Petőfi Népe, 2009. január (64. évfolyam, 1-26. szám)
2009-01-13 / 10. szám
2009. JANUAR 13., KEDD 7 KÖZÉLET&GAZDASÁG Reggel újra jöhet az orosz gáz tranzit Újabb megállapodás született Oroszország és Ukrajna vezetői között Európai megfigyelők egy orosz mérőállomáson, közel az ukrán határhoz. Úgy tűnik, hogy közreműködésük után megindulhat a gázszállítás Európa felé. Ha semmi sem jön közbe, ma reggeltől újra kapjuk a gázt Oroszországból Ukrajnán keresztül, mivel a két ország aláírta a gáz- tranzit ellenőrzéséről szóló jegyzőkönyvet. Magyar- ország felkészült az orosz gáz fogadására. Ambrus Vilmos A Gazprom orosz gázipari vállalat bejelentette: kedd reggel 8 órától újraindulhat a gázfolyam, amennyiben semmi sem jön közbe az ellenőrzés megvalósításában. Ezzel most már végleg megoldódni látszik az orosz-ukrán gázvita, és újból megindulhatnak az Európába irányuló gázszállítások. A Gazprom és Ukrajna illetékesei szerint az orosz csapnyitástól legalább 36 óra kell addig, míg a földgáz eléri az Európai Unió határát. Vlagyimir Putyin orosz miniszterelnök azt mondta: „Ukrajna aláírta a tranzitgáz szállításának ellenőrzéséről szóló háromoldalú megállapodást, a Gazprom azután indítja meg a gáztranzitot Európa felé, ha az ellenőrök már a helyszínen vannak, illetve ha mi meggyőződtünk arról, hogy a megfigyelők képesek ellenőrzi a földgáz tranzitját.” Julija Tyimo- senko ukrán miniszterelnök az országának szállítandó gázzal kapcsolatban elmondta, kormányszintű tárgyalásokat készítenek elő Kijevben. Hozzátette: az európai gáztranzit műszaki bonyolítása végett Ukrajna úgynevezett technológiai gázt kap Oroszországtól a tavalyi áron, ezt az új ukrán-orosz gázkereskedelmi megállapodás aláírása után fizetik ki. A két kelet-európai ország mellett az Európai Unió írta alá az egyezményt. Az uniós energiaügyi miniszterek hétfői brüsszeli találkozójukon vitatták meg az európai gázhelyzetet, mivel az EU-s tagállamok egyharmadát érinti az orosz gázszállítások leállítása. Jósé Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke úgy vélekedett, hogy kedd reggelnél tovább már nem tolódhat a szállítások újraindítása. Hétfői hír az is, hogy egy magyar cég pert indított a Naftogaz Ukrajni ellen. Az EMFESZ Első Magyar Földgáz- és Energiakereskedelmi Szolgáltató Kft. lépését azzal indokolja, hogy az ukrán állami gázszállító társaság nemcsak a kétoldalú kereskedelmi szerződést, de az Energia Chartát is megsértette, amikor visszatartotta az európai tranzitgázt. Továbbra is megnyugtató a magyarországi helyzet „Magyarország felkészült az Ukrajnán keresztül érkező orosz gáz fogadására, azt azonnal át tudja venni” - jelentette be tegnap a Földgázszállító Zrt. vezérigazgatója. Zsuga János azt nem kívánta megbecsülni, mennyi idő kell ahhoz, hogy a csapok megnyitását követően hazánkba érjen az orosz gáz. Mint mondta, ez az ukrán rendszer technikai felkészültségétől függ. Hétfőn 63-66 millió köbméter volt Magyarország gázfogyasztása. Zsuga János ezzel összefüggésben kifejtette, a rendelkezésre álló források ezt teljes mértékben fedezik, ráadásul az ország tartalékai több hétre elegendőek. Előzőleg éjszaka kisebb fennakadás volt az Ausztria felől érkező gáz szállításában, de ez délutánra elhárult, így, onnan hétfőn is 4 millió köbméter gáz érkezett magyar felhasználásra. Ezen túlmenően újra megindul a gázszállítás Szerbiába és Boszniába is. A két országnak hazánk egyébként annyiért adja tovább a gázt, amennyibe kerül, ideszámítva a szállítást és a tárolást is. „A magyar állam nem keres a déli szállításokon. A gázszállítás alapvetően humanitárius segítség, és nem pénzkereset” - fogalmazott Daróczi Dávid kormányszóvivő. Néhány iskola bezárt, több üzem már kinyitott Több, megyei fenntartású intézményben nem volt tanítás tegnap. Fejér megyében tizenhárom intézményben rendeltek el háromnapos szünetet, hogy így is spóroljanak a gáz- fogyasztással. Borsod-Abaúj- Zemplén megyében hét középiskolában volt tanítási szünet, Békésben a megyei önkormányzathoz tartozó három nagy oktatási központban csak ügyeletet tartottak. A fővárosban Kispesten egy iskolában meghibásodott a kazán, ezért a gyerekeket hazaküldték. Helyreállt a rend a békéscsabai tégla- és cserépgyárakban. A Tondach és a Wienerberger üzemeiben is teljes kapacitással termelnek. „Miután csütörtökön fél 11-től ismét a szükséges gáz- mennyiséget kaptuk, felfűtöttük a kemencéket, ami egy napot vett igénybe” - mondta Kató Aladár, a Tondach Magyarország Zrt. vezérigazgatója. „Pénteken délután már termeltünk, de még nem teljes gőzzel. Mivel a kemencéket nem szabályosan hű- töttük le, ezért a bennük lévő cserepek tönkrementek. A selej- tet el kellett távolítani. Szombat reggeltől teljes kapacitással dolgozunk. Most mérjük fel a károkat. Pontos összeget még nem tudok mondani, de meghaladja az ötvenmillió forintot a másfél napos leállás, termeléskiesés” - fűzte hozzá a vezérigazgató. A Wienerberger Téglaipari Zrt. békéscsabai gyárában a gázkorlátozás után péntek reggel kezdődött a munka - tudtuk meg Kovács László gyárigazgatótól. „A kemence felfűtése sok időt elvett. A másfél nap alatt mintegy 50-55 ezer téglát kellett volna legyártanunk, amit veszteségként könyvelhetünk el” - magyarázta Kovács László. Szlovákiában problémák vannak az erőművekkel teues áramkimaradás fenyegeti Szlovákiát. Vasárnap éjjel tűz ütött ki az Elektrámé Nováky hőerőműben, amit le kellett állítani. A tűz komoly károkat okozott a két energiablokk vezetékeiben. „A teljes áramkimaradás közelében vagyunk” - mondta Lubomír Jahnátek szlovák ipari miniszter. Szerinte ennek oka a gázszállítások elmaradása és a hőerőmű leállása. Robert Fico miniszterelnök bejelentette, az apátszentmihályi (Jaslovské Bohunice) atomerőmű második reaktorát várhatóan három-négy napon belül újra működésbe helyezik. A reaktort az Európai Unióval történt korábbi megegyezés alapján december végén állították le és zárták be. Szerződésszegést jelentene, ha Szlovákia a gázhiány miatt újraindítaná az apátszentmihályi atomerőmű már bezárt reaktorát - figyelmeztetett az Európai Bizottság. Magyarország jói teljesít az IMF szerint MAGYARORSZÁG teljesíti a Nemzetközi Valutaalap (IMF) készenléti hitelkeretéről kötött megállapodás első felülvizsgálatáig vállalt kötelezettségeit. Ezt Pichler Ferenc, a Pénzügyminisztérium sajtófőnöke mondta annak kapcsán, hogy kedden Magyarországra látogat Dominique Strauss-Kahn, az IMF vezérigazgatója. Bokros Lajos távozott, de marad az egyetemen január elsejével megszűnt a Közép-európai Egyetemen (CEU) Bokros Lajos vezér- igazgatói megbízatása. A volt pénzügyminiszter három évre vállalta a feladatot, és ez most járt le. Bokros Lajos oktatóként az egyete1 men marad: makroökonó- miára, költségvetési politikára és a rendszerváltó országok gazdaságpolitikai alternatíváira tanítja a CEU diákjait. Szabó Pál vezérigazgató lett a Vértesi Erőműnél szabó pál volt közlekedési minisztert választották vezérigazgatóvá a Vértesi Erőmű Zrt.