Petőfi Népe, 2008. augusztus (63. évfolyam, 179-203. szám)

2008-08-18 / 193. szám

I magút f: WmKSm* . - v;: ' INTERJÚ Felgyorsul a Gripenek rendszerbe állítása szekeres ímre A budapesti NATO védelmi miniszteri értekezlet a következő évtizedek stratégiájáról dönt A kecskeméti repülőnap alkalmából a magyar kato­napolitika időszerű kérdé­seiről beszélgettünk Sze­keres Imre honvédelmi miniszterrel. Bálái F. István-Gazsó László- Hogyan értékeli a kecskemé­ti repülőnap eseményeit? A látvány arányban állt-e a költ­ségekkel?- Örülök, hogy az időjárás nem szólt közbe, a nézők pedig látványos produkciókban gyö­nyörködhettek, amelyek tük­rözték a részt vevő országok légvédelmének erejét is. Elővé­telben 45 ezer jegy kelt el, szombaton közel ötvenezren, vasárnap pedig annál is többen látogattak el a repülőnapra. Ez a bevétel a szponzorok támoga­tásaival együtt már fedezi a rendezvény költségeit. A néző­csúcs azért is nagy öröm és megtiszteltetés, mert jelzi, hogy a társadalom érdeklődés­sel és elismeréssel fordul a ka­tonai repülés és a Magyar Hon­védség felé. A repülőnapot pá­ratlan években szoktuk rendez­ni, az idei kivétel. A magyar honvédség megalakulásának 160., valamint a légierő hivata­los megalakulásának 70. évfor­dulóját ünnepeljük.- Az ünnepet beárnyékolják a közelmúlt sajnálatos halálese­tei. Megvan-e a vizsgálatok eredménye, s milyen tanulsá­gokat vontak le a tragédiák­ból?- Tűzszerész katonáinkat csapdába csalták. Tehát nem a felkészítésük szakmai hiányos­ságai, vagy az eszközök elégte­lensége okozta a bajt. Felszerelt­ségük a lehető legkorszerűbb, a védelmük érdekében persze ha­tékony együttműködésre van szükség a felderítésben a szö­vetséges erőkkel. Persze szer­zünk be új eszközöket is. Tűz­szerészeink egyelőre csak a ma­gyar egység védelmével kapcso­latos feladatokat látják el, s az újabb, az ötödik váltás kiutazá­sa után vesszük át ismét a teljes feladatkörünket. A repülőbal­esetek kivizsgálását civil ható­ságok, többek között a nemzeti légügyi hatóság és az ügyészség folytatja, de még nem végeztek. Ha leteszik a vizsgálati ered­ményt, utána kerül sor az eset­1 Honvédelmi miniszterünk az egészsége alapján - az orvosok szerint - akár arra is alkalmas, hogy MiG-29-essel emelkedjen a levegőbe. leges katonai felelősség megál­lapítására is a megfelelő pa­rancsnoki rendben. Felvetődött az a nehéz kérdés, hogy ilyen előzmények után hogyan nép­szerűsítsük a katonai repülést, de végül - rábeszélésemre - Bochkor Gábor rádiós újságíró a balesetek ellenére is vállalta, hogy végigcsinálja a kiképzést. A repülőnap is mutatja, hogy képesek vagyunk megfelelő biz­tonsággal ellátni a feladatokat.- Melyek a légierő fejlesztésé­re vonatkozó legfontosabb el­képzelések?- A közelmúltban egy konfe­renciát szervezett erről a katonai vezetés, ami arra a megállapítás­ra jutott, hogy az egyik döntő kér­dés a stratégiai légi szállítás biz­tosítása. Nagyot léptünk előre, amikor beszálltunk a NATO ne­héz szállítóezredének létrehozá­sába, s így az összköltség két szá­zalékának vállalásával biztosít­juk a Magyar Honvédség számá­ra a probléma végleges megoldá­sát. Közismert, hogy ez Pápára települ, ami gazdasági szempont­ból is nagy jelentőségű, hiszen munkahelyet hoz létre. A másik feladat a légtérellenőrzés. Fel­gyorsítottuk a Gripenek rend­szerbe állítását. A bemutatón is Hazánk azt a svéd és cseh ajánlatot tanulmányozza, ami lehetővé teszi a hosszabb repülési időt a Gripeneken. repültek, s látni fogjuk őket au­gusztus 20-án is. A MiG-29- eseket és az Albatrosokat jövőre kivonjuk a hadrendből. Felvető­dött az értékesítésük is, én azt szeretném, ha helikopterre tud­nánk cserélni őket. Szükség van azonban több repülési időre, hogy pilótáink bizton­ságosan repüljenek. A svéd és a cseh kor­mánytól ajánlatot kap­tunk olyan együttmű­ködésre, mellyel a re­pülési időt növelhet­jük. Ezt most tanulmányozzuk, szeretném, ha ötpárti konszen­zussal születne döntés. Ami a he­likoptereket illeti, megkezdődött a Mi- 17-es szállítógépek moder­nizációja, ebből a típusból újab­bakat is vásárolunk. A Mi-8- asokat kivonjuk a hadrendből, mert lejárt az üzemidejük, és drágák. A Mi-24-es harci heli­kopterek még sokáig megfelelő­ek, ezeket modernizáljuk.- Októberben Budapesten lesz a NATO-országok védelmi mi­nisztereinek találkozója. En­nek mi a jelentősége, s mit várhatunk a tanácskozástól?- Magyarország úgy tudja a szövetségben érvényesíteni az érdekeit, ha a döntés-előkészítés­ben is részt vesz. Ezért fontos, hogy Budapesten lesz ez a védel­■ Magyarország részt vesz a NATO dönté­seinek előké­szítésében. mi miniszteri értekezlet. A szer­vezet főtitkára és a védelmi mi­niszterek arra kaptak felkérést, hogy dolgozzák ki a NATO új stratégiáját. Mi az, amit a szövet­séges országok területén kívül vállalunk a békefenntartásban, hogyan viszonyulunk stratégiai partnereinkhez, pél­dául Oroszországhoz? Az angol miniszterrel közösen kezdemé­nyeztük, hogy a téma jelentőségére tekintet­tel az októberi buda­pesti tanácskozást előzze meg Londonban egy egyeztetés, ahol ugyanazok a résztvevők vitatják meg a kérdéseket, hogy október­ben lehetőleg konszenzusra jut­hassunk.- Mi várható Grúzia NATO- tagságának kérdésében?- Az állam- és kormányfők Bu­karestben úgy határoztak, hogy decemberben a NATO-országok külügyminisztereinek szintjén szülessen döntés a lehetséges bő­vítés üteméről Grúzia és Ukrajna irányába. Ez az állásfoglalás ér­vényben van annak ellenére, hogy súlyos konfliktus alakult ki a Kaukázusban.- MUyen politikai hozadéka le­het annak, hogy Ön jelen volt az olimpia megnyitóján? Közelkép 1950. SZEPTEMBER 9-ÉN Szüle­tett Szolnokon. 1974-BEN vegyipari rendszer- mérnöki diplomát szerzett Veszprémben. 1977-BEN egyetemi doktori cí­met szerzett. 1985-TŐL tagja lett Veszprém város tanácsának, ahol ta­nácselnök-helyettes lett. 1989 OKTÓBERÉTŐL az MSZP megyei pártszervezetének első elnöke. 1990-től az MSZP országos el­nökségének tagja. 1994-től országgyűlési képvi­selő a Jászapáti-központú 2. sz. Jász-Nagykun-Szolnok megyei választókerületben, egyben 1998-ig a Miniszterelnöki Hi­vatal politikai államtitkára, és az MSZP országgyűlési Jrakcióvezetője. 2002-től 2004-ig ismét a Mi­niszterelnöki Hivatal politikai államtitkára, 2006-tól miniszter. Nős, két gyermek édesapja.- A megnyitón mint a triatlon- szövetség elnöke vettem részt, vi­szont találkoztam a kínai honvé­delmi miniszterrel is. Ez fontos, mert Kínában a hadsereg ko­moly belpolitikai tényező is. Ha a két ország viszonyában valamit a hadsereg is lényegesnek tart, an­nak nyert ügye lehet, ezért fontos a jó kapcsolat. Örülök, hogy a kí­nai miniszter elfogadta a meghí­vásomat, és első külföldi útja Bu­dapestre vezet. Viszont sajná­lom, hogy a beszélgetésünk ide­jén még nincs aranyérmünk.- Az interjú készítésének időpontjában még nem tudjuk a magyar triatlonosok eredmé­nyét. Mit vár tőlük?- Önmagában komoly ered­ménynek tartom, hogy Szabó Zi­ta és Kuttor Csaba kijutott, mert elérte az olimpiai kvalifikációs szintet. Megnéztem a pályát: ir­tózatosan nehéz a verseny. Óri­ási teljesítmény, ha ezen valaki jó eredménnyel végigmegy. Nagy sikernek tartanám, ha a magyarok ott lennének az első harmincban. Ez a realitás. Saj­nos az olimpiai szereplésünk nem olyan, mint megszoktuk. Jó lenne, ha nem a várható bűn­bakkeresés követné a versenye­ket, hanem végre komolyan át­tekintenénk, hogy mi történt az elmúlt húsz évben a magyar sportban, s végre tényleg az utánpótlás nevelésére helyez­nénk a hangsúlyt.- Ha lesz jövőre is repülőnap, Önt továbbra is honvédelmi miniszterként, esetleg ellenzé­ki politikusként, netán minisz­terelnökként üdvözölhetjük?- Remélem, hogy kormánypár­ti politikusként. Honvédelmi mi­niszterként kiválóan érzem ma­gam a bőrömben. Sőt jövőre eset­leg én is repülhetek egy MiG-29- esen a légi bemutatón. A repülőorvosi vizsgálatot megcsinálták, az orvosok szerint alkalmas vagyok rá.

Next

/
Thumbnails
Contents