Petőfi Népe, 2008. november (63. évfolyam, 256-279. szám)
2008-11-28 / 278. szám
GAZDASÁGI ABLAK PETŐFI NÉPE - 2008. NOVEMBER 28.. PÉNTEK Bdjä LEÁLLTAK A déli régióban is érződik a pénzügyi-gazdasági válság. Mohácson és Baján multinacionális cégek beruházásai álltak le átmenetileg, pl. Baján is egy 2,5 milliárd forintos építkezés szünetel. A kis- és középvállalkozások letelepedését az önkormányzat kedvezményes telekárral próbálja segíteni. Baja ÁTKELŐ Várhatóan jövő év végére teljesen megújul a bajai Duna-híd. A szerkezeti, burkolati és szigetelési munkálatokra a MÁV Zrt. nyílt közbeszerzési eljárást írt ki, melyre október 22-ig lehetett jelentkezni. A nyertesnek az elkövetkezendő 11 hónapon belül kell a munkát elvégeznie. Ounapataj ÉPÍTÉS A várva várt 51-es főút Dunapataj-Kalocsa közötti rekonstrukciója a nyomvonal korrekciókkal, fakivágásokkal és a Bőd pusztai híd felújításával megkezdődött. A több mint 1 milliárdos beruházást a Vegyépszer Zrt. nyerte, átadási határidő 2009. november. A megújult útszakaszjavítja majd Kalocsa és térségének közlekedési kapcsolatait, infrastrukturális helyzetét. Harta adó Fontos döntést hozott a település képviselőtestülete nemrég. A válságból történő kilábalást úgy segítik 2009-től, hogy a helyben bejegyzett vállalkozások iparűzési adójából a jelenlegi 2 százalékról évente egy tizeddel csökkentik. Az öt esztendőn át tartó kedvezményes kulcs így 1,5 százalékra csökken 2013-ra. Kalocsa ÁTADÁS Dióssy László környezetgazdálkodási szakállamtitkár adta át Kalocsán az európai uniós és állami, valamint önkormányzati forrásokból megvalósuló Kalocsai Hulladékátrakó Állomást. A környék 14 településén közel negyvenezer polgár hulladékgazdálkodási gondjai oldódnak meg. A városban a közelmúltban bevezetésre kerülő szelektív hulladékgyűjtés, valamint komposztáló és átrakó 400 millió Ft-ból valósult meg határidőre. Kiskunhalas merkbau kft. a gazdasági gondok ellenére az idén is növelte a megrendeléseit a halasi építőipari cég. A külföldön is dolgozó vállalkozás - amely 350 dolgozónak ad munkát - árbevétele 2008-ban meghaladja a 4 milliárd forintot. Kiemelkedő idei beruházások: Zsámbék wellness és sportközpont, Békásmegyer idősek otthona, Berettyóújfalu tűzoltólaktanya. A MAN közvetlen beszállítója KALOPLAszTiK kft: Válság ellen legjobb gyógyír a piacbővítés A legtöbben már a konkrét állás- ajánlatok után érdeklődnek Csomagolják a korábban legyártott Suzuki alkatrészt a cég dolgozói. Hibázási lehetőség nincs.- A következő év kihívás minden vállalkozásnak, de legfőképpen azoknak, amelyek a gépjármű ipar beszállítói - mondja a kalocsai Kaloplasztik Kft. ügyvezető igazgatója. Barta Zsolt- A cég egyik fő partnere a Magyar Suzuki Zrt., amely ugyan csökkentette a megrendeléseit, de ez csak azt jelenti még most, hogy a következő hetekben a szombatokra nem kell műszakot szervezni, teszi hozzá Nyirádi János. A cég vezetésének az az álláspontja, hogy a kft. megbízható, jól felkészült gárdáját - 238 dolgozót - egyben kell tartaniuk addig, amíg a válság el nem mú1) Előny, ha rendelkezik beszállítói múlttal. A Kaloplasztik Kft. korábban a Csepel Autógyárnak és az Ikarusznak szállított. Most a Magyar Suzuki Zrt és a MAN közvetlen partnere. 2) Megfelelő technikai-, technológiai háttérrel kell rendelkeznie. 