Petőfi Népe, 2008. március (63. évfolyam, 52-75. szám)
2008-03-19 / 66. szám
PETŐFI NÉPE - 2008. MÁRCIUS 19., SZERDA 3 MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Átköltöztek, hisz' költenének I kár-esemény Kivágták otthonukat: megszállták a Március 15. utcát A városlakó emberek és a városlakó varjak kapcsolata nem felhőtlen. A bajor piac jól fizet, de igényes - tudhattak meg a megye vállalkozói Ma több mint másfélezer vállalkozás és mintegy 9628 milliárdos külkereskedelmi forgalom kapcsolja össze _ gazdaságilag Magyarországot és Bajorországot. Az említett forgalom annak ellenére nőtt 50 százalékkal 2004 és 2007 között, hogy az EU legnagyobb gazdasági teljesítményű országa, az NSZK problémákkal küszködött. A bajor-magyar áruforgalom 2007-ben (millió euró) Magyar kivitel: 4948 Magyar import: 4680 Forgalom: 9628 Egyenleg: 268 FORRÁS: IPARKAMARAI RENDEZVÉNY A délnémet tartomány komoly piaci lehetőségeket kínál a magyarvállalkozóknak, de érdemes alaposan tájékozódni arról, milyen feltételekkel lehet vállalkozást indítani odakint és kereskedni bajor partnerekkel. A kereskedelmi és iparkamara kecskeméti székházában ennek jegyében tartottak ismertetőt tegnap Bács-Kis- kun megyei üzletembereknek Fókuszban Bajorország címmel. Esz Anna hazánk müncheni kereskedelmi konzulja hangsúlyozta: Bajorország Németország gazdasá- | gi éllovasa, mivel jobban teljesít, | mint a legtöbb tartomány. Az elmúlt tíz évben harminc százalékkal nőtt a bajor tagköztársaság GDP-je, a szövetségi köztársaságé meg csak 16 százalékkal. A mögöttünk hagyott 25-30 év trendjét figyelembe véve Bajorországnak és a másik déli tartománynak, Baden-Württembergnek a legjobbak a kilátásai a gazdasági teljesítmény növelésére. A kinti felvevőpiac egyébként jól fizet, ugyanakkor rendkívül igényes, és a nagy hozzáadott értékű árukra vevő. Mivel a német gépipar kihasználtsága 92 százalékos, egyre gyakoribb, hogy a termelés egy részét külföldre helyezik, hogy megtartsák a megrendelőket. Azaz a hazai vállalatoknak itt lehet exportpiacot szerezniük. ■ • A Jobbik Kecskeméti Szervezete frissítő hírekkel, érdekes témákkal internetes honlapot indított. Elérhetőség: www.iobbikkecskemet.fw.hu. írjon ön is nekünk! ▲ Károgásra ébrednek hetek óta a Március 15. utca lakói Kecskeméten. Az utca nyárfáira vetési varjak költöztek - csapatosan. Magyarvári Annamária Tehetetlenek a kecskeméti Már- | cius 15. utca vízműdomb felőli végén lakók. A tavasz bekö- szöntével ugyanis a négyemeletes panelházak közvetlen közelében álló magas nyárfákat találták legalkalmasabbnak a vetési varjak a fészekrakásra. A varjúkolónia és a fészkek száma napról napra nő, ahogyan a lakók elkeseredése is. „Már ablakot sem tudok nyitni, mert a károgástól nem hallani a tévét. Időnként még a fejem is belefáj- dul” - panaszolja az egyik, harmadik emeleti lakó. A védett fekete madarak egyébként kényszerűségből kerestek új fészekrakóhelyet. Korábban ez a madárkolónia az Irinyi utcai református temető öreg nyárfáin fészkelt, de azokat kivágták, így most tavasszal már nem térhettek oda vissza. ■ A Széchenyivárosban évek óta sok a varjú, aminek nem örülnek a lakótelepiek.- A nyárfák nagy része elöregedett, kiszáradt, ezért kellett kivágatnunk - mondja megkeresésünkre Tóth Imre, a temető vezetője. - A balesetveszélyes fákat tavaly két hullámban, | márciusban és augusztus végén \ vágattuk ki. Azóta ugyan né- 5 hány varjúcsalád visszaköltö- : zött, de lényegesen kisebb számban vannak most, mint korábban. A varjak egyébként igen okos, leleményes madarak, és már jól alkalmazkodtak a városi életmódhoz. Szakemberek szerint várható volt, hogy a korábbi költőhelyük közelében keresnek újat a fészekrakásra.- Az elmúlt tíz évben - éppen a szisztematikus pusztításuk miatt - a töredékére csökkent a magyarországi vetésivar- jú-állomány, ezért váltak védetté - magyarázza Vajda Zoltán, a Kiskunsági Nemzeti Park természetvédelmi osztályvezetője. Természetes élőhelyükön ezek a madarak igen hasznosak. A városban, persze, zavaró is lehet a jelenlétük, hiszen nagy kolóniákban élnek, egy fára akár száz madár is fészket rak. A Március 15. utcáról már kerestek bennünket a lakók a problémájukkal. A varjak hasznossága, persze, nem teszi elviselhetőbbé a károgásukat. A lakókat és a járókelőket emellett a madarak ürüléke is zavarja. Közvetlenül a nyárfák alatt fut a kerékpárút is.- Mivel a vetési varjak védettek, sem a fészkelőhelyüket, sem őket nem szabad zavarni, károsítani vagy pusztítani - így Vajda. - Most még a fészek- rakási és a költési idő elején vagyunk, talán a soron kívüli fészekeltávolítás lehetne a megoldás. Ez ügyben írásbeli kérelmet a területileg illetékes környezetvédelmi hatósághoz tudnak benyújtani a lakók. Hogy a fészkek eltávolítására van-e még mód és idő, ezt kizárólag a környezetvédelmi felügyelőség szakemberei állapíthatják meg. Csak legyen, aki varrjon! ÁLLÍTÓLAG a magyar általános- és középiskolák kilenc százalékában nincs tornaterem, vagy ha van, az nem megfelelő méretű. Sokkal jobban állunk tehát, mint gondoltam. Ugyanis így az iskolák kilencvenegy százalékában nemhogy tornaterem van, hanem az szép nagy is. Az a terem, amelyikbe még én jártam, már nem is igazi tornaterem, pedig élsportolók nőttek fel benne. Fiatal pedagógusként is olyan teremben vívtuk a focimeccseket a kollegáimmal, amelyik ma már nem felel meg a szabványnak. Azzal tehát, hogy állítólag meg is bírságolhatják azokat az iskolákat, amelyeknek nincs megfelelő tornatermük, én nem foglalkozom (nem is veszem komolyan). Ugyanis napnál világosabb, hogy a magyar ifjúság jövendő egészsége immár nem a tornatermeken múlik. ARRÓL IS LEHET OLVASNI, hogy a fiatalok többsége tartáshibás és mozgáshiányos, amit ugyancsak kétkedve fogadok. Hiszen soha ekkora kultusza a szép és „kigyúrt”, izmos testeknek nem volt, mint napjainkban. Ne a sport- és egészségkultúra miatt aggódjunk tehát! Sokkal nagyobb kérdés, hogy tizenöt év múlva nem tátonganak-e majd üresen ezek a tornatermek, mert nem lesz, aki hangos zsivajjal kergesse a labdát. Az én generációmban még kétszázezren jöttünk vüágra egy esztendőben, ma küenc- venezren sem, egyes demográfusok pedig már kiszámolták, hogy melyik évben csúszik majd hatvanezer alá a születések száma. Beszéltem már olyan polgármesterrel, amelyik a tornacsarnok ünnepélyes átadásának napján tisztában volt ezzel, s a „mi lesz majd akkor a teremben?” kérdésre így válaszolt: varroda. HA lesznek elegen, akik varrni akarnak. Másoknak is építik fészküket A varjak FÉSZKEIT eredeti élőhelyükön több olyan ritka madár is használja költésre, amelyek egyébként nem fészekrakók. Ilyen a ßlesbagoly és a vörös-, valamint a kék vérese is.-—ü t, ::í'íi! A/M W/tMVM ■ * ' , Mercedes-Benz Vito. A csillag, ami elérhető. Áfa nélkül 3 999 000 Ft-tól Havi díj 49 999 Ft/* /, * •Vito zárt áruszállító 109 CDI/K akcióé mode«. Áfával: 4 798 800 Ft-tól. Az ajánlat visszavonásig érvényes. Az ár 250 Ft/Euro árfolyamon érvényes. • ‘Pénzügyi lízing esetén, jelen hirdetés nem minősül ajánlattételnek. A finanszírozási feltétel részleteiről érdeklődjön márkakereskedésünkben. CÜ2 kibocsátás: 227-309 g/km, üzemanyag fogyasztás fi/KJQ ki«!: országóti: 7,0 10,0 városi 11,2 17.9 kombinált: 8,<M2,9. Az adatok helyességért, tévedésért vagy nyomdahibáért felelősséget nem vállalunk. Hovány Premium Automotive Kft. 6000 Kecskemét, Szent László krt. 81. Tel.: 76/501-900 Hovány Premium Aútomotive Kft. 5600 Békéscsaba, Almáskerti Ipari Park 7. Tel.: 66/523-070 www.mercedeshovany.hu HIRDETÉS Jansik Autóház Kft. 6000 Kecskemét, Szegedi út 90. km, Tel.: 76/498-555, Fax: 76/498-554, e-mail: mravai@jansik.hu, www.jansik.hu Hosszúsága: 3,86 m | Fordulási köre csupán 9,95 m | Raktérfogata akár 28 m:i | Raktér hossza: akár 2.5 m 1,3 MÚLTÚÉT 75 LE DÍZELMOTOR NETTÓ 2 399 000 FT, KLÍMÁVAL KOMPAKT*TAGAS*GAZDASÁGOS A Fionnc segítségével vállalkozása is eljuthat oda, ahova eddig nem! Euro 4-es minősítésű motorjának köszönhetően rendkívül komyezelbaraá (119 gfan C02-kibocsá!ás í, ráadásul egy tele tankkal akár 1000 km-t is megtesz1 A Fiohne mindene a munka. A Fiorino bruttó ára 2 878 800 Ft HASZONGÉPJÁRMŰVEK A KEZDETEKTŐL Í BÁLÁI F. ISTVÁN
