Petőfi Népe, 2008. március (63. évfolyam, 52-75. szám)

2008-03-05 / 55. szám

PETŐFI NÉPE - 2008. MÁRCIUS 5., SZERDA 3 MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY A tilalomnak vége: most mi van? északi elkerülő Kétszáznegyven telek tulajdonosa tanácstalan. Ma fórum a városházán A törvény szerint három évig lehet ingatlanra vál­toztatási tilalmat elrendel­nie egy önkormányzatnak. Kecskemét északi elkerü- lőútjának tervezett nyom­vonalán ez január végén lejárt. A témában ma la­kossági fórumot tartanak. Gál Zita Kétszáznegyvenegy városszéli telek tulajdonosának képvisele­tében kereste meg szerkesztősé­günket egy kecskeméti férfi. Mint elmondta: az a közös ben­nük, hogy az északi elkerülőút ► Folytatás az 1. oldalról. Akár óvodás-, akár iskoláskorú a gyerek, praktikus az otthonhoz vagy a munkahelyhez közel eső intézményt választani. Bár a szü­lőt megilleti a szabad iskolavá­lasztás joga, tudnia kell: az isko­la a felvételi körzetében lakó, tan­tervezett nyomvonala miatt 2005 eleje óta változtatási tila­lom van az ingatlanjaikon. Az építési törvény szerint egy ilyen tilalom három évig állhat fenn, ha ezután sem oldják fel a kötel­met, az önkormányzatnak fel kell vásárolnia a telkeket. A konkrét esetben a három év ja­nuár 24-én járt le. A telektulajdo­nosok most tudni szeretnék: mit lep az önkormányzat. Kecskemét főépítésze érdeklő­désünkre elmondta: a három év valóban eltelt, augusztusban vi­szont a közgyűlés elfogadta a te­rületre vonatkozó rendezési ter­vet. - A rendezési terv hatályba lépésével az adott területen auto­köteles gyereket köteles felven­ni. A más körzetből érkező beíra­tottakat csak akkor, ha van még szabad férőhelye az induló első osztályokban. Kecskeméten to­vább bonyolítják a helyzetet a ta­valyi intézményi összevonások: a felvéteti koordinálása ugyanis in­matikusan megszűnt a változta­tási tilalom - mondta Vásárhelyi Dániel. - Mégsem tudok pontos információt adni a telektulajdo­nosoknak azzal kapcsolatban, hogy mi vonatkozik most rájuk, hiszen az elkerülőút nyomvona­la valamelyest megváltozott. A végleges tervet és a telkekre egyenként vonatkozó szabályo­zást - előzetes egyeztetés alap­ján - a városháza főépítészi iro­dáján, a Nemzeti Infrastruktúra­fejlesztő (NIF) Zrt. kecskeméti irodájában és a kecskemet.hu n lehet megnézni. A beruházó állami cégtől, a NIF Zrt.-től megtudtuk: az észa­ki elkerülőút kétsávos lesz, kivi­tézményi szinten zajlik. Vagyis előfordulhat, hogy túljelentkezés esetén a választott iskola helyett egy másik iskolába kerül be a gyerek - igaz, intézményegysé­gen belül. De elképzelhető a for­dítottja is: ha például a jelentke­zők alacsony száma miatt egy in­telezése 2010-ben várható. Az en­gedélyezési tervek készíttetését még a Magyar Közút indította el 2006 tavaszán, amit a NIF au­gusztusban átvett. A tervezés több ütemben ment végbe: az el­sőben a Békéscsabai úti Mol- teleptől a Ceglédi úton át a Ladánybenei útig készültek el a tervek, a másodikban a Ladány­benei úttól az M5-ösig - ezeket 2007 nyarán nyújtották be enge­délyeztetésre. Ehhez az ütemhez tartozik egy komoly változás is: a Mária útra (a Nyíri út külső sza­kaszára) tervezett felüljáró he­lyett az önkormányzat szintbeli csomópontot kért, és annak fi­nanszírozását is vállalta. tézményegységben nem indul el­ső osztály, akkor a gyereket az igazgató egy másik, egységen be­lüli iskolába irányíthatja át. A felvételről vagy az elutasí­tásról az ovisok szülei április 24- éig, az iskolások az április elsejei beiratkozást követő 15 napon be­Előbb az elkerülő, utána az M44-es! A VÁROS ÁLLÁSPONTJA szerint az északi elkerülő- útnak még az M44-es előtt meg kell épülnie, külön­ben a 44-es már most is kritikus mennyiségű for­galma egyenesen a város­ra zúdulna - tudható meg Kecskemét hivatalos hon­lapján. A kecskemet.hu szerint a tervezett új autó­út eredeti, elfogadott tervei is egy északi elkerülővei számolnak. Zombor Gábor polgármester a honlapon olvasható cikkben kijelen­tette: ha bizonyos érdekek felülírnák a már jóváha­gyott, eredeti