3) Szükség van egy olyan összelik, ezért nem elbocsátásokon, hanem különböző költségcsökkentési lehetőségeken gondolkoznak. A cégtől korábban más társaságokba kiszervezett munkákat most visszaveszik, s azokat saját dolgozóikkal végeztetik el. Új piacokat keresnek a termékeiknek. November közepén Münchenben tárgyalt az igazgató a MAN cég vezetésével, s a kalocsai vállalkozás a korábbi kapcsolatokat szorosabbá fűzve, a német társaság közvetlen beszállítója lett. Bíztató az is, hogy emellett a MAN cég hét alkatrész gyártására kért a Kaloplasztiktól árajánlatot 2009-re. Ha a válság súlyosabb lesz a vártnál, akkor az sem kizárt, hogy jövőre nem lesz bérfejlesztés a társaságnál, fogalmazott az igazgató, aki abban bízik, hogy a szokott szakembergárdára, mely képes az elvárásoknak megfelelni. 4) Olyan minőségirányítási rendszert kell működtetni, mely segítségével biztosítható az összes gyártmány tökéletes minősége. 5) Árban versenyképesnek kell lenni. kormány munkahelymegtartó programjába ők is bekapcsolódhatnak. A nehézségek mellett bizakodásra adhat okot a kecskeméti Mercedes-beruházás.- Ahogy meghallottuk, hogy a kamara megszervezi a Hírős Be- szálh'tói Klasztert - mely a lehetséges autóipari beszállítókat tömöríti -, azonnal beléptünk a szervezetbe. A Suzukinak a termelés beindítása óta szállítunk, bízom benne, hogy megfelelünk a Daimler-Benz igényeinek is - mondta Nyirádi János. A vállalkozás az autógyárak speciális elvárásának megfelelő ISO TS 16949-es minőségirányítási rendszerrel rendelkezik. Ezt évente külső cég felülvizsgálja, háromévente megújító audittal tanúsítja. A Magyar Suzuki Zrt. is elvárja a folyamatosan tanúsított minőségirányítási rendszert. Mivel a vállalkozás munkájával meg voltak elégedve, két éve a japánok az év beszálh'tója címmel tüntették ki a céget, immár harmadszorra. Ez tovább erősítette a Dima-partí társaság helyzetét a beszálb'tók között. A cég több lábon áll. így termelnek a Salgglas Üvegipari Zrt.-nek, az Interplus cégnek ablaktörlőgumikat, a Móron működő japán tulajdonú Sews cégnek, ahol kábelkötegeket gyártanak. Az autóiparon kívül svájci megrendelésre lakásokban használatos szelektív hulladékgyűjtő alkatrészeket is gyártanak. Az idei évre 2,4 milliárdos árbevételre számít a Kaloplasztik vezetése, melyet jövőre is szeretne teljesíteni A Hírős Képző Konzorcium új taggal gyarapodott nemrég. Dr. Nagy Ágnest, a Dél-Alföldi Regionális Munkaügyi Központ főigazgatóját kérdeztük a belépéssel kapcsolatban.- Mit vállaltak az aláírással?- A Dél-alföldi Regionális Munkaügyi Központ a feladatkörébe tartozó szolgáltatások nyújtásával (állásközvetítés, képzésszervezés, tájékoztatás a támogatásokról stb.) maximálisan segíti a Daimler-beruházás megvalósulását. Vállaltuk a folyamatos kapcsolattartást a munkáltatóval. Ha a munkaügyi központ nyilvántartásában nincs megfelelő szakképzett álláskereső, a támogatásokra vonatkozó jogszabályok betartásával és a Kecskeméti Regionális Képző Központtal közösen együttműködve - a rendelkezésre álló pénzügyi keret mértékéig - képzési programot indítunk. A központ vállalta azt is, hogy a hatáskörébe tartozó ügyekben a kiemelt beruházásra tekintettel, soron kívüli eljárást, kapcsolat- tartást biztosít a kormányzati szervekkel.- Mely kirendeltségeknek lesz nagy szerepe?- A beruházás helyszíne miatt, elsősorban a kecskemétinek munkában, de természetesen a környező kirendeltségeink, valamint a régióközpont is segítségére lesz a cégnek.