Petőfi Népe, 2009. augusztus (64. évfolyam, 179-203. szám)
2009-08-04 / 181. szám
6 2009. AUGUSZTUS 4., KEDD GAZDASÁG A közszféra tartja életben a magyar építőipart Jelentősen csökkent az építőipari vállalatok teljesítménye egy év alatt - közölte saját felmérése alapján az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ). A magánbefektetések szinte eltűntek, és az állami megrendelések mértéke is csökkent. Az ÉVOSZ kiemelte, az átlagos kapacitáslekötöttség éves szinten 50-70 százalékos lehet az idén, ugyanakkor azon cégek, amelyek fő tevékenységi területe a lakásépítés, ennél kisebb aránnyal is számolhatnak. Az áfaemelést a lakáspiacon nem lehet érvényesíteni, ugyanakkor a hitelezési nehézségek miatt jelentős visszaesés tapasztalható a megrendelés-állománynál. Ráadásul a közvetlen piaci értékesítésű lakások közül sokat még nem tudtak eladni, ami pénzügyi, gazdálkodási nehézségeket okoz. A rendelésállománynak az év hátralévő részében 35 százalékkal kellene növekednie ahhoz, hogy az ágazat teljesítményének csökkenése 2009 végén megálljon. Erre azonban nem lehet számítani. ■ Év végéig: 35 százalékkal több megrendelésre lenne szükség, erre nincs sok esély. Az építési vállalkozók szak- szövetsége közölte: a magánberuházások a gazdasági válság következtében csaknem megszűntek, de az állami, önkormányzati beruházások mértéke is jelentősen csökkent. Három éve 1100 milliárd forint volt a közmegrendelés, míg a cégektől kapott adatok alapján az idei évre ez 900 milliárd forintra prognosztizálható. A megkérdezett vállalkozások 2009-ben a piaci lehetőségeik további, átlagosan öt-hét százalékos szűkülésével számolnak. A cégek további létszámcsökkentésben, a kis szervezetek tevékenységük átmeneti kényszerszüneteltetésében is gondolkodnak, áll a szövetség felmérésében. Nyári-őszi szezonális fellendülést és az ehhez tartozó bővített foglalkoztatást az idén a cégek nem jeleztek. A szűkös kereslet állapotában felértékelődött a közmegrendelésekre való ajánlatadás és munkavégzés lehetősége. ■ Allianz Bank 6,10 6,30 Budapest Bank 6,25 6,25 CIB Bank 5,25 5,25 Erste Bank 6,70 6,90 K&H Bank** 4,00 4,05 MKB Bank 5,82 5,92 OTP Bank 4,75 4,75 Raiffeisen Bank 6,20 6,40 UniCredit Bank 8,20 8,30 * ALAPTERMÉKEK, 1 MILLIÓ FORINTRA * 3 HÓ HELYETT 6 HÓ Euró-vaiutaárfolyamok (forint/euró, 08.03.) Vételi Eladási Allianz Bank 260,16 273,50 Budapest Bank 258,83 274,84 CIB Bank 256,17 277,51 Citibank 255,38 276,66 Erste Bank 259,28 274,22 K&H Bank 259,69 274,65 MKB Bank 260,32 273,68 OTP Bank 258,52 271,78 Raiffeisen Bank 261,11 272,85 Több garancia kell a turisták érdekében fogyasztóvédelem Ú] szabályokat sürgetnek - Nagyobb vagyoni biztosítékot! - Piaci trükkök A jelenleginél magasabb vagyoni biztosítékra kötelezné az utazási irodákat a Fogyasztóvédelmi Egyesületek Országos Szövetsége (FEOSZ). A szervezet szerint ugyanis az engedéllyel rendelkező utazási irodák sem jelentenek teljes biztosítékot az utasok számára. Csak új szabályok garantálhatják, hogy a turisták ne maradjanak napokig bizonytalanságban külföldön amiatt. A fogyasztókat biztosítani kell arról, ha befizették az utazás árát, de nem tudtak elmenni az utazási vállalkozás hibájából, akkor megfelelő módon kártalanítják őket. A jelenleg hatályos szabályozás kevés ahhoz, hogy Senki sem örülne, ha a gyermekével nem tudna hazajönni a nyaralásból megakadályozza az utazási irodák egyre gyakrabban előforduló visszaéléseit a fogyasztók bizalmával és pénzével. A Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal nem egy irodát törölt a közhitelű hatósági nyilvántartásból azért, mert nem teljesítette a szerződésben foglalt kötelezettségeit. A hatályos rendelkezések szerinti kötelező vagyoni biztosíték összege több utazási iroda esetében sem volt elegendő a fogyasztók költségeinek és kárainak rendezésére. Több vállalkozás „kettébontja a céget” azért, hogy kevesebb legyen a vagyoni biztosíték összege. A hivatalnak ilyen esetekben szigorított könyvvizsgálatot kellene elrendelnie, hogy az „újonnan alakult” vállalkozásoknak ténylegesen megvan-e a forgalmuknak megfelelő vagyoni biztosítékuk, és annak összege fedezi-e a lehetséges utaskárokat. Szabály: aki csődbe ment cég vezető tisztségviselője vagy munkavállalója volt, öt évig nem lehet „tevékenységért felelős” egy másik utazási vállalkozásban. Az érintett azonban nem egyszer a háttérből irányít egy irodát, miközben a tevékenységért felelős személyként mást jelentettek be. Az azonnali hatékonyabb szabályozásért a FEOSZ megkereste az illetékes szaktárcákat. ■ VG Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Égis 21000 10,09 785 FHB 844 8,62 Econet 7,40 Mtelekom 724 6,47 2 305 Fotex 403 4,67 128 Danubius 3 635 2,97 0 Richter 37 900 2,57 3 148 Mól 14 100 2,47 2 918 OTP 4 097 2,45 16 879 VESZTES Részvény Utobó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Émász ____21 850___-U3 0 A 6UX index az elmúlt napokban 17400 17 200 17 000 16 872 16800 16600 16601 16 400 16481 16488 16200 17 280 Végveszélyben a Knaus lakókocsik Meddig húzzák? - Siker volt: még koppintották is őket 16000-----------------------------------po nt. 07.24 07.27 07.28 07.29 07.30 07.31-/^naP FORRÁS- RÚT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 08.03.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2009. szeptember 29 400 TAKARMÁNYBÚZA 2009. szeptember 26000 TAKARMÁNYKUKORICA 2009. szeptember 31000 TAKARMÁNYÁRPA 2009. szeptember 25 500 OLAJ NAPRAFORGÓ 2009. október 55 000 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2009. augusztus 3-án. €/Ft $/Ft CHF/Ft 265.713 -0,72 Ft 186,15 -2,93 Ft 174,17 -0,43 Ft Forintbetéti* kamatok (%, 02.27-től) 2 hó 3 hó A nagyoroszi lakókocsigyár 730 milliós mínuszt hozott össze, kérdés, ki- húzzák-e az év végéig. Demeter Kálmán - VG Nagyjából 730 millió forintos veszteséggel zárta július 31-ével végződött 2008/2009-es pénzügyi évét a nagyoroszi Knaus Tabbert lakókocsigyár - értesült lapunk. Egy évvel korábban még 86 millió forint volt az adózott eredmény. Az ok: a német anyacég a múlt ősszel csődbe ment, így a termelés több mint fél évig állt. Ezért, valamint a válság hatása miatt az ügyvezető igazgató, Botka József korántsem biztos abban, hogy a cég megéri a telet. Pedig két hónapja még az volt a terv, hogy a tulajdonosváltás után a kft. fő profilja a lakóautóelőállítás lesz, és a magyar mérnökök által tervezett Box Star modellből - a tavalyi négyszázhússzal szemben - az idén akár ezret is exportálhatnak. Ezzel szemben a múlt évben 4790 lakókocsit kiszállító gyár május végéig kétszázat készíthetett, azóta pedig havonta harmincat, a Box Starból pedig július végéig mindössze 165-öt. A Knaus Tabbert GmbH-t az év elején vette meg a holland HTP befektetői csoport mintegy 40 millió euróért, ebből 28 millió volt a bankiűtel, ezt a pénzintézet csupán a német kormánygarancia biztosítása után utalta át. A HTP ennek fejében azt