Petőfi Népe, 2009. december (64. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-29 / 303. szám

ü ELETMOD Kétszázféle kulonbozo verseny vár az online játékosra Akik nem rendelkeznek Xbox- szal, most toporzékolhatnak ott­hon, mivel újra eljött az idő, hogy a Microsoft piacra dobja a kizá­rólag saját platformjára készített Forza Motorsport következő ré­szét. A Forza 3-ban a világ leg­kedveltebb autói közül már több mint 400 van jelen, amelyekkel száznál is több, a való életből jól ismert pályán mérhetjük össze vezetési tudásunkat. A Turn 10 csapata mindent megtett, hogy ne csak az autó­ban érezzük a törődést: elmos­ták az árkád és a szimuláció közti falat, és a vezetési segéd­letek beállításával a jogsival nem rendelkező „csecsemők­től” egészen a profi versenyző­kig mindenki kedvére taposhat­ja a pedált. Az autókat tenger­nyi módon lehet testre szabni, amelyeket az online játékban akár áruba is bocsáthatunk. Az internetes játék legkomolyabb fejlesztése a game rules editor rendszer, ezzel kényünkre-ked- vünkre változtathatunk a sza­bályokon . Kétszáz különböző verseny vár, legyél gyorshajtó, tuningőrült, festőművész vagy vérbeli autóbolond. ■ Kínai kézbe kerül végül a patinás Volvo A Ford bejelentette, mindenben megállapodtak a Geely kínai au­tógyárral a Volvo eladásáról. „Mindkét vállalat azt mondta, 2010 első negyedévében írhat­ják alá a megállapodást, és a má­sodik negyedévben le is zárhat­ják az adásvételt” - írja a Wall Street Journal. A kormányzati engedélyezés még hátravan. A Ford tulajdonrész nélkül, de együttműködne a kínai gyárral. Az igazság az, hogy a Ford in­kább olcsóbban adta volna a Vol­vót, csak ne kínai partnerrel kelljen tárgyalni, de az érdeklő­dés oly csekély volt, hogy végül a távol-keleti gyár lett a vevő. ■ Az új autó egyre zöldebb co2-csökkentés Élbolyban a Fiat, a Chevrolet, az Alfa, az Audi Az eladásokat is beleszámítva a listán a tizedik helyen a Mercedes áll. Képünkön egy számunkra megfizethetetlen környezetkímélő csodakocsi Az Európában eladott új au­tók átlagos C02-kibocsátása alacsonyabb, mint valaha - derül ki a Frankfurti Autó­szalonra készített JATO- elemzésből. Átlag 6,2 száza­lékkal csökkent a top 25 márka körében az új autók C02-emissziójá. AS-összeállítás David Di Girolamo, a JATO, a vi­lág vezető autóipari piaci adat- és információszállítójának a veze­tője: „Az újautó-eladási számok­kal súlyozott C02-kibocsátásí ér­tékek jelentősen csökkentek ez év első felében 2008 első fél évéhez képest. A gyártók erőfe­szítése mellett érzékelhető a roncsprogramok és az államilag támogatott »zöldakciók« hatása. A JATO elemzése rámutat: há­rom márka, a Smart, a Fiat és a Mini 2009. első félévi, eladások­kal súlyozott C02-emissziós érté­kei 130 g/km alá mentek, tehát már most megfelelnek az EU ál- j tál 2015-re előírt kibocsátási kö­vetelménynek. A Fiat erőfeszíté­sei a leginkább figyelemremél­tók. A legnagyobb fejlődést azon­ban ne a győztes három márka között keressük. Ez az elismerés az Alfa Rómeót illeti meg, ugyan­is a márka 2008 első fél évéhez vi­szonyított, eladásokkal súlyozott átlagkibocsátása 2009 első fél évében 19,9 g/km-rel csökkent. Az eladási eredmények termé­szetesen nagyban befolyásolják a súlyozott átlagos szén-dioxid-ki- bocsátási értékeket. A top 25 márka közül a Chev­rolet került ki abszolút győztes­ként, ahol ugyanis a nagy szám­ban eladott dízelüzemű Cruze, valamint a háromhengeres, 0,8 literes Matiz (119 g/km) segített a márkának felkerülni a legered­Röviden A TOP 25 MÁRKA 96 száza­lékának sikerült csökkente­nie autói C02-kibocsátását A top 3 volumen márka a Fiat, a Toyota és a Peugeot ÁTLAGOSAN 6,2 g/km-rel alacsonyabbak a kibocsá­tási adatok 2009 első fél évében a 2008-as első hathavi kibocsátási érté­kekhez képest A smart, a Fiat és a Mini már 130 g/km alatt van - a 2015-ös elvárásoknak megfelelően ményesebb károsanyag-kibocsá- tást csökkentők tabellájának leg­felső sorába (15,2 g/km mér­séklés a múlt év első hat hónap­jához képest). Az Audi lett a második a C02- kibocsátás mérséklésének euró­pai versenyében, nagyrészt a két­literes TDi motorjuk jóvoltából. Jelenleg 163 g/km-nél tartanak, azonban az év második felében további csökkenésre számítha­tunk náluk az A3-as 1,6 literes TDi motorjának, valamint a stop­start rendszernek köszönhetően. A Toyota, a Suzuki, a Hyundai és a Mazda is két számjegyű csökkenést produkált a C02- emisszió terén a múlt évhez ké­pest. A top ötből a Ford teljesített a legjobban. Nekik ugyanis 8,0 g/km-t sikerült faragni az Euró­pában eladott új autóik