 forint. Rendőrségi cafeteria: elérték a többletet a rendvédelmi demonstrá- ciós bizottság és a kormány megállapodott: a kormány megemeli 42 ezer rendőrségi dolgozó juttatásának (cafeteria) összegét. A rendőrség, az Rendőrtiszti Főiskola, a Rendvédelmi Szervek Védelmi Szolgálata, a Nemzetközi Oktatási és Polgári Válságkezelési Központ és a Bűnügyi Szakértői Kutató Intézet munkavállalói bruttó 251 225 forint cafetériajuttatásban részesülnek. Bajnai Egyiptomban a Nabuccóról is tárgyal HOSZNi Mubarak egyiptomi elnökkel kezdte meg kairói tárgyalásait Bajnai Gordon miniszterelnök. Utána az egyiptomi kormányfővel tárgyalt az uniós Nabucco projektről. Elhangzott: Kairó az arab gázvezetékkel csatlakozna a Nabuccóhoz. Ma Bajnai Gordon kollégájával megnyitja az egyiptomi-magyar üzleti fórumot, és leteszi egy vegyes vállalat üzemének alapkövét. Bajnai: Stratégiai források Fogadjuk el: nincsenek védett helyek íoo kép Tenni kell kultúránk, Földünk megőrzéséért - Csak együtt megy A 100 kép a világból, melyekre érdemes emlékezni című album a Roder-Ocker kiadó gondozásában látott napvilágot. A környezet védelmének fontosságáról kérdeztük Nevelős Orsolya Ste- fanit, a kiadó vezetőjét.- Miért ez az önök profilja?- A Roder-Ocker új kiadó. Legfontosabb célunk a világ fenntartható fejlődésének, a globális problémáknak, a környezet védelmének megismertetése. A most megjelent album ennek a tudatos vállalásnak az első eleme.- Itthon sokan úgy vélik: a klímaváltozás csak a világ más tájain lesz érezhető. Mi a véleménye erről?- Ami most a Földünkkel történik - vagy történhet, ha nem teszünk ellene -, nem köthető konkrét helyekhez. A változások az egész bolygót érintik, nemcsak természeti, hanem társadalmi és gazdasági értelemben is. A globális felmelegedés nem azt eredményezi majd, hogy nálunk is olyan lesz az éghajlat, mint Toscanában. A klíma a szélsőségek irányába mozdul el. Ezek pedig nálunk is szélsőséges következményeket hozhatnak magukkal. Erre már most is vannak jelek. A mi célunk felhívni erre a figyelmet Az emberek gondolkozását, szemléletét kell megváltoztatni itthon és szerte a világon, hogy a könyvben szereplő helyek, a hozzájuk kapcsolódó kultúrák megőrizhetők legyenek. Ma 7 milliárd ember él a Földön 100 KÉP \ VILÁGBÓL Rajutnk múlik, megmarad-e és rövidesen 9 milliárdnyian leszünk. Nem tudunk innen, a Földről elköltözni... Ki kell alakítanunk az együttműködés, a mások tisztelete, a tolerancia új világrendjét. Erről szól ez a könyv is. És szeretnénk, ha a fiatalabbakhoz is eljutnának ezek a gondolatok. A www.100kep.hu internetes oldalon is megismerhetik a könyvben szereplő képeket, véleményeket, célokat.- További kiadványok?- Tervezünk könyveket, amelyek tudományos módon közelítik meg a klímaváltozást, és olyanokat is, amelyekben inkább a probléma komplexitásán lesz a hangsúly. ■ V. J. Start Hat amerikai űrhajóssal - köztük egy nővel - elindult az Endeavour amerikai űrrepülőgép a Nemzetközi Űrállomásra (ISS). Egy 18 tonnás, 7 méter hosszú, 4,5 méter széles „panorámaablakos kupolát” is visz magával. Még vasárnap sikerült a miskolci Admatis Kft habgenerátorával elvégzett kísérlet az ISS-en. Célja a habképződés mechanizmusának mélyebb megismerése, és a habszerkezet stabilitásának vizsgálata a mikrogravitációban.
