Petőfi Népe, 2008. június (63. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-21 / 144. szám

* ÍOZELET A liberális Mohácsi Viktória európai parlamenti képviselő lett az ENSZ Emberi Jogi Tanácsa kisebbségi fórumának első elnöke. A testület célja, hogy segítse a párbeszédet és az együttműködést a nemzeti, etnikai, vallási és nyelvi kisebb­ségek tagjaival kapcsolatos témákban. A grémium első ülését kora ősszel tartják. HÍRSÁV Riasztási határértékén az UV-B-sugárzás! nagyon erős, akár a 7,5-ös riasztási értéket is megkö­zelítő UV-B-sugárzás várha­tó a napokban - közölte teg­nap az OMSZ. A magas ér­tékek az egész országra ér­vényesek lesznek. Első fokon börtön a volt államtitkárnak adócsalás miatt egy év, há­rom év felfüggesztett próba­időre felfüggesztett börtön- büntetésre és 2,4 millió pénzbüntetésre ítélte első fokon a Fővárosi Bíróság a Kulcsár-féle brókerbotrány­ba keveredett Kodela Lász­lót, a Miniszterelnöki Hiva­tal egykori humánpolitikai helyettes államtitkárát. A bí­róság a hivatali befolyással üzérkedés bűntette alól fel­mentette Kodela Lászlót. Keményítenek a svédek: lehallgatott telefonok a svéd parlament - csekély szótöbbséggel és heves vita után - jóváhagyta azt a tör­vényjavaslatot, amely enge­délyezi a hatóságoknak a határon átmenő e-mailek és telefonbeszélgetések ellen­őrzését, lehallgatását. Bírá­lók szerint az új jogszabály veszélyt jelent a polgári sza­badságjogokra, és Európa legátfogóbb lehallgatási programját jelenti. Már ma találkozik Orbán és Fodor ma DÉLUTÁN tart megbeszé­lést Fodor Gábor, az SZDSZ és Orbán Viktor, a Fidesz el­nöke. A találkozó a Parla­mentben lesz - közölte az SZDSZ. A Fidesz is megerő­sítette az időpontot. Orbán a parlament feloszlatásáról és az előre hozott választások­ról tárgyalna, Fodor viszont az alkotmányos stabilitás, a versenyképesség és a tisz­ta közélet kérdéseiről be­szélne a Fidesz vezetőjével. Orbán a választásokról tárgyalna Obama és Clinton együtt kampányol az AMERIKAI demokrata párti elnökjelöltségért né­hány hete még ádáz harcot vívó Barack Obama és Hillary Clinton szenátor már együtt fog kampányolni a jövő héten - derült ki az Obama-kampány szervezői­nek tegnapi közleményéből. A korábbi vetélytársak elő­ször jövő pénteken lépnek együtt a szavazók elé. Szörnyethalt két Albatros-pilóta fehérgyarmat Kiképzés közben a földbe csapódott a honvédség oktatógépe Katonák vizsgálódnak a baleset helyszínén. A kép közepén a lezuhant gép egy darabja. Hétfőig a vezérkarral közösen döntenek, leállítják-e az Albatrosok repülését. A légierő mind a két piló­tája meghalt abban a bal­esetben, amely a honvéd­ség Albatros típusú kato­nai kiképző repülőgépé­vel történt tegnap. A gép Fehérgyarmat mellett zu­hant le, eddig ismeretlen okból. Europress-összeállítás A honvédség L-39 Albatros típu­sú gépe kiképzőrepülést - útvo­nalrepülést - hajtott végre, ami­kor a katasztrófa bekövetkezett. A gép Fehérgyarmattól északra, lakott területtől mintegy ötszáz méterre, egy régi füves repülő­térre zuhant, a két pilóta nem él­te túl a balesetet. „Felesleges és értelmetlen volt a pilóták halála” - mondta a kül­földről visszatérő Szekeres Imre honvédelmi miniszter a légi bal­eset helyszínén. Hozzátette: a pilóták egy nem tervezett koc­kázatos manővert hajtottak vég­re a géppel. A részleteket persze a további vizsgálat tisztázza majd, amit segíthet, hogy van szemtanú, és rendelkezésre áll egy videofelvétel is. Bocskai István honvédelmi szóvivő a balesetről elmondta: a gép 10.25-kor szállt fel Kecske­métről, utolsó bejelentkezése 11.02-kor volt, utána megsza­kadt vele a kapcsolat. 11.30-kor érkezett lakossági bejelentés ar­ról, hogy Fehérgyarmat környé­kén égő repülőgépet láttak. Szolnokról azonnal mentőhe­likopter indult a helyszínre, és értesítették a Nemzeti Közleke­dési Hatóságot, valamint a Köz­lekedésbiztonsági Szervezetet. Ez a két szervezet vizsgálja majd a baleset körülményeit, de a Honvédelmi Minisztérium is indít vizsgálatot a tragédia okainak kiderítésére. Bocskai is­mertetése szerint a katasztrófa 200 méteres magasságban, fel­adat végrehajtása közben tör­tént. Arra a kérdésre, hogy mi­ért nem tudtak katapultálni a pilóták, a szóvivő úgy válaszolt, valószínűleg olyan magasság­ban történt a baleset, hogy a ka­tapultálás folyamata nem indult meg. A gép egyik pilótája tapasz­talt alezredes