Petőfi Népe, 2007. november (62. évfolyam, 255-279. szám)
2007-11-26 / 275. szám
12 PETŐFI NÉPE - 2007. NOVEMBER 26., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP Veszteséggel zárnak bács volán Harmincöt éve működik a vállalat Megvolt a téli szemle. Felvételünkön az utolsóként vásárolt lkarus-200-as fékeinek vizsgálata zajlik. Hajnali négy órakor kezdték és délben fejezték be az immár hagyományos téli műszaki szemlét a Bács Volán bajai és bácsalmási telepén. Rab Rita A jármű- és létesítményszemle- csoport délre fejezte be a munkát, amikor a társaság vezetősége előtt értékelt. Vizsgálták a járművek külső-belső állapotát, esztétikai szempontokat figyeltek és ellenőrizték a fékeket. A fékhatást a korábbinál is szigorúbb szemmel figyelték a szakemberek. Nem akartak hibázni. Arra pedig különösen büszkék, hogy a saját hibából okozott közlekedési baleset a Bács Volánnál jó értékeket mutat - derült ki a napokban megtartott szemlén. - A vagyon megőrzése hiheteüenül fontos feladattá vált a társaságunknál. Nem vészharangot akarok kongatni, de nagyon nehéz helyzetben vagyunk. Ez a közlekedési társaság immár harmincöt éve működőképes. Remélem, még legalább ennyi ideig az lesz a jövőben is - hangsúlyozta Böröcz Pál vezérigazgató a kollégáinak. Kérdésünkre elmondta, mióta a zrt. önálló lett, még nem zártak veszteséggel gazdálkodási évet. Ám idén vélhetően mintegy 60-80 milliós hiányt könyvelnek el. Ez országos tendencia, a huszonnégy hazai Volán-társaságból csak három úszta meg a nehéz esztendőt veszteség nélkül. Valamennyi jelentős mértékű ingatlanértékesítéssel jutott jobb helyzetbe. A bajai székhelyű Bács Volán azonban sem Bácsalmáson, sem pedig Baján nem tudta eladni meghirdetett épületeit. Holott a teljes bácsalmási telepet áruba bocsátották, míg Baján egy szociális helyiséget és tárházat szerettek volna értékesíteni. Készítettek több intézkedési tervet a kialakult helyzet orvoslására. Azonban az üzemanyag- és anyagköltség, valamint a bérek olyan mértékben emelkedtek, hogy a változást nem tudták kompenzálni. A veszteséget a felügyelőbizottság, valamint az ÁPV Zrt. is tudomásul vette. Balesetmentes vezetésért kitüntetést kaptak 250000 kilométer: ZUinszki József, Aradi Róbert, Béda László, Brkity Antal, Kovács Krisztián, Rogács József, Kiss László, Fazekas László. 500000 kilométer: Horváth Mihály, Rapcsák István, Mazács Károly, Léwang László, Matiz János, Tiralla Péter, Turn János, Manczinger Zoltán, Hirtenberg János, Raile Béla, Patocskai József. 750000 kilométer: Berkó István, Rendek Sándor, Müller Attila. 1000000 kilométer: Reiner István. Három hónap még belefér M6 A burkolat szélessége már mindenütt szabványos Bár a határidő a 6-os útnál augusztus vége volt, csak novemberben adják át üzemeltetésre a megerősített pályát Dunaújvárostól Szekszárdig. A burkolat szélessége már mindenütt a szabvány szerinti 7,5 méteres. A teherbírás is a követelményeknek megfelelő: 10 tonnás tengelyterhelésről 11,5 tonnára módosult. Az 56-os út ezzel a projekttel összetartozó felújításánál lényegesen nagyobb a csúszás. Bátaszéktől délre több szakasz kivitelezésére új közbeszerzési eljárást kell indítani. Kaiser József projektmérnök tájékoztatása szerint az első körben született döntést az egyik cég megtámadta. A jogorvoslati kérelemnek helyt adott a köz- beszerzési döntőbizottság. így űj közbeszerzési eljárást ír ki a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt., jövő októberi befejezéssel. Kivétel ez alól egy, a bajaiak számára is rendkívül fontos, nyolc kilométeres szakasz Du- naszekcső és Bár között. Ezt hétfőn átadják. A Bátaszék- Szekszárd szakasz viszont nem lesz teljesen kész idén. Bizonyos részek betonozottak maradnak - bitumenes burkolat nélkül amit csak a téli leállást követően fejeznek be. A kivitelezők szerint az előzetes régészeti munkák a szokásosnál jobban elhúzódtak. Kiderült, hogy átszervezések miatt történt csúszás. A kulturális tárca létrehozta a Kulturális Örökségvédelmi Szak- szolgálatot, melynek beindítása időigényes volt. Hosszabbak lettek az engedélyeztetési eljárások, szaporodott a papírmunka. ■ Géczy Zsolt Az útépítők próbálják behozni a késést TÉLEN IS DOLGOZHATNAK, ha tűrhető az idő, de nem az úttesten. Azt szabadon kell hagyniuk, hogy egy hirtelen jövő havazáskor a hóekék akadály nélkül közlekedhessenek. Am egyengethetik a rézsűt, eltüntethetik a régészeti feltárás nyomait, végezhetnek cölöpalapozást, árokburkolást, hídszélesítést, közműkiváltást és -áthelyezést Minden fagymentes napot ki kell használni. Aztán tavasszal újraindul az úthenger az 56-oson. THM: 17,57%* Az OTP személyi kölcsön karácsonyi ajánlatával az első három hónapban nem kell a tőkét törlesztenie, ezért tavaszig elég, ha csak a csökkentett törlesztő részleteket fizeti! Ha siet, a fiókokban további kellemes meglepetések várják! Akció 2007. november 5. és december 31. között.** ' 84 hónapos futamidő és akciós svájci frank alapú személyi kölcsön konstrukció esetén THM és az első három havi törlesztő részlet. Az akciós ügyleti kamat a kölcsön első 6 havi törlesztő részletére vonatkozik, mértéke ezt követően az akkor hatályos, Hirdetményben közzétett standard konstrukcióknak megfelelően módosul. A THM meghatározása az aktuális feltételek, illetve a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt. A feltételek változása esetén mértéke módosulhat, értéke nem tükrözi a hitel árfolyam- és kamatkockázatát. A THM és a törlesztő részletek számítása a forintfizetések alapján történt, a 2007. szeptember 3-án érvényes OTP svájci frank deviza- eladási és -vételi árfolyamok figyelembevételével. ' A kérelem rögzítésének időpontja. Az adatok tájékoztató jellegűek. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek. A Bank a hitelbírálat, illetve az akció visszavonásának és módosításának jogát fenntartja. Az akció más személyi kölcsön kedvezménnyel nem vonható össze. Részletes feltételek az OTP Bank fiókjaiban és honlapján (www.otpbank.hu) hozzáférhető Hirdetményben és az Üzletszabályzatban. www.otpbank.hu 06 1/20/30/70 3666 666 06 40 366 666 intiK Megbízunk egymásban