vállalta, hogy az 1200 németországi munkahely közül három évig megtart 650-et. A lakókocsi-piaci válság okozta forgalom-visszaesés miatt feleslegessé vált munkaerő-kapacitást Magyarországon is csökkenteni kellett. A május végéig elbocsátott 153 dolgozó végkielégítésére összesen 150 millió forintot fizetett ki az egykor 350 fős társaság, amely ma már csak 130 embernek ad munkát. Miközben a lakókocsi-összeszerelők számát jelentősen csökkentette a kft., továbbra is 45-en dolgoznak a textilüzemben, 15-en pedig a bútorelemgyártásban: a termékeket a németországi üzembe szállítják, de ugyanígy végez továbbra is tervező- munkát a nyolc nagyoroszi mérnök az anyacégnek. A két német és a magyar gyárban csupán március közepén indulhatott meg a munka. Az idei termelési terv 8000-8500 kempingjármű leszállítása, ez nagyjából a tavalyi - amúgy is 20 százalékkal csökkentett - mennyiség, fele. Az értékesítési kilátások ugyanis nagyon borúsak, hiszen ma már a bankok megkövetelik a kempingjármű-vásárlók- tól a 30-35 százalékos saját erő meglétét, míg korábban 10 százalékos önrészre is folyósítottak hitelt. De mindezt megelőzte a Knaus Tabbert hibás stratégiája; a társaság már tavaly tavasz- szal túl sok járművet szállított ki kereskedőihez, emiatt nagy árengedményeket hirdettek. A túltermelés akkora volt, hogy a dömpingár ellenére is 1600 daZuhanó kereslet zuhanó kereslettel kénytelenek szembenézni az európai lakókocsigyártók. Az első fél évben még az olyan hagyományosan erős piacokon, mint a skandináv országok és Svájc, 32, illetve 22 százalékkal estek az eladások. A Knaus-csoport fő piacán, Nyugat-Eúrópában pedig már a tavalyi első nyolc hónapban is 30 százalékos volt a szűkülés. Az európai forgalom a becslések szerint a korábbi 230 helyett legfeljebb 120-130 ezer lehet az idén. rabos volt a gyári készlet a csőd kihirdetetése idején. Ráadásul a válság miatt az év végén 50-60 százalékkal esett a járművek forgalma Európában, ugyanakkor azok, akiknek már nem voltak hitelterheik, stabil jövedelmük azonban igen, mint például a fiatal nyugdíjasok, nagy számban vették a leértékelt járműveket, legtöbb esetben a Knaus Tabbert csoport pénzügyileg erős versenytársaitól. Ebben a helyzetben indult meg újra a cég termelése márciusban. Ám úgy tudni, a nagyoroszi Box Star mégsem kapta meg azt a marketingtámogatást, amelynek révén nagyobb rendelésállományt lehetett volna szerezni. Pedig a nagyoroszi mérnökök által a FIAT Ducato alapján kifejlesztett kétszemélyes Box Star lakóautó már tavalyelőtt olyan sikeres volt, hogy független gyártók lemásolták. Most csupán 92 lakóautóra és 117 lakókocsira van megrendelése a Knaus Tabbertnek, és lakókocsiból is csak a legolcsóbbat gyártják. Hozzá kell tenni, a Knaus Tabbert 16 éves fennállása legjobb üzleti évét zárta 2008- ban, és tavaly nyáron készült el a cég saját fejlesztésű Box Star lakóautóinak összeszerelésére a százmillió forintba került 1100 négyzetméteres gyártócsarnok. Knaus Tabbert Kft/ (millió forint) Árbevétel 3266 3417 Üzemi eredmény 154 94 Adózott eredmény 123 86 Saját tőke 441 441 Hosszú lej. köt. 126 113 * Az üzleti év vége július 31-e. Forrás: cégközlés A BUX index 2009. augusztus 3-án Változás: 3,48% nyitóérték: 18 000 17 319 17 800 17 600 17 400 Zaroertek 17 881 17 200 17 000 Előző heti záróérték: 17 280 16 800 15.30, a New Yorki? 16finn^^1Me nyitása /, pont/ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 / FORRÁS: BÉT NYERTESEK
