Petőfi Népe, 2008. július (53. évfolyam, 152-178. szám)
2008-07-10 / 160. szám
PETŐFI NÉPE - 2008. JÚLIUS 10., CSÜTÖRTÖK 5 KECSKEMÉT Hivatalosan is befejeződött a csatornaépítés, hétfőn ünnepelnek Végéhez ért hivatalosan is a Kecskemétet, Helvéciát, Kerekegyházát és Bailószöget érintő új, korszerű, európai színvonalú szennyvízcsatorna kiépítése. Ez a munka az elmúlt években több mint tízezer családot érintett. A csatorna-hálózatot ünnepélyes keretek között hétfőn 11.30-kor adják át Kecskeméten, a szennyvíztisztító telepen, a Mindszenti körút 36. szám alatt. A rendezvény nyitott, bárki részt vehet rajta. Beszédet mond majd Szabó Imre környezetvédelmi és vízügyi miniszter, Sipos László, Kecskemét alpolgármestere, valamint Horváth Gergely, a Betonút Zrt. vezérigazgatója. ■ A beruházás az itt élők mindennapjait is könynyebbé teszi. A közel tízmilliárd forint összértékű beruházás jelentős európai uniós támogatással valósult meg. Az unió által biztosított hatvan százalékhoz az állam harminc százalékot tett hozzá, míg a fennmaradó tíz százalék az ön- kormányzat és a települések lakói között oszlott meg. Az elkészült szennyvízcsatorna hossza elérte a 280 kilométert. A beruházás nemcsak a kistelepülések életében volt jelentős mérföldkő, hanem Kecskemét történelmében is, hiszen ennek köszönhetően majdnem teljes egészében csatornázottá vált a megyeszékhely. ■ S. H. Újra megnyitott, és kávéházi jelleget kapott a büfé Tegnap megújult külsővel ismét kinyitott az egykor igen népszerű Technika Háza Büfé. A Tudomány és Technika Háza létrejötte óta ott működő büfé immár kávéházi jelleggel, internethasználattal és kulturális művészeti rendezvényekkel bővült. Vezetője négy év kihagyás után ismét Pencz Tamás lett. A klubhelyiség belső kialakítása is folyamatosan megújul, igazodva a TIT és a MTESZ- székház színvonalas rendezvényeihez - tudtuk meg Szabics Istvántól, a tulajdonos TIT megyei igazgatójától. ■ S. H. Felmérték a viharkárokat fasorok Cselekedni kell, mert első az itt élők biztonsága Ha a viharban például egy autóra zuhan a kidőlő fa, az emberéletet követelhet. Múlt hét szombaton egy hirtelen támadt vihar érte el Kecskemétet. Sok fa kidőlt, ágak szakadtak le. A | veszélyről és a megoldásokról Dr. Iványosi-Szabó András alpolgármesterrel beszélgettünk. Bajáki Zsanett- Mekkora károkat okozott a múlt szombati vihar?- Tegnap értek véget a helyszínelések, és a beérkezett adatok szerint, egy komoly viharkár mellett, öt teljes fa kidőléséről számolhatunk be. Emellett számtalan koronaszerkezet rongálódott meg, óriási ágak terítették be az utakat mindenfelé. Kiemelten nagy lombzu- hatag volt a Békefasoron és a Széchenyi sétányon. Ebből is láthatjuk, hogy manapság bármikor bekövetkezhetnek ilyen helyzetek, ezért nem lehet a végsőkig halogatni a cselekvést. Az ilyen idős faállományok, mint amilyenek a kecskemétiek, folyamatos veszélyt jelentenek. Ha a mostani viharban kidőlő fák közül valame- | lyik egy közlekedő autóra zuhan, akkor az emberéletekbe I került volna.- Mi az akadálya a fák eltávolításának?- Akár a Rákóczi út, akár a Békefasor kapcsán elmondható, hogy erős lakossági ellenkezésbe ütközünk, amikor az elöregedő példányok eltávolításáról van szó. Ezzel nem a haragot szeretném to- vábbgerjeszteni. Mindössze tudatosítani szeretnénk, hogy a helyzet tarthatatlan. Megértjük, hogy a lakók ragaszkodnak azokhoz a növényekhez, amelyek évek óta a házaik előtt állnak. Ám ehhez a ragaszkodáshoz kell, hogy társuljon felelősségérzet is, és be kell ismerni, hogy a kecskeA VÁROS URALKODÓ FAFAJTÁJÁT, a Rákóczi úton is található japánakácot még az 1920-as '30-as években telepítették. Ennek a növénynek a várható élettartama 80 év, így az utcákat borító példányok már igencsak elöregedőben vannak. Különösen nehézzé teszi a helyzetet, hogy a japánakác - terjedelmes lombméti faállomány nagy része elérte városi élettartamának végét. Innentől nemhogy esztétikai élményt nem nyújt az emberek számára, de nagy részük kifejezett balesetforrást jelent. Más lenne a helyzet, ha természet- védelmi területen álló, korhadó facsoportokról lenne szó, ahol a madarak és a rovarok még évekig eléldegélnek rajtuk. Nekünk viszont elsősorban a biztonságra, másodsorban a szépészeti értékekre kell helyeznünk a hangsúlyt.- Az önkormányzat hogyan oldaná meg a kérdést? koronája miatt - nem biztosít életteret az újonnan telepített csemetéknek. Ezért szakemberek szerint egy fasor folyamatos lecserélése nem véghez\ ihető, hiszen az egyes kivágott példányok helyére kerülő csemeték nem jutnak elég fényhez, tápanyaghoz és helyhez, így nem tudnak növekedni.- Kidolgoztunk egy olyan fásítási programot, amelyben felmérjük az utcák faállományának jelenlegi állapotát. Ahol a növény állaga engedi, természetesen a végsőkig megtartjuk, ahol viszont menthetetlen példányt találunk, ott csak a faleváltás segíthet. Ezt a programot következetesen szeretnénk finanszírozni. Ebben az évben, költségvetésünkben először jelent meg 12 millió forint facsoportok telepítésére. Ebből 10 millió forint az, amit a város használ fel. Kétmilliót szánunk arra, hogy ahol a lakosság igényli, ott számukra vásárolunk facsemetéket. Itt veszi kezdetét a közös munka. Az itt élők és szakemberek bevonásával együtt meghatároznánk, hogy az adott lakóhely szempontjából melyik fajta a legmegfelelőbb, és a rendelkezésre álló pénzből biztosítanánk a növényeket az ott élőknek. A polgárok feladata lenne, hogy szintén szakirányú segítséggel elültessék, majd gondozzák a csemetéket. Némi belátásra és összefogásra van csak szükség, és ezt a gondolatmenetet követve elérhető, hogy Kecskemét utcáit baleset- mentes, dekoratív fasorok szegélyezzék. ■ A ragaszkodáshoz felelősség- érzetnek is kell társulnia. A terjedelmes lombkorona okozza a gondot Augusztustól útlezárások lesznek az épülő sutusfalui körforgalomnál ló ütemben halad Kecskeméten a sutusfalui körforgalom építése, illetve az azt megelőző közműkiváltások. Az érintett utak egyelőre még jól járhatók, bár a lassítás fontos, hiszen több helyen már szűkebb az útpálya. A munkálatok jelenlegi állásáról Iványi Istvánt, a létesítmény műszaki ellenőrzését végző Közútkezelő Kht. megyei igazgatóját kérdeztük.