áüagos szén-dioxid-kibocsátásából, mi­vel az ECOnetic széria úgy álta­lában, illetve az új 98 g/km Fies­ta ECOnetic igen közkedveltnek bizonyult az európai új autót vá­sárlók körében. Di Girolamo így folytatja: ha a nagy darabszámot produkáló márkákat nézzük, még mindig a Fiat az abszolút győztes az összkibocsátást illetően.” Életmód rovatunk heti oldalainak témái KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Még egy villanykocsi a Citroentől c-ZERO néven mutatta be teljesen elektromos mini­autóját a Citroen. A csöpp­ség gyakorlatilag a Mitsu­bishi i-MIEV Citroén-jel- vényes változata, a leme­zek alatt ugyanis minden megegyezik a japán test­vérrel. A C-Zeróban a 64 lóerős elektromotort az ülések alatt elhelyezett lítiumionos akkumuláto­rok táplálják. A 130 km/h-s csúcssebességű modell egy feltöltéssel 130 km-t képes megtenni, a töltési idő hat óra. Alain Prost a Dacia Dusterben MÁR KÉT ÉVE REBESGETI a Dacia egy összkerék-meg- hajtású autó bemutatását, most azonban biztossá vált, hogy jövőre jön a Duster nevű jármű. Megle­pő módon a modell ver­senyautóként debütált, hi­szen a Dustert a négysze­res Formula-1-es világbaj­nok, Alain Prost kormá­nyozza majd az Andros Trophy jégautós bajnokság­ban. A versenygép már a sorozatgyártású verzió le­mezruháját viseli magán. COrCSökkentés: néhány a top 25 márkából Márka Eladások 1. fél év 2009 Átlag C02 1. fél év 2008 (g/km) Átlag C02 I. félév 2009 (g/km) C02 DIFF (g/ km) l.Chevrolet 95,564 156,8 141,6-15,2 2. Audi 323,256 177,0 162,6-14,4 3. Toyota 358,982 146,5 132,9-13,6 4. Suzuki 134,014 158,3 144,9-13,4 6. Mazda 108,429 161,4 151,2 rl0,2 7. Ford 664,582 148,4 140,4-8,0 8. Honda 132,360 154,5 146,5-8,0 23.0pel 434,218 150,5 149,5-0,9 Összes/ÁtlagC02 6,976,634 152,3 146,0-6Í~ * A SZÁMOK ELADÁSSAL SÚLYOZOTTAK Nagy ugrás előtt a Fiat - három év, egymillió autó A Chevrolet Cruzé lett az Autobest 2010-es cím Zürich Vezető újságírókból álló zsűri méltatta az új kompakt szedánt - Maximális pontszámmal A Fiat következő három évben egymillió autót állíthat elő el évente - írja a BBC. Az öt olasz gyár közül ugyanak­kor a legkisebbet, a szicíliait be­zárják 2011-ben - az infrastruk­túra hiánya miatt minden ott gyártott autó közel 1000 euróval többe kerül az átlagnál. A társaság nyolcmilliárd eurót költ befekteté­sekre és kutatásra két év alatt en­nek kétharmadát Olaszországon belül használják fel. Az idén 650 ezer Fiat gördült le a gyártósorokról, a kapacitásbőví­tést az olasz kormány is sürgette. A torinói üzem 2012-től két Chrysler modellt is gyárt, a Fiat Panda pedig átkerül a dél-olaszor­szági Pomiglianóba. ■ Az Európában ez év tavaszától kapható Chevrolet Cruze kapta az Autobest 2010 címet, amelyet a Kelet-Közép-Európa vezető au­tós újságíróiból álló zsűri ítél oda. A15 országot képviselő tes­tületnél a Cruze lett az első a „legjobb vétel” versenyben, mö­götte a Hyundai i20, a Skoda Yeti és a Volkswagen Polo végzett. A zsűri összesen 13 kritériu­mot pontozott, köztük a dizájnt és olyan további fontos jellemző­ket, mint a vezethetőség, a fo­gyasztás, a környezetbarát tech­nológia és a tágasság. Figyelem­be vettek ezenkívül - Kelet-Kö­zép-Európa feltörekvő piacain különösen fontos - olyan szem­pontokat is, mint a jól kiépített értékesítési hálózat vagy az al­katrész- és tartozékellátottság. Az Autobest elnöke, Hja Selik- tar a következőket mondta a bí­rálóbizottság nevében: „A Cruze a legjobb vétel a régióban, azért lett abszolút győztes, mert ki­magasló értéket kínál az áráért.” „AZ új Cruze értéke­sítése Európa-szerte fe­lülmúlja a legmerészebb várakozásainkat is. Min­den megvan benne, amit a Chevrolet jellemzően kínál: remekül néz ki, biztonságos és megbízható, s mindezt rend­kívül korrekt áron nyújtja” - hangsúlyozta Wayne Brannon, a Chevrolet Europe elnöke. Nem sokkal ezelőtt az Euro NCAP ötcsillagos értékeléssel minősítette az új Chevrolet Cruze-t. A modell 79 pontot szerzett a lehetséges 100-ból, ez­zel az egyik legbiztonságosabb személyautónak számít a pia­con. A felnőttvédelemre szenzá­A Cruze. Az ára miatt is sokan megveszik. dósán magas, 96 százalékot ka­pott, maga mögött hagyva ezzel a prémium márkákat is. A Cruze a maximális 16 pont­ra teljesítette a részleges átfe- désű frontális ütközési tesztet, és szintén maximumot, 8 pon­tot kapott a mozgó, deformál­ható akadályon végrehajtott ol­dalütközésre. 1997 óta, amióta az Euro NCAP megkezdte a tö­résteszteket, a Cruze az első személygépko­csi, amely mind­két kategóriában maximális pontszám­mal teljesített. ■

Next

/
Thumbnails
Contents