- Érdeklődnek-e már ügyfelek a gyári munka után?- Május óta nagy az érdeklődés az álláskeresők körében, vannak már önéletrajzaink, és sokan érdeklődnek a lehetőségek felől, de a legtöbben a konkrét állásajánlatokra várnak. ■ B. Zs. Dr. Nagy Ágnes igazgatónő. Miért tagja a cég a kamarának?- Vallom, hogy egy olyan nagy múltú cégnek, mint amilyen a miénk, tagja kell, hogy legyen egy érdekképviseleti szervezetnek. Ha a kamara erős, akkor eredményesen tud lobbizni a vállalkozók érdekében. S megfelelő információkkal tudja ellátni a tagokat. Olyanokkal, amelyekből profitálni tud egy társaság. Emellett olyan kapcsolatokat lehet a szervezet segítségével kiépíteni, melyeket egyedül sokkal nehezebb lenne - mondta az ügyvezető igazgató. Mit kell tudnia egy beszállítónak? Hetven munkatárssal hétezer ügyfelet szolgálnak ki visszatértek A Design Kft. ügyvezető igazgatója a kamarai tagságtól piacbővítést remél a jövőben Bár nem rég lépett be a kamara tagjai közé, mégsem számít új tagnak a kecskeméti Design Kft. - mondja Vörös Viktor, a cég egyik ügyvezető igazgatója. Volt időszak, amikor minden vállalkozás számára kötelező volt a tagság, amikor azonban megszűnt a kényszer, nem erősítették meg a tagsági viszonyukat. A jelenlegi helyzet azonban szögesen más. Egy új korszak kezdődött a szervezet életében, erről lehet hallani-olvasni a médiában. Illetve a partner vállalkozásoknak is jó a véleménye a BKMKIK-ról. A cégvezetés látva, hogy milyen szerepet vállal a kamara a Mercedes-beruházás elősegítésében, úgy döntött, hogy felújítja a tagsági viszonyt. Ezért cserébe azt is várják, a kamara beajánlja a veszélyes hulladékot feldolgozó céget a Daimler- Benznél,' valamint szeretnének részesülni a kamara által biztosított számos lehetőség közül. A társaság tevékenysége csaknem két évtizedes múltra tekint vissza. A rendszerváltás évében alakult a kft., korábban a nyomdaiparban és a mezőgazdaságban keletkezett veszélyes hulladékot előkezelte, majd intézte annak ártalmatlanítását. 1998-ban Kecskeméten ■ Kétmilliárd a cég éves árbevétele. Évi több ezer tonna hulladék átvételét intézik - mondja Vörös Viktor. két hektáros területen alakítottak ki egy telephelyet, mely hetven munkatársa ma már mintegy hétezer ügyfelet szolgál ki. A térség legnagyobb begyűjtő cége évente 2 milliárdos árbevételt termel. Öt éve a társaság felét egy hazai szakmai befektetőnek értékesítették. Ez azért volt szerencsés, mondja Vörös Viktor, mert a vevő cégcsoportjába hasonló profilú vállalkozások is tartoznak, ennek köszönhetően teljes körű szolgáltatással tudnak fellépni (veszélyes hulladék, ipari hulladék - haszonanyag, kommunális hulladék, szállítás, szakmai tanácsadás). Évi több ezer tonna hulladék átvételét intézik. Olyan partnerekkel működnek együtt, mint a Denso, a Mol, a Bunge, a Levi's, vagy a KÉSZ vállalat. A fejlesztésekkel kapcsolatban megtudtuk: nemrég egy uniós pályázaton nyert a vállalat egy komolyabb összeget. Ezt a belső irányítási rendszer korszerűsítésére, a számítógépes rendszer fejlesztésére használják fel. Illetve egy darálógépet vásároltak, hogy a műanyaghulladékot köny- nyebben fel tudják dolgozni. Megkezdik egy 250 négyzetméteres csarnok átalakítását,ahol szárazelem feldolgozást fognak végezni. Emellett a cégvezető abban is bízik, hogy a kecskeméti főtér tisztítását is elnyeri a vállalkozás. ■ Barta Zsolt