volt, aki korábban Kanadában is dolgozott kikép­zőpilótaként, és több ezer órát repült. A másik pilóta, egy fia­Az elhunyt pilóták A repülőgép oktatópilótája, Janicsek András alezredes 1965-ben született. Katonai akadémiát végzett. Az elsők kö­zött vett részt Kanadában repü­lőgép-vezetői programon. Há­rom gyermek édesapja volt. a másik pilóta, Ignácz Zoltán főhadnagy 1976-ban született. A fizika-testnevelés szakos taná­ri diplomával rendelkező fiatal­emberszintén részt vett a kana­dai repülőgép-vezetői programon. tál főhadnagy az ő növendéke volt. Bocskai István szóvivő tájé­koztatása szerint a lezuhant Albatros jól karbantartott, repü­lésre alkalmas gép volt. A szóvivő elmondta: a repülő­gépeket minden felszállás előtt átvizsgálják, a katasztrófát szen­vedett gépnél minden rendelke­zésre állt a repüléshez. Pető István, a kecskeméti Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis parancsnoka lapunknak azt mondta: nem állítják le az L-39- es Albatrosok repülését, hiszen EGY szemtanú beszámolója sze­rint a repülőgép nagyon alacso­nyan szállt, majd magasra emelkedett, aztán pedig „nyü- egyenesen” lefelé zuhant. A bal­eset szemtanújának elbeszélésé­re reagálva egy magát megne­vezni nem kívánó szakember la­punknak elmondta: a leírt ma­nőver nem létezik. Az alacsony repülés után hirtelen magasba emelkedés még elképzelhető ter­vezett manőverként, az utána a műszaki hiba egyelőre nem bi­zonyított. Szombaton és vasár­nap nincs ezeknek a típusoknak gyakorlata, így értelme sem len­ne leállítani a repülésüket. Hét­főig a vezérkarral közösen ho­znak döntést az Albatrosok re­pülésének esetleges leállításáról - mondta a dandártábornok. részvéttáviratok. Sólyom László köztársasági elnök és Gyurcsány Ferenc miniszterel­nök részvétét fejezte ki a két pilóta családjának. következő zuhanás viszont már biztosan hiba következménye volt - állítja, hozzátéve, hogy az elmondottak alapján ő maga a műszaki hibát tartja a legvaló­színűbbnek, de sajnos a pilóta­hibát sem lehet kizárni, még ak­kor sem, ha két tapasztalt szak­ember is volt a gépen. A végle­ges eredményt a hatóságok vizs­gálata hozza majd meg, a feke­te doboz adatainak és a gép roncsainak elemzése után. Szekeres: kockázatos manőver történhetett „NEM LETT volna szabad eltérni a kiszabott feladattól a lezu­hant kiképzőgép pilótáinak” - nyilatkozott Szekeres Imre hon­védelmi miniszter Fehérgyar­maton. Hozzátette: az eddigi adatok szerint a pilóták egy nem tervezett és rendkívül koc­kázatos manővert hajtottak vég­re a géppel. Ezt persze a továb­bi vizsgálat tisztázza majd. Szakértők azt közölték, nem történhetett műszaki hiba, a gé­pet alaposan felkészítették. így történik a katapultálás EGYELŐRE csak találgatni le­het, hogy történhetett meg a pilótákkal a tragédia ép­pen katapultálás közben. a kétüléses Albatrosok kata- pultrendszere szerint ha az egyik pilóta elindítja a folya­matot, automatikusan a má­sikat is kilövi a gép. Először lerobban a kabintető, majd a hátsó ülésen ülő pilóta hagyja el a gépet, néhány ti- zedmásodperc után pedig az első ülés utasa. A katapultá­lás ülésekkel együtt történik úgy, hogy az első egytized másodpercben, amikor 18-20 Gs nyomást kapnak a piló­ták, az ülés gyakorlatilag be­szívja őket a helyes testtartás megtartása miatt. Az ülések­től a levegőben válnak meg a pilóták. Itt elméletileg ki kell nyílni a főernyőnek és két - körülbelül papír zsebkend& nyi - stabilizáló ernyőnek. Utóbbiak hivatottak arra, hogy vízszintbe hozzák az ereszkedő pilótát. Minderre csak akkor van lehetőség, ha megvan a kellő magasság. az albatros katapultrend- szere - hasonlóan a MiG-29- esekéhez - alkalmas arra, hogy a gép zuhanási szögé­től figgetlenül felfelé irányít­sa a katapultáló pilótákat. Ha fejjel lefelé áll a gép, a pi­lótákat akkor is - egy szük­séges ív bejárása után - fel­felé repíti a rendszer. Elem­zőink szerint adott esetben valószínűleg túl alacsonyan történt a katapultálás, így a zuhanó gépből kilökődő pilótákat nem tudta már a rendszer felfelé navigálni Az Albatrostítolsó repülése Az L-39 Albatros _... . . az egyik legjobb •Miskolc^ kiképzőgépnek # Fehérevarma tartottsugar- , ]^háza ö hajtasu repülő. ' • ' ^ FORRÁS: EUROPRESS-GYŰITFS EUROPRESS-GRAFIKA Mit látott a szemtanú? És vajon hiteles, amit mond?

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents