Petőfi Népe, 2008. február (63. évfolyam, 27-51. szám)

2008-02-27 / 49. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP PETŐFI NÉPE - 2008. FEBRUÁR 27., SZERDA Másodfokra kerül az egykori garai polgármester lakasvitája Kiskőrösi diákok nyertek vetélkedő Kecskeméten mérték össze közlekedési tudásukat Kecskeméten vasárnaponként nem szanad avart égetni Első fokon döntetlenig jutott a garai önkormányzat és a telepü­lés volt polgármesterének pere. A bajai bíróság úgy döntött: Té- nyi Antalnak ki kell költöznie szolgálati lakásából, ám a község által kért bérleti díjnak csupán a töredékét tartotta jogosnak. A volt községvezető, akinek 2006- ban nem szavaztak további bizal­mat a garai választópolgárok, megfellebbezi az ítéletet. Tavaly szeptemberben mond­ta fel a község az 1995-ben kelt, határozatlan időre szóló lakás- bérleti szerződést, amiben szol­gálati lakásként említik az in­gatlant. Tényi Antal nem költö­zött ki, de fizette a márciustól havi 8250 forintos lakás-, illet­ve háromezer forintra növelt ga­rázsbérleti díjat. Addig a laká­sért 1980, a 2001-ben bérbe adott gépkocsitárolóért pedig 162 forintot fizetett. A garai ön- kormányzat keresetlevelében az ingatlanok kiürítését kérte, valamint a választás időpontjá­ig visszamenőlegesen 28 ezer forintos havi bérleti díjra tartott igényt. Utóbbit, azaz a piaci vi­szonyokhoz igazodó bérleti díj megfizettetését a bíróság eluta­sította. ■ Tavaly szeptemberben mondták fel az 1995­ben kelt lakásbérleti szerződést.- Ebben az ügyben a lejáratá­som a lényeg. Jelenleg is van há­rom üres lakása az önkormány­zatnak. Szeretnének száműzni, de nem akarok elmenni Garáról. Nem hiszem, hogy ezt érdemel­ném huszonöt évnyi munkám alapján. Nincs lakóingatlanom a faluban. 1986-ban költöztem eb­be a lakásba és határozatlan idő­re szól a szerződésem. Termé­szetesen megfellebbezem az íté­letet. Mit csináljak, menjek az utcára? - tette fel a kérdést nyi­latkozatában lapunknak Tényi Antal. Faa Béla polgármester sze­rint szó sincs arról, hogy a korábbi polgármester elűzése lenne itt a cél.- Rendőrt szeretnénk Garára, ehhez van szükség egy megfele­lő, nem közös udvarral bíró la­kásra. Két ilyen önkormányzati ingatlanunk van, az egyikben az orvosunk lakik, másikban pedig Tényi Antal - mondta el érdek­lődésünkre a település vezetője. ■ K.T. A diákok kerékpáros közlekedésben való jártasságát ügyességi feladatokkal mérték fel. Tollal és kerékpárral a szabályos közlekedésért diákok versenyeztek. Noszlopy Nagy Miklós Kiskőrösi diákok nyerték a Köz­lekedésismereti Tanulmányi Verseny megyei döntőjét Kecs­A Sugovica partjának három helyszínén - a Türr-emlékmű- nél, a Kalapnál és a belvárosi strandon - fogna jelentős fejlesz­tésekbe a bajai önkormányzat. Baja vízi kapuja néven fut a program, bár egyelőre csak a pá­lyázat benyújtásáról döntenek a képviselők. Jelen tervek szerint megújulna a vízügyi sportklub torkolatnál lévő épülete: a vízen érkező turisták és a vízi sportok kiszolgáló háttereként működő fogadóállomássá lenne. Kávézó, ajándékbolt, információs pont, vizesblokk kerülne ide, a Türr- emlékmű mellé. Az épülettől dél­re, a Súgóra letennének egy sté­keméten. A Czollner téri általá­nos iskolában rendezett verseny­re mintegy húsz Bács-Kiskun megyei településről érkezett ló­ló versenyző: negyedik és nyol­cadik osztályosok. A Bács-Kis- kun Megyei Pedagógusház és a Bács-Kiskun Megyei Baleset­megelőzési Bizottság által ren­get. Nem marad ki a kissé mos­tohán kezelt túloldali, nagy- pandúr-szigeti szakasz sem: a Kalaptól nyugatra eső partsza­kaszon, azaz a Duna felé felépül­ne egy bázis a vízi túrázók ki­szolgálására (bolt, konyha, zu­hanyzó, vizesblokk, strandfel­TAVALY TAVASSZAL a PetŐfÍ-SZÍ­geti oldalon 300, míg a strand felőli oldalon mintegy 900 méteres partszakaszon emel­ték ki az egyenetlen, eliszapo­sodott lerakódást. A rézsű dezett versenyen elméleti fel­adatként KRESZ-tesztet töltöt­tek ki a gyerekek, majd kerék­párral bizonyították akadálypá­lyán az ügyességüket. Az országos döntőt március 18. és 20. között rendezik meg Tiszaújvárosban. Bács-Kiskun megyét ketten - a két megyei ügyelői iroda), valamint a par­ton rámpa és dokk. Tovább szé­pül a legnépszerűbb, a belváro­si strand is. Lebontják a hosszú évek óta rozsdásodó csúszdát - vásárlója a Tisza partjára szállít­ja a szerkezetet -, helyére pedig kiszolgálólétesítmény épül. Ka­egyengetését megelőzően könnyűbúvárok és környezet- védők tisztították meg a vízpartot a bedobált üvegek­től, éles kövektől, fém- és gumihulladéktól. győztes - képviselik majd: Rom­fa Ákos, a kiskőrösi Petőfi Sán­dor Általános Iskola negyedik osztályosa (felkészítő tanára Ke­lemen Mihály), illetve Firkó Szi­lárd, aki a kiskőrösi Bem József Általános Iskolában nyolcadik osztályos (felkészítő tanára Bá­csi Csaba). jak-kenu-, vízibicikli- és kerék­párkölcsönző, vendéglátóegy­ség, vizesblokk kerül ide. A par­ton pedig itt is rámpa és stég lesz. A fenti eszközök mellett a fürdőzők rendelkezésére áll majd egy vízitaxi is. Pályázni március elsejéig a teljes beruházás 50 százalékára, de maximum 300 millió forintra lehet a Dél-alföldi Operatív Prog­ram keretében. A bajai képvise­lők elé kerülő anyagból az derül ki, hogy ez a program 180 milliót igényel. Azaz az önkormányzat 90 millió forintot biztosít e célra idei költségvetésében, ha rábó- lintanak a városatyák. ■ G. Zs. Mostanában sokan kérnek infor­mációt a kecskeméti önkormány­zattól arra vonatkozóan, hogy mi­lyen feltételekkel lehet avart éget­ni. Erről is szó esett a hivatalnak azon a sajtótájékoztatóján, ame­lyet a napokban tartottak a leve­gőtisztaságról, valamint a zaj- és rezgésvédelemről. Mint kiderült: a helyi rendelet szerint az avart és kerti hulladékot mindenütt komposztálni kell, ahol erre adott a lehetőség. Ha azonban égetésre van szükség, akkor ezt csak csa­ládi házas és zártkerti övezetben lehet megtenni, október 1-jétől április 30-áig - vasárnap és mun­kaszüneti napok kivételével - na­ponta 9 és 17 óra között, szélcsen­des időben. Bizonyos helyeken azonban egyáltalán nem lehet avart égetni, például a közúttól és a vasúttól ötven méterre, vala­mint a város bizonyos részein - többek között a kiskörúton belül - és az összes közterületen. ■ Tilos avart égetni a vasút és a közút mellett. Ahol sem a komposztálásra, sem pedig az égetésre nincs lehe­tőség, onnan a Városgazdasági Kft. matricáival ellátott zsákok­kal viszi el hulladékot. A sajtótájékoztatón megtudhat­tuk: ez az esztendő számos jog­szabályban komoly változásokat hozott, többek között a zaj- és rez­gésvédelem területén is. Svehlik Éva környezetvédelmi ügyintéző elmondta: január 1-jétől változ­tak az első- és másodfokú hatósá­gi jogkörök. Kecskemét és a hoz­zá tartozó 17 település esetében az első fok a megyeszékhely jegy­zőjének hatásköre. A másodfok Kecskemét esetében az Alsó-Ti- sza-vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Fel­ügyelőség, ám egyes települése­ken ez a jogkör a dél-dunántúli felügyelőséghez tartozik. A tájékoztató teljes anyaga a www.baon.hu-n. ■ T. V. Ahol Kecskemét jegyzője az elsőfokú hatóság A KECSKEMÉTI kistérség telepü­lései: Ágasegyháza, Ballószög, Felsőlajos, Fülöpháza, Helvé­cia, Jakabszállás, Kerekegy­háza, Kunbaracs, Ladánybe- ne, Lajosmizse, Lakitelek, Nyárlőrinc, Orgovány, Szentki­rály, Tiszakécske, Tiszaug és Városföld. Bérfuvar a Sugovicán: vízitaxik Bajára beruházás Száznyolcvanmilliót igényel a „Baja vízi kapuja” program Már tavaly is szépült a bajai strand Nem folyt ki olaj a Dunaföldvárnál zátonyra futott szerb hajó rakományából i2oo tonna Tegnap még nem derült fény arra, hogy mi okozta a motoros balesetét a Duna-híd közelében Megfeneklett egy gázolajat szál­lító hajó hétfőn délután Duna­földvárnál. A mentesítőhajó teg­nap estére volt hivatalos, hogy a rakomány egy részét átfejtse, és így a megkönnyebbült moto­ros folytathassa útját. A paksi vízi rendészet veze­tője elmondta: hétfőn délután érkezett a jelzés, miszerint a szerb Ladjar II. motoros a föld­vári hídtól néhány száz méter­re megfeneklett. Lengyel Nor­bert vízi rendészeti parancs­nok elmondta: nem tért le a hajózóútról a motoros, és a víz­állás sem olyan alacsony, hogy indokolta volna a balesetet, így egyelőre nem tudni, mi okozta a balesetet, melyben egyéb­ként sem anyagi kár, sem sze­mélyi sérülés nem történt. Információink szerint a Fennakadás nélkül tegnap napközben nem oko­zott különösebb fennakadást a Dunán veszteglő hajó: 17 óráig úgy biztosították a ha­jóforgalmat, hogy az úgyne­vezett hegymeneti hídnyílá- son közlekedtek mindkét irányból a vízi járművek, a völgymeneti zárva volt. Ez­után aztán már csak felfelé lehetett hajózni. Ladjaron lévő, több mint 1200 tonna gázolaj átfejtése rutinfel­adat, ami a szakhatóságok en­gedélye és a vízi rendőrség fel­ügyelete mellett zajlik, a folyó­ra veszélyt nem jelent. A baleset okait a rendőrség a közlekedésbiztonsági szerve­zet és a Nemzeti Közlekedési Hatóság bevonásával végzi. Feltételezik, hogy a medervi­szonyok megváltoztak, ezért történhetett, hogy megfelelő vízállás mellett a kijelölt útvo­nalon haladó hajó fennakadt. A szakemberek arra keresik a választ, hogy mi okozta a me­derviszonyok megváltozását. Általmennék én a Dunán Ladjaron. A megfeneklett olajszállító az előtérben.

Next

/
Thumbnails
Contents