terveket, Kecskemét - élve a polgári engedetlenség minden esz­közével - mindenfélekép­pen megakadályozná, hogy lehetetlen helyzetbe hozzák az itt élőket. Az érintett lakók kéréseit megszívlelve tavaly ilyenkor - Kecskemét önkormányzatának kérésére - pótlólag, a nulladik ütemben meg kellett tervezni a Békéscsabai út szolnokihegyi részének kiváltását. A nulladik ütem szakasza körülbelül száz telket érint. A terület közigazga­tási bejárása ma délelőtt 10 órá­tól lesz, 11 órától pedig fórum­ra várják az érintetteket és az érdeklődőket a városháza dísz­termébe. A NIF RÉSZLETES TÁJÉKOZTATÓ LE­VELÉT A TERVEKRŐL A BÁCSKISKUN MEGYEI ONLINE-ON (WWW.BAON.HUi OLVASHATJÁK. lül kapnak írásos értesítést. Ha valaki nem ért egyet a döntéssel, felülbírálati kérelemmel fordul­hat a város jegyzőjéhez a kézhez­vételtől számított 15 napon belül. A jegyzőnek címezve, de az adott óvodában vagy iskolában kell le­adni a kérelmet. A lepukkanás szimbóluma NEHÉZ NAPJAIMBAN, ha rossz rémálmaim egy pesszimista jövőképet mutatnak, gyak­ran jelenik meg előttem a nagykőrösi postapalota, mint a nem is távoli idők­ben várható általános le­pukkanás szimbóluma. Me­gyeszékhelyünk szomszéd­jában áll egy kisváros ezer szállal kötődve Kecskemét­hez. Egy régi történetű, iga­zi magyar mezőváros a ma­ga 700 éves templomával, a szecesszióba forduló pa­rasztpolgári múlt szép em­lékeivel, boltíves kapukkal és barátságos háztetőkkel. A közepén egy nagyvárosi­as tömbházzal, a mutatós postapalotával, mely - fino­man szólva - régen nem dí­sze már Nagykőrösnek. Saj­nos többnyire nem válnak ma már díszére a település­nek a megidézett múlt egyéb emlékei sem. Nagy­kőrös nem a dinamikus fel­virágzás mintavárosa, erejé­ből alig-alig futja már saját értékeinek őrzésére is. Itt- ott látszik ugyan a városve­zetés igyekezete, de a len­dületet fékezi a hatalmas infrastrukturális lemaradás, emellett érezteti hatását az elmúlt évtizedek elhibázott fejlesztéspolitikája is. ROSSZ RÉMÁLMAIM arra késztetnek, hogy jelképnek lássam a nagykőrösi posta­palotát. A házat, ami a rend­szerváltás óta a városi kép­viselő-testület valamennyi ülésén szóba került, amit ennek ellenére messziről el­került a tőke. Kell-e majd valakinek, megveszi-e leg­alább egy távol-keleti befek­tető, mint a régi kecskeméti sajtóházat? Lesz-e még igazi élet az üresen kongó, málla­dozó falak között? Vagy lát­ványa továbbra is az általá­nos lepukkanás nyomasztó vízióját vetíti elénk? utóbbi, persze, lassan eszünkbe juthat a kecske­méti Nagytemplomot vagy városházát egy-egy rosszabb nézőpontból szemlélve is. Hol okosodjon-formálódjon ősztől a gyerek? beiratkozás Már a 2002-esek is iskoláskorban vannak. Aki ötéves, annak óvodában a helye Way of Life / Jansik Autóház Kft. 6000 Kecskemét, Szegedi út 90. km, Tel.: 76/506480, Fax: 76/498-554, mfabian@jansik.hu 2700 Cegléd, Külső-Jászberényi út 355/4., Tel.: 53/316495, Fax: 53/314-005, itamas@jansik.hu Megérkezett - Megérkezett - Megérkezett Vidám, kerekded formák, beindítóan izgalmas színek, kényelmes vezetés és parkolás. Korszerű motorválaszték, megbízható aktív és passzív biztonság. Rengeteg zseb. Hely mindennek és mindenkinek. Automata, vezető- és utasoldali mosoly elöl-hátul. * 1 literes motorral is! * Kedvező finanszírozással! CZHH ACT|J Üzemanyag-fogyasztás(kombinált); 4,5-5,9 t/100 km, mmmrm mwrm m C02-kibocsátás: 120-142 g/km. S íz <? b t> éS CSobb HIRDETÉS Nyílt Hétvége 2008. március 8-9. Fiat 500 tesztvezetés! * Kedvező finanszírozással * és rengeteg extrával! Jansik Autóház Kft. 6000 Kecskemét, Szegedi út 90. km, Tel.: 76/506-480, Fax: 76/498-554, mravai@jansik.hu A Kecskemétet északról elkerülő út a katonai reptértől vezet majd a Tescóig, aztán a Ladánybenei utat keresztezve torkollik az M5-ösbe. A térképrészlet a Mária út (a Nyíri út külső szakasza) és az elkerülőút találkozását mutatja. A tervezett felüljáró helyett itt az önkormányzat szint­beli csomópontot kért, és annak finanszírozását is vállalta. | BÁLÁI F. I ISTVÁN

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents