Petőfi Népe, 2009. november (64. évfolyam, 256-280. szám)

2009-11-17 / 269. szám

6 2009. NOVEMBER 17., KEDD GAZDASAG A BUX index 2009. november 16-án Nyitóérték:! Záróérték: 1 21461 21254 1 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK Részvény Utolsó ár p) Változás (%) Millió Ft Econet 115 15,00 971 OTP 5 720 1,59 8440 Danubius 3 590 1,12 1 Synergon 795 0,88 11 Mól 16 400 0,61 1161 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár (R) Változás (%) Millió Ft Émász 20 530-2,23 2 PannErgy 770-1,15 69 MTelekom 750-0,79 714 ANY 825 -0,60 29 Jgls 19 100-0,52 258 A BUX index az elmúlt napokban 19700----------------------------­pont 11.06 11.09 11.10 11.11 11.12 11.13 / ' FORRÁS: BÉT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 11.16.) Új elszámolási ár EUROBUZA 2009. december 29 900 TAKARMANYBUZA 2009. december 27 000 TAKARMANYKUKORICA 2009. december 28 750 TAKARMANYARPA 2009. december OLAJ NAPRAFORGÓ 2009. december 27 600 59 200 MNB-árfolvamok Hivatalos devizaárfolyam 2009. november 16-án. €/Ft $/Ft CHF/Ft i ( 267,67 -1,39 Ft 178,76 -2,01 Ft 177,31 -0,81 Ft Forintbetéti* kamatok (%) 2 hó 3 hó Allianz Bank 5,25 6,00 Budapest Bank 6,75** 4,75 CIBBank 4,50 4,50 Erste Bank 5,25 5,50 K&H Bank*** 3,30 5,60 MKB Bank 4,83 4,93 OTP Bank 2,75 2,75 Raiffeisen Bafik** 7,50 6,90 UniCredit Bank 5,40 5,40 ' ALAPTERMÉKEK, 1 MILLIÓ FORINTRA. ** AKCIÓS. *** 3 HÓ HELYETT 6 HÓ. Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 11.16.) Vételi Eladási Allianz Bank 261,62 275,04 Budapest Bank 260,77 276,90 CIB Bank 257,03 278,45 Citibank 257,33 278,77 Erste Bank 261,30 276,36 K&H Bank 261,77 276,85 MKB Bank 262,27 275,73 OTP Bank 261,06 274,44 Raiffeisen Bank 262,36 274,16 Megvannak a legjobb munkahelyek! díjazottak A Világgazdaság-Hewitt felmérése 150 vállalatot tesztelt Ma adják át a legjobb munkahelyeknek járó dí­jakat. Nagyvállalat kate­góriában az Ericsson Ma­gyarország nyert, a 250-1000 fő közötti fog­lalkoztatók között az FGSZ Földgázszállító Zrt. győzött, míg a 250 fő alat­ti kategória nyertese a Kulcs-Soft Nyrt. lett. Munkatársunktól A Világgazdaság-Hewitt fel­méréséből kiderült, a fizetés, a teljesítmény elismerése, az elő- relépési lehetőségek - ezek a legfájóbb pontjai a hazai mun­kavállalóknak, leginkább ezek­re panaszkodnak, míg a legpo­zitívabban munkakörnyeze­tükről, kollégáikról és közvet­len felettesükről nyilatkoznak. A felmérésben részt vevő kö­zel 150 vállalat majdnem 30 ezer dolgozójának közérzetét az idén azonban legfőképp a pénzpiaci válság rombolja. Rossz hír, hogy míg tavaly a megkérdezett felső vezetők egyharmada jósolt leépítést szervezeténél, az idei felmérés kérdőívét kitöltő menedzserek közül már majdnem minden második számol leépítésekkel a következő három évben. Ha­sonló változást tapasztalha­tunk, ha a költségvetési keret esetleges csökkenéséről kér­dezzük a vezetőket. „Bár a válság »vis maior« a dolgozói elégedettség szem­pontjából, a munkavállalók nemcsak külső, hanem vállala­ti, belső tényezők miatt is so­pánkodnak. A dolgozók megha­tározó része - az előző évek eredményeihez hasonlóan - elégedetlen a javadalmazásá­val, ám még mielőtt bárki egy legyintéssel lesöpörné ezt a cik­ket az asztalról, mondván, »mutassanak nekem egy dolgo­zót, aki ne akarna többet keresni«, szeretném felhívni a figyelmet valamire” - emelte ki lapunknak Bakos Réka, a Leg­jobb Munkahely Felmérés ma­gyarországi vezetője. Jelezte: az eredmények azt mutatják, hogy a fizetések emelése önmagában nem oldaná meg a fent említett problémát, mert nem is az ösz- szeg nagysága az, ami igazán Fiatalok, lendületesek, bíznak benne, hogy ők még bármit elérhetnek számít, hanem a kompenzáció teljesítménnyel való arányossá­ga. A munkatársak alig egyne­gyede értett egyet azzal a kije­lentéssel, hogy vállalatuknál annak alapján ismerik el és fi­zetik meg a munkatársakat, hogy mennyire járulnak hozzá a cég eredményeihez. Szintén kevesebb mint minden harma­dik megkérdezett vélekedett úgy, hogy teljesítménye közvet­len hatással van a fizetésére, és hogy kompenzációja az elvég­zett munkával, a rábízott fele­lősséggel arányos. A felmérés rávilágított: több pontban jelentős különbség van Harmincezer dolgozó, hétszáz vezető A VILÁGGAZDASÁG-HEWITT Legjobb Munkahely Fel­mérésben az idén közel 150 vállalat indult a ver­senyen, csaknem 30 ezer dolgozó és több mint 700 felső vezető töltötte ki a kérdőívet. A felmérésben való részvétel lehetősége minden, Magyarországon legalább két éve működő, több mint 50 főt foglal­koztató vállalat számára nyitott. A részvétel térítésmentes és önkéntes. a fővárosban és a vidéken dol­gozók közérzete között. A vidé­ki cégeknél dolgozók például sokkal inkább el tudják képzel­ni, hogy akár nyugdíjazásukig jelenlegi cégüknél maradnak, míg a budapestiek jobban tud­ják kezelni a munkájukkal járó stresszt, és elégedettebbek a fi­zetésükkel. Ezt alátámasztják egyébként tények is, hiszen Bu­dapesten és Pest megyében akár 15-20 százalékkal is ma­gasabb a jövedelme az azonos munkakörben dolgozóknak. Va­lószínűleg ennek is köszönhető, hogy vidéki kollégáiknál biza­kodóbbak a jövőt illetően, töb­ben érzik úgy közülük, hogy a válság ellenére biztosítani tud­ják saját maguk és családjuk megélhetését. Az idei év legjobb helyezettéi 250 FŐ ALATTI KATEGÓRIA I. HELYEZETT KulcsSoft Nyrt. II. HELYEZETT SSL- Magyarország Kft. (A Scholl és Durex már­ka forgalmazója) III. HELYEZETT Mars Magyarország Értékesí­tő Bt 250-1000 FŐ KÖZÖTTI KATEGÓRIA I. HELYEZETT ÉGSZ FÖld- gázszállító Zrt. II. HELYEZETT BÓCSVÍZ (Észak-Bács-Kiskun Me­gyei Víz- és Csatornamű- vek) Zrt. III. HELYEZETT Mavir Zrt. 1000 FŐ FELETTI KATEGÓRIA I. HELYEZETT Ericsson Magyarország Kft. ii. HELYEZETT Mátrai Er& mű Zrt. III. HELYEZETT Magyar Telekom csoport Épp jókor: Debrecen Kínában gyártat buszokat hatmillió euró A távol-keleti országban k+f központot is létrehoztak a Járművek tervezésére A debreceni Magyar Járműtech­nikai Zrt. 12 méteres szóló és 18 méteres csuklós buszát a Pe- kingtől hetven kilométerre lévő Pacsouban gyártják a jövőben. A helyi Jing Long Automotive vállalattal megkötött magyar technológiatranszfer értéke el­éri a hatmillió eurót. Az eddig húszmillió euróba került új gyárban a jövő év szep­temberében kezdődhet meg az Euro 4-es dízel- és az Euro 5-ös gázüzemű motorokkal ellátott járművek összeszerelése, ame­lyekből a tervek szerint évente öt-hat ezer hagyja el az üzemet. Addig is helyi alkatrész-beszál­lítókat keresnek, igaz, a győri Hydra-Flex Kft. is közöttük lesz. Pacsouban létrehoztak egy kutató-fejlesztő központot is, ahol a pekingi Csinhua Egyetem és a győri Széchenyi István Egye­tem megállapodása alapján az elektromos motorral szerelt ala­csony padlózató városi buszokat tervezik majd. Magyar Járműtechnikai Zrt." Árbevétel 2856,5 229,3 Üzemi eredmény 67,2 30,9 Adózott eredmény 38,0 Saját tőke 6,9 1307,4 1314,3 Egy csuklós busz belülről. Épp jókor jött a gyártási együttműködés Hosszú lej, kot 97,8 107,8 • MILLIÓ FORINT FORRÁS: CÉGKÖZLÉS A Magyar Járműtechnikai Zrt. számára éppen időben jött a szerződéskötés, hiszen az elmúlt év végén már csak ötvenen dol­goztak a néhány éve még több mint négyszáz fős gyárban. A debreceni vállalat utolsó nagy üzlete az volt, amikor 2006 tavasza és 2007 augusztusa kö­zött 52, DAF alvázra épített eme­letes autóbuszt szállított az isz­tambuli tömegközlekedés szá­mára. Az 1991-ben alapított csa­ládi vállalkozás, a Hydra-Flex Kft. az elmúlt évtizedben a Rába-vál- lalatok kizárólagos flexibilistöm- lő-beszállítója volt. Később ma­gyar mezőgazdasági üzemeket és több Volán vállalatot is ellátott al­katrészekkel. ■ D. K.

Next

/
Thumbnails
Contents