- A közműkiváltások folyamatosak, a határidőt a jelenlegi állás szerint tartani tudjuk. Az autósok várhatóan már szeptember közepén használhatják az egysávos körforgalmi csomópontot. A kivitelező Vakond Kft. - a társvállalkozókkal együtt - kapacitásban felkészült a munkára, így ha csak jogszabályi előírások miatt csúszás nem lesz, akkor időben elvégeztetjük a munkát. Az erősáramú vezetékek áthelyezése ugyanis még az engedélyek miatt várat magára. Amint zöld utat kapunk, azonnal teljes kapacitással megkezdődhet a csomópont konkrét építése. ■ A Petőfiváros felé is építik az Aj, kétszer egysávos útszakaszt.- A munka közel egy hónapon keresztül félpályás útlezárásokat, egysávos közlekedést kíván. Az előzetes tervezés szerint ez augusztusban lesz. Nappal kézi, éjszaka pedig lámpás irányítás mellett biztosítjuk majd azt, hogy haladjon a forgalom. A beruházáshoz kapcsolódóan készül a Petőfiváros irányába tartó új, ötszázméteres, kétszer egysávos útszakasz építése is, ezzel is igen jól állunk - tette hozzá Iványi István. A továbbiakban a megyei igazgató lapunk kérdésére elmondta: az építkezés során eddig elháríthatatlan műszaki nehézségeik nem adódtak. Leginkább csak az hátráltatta a munkájukat, hogy egy közművekkel meglehetősen terhelt útszakaszról van szó, ahol rengeteg közmű kiváltására, áthelyezésére volt szükség. A kiváltások engedélyeztetése volt az, ami olykor-olykor nehezítette, lassította a munkát. ■ S. H. Fájdalom, de csak hétköznap vigyáznak a kerékpárokra uszoda Szombatra, vasárnapra nem szól a munkaügyi központtal kötött megállapodás, így pénz sincs rá Ingyen őrzik a bicikliket Kecskeméten, a legforgalmasabb helyeken. Igaz, csak hét közben, holott hétvégén is nagy szükség volna rá. A városháza, a Katona lózsef könyvtár és az uszoda előtti tárolóknál hétköznapokon reggel héttől este hétig közhasznú munkások dolgoznak. Az egyik helyszínen, az uszodánál azonban pont a hétvégeken van a legnagyobb forgalom. A Kecskemét és Térsége Többcélú Társulás a munkaügyi központtal kötött támogatási szerződések alapján hetvenöt embert foglalkoztat önkormányzati feladatok ellátására. Közülük hatan őrzik a kerékpárokat. A munkaügyi központ öt munkanapra állja a bérük és járulékuk hetven százalékát. Több olvasónk jelezte azonban, hogy az uszodánál hétvégeken is szükség lenne az őrzött kerékpártárolóra. Ráadásul némi zavart kelt, hogy az uszodánál, a bejárat előtti megőrzőnél egy tábla figyelmezteti a bicikliseket, miszerint a tároló őrzése nem biztosított, a kerékpárokért felelősséget nem vállalnak.- A hétvégi őrzést egyelőre nem tudjuk megoldani, mivel a munkaügyi központtól erre nem ■ A táblát évekkel ezelőtt rakták ki, most elkerülte a figyelmüket. Csak hétvégékre igaz a tábla figyelmeztetése, miszerint a kerékpárokat senki nem őrzi az uszodánál. kapunk támogatást - tájékoztatott Kovács. András programvezető. - Az érintett intézmények vezetői egyébként így is örömmel fogadták a kezdeményezést. A szolgáltatásról a kerékpárosokat rövidesen táblákon is tájékoztatjuk majd. Az uszoda bejáratánál lévő tábláról egyébként kiderült, hogy egyszerűen elkerülte az illetékesek figyelmét. Az intézmény vezetője elmondta: a táblát még sok évvel ezelőtt helyezték ki. Azt követően, hogy az épületnél megszűnt a fizetős kerékpármegőrzés. Most pedig nem vették észre, hogy a tábla változatlanul kint van, holott hét közben biztosított az őrzés.
