Petőfi Népe, 2009. november (64. évfolyam, 256-280. szám)
2009-11-05 / 259. szám
PETŐFI NÉPE - 2009. NOVEMBER 5., CSÜTÖRTÖK Vitát gerjesztett a félmilliós kártalanítási igény, de megszavazták 4 // •• Mi lesz veled, kisvasút? kötött pálya Az öreg vicinális helyett buszok járnak majd KISKOROS ES KORNYÉKÉ a I Az Angyal testvérek naponta vonatoznak lakhelyük és Kiskőrös között. Felsőcebe Kőrösről indulva a második megálló, fél óra alatt ér oda a szerelvény. Nem volt teljes egyetértés a vadkerti képviselő-testületi ülésen a majdani Lukács téren lévő ön- kormányzati telken álló épület lebontása miatt benyújtott kártalanítási igény elbírálásakor. Tizenegy igen és két nem szavazattal elfogadta ugyan a testület Mészáros József kártalanítási igényét, de mivel a nem túl esztétikus, régen fűtőolajtöltő állomásként üzemelő épülethez legalább 10 éve nem nyúlt annak tulajdonosa, így némi vitát gerjesztett az ötszázezres kárpótlás. Az önkormányzat a Városi örökség megőrzése és korszerűsítése Soltvadkerten című pályázat keretében felújítja az Arany János és a Bajcsy-Zsilinszky utca sarkán lévő közterületet. Ám ahhoz, hogy ezen épület helyére megépülhessen Vadkerten az első közterületi, eu-konform játszótér és a teljes parkosítás megvalósulhasson, Mészárost kártalanítani kell, mivel csak így adja beleegyezését az épület elbontásához. m A tervek szerint az épület alatt futnak majd a locsolórendszer csövei. Megkeresésünkre Mészáros a Petőfi Népének elmondta, közel harminc éve kezdte meg vállalkozását a fent említett két utca sarkán. Az számára is csak nemrég derült ki, hogy a terület az önkormányzaté, sajátjának csak az azon álló ingatlant tekintheti. Kártalanítás igénye többi közt azért merült fel, mert függetlenül attól, hogy az adott helyen a fűtőolajkút már rég nem üzemel, a Démász felé minden hónapban készenléti díjat fizetett, ez év októberéig. Emellett egyéb értéknövelő beruházásokat is végzett a területen, de azt mondja, ennyit kért, nem többet, és örül, hogy legalább ezt megkapja. ■ szbz VERADAS Vasárnap Tázláron, a Kiskőrösi Többcélú Kistérségi Társulás Tázlári Általános Iskolájában, 9-től 12 óráig, valamint Kiskőrösön, a művelődési központban, november 11-én és 12-én, reggel 9-től 13 óráig várják a véradókat. ■ A Kiskőrös-Törökfái- Kecskemét vonal is felkerült a Közlekedési Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) honlapján azon szárnyvonalak listájára, ahol a vasúti közlekedést busszal pótolnák. A kormány részletes menetrendi javaslatát még tárgyalják. Szűcs Brigitta Z. A kormányzati megszorító intézkedéseknek 2 évvel ezelőtt a Ka- locsa-Kiskőrös, 31 kilométeres vasútvonal is áldozatául esett. Abban az évben közel ezer kilométer hosszan, 27 vasútvonal szűnt meg. A minisztérium felmérése szerint az 54 kilométer hosszú vasútvonalon Kiskőrös és Kecskemét között a napi átlagos utasforgalom nagyon alacsony. A kisváros és a megyeszékhely között ezen a szakaszon összesen három pár vonat közlekedik, az is igen lassan. Domonyi László ^-Kiskőrös polgármestere, a Kiskőrösi Többcélú Kistérségi Társulás (KTKT) elnöke azt mondja, tudják, hogy régóta tervbe van a kisvasút megszüntetése, de abszolút nem értenek vele egyet. - Mi - a kiskőrösi kistérség érintett polgár- mesterei - úgy gondoljuk, hogy ezt a vonalat, lehet, hogy nem személyszállításra, de turisztikai célokra végtelenül ügyesen ki lehetne használni, hiszen egy gyönyörű útvonalon halad - mondja Domonyi. Az önkormányzat már tárgyalt erről a MÁV-val, de ahogy azt a KTKT elnöke mondja: a vasúttársaságot egyáltalán nem érintette meg az ötlet. A város polgármestere nem vitatja, hogy nagyon kevés utas jár a keskenynyomtá- vú vonalon, de mint mondja, azok, akik viszont használják, igen nehéz helyzetbe kerülhetnek. - Ezek az emberek évtizedek óta utazgatnak ezen a vonalon. Tanyagondnoki szolgálattal, illetve a polgárőrség bevonásával, ahol tudunk, segítünk majd, de a legnagyobb baj az, hogy az arra lakók ezzel a mozdulattal az önállóságukat veszíthetik el - teszi hozzá. Szentes Bíró Ferenc, a MÁV Zrt. területi kommunikációs vezetője fontosnak tartja hangsúlyozni, hogy mindez csak egy menetrend tervezet, vagyis a szárnyvonal még nem került fel a megszüntetendő vonalak listájára. Mint mondja, egyébként a vasúttársaság sem tétlenkedett az elmúlt időszakban. A kihaszEgy kis vasúttörténetem A KECSKEMÉT-KISKUNMAJSA közötti 51 km-es fővonalat 1928. szeptember 12-én adták át. 1935-ben merült fel az ötlet, hogy Kiskőrösig meg kellene hosszabbítani a pályát. Sajnos a II. világháború közbeszólt, így csak 1947-ben kezdték el Törökfáitól Páhiig, majd 1948- ban Kiskőrösig megépíteni a vágányokat. nálatlan vonalak megmentése érdekében a helyi önkormányzatokhoz fordultak a vonattal való közlekedés népszerűsítése érdekében, de kimagasló eredményeket ezzel sem értek el - mondja a kommunikációs vezető. Majd hozzáteszi: a turisztikai célra való hasznosítás sem olyan egyszerű. A regionális közlekedési tanácsok rendelhetik ezt meg, abban az esetben, ha megfelelő utaslétszám biztosított. Az igényfelmérések viszont azt mutatták, hogy erre nincs komoly érdeklődés - erősítette meg a fentieket Szentes. Az öreg vicinális sorsa tehát még messze nem dőlt el. Hosszú az út, míg a szerelvény célba ér ha az ELViRA.HU-T megnézzük, kiderül, hogy a két város közötti utazással töltött idő szinte ugyanennyi akkor is, ha Kecskemétet Budapesten és nem a tanyavilágon át vesz- szük célba Kiskőrösről. így ugyan a közvetlen útvonal 54 kilométere helyett legalább 202-t utazunk, időben azonban alig fél órával döcögünk többet. Persze, ez nem vigasz azoknak a tanyán élő időseknek, akik bevásárlásra, orvoshoz utazásra használják a kis- vasutat. Városi oldalak a Petőfi Népében Hétfő Kedd Szerda BÁCSKA Csütörtök Péntek Szombat Biztonságosabb járdák a gyalogosoknak miske Az önkormányzat 18 millió forintot nyert a Dél-alföldi Regionális Fejlesztési Tanács pályázatán. A pénz egy részéből járdarekonstrukciót végeztek a majd’ kétezer főt számláló település utcáiban. A projektnek köszönhetően hét utcában sikerült négy kilométeren felújítani a járdát, de ez még nem minden, hisz egy raktárépület felújítása, építése is folyamatban van. Másfél-két hét múlva már használható állapotban lesz az épületet, melyben az eddig szabadban lévő gépeket, berendezéseket tárolják majd. (B. B.) Fiatal virágok a vadkerti mulatságon soltvadkert Cigány táncgála lesz a Térné Lulugya (Fiatal Virágok) helyi roma hagyományőrző táncegyüttes közreműködésével a vadkerti művelődési ház nagytermében szombaton délután 4 órától. (B. B.) Kártyaparti az elhunytak tiszteletére Kalocsa Ulti emlékversenyt rendeztek Kalocsán öt elhunyt ultiszerető férfi - Wiedner István, dr. Balás László, Molnár János, Szabó Ferenc és Papp László - emlékére és tiszteletére, melynek végeredménye a következőképpen alakult: első helyezett lett 11 ponttal Vízin Antal Csikériáról, a második, szintén 11 ponttal az ugyancsak csikériai Piu- kovics József, a kalocsai Karászi József 10 ponttal a harmadik helyezett lett. További hírek a BA0N.hu hírportálon KISKŐRÖS ÉS KÖRNYÉKE KISKUNHALAS ÉS KÖRNYÉKE BAJA ÉS KÖRNYÉKE FELSŐ^ISKUNSÁG, DÉL PEST MEGYE KISKUNFÉLEGYHÁZA ÉS KÖRNYÉKE HIRDETÉS új hirdetésfelvevö iroda Lakossági és közületi hirdetését feladhatja kedvező feltételekkel. Kalocsa-Gold Tours Utazási Iroda Kalocsa, Szt. István király út 35. Tel.: 78/465-347 MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Neveljen, vagy „csak” oktasson a tanár? fodor tamás (tanár): - A magam részéről a nevelést is nagyon fontosnak tartom. Én abban a könnyű helyzetben vagyok, hogy magyar-történelem szakos tanárként közvetett eszközökkel is nevelhetek. Emellett persze, az osztályfőnöki órák is lehetőséget adnak arra, hogy kijelöljünk valami mély erkölcsi témát és azt megpróbáljuk tudományos igénnyel, a gyerekekkel együtt feldolgozni. kincses mihályné (tanár):- A nevelést szerintem egyáltalán nem lehet kizárni. Egy tanár már a megjelenésével és a megszólalásával is nevel. Irányt mutat. Attól, hogy vannak tárgyi ismeretei egy gyereknek, még nem biztos, hogy viselkedni is tud. Megkérdeztem a tanítványaimat is erről A többség azt vallja, fontos, hogy a tanerő is neveljen, bár ezt főként a szülők feladatának tekintik. SZEKERES MÓNIKA (diák):- Szerintem mindkettő nagyon fontos, de manapság inkább a képzésen van a hangsúly. Sok a tananyag, kevés az idő. Pedig a nevelés épp olyan fontos, mint a tanítás. Egy jó oktató a tananyagba rejtve felkészíthet az életre, a leckével együtt a fontosabb emberi értékeket is át tudja adni, szinte anélkül, hogy észrevennénk, csak fogékonynak kell lennünk rá. GELENCSÉR ERIKA (diák): - A pedagógusok ne csak oktassanak, neveljenek is, ez fontos! Ettől függetlenül azt gondolom, hogy mindez leginkább a szülők feladata. Az anya és az apa felelőssége, hogy milyen szabályokat vezetnek be otthon, és milyen mintát állítanak a testi- leg-lelkileg fejlődésben lévő kamaszgyerekük elé. Otthon és az iskolában is nevelni kell, ez a lényeg.