Petőfi Népe, 2008. szeptember (63. évfolyam, 204-229. szám)
2008-09-08 / 210. szám
PETŐFI NÉPE - 2008. SZEPTEMBER 8., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP 5 Logisztikai képzés gyakorlati oldalról Bertrams ZRT. - öveges képző kft. A hallgatók testközelből láthatták a mindennapi munkamenetet A való életben is megtapasztalhatták az Öveges Képző' új OKJ-s képzés hallgatói, hogyan zajlik le egy valódi fuvarszervezés a kecskeméti Bertrans Zrt.-nél. A kecskeméti Öveges Képzőben ez év június 18-án kezdődött el az a logisztikai képzés, melynek hallgatói pénteken szakmai gyakorlaton vettek részt a kecskeméti Bertrans Zrt.-nél. A képzésen a Dél-alföldi Regionális Munkaügyi Központ támogatásával munkanélküliek vesznek részt. Az Öveges Képzőnél már korábban is volt logisztikai képzés, ám az új moduláris OKJ-s követelményrendszer szerint ez az első. A hallgatók a korábbi 150 óra helyett 632 tanóra alatt sajátítják el a logisztikai ügyintéző szak tudnivalóit - mondta Faragó Tamás, az Öveges Képző Kft. ügyvezető igazgatója, aki személyesen kísérte el a hallgatókat a Bertrans Zrt.- hez szakmai gyakorlatra. A képzés célja: olyan szakemberek képzése, akik a kereskedelem széles spektrumán az anyagok, illetve termékek fizikai mozgásáról, beszerzésükről, táA Bertrans Zrt. piacon betöltött szerepét Forczek Angéla szervezeti és kommunkációs vezető, a fuvarszervezési modellezést pedig Zoller Balázs szállítmányozási felelős vezető mutatta be. A hallgatók első alkalommal a fuvarozás rejtelmeivel ismerkedtek, vezetőjük Faragó Tamás, az Öveges Képző ügyvezető igazgatója volt (jobbra). Tolásukról, raktározásukról, mozgatásukról, kitárolásukról teljes körű és modern, a gyakorlatban jól hasznosítható ismeretekkel rendelkeznek. Korszerű raktárgazdálkodást folytatnak, valamint ismerik a különféle anyagmozgatási technológiákat. Fokozottan ügyelnek a veszélyes áruk tárolásának, szállításának speciális követelményeire - sorolta a képzés részleteit az igazgató, aki külön köszönetét is mondott a Bertrans Zrt. együttműködő támogatásáért, hogy a képzésen résztvevő hallgatók a gyakorlatban is megismerhetik az elméleti foglalkozások során tanultakat. Rózsa Pál, a Bertrans Zrt. tulajdonosa a képzéssel kapcsolatban elmondta: - A logisztika az utóbbi években igen nagy fejlődést mutatott, és ez várható az elkövetkezendő időszakban is. A kezdeti kétkedések után mára már vitathatatlanná vált Kecskemét kiemelt szerepe a logisztikai piacon. A szolgáltató cégek számára a magyar és nemzetközi piacon való megfelelés egyik alapköve a megfelelően képzett munkaerő. Tapasztalataink szerint a logisztikai képzés egyre sokrétűbb és színvonalasabb, amit örömmel üdvözlünk, hiszen szakmai értelemben értékes munkatársakat nem könnyű találni. Társaságunk a térség kiemelt logisztikai szolgáltatójaként nagy figyelmet fordít a gyakorlati oktatásra. Több kecskeméti szakközépiskolával van megállapodásunk, melynek keretében rendszeresen fogadunk diákokat. Bekapcsolódunk a felsőoktatásba is, hiszen a GAMF mellett jó néhány főiskolás és egyetemista tölti nálunk szakmai gyakorlatát és írja meg a Bertrapsnál a diploma- munkáját. Bízunk abban, hogy a mostani képzés hallgatóiból is sokan válnak jó logisztikai szakemberré - tette hozzá végezetül Rózsa Pál. ▲ A térség meghatározó logisztikai szereplője jövőre ünnepli fennállásának 20. évfordulóját a Bertrans Zrt. - e szavakkal kezdte a cég bemutatását Forczek Angéla, a Bertrans Zrt szervezeti és kommunikációs vezetője. A cég 1989-ben alakult meg, profilja kezdetekben a fuvarozás és a szállítmányozás volt. A későbbiekben a logisztikai szolgáltatás iránti igény erősödésével, a piaci igényekhez igazodva a Bertrans Zrt. is bővítette szolgáltatási körét a raktárlogisztikával és a vámügynöki szolgáltatással Társaságunk 2002-re mára térség meghatározó szereplőjévé vált a logisztika területén. Fejlődése azóta is töretlen. ■ A hallgatók a következő alkalommal a raktározással ismerkednek meg. Fű sem terem az autók nyomában piac Szabálytalanul parkoló autók - a közterület-felügyelők ablaka alatt Az autósok sajnos parkolónak használják a kanyar melletti kis parkot. Néhány perc alatt elhárították a veszélyt Részönkormányzati képviselőként jártam augusztus 24-én a kecskeméti Belső-Szegedi úton lakó roma családoknál. Ekkor vettem észre, hogy a ház előtt egy kábé 50-60 cm-es gázcsonk ágaskodik ki a földből. Ugyan szakszerűen le volt dugaszolva, ennek ellenére gázszivárgást észleltem. Másnap telefonon jelentettem észrevételemet a Dégáz Kecskeméti Kirendeltségének, akik negyedóra múlva szakembert küldtek a helyszínre. A hiba elhárításához haladéktalanul hozzáfogtak, a csonkot a föld alá süllyesztették és ott eldugaszolták. Köszönöm a gyors intézkedésüket. Korpásy György 16. sz. választókerületi részönkormányzati képviselő Kirándulás az ősborókásba Szeptember 13-án a bugaci ősborókásba szervez nyílt túrát a Kecskeméti Pedagógus Sportkör. A találkozó reggel fél 8-kor lesz a Halasi úti kisvasút állomáson. Nosztalgiavonattal megyünk a Hittanya megállóig, onnan 3 kilométer gyaloglás után érjük el a Pásztor Múzeumot és az ősborókás bejáratát. Délután lovas bemutatón vehetnek részt a kirándulók. Aki részt szeretne venni a kiránduláson, jelezze Magyari Bélánénál, a 76/494-957-es vagy a 20/21-69-378-as mobilszámon. Pedagógus Sportkör Nagy örömmel olvastam, hogy az olvasók megint megírhatják azokat az ügyeket, amik bosszantják őket. A piac mellett kell mindennap eljárnom autóval. Ahogy kikanyarodom a Kaszap utca felől a Budai utcára, mindig bosszankodva látom, hogy az autósok parkolónak használják a kanyar melletti kis parkot. Valaha fű volt ott, talán még virág is. Az autók azonban kitaposták a növényeket, és még a földet is kihordták onnan. Esős időben a sár a kerekükre ragad, és hordják szanaszét, amivel besarazzák az utat, a gödröt pedig kimélyítik. A városban több helyen látok hasonlót, és mindig bosszankodom. A piac melletti kép azonban azért nagyon érthetetlen számomra, egyszerű kecskeméti polgár számára, mert - ha jól tudom - a közterület-felügyelők ablaka éppen erre a bizonyos részre néz. Tudom, hogy sokan lesznek, akik nem értenek velem egyet, de szerintem ezeket a fegyelmezetlen, semmit nem tisztelő autósokat keményen meg kellene bírságolni. Hiszen a forgalmat is zavarják, mert a Kaszap utcáról kanyarodok nem látják miattuk a jobbról érkező autósokat. Tehát balesetveszélyes helyzetet idéznek elő. Ezen a részen mindig nagy a forgalom, ezért az autók elszállítása nem megoldható, de szerintem ez lenne a legjobb megoldás. Aztán keresse a tulajdonosa, és fizesse ki a borsos bírságot! Legközelebb majd nem áll oda. Szerintem sokkal szigorúbban kellene eljárniuk az illetékeseknek. Vagy őket ez nem zavarja? Tisztelettel: Tóth Ferencné, Kecskemét Olvasónk kérdéseit továbbítottuk Csíkos Imréhez, a kecskeméti közterület-felügyelet vezetőjéhez, aki a következőket válaszolta. A piac környéki közlekedéssel kapcsolatos áldatlan állapot előttünk is ismert. A bejelentő által felvázok probléma valós. Valóban a piaci árusok és esetenként a vásárlók autói szabálytalanul várakozva rongálják a környezetet. A közterület-felügyelet munkatársai rendszeresen, visszatérő jelleggel ellenőrzik a piac környékét, és szükség esetén bírságolnak is (3000-20 000 forintig). Hétvégenként - rendkívüli akciók keretében - is ellenőrizzük reggelente a piac környékét. Ennek ellenére mindig vannak újabb szabálytalankodók, akik kockáztatják az esetleges bírságot is, és odaállnak. A Piac- és Vásárigazgatóság igazgatójával konzultálva megpróbálunk valamiféle tartós megoldást találni a szabálytalankodók ellen. Ezalatt konkrét fizikai akadályt (korlát stb.) értek, ami megakadályozza az adott területre a felhajtást. Addig is a szabályosan közlekedők türelmét kérem! Üdvözlettel: Csíkos Imre intézményvezető Udvarias kérésre bántóan durva volt a válasz Sajnos újra és újra rá kell döbbennünk: az emberek egy jó részéből kezd kihalni a segítőkészség. Augusztus 18-án a kiskunfélegyházi állomáson ezt magam is tapasztaltam. Kecskemétről félegyházi átszállással Halasra mentem édesanyám temetését intézni. Magammal vive kerékpárom, amire 300 forintos jegyet váltottam. Félegyházára érve egy kedves úr lesegítette a drótszamaramat a vonatról, én pedig siettem az első vágányhoz, ugyanis onnan indult tovább a vonatom. Odaérve láttam, ott áll a kocsivizsgáló úr. Illedelmesen köszönve megkértem, hogy legyen olyan kedves felsegíteni a kerékpárom a magas lépcsőn. A válasz egy durva „majd, ha ráérek” - volt. Lelkiekben egyébként is megtörve, magam igyekeztem felemelni a peronra a kerékpárom, miközben a kalauz úr végignézte erőlködésemet. Majd elindult a vonat, jött a kalauz úr. Megpróbáltam elmondani, milyen rosszulesik az ilyesmi, mire komolyan nekem szegezte a kérdést: „Ön mennyit fizetett az utazásért?” Most bevallom, hogy semennyit, ugyanis 65 év felett ingyen utazhat a nyugdíjas. Dr. Kupa László ny. állatorvos CÍMÜNK: PETŐFI NÉPE 6000 KECSKEMÉT, SZÉCHENYI KRT. 29. E-MAIL: PETOFINEPE@AXELS.HU KÉRJÜK, LEVELÉRE ÍRJA RÁ: PN-POSTA