-nél. Az előző vezér- igazgatót, Gálos Tibort visz- szahívták tisztségéből. Mint ismert: Szabó Pál októberben - a több halálos áldozatot követelő monorierdei vonatbaleset után - mondott le, és december elsején távozott a közlekedési tárca éléről. A vezérigazgató-cserével párhuzamosan az állami tulajdonú Vértesi Erőmű vezetését is átalakították: kisebb létszámú, ötfős igazgatóság alakult. Szabó Pál lett a vezérigazgató Jobb a levegő, ma már akár fel is oldhatják a szmogriadót por A főváros is szeretné büntetni az autósokat, de egyelőre nem teheti, mert nincs rá megfelelő jogszabály Várhatóan ma feloldják a Budapesten vasárnap délelőtt elrendelt szmogriadót, mivel a szálló por mennyisége 110 mikro- gramm/köbméter alá süllyedt a légkörben. Ez ugyan még mindig 227 százaléka az egészségügyi határértéknek, de a szakemberek szerint nincs szükség további korlátozásra. Többek között azért sem, mert a korlátozásokat csak kevesen tartották be. Igaz, a szmogriadóról tavaly ősszel elfogadott rendelet nem tisztázza, hogy kinek és milyen módon kellene büntetnie a korlátozást megszegőket. „A főváros vezetése tisztában van azzal a helyzettel, hogy ezt a rendeletet szankcionálni is kell” - jelentette ki Demszky Gábor főpolgármester, de be kellett ismernie, hogy a rendőrségnek nincs lehetősége arra, hogy büntetést szabjon ki. A Kormányszóvivői Iroda lapunknak eljuttatott közleményében azt írta: a kormány is kezdeményezi a szükséges jogszabályok módosítását. „Most is létezik jogszabály, amely alapján akár százezer forintra bírságolhatok lennének a szmogriadó korlátozásait megszegő autósok" - jelentette ki lapunknak Lenkei Péter, a Levegő J Munkacsoport irodavezetője. 3 A 21/2001. számú kormányren- | delet értelmében az önkormány- J zat jegyzője, vagy a közterület- I felügyelők kiszabhatnának leve- Számtan. A fekete autónak hétre, a szürkének ötre végződik a rendszáma. gővédelmi bírságot. Közben Miskolcon is szmogriadót rendeltek el, Szegeden pedig ingyenessé tették a tömegközlekedés használatát az autójukat otthon hagyok számára. Az MDF fővárosi frakciója is javasolta, hogy a szmogriadó idején a fővárosi autósok a gépjármű forgalmi engedélyének felmutatása ellenében ingyen utazhassanak a BKV járatain. Szmogriadót vezettek be a franciáknál is szmogriadót kellett bevezetni Franciaországban is, ahol a hatóságok 20 kilométeres óránkénti sebességcsökkentést rendeltek el az érintett területeken. A külföldi „szmogriadós gyakorlat” hasonló a magyar intézkedésekhez: a helyzet súlyosságától függően ki lehet tiltani a magángépjárműveket az érintett településekről, ahol viszont ennek fejében ingyenes a tömegközlekedés. A szmogriadó betartását különösen Londonban veszik nagyon szigorúan, ahol 1952 telén öt nap alatt négyezer ember vesztette életét a várost megülő füstköd miatt. A korlátozások megszegői súlyos pénzbírságra számíthatnak.
