Petőfi Népe, 2007. szeptember (62. évfolyam, 204-228. szám)

2007-09-10 / 211. szám

PETŐFI NÉPE - 2007. SZEPTEMBER 10., HÉTFŐ 3 MEGYEI KÖRKÉP • VELEMENY Nem csúcs ez az érzés! belvárosi reggel Érdemes öt-tíz perccel előbb elindulni otthonról Aki előbb indult el otthonról, az egészen 7:35-ig gond nélkül megközelíthette a Piarista Gimnáziumot. Aztán eldurvult a helyzet. A gyerekek öröme a legfontosabb a játékokat tervező művészeknek is ► Folytatás az 1. oldalról. A szökőkút gépészete és burko­lata is nagyon rossz állapotban volt. A felújítás helyett az átala­kítás mellett döntöttünk. így a nulla-kilométerkőtől sokkal na­gyobb és alkalmasabb teret biz­tosíthatunk a gyerekeknek. A következő egy hónapban el­készülnek a játszótér kacska- ringós, piros gránitjárdái, a szí­nes betonburkolat és persze a főattrakció: a süllyesztett fúvó- kákkal ellátott szökőkút. A Nagytemplom főbejárata előtti burkolt területet kiszélesítik, így a tér megnyílik a templom felé. Mindez az első ütem része, melynek költsége mintegy 30 millió forint. Ennek nagy részét támogatók biztosítják. A játé­kok elhelyezése a második ütemben, jövő tavasszal várha­tó. Ezek tervezésére pályázatot ír ki a város. ■ A mászókának használt tiszafa egyik ága meg­adta magát, a napokban le kellett vágni.- A katalógusból kiválasztha­tó egyenjátékok helyett olyan köztéri műalkotások kerülnek a játszótérre, melyek megmoz­gatják a gyerekek fantáziáját, játékra alkalmasak, biztonságo­san használhatóak - mondta Nagy Ágnes főkertész. - Színes, kreatív, a közösségi jelleget erő­sítő teret szeretnénk létrehozni. Bár a tervek szerint országos nyílt pályázatot hirdet a város, a helyi alkotó közösségek máris bekapcsolódtak a munkába. Sok jó ötletet kaptunk. Jön a nagy víz! Pénteken nyolc méternél a Duna ► Folytatás az 1. oldalról. Ami a vízhőmérsékletet illeti, tegnap Bajánál 15, míg a mo­hácsi szakaszon 16,4 Celsius-fo- kot mértek. így aztán nem szí­vesen mártóztak meg az embe­rek, a ladikok után eredve. ■ Géczy Zsolt Várható dunai vízállás (cm) Város Ma Holnap Szerda Csütörtök Baja 590 700 757 798 Mohács 538 667 737 " 777 FORRÁS: ADUVÍZIG Hosszú, araszoló jármű­sorok, türelmetlen autó­sok - ez jellemzi a tanév­kezdet óta (ismét) Kecs­kemét belvárosi forgal­mát. Reggelenként, isko­lakezdés előtt és délután, amikor hazafelé viszik a csemetéket. Noszlopy Nagy Miklós- Mi idejében figyelmeztettük az autósokat. Arra kértünk még augusztus végén mindenkit a média nyilvánosságát felhasz­nálva, hogy reggelenként indul­jon el öt-tíz perccel hamarabb, mint a nyáron - reagált az olva­sói panaszokat hallva Nyíkos Tamás törzszászlós, a Bács-Kis- kun Megyei Rendőr-főkapitány­ság szóvivője. - Sajnos sokan nem fogadták meg a tanácsun­kat. A délutáni csúcsforgalom pedig abból adódik, hogy szinte egyszerre ér véget a belváros­ban a munkaidő, és a gépkocsi­val közlekedők a kiskörúton mennek munkahelyüktől az is­kolák felé. A kecskeméti csúcsforgalom ugyan még jócskán elmarad a fővárositól, ám már ez is megle­hetősen sokakat idegesít. Fő­ként a kiskörúton és a becsatla­kozó utcák torkolatában áll be a forgalom. A városközpont egyik legkritikusabb helye a Bat­thyány utca színház felőli vége, ahonnan sokszor a rendőrségi székháznál lévő körforgalomig ér a járműoszlop. Hosszú sor kígyózik általában a főpostánál, a Cifrapalotánál és a Malom mögött is, és jelentősebb forgal­mi dugók keletkez­nek a Piaristák te­rénél. Utóbbi helyen, az egészségügyi cent­rum sarkánál állva a minap 7:30 és 7:50 között folya­matosan figyelemmel kísértük a forgalmat. Tapasztalataink kétségtelenül igazolták a rend­őrség szóvivőjének szavait. Aki ugyanis előbb indult el otthon­ról, az egészen 7:35-ig gond nél­kül megközelíthette például a Piarista Gimnáziumot. 7:35 és 7:40 közt érzékelhetően sűrűsö­dött a forgalom,'kisebb sorok alakultak ki: nemcsak a rende­lőintézetnél lévő zebránál, ha­nem a Jókai utcán és a piac felől jövő Horváth Cyrül utcán is. Ek­kor már nem volt ritka, hogy egymásra dudáltak az autósok, és szándékosan betartottak a si­etősebbeknek. A csúcs 7:40-től 7:48-ig tartott: ez alatt a szűk tíz perc alatt csaknem összeütközött két kocsi az esztéká melletti gyalogátke­lőhely előtt, majd egy perc múlva éles fékcsikorgás fi: gyelmeztetett ugyanitt egy gyalogost, hogy életveszélyben van. Végül aztán apadni kezdett az autófolyam, és 7:55-től ismét normális, hét­köznapi, jó tempójú forgalom jellemezte a Piaristák tere kör­nyékét.- Reggelenként megyeszerte rendőrök vigyázzák az iskolába igyekvő gyerekeket a forgalma­sabb kereszteződésekben és zebrákon. így van ez a kecske­Olvasóink kattintottak ■ Ön mit tesz annak érdekében, hogy az iskolába menet elkerülje a reggeli csúcsforgalmat? SzavazzoiiamfMiHi! Gyalog megyek, Nincs ilyen így nem zavar problémám, a nagy forgalom. mert közel van a munkahely Korán indulok el otthonról. méti Piaristák terénél, a főisko­lai kollégium oldalában lévő gyalogátkelőhelyen is - mondta Nyíkos. - Szeptember végéig kint állnak a rendőrök minden tanítási napon reggel hét és nyolc, valamint délután három és öt óra között. Csak ismételni tudom magam: néhány perccel előbb kell elindulni otthonról, hogy elkerüljük a reggeli csú­csot. A délutáni forgalmat Vi­szont, sajnos, az utak áteresztő- képessége szabályozza. Akkor csak a türelem és a közlekedők egymásra figyelése tudna segí­teni a helyzeten. ► NÉZŐPONT Gondolt már a gyaloglásra? VAN VALAMI szörnyű abban, hogy már kisebb városok­ban sem tudunk nevetni a budapesti malőrökön. Már ha malőrnek lehet nevezni azt, hogy valaki lassabban ér be autóval a munkahelyé­re, mint nyaralni Horvátor­szágba. Utóbbi egyébként négy órájába telt a fővárosi közlekedést ostorozó isme­rősömnek. Megoldást meg senki sem tud mondani, mert a tömegközlekedés reggel éppúgy rosszullétre ad okot, mint a kocsisorban araszolás. De legyen ez a fő­városiak gondja, nekünk is megvan a magunké, vidé­ken! Az infrastruktúrát vala­hogy nem a mai, családon­kénti egy-két autóhoz szab­ták. Baján, például, a nagy múltú központi iskola épüle­te - mint neve is mutatja: a belvárosban áll - jórészt ép­pen a közlekedés ellehetetle­nülése miatt kerül eladósor­ba. Közúti csomópontban áll, óriási a forgalom, csak éppen megállni nem lehet a környéken autóval. Leg­alábbis a környék szó mai értelmezése szerint, azaz közvetlenül a kapunál. gyalogolni ciki reggelente munkába, illetve iskolába menet. Mert Baján egyéb­ként minden városrészben van iskola, így ötpercnyi sé­tával eljuthat bárki időben az intézménybe. Gyanítom, hasonlóképpen van ez más városokban is. De a Súgó- parti településen akkor sem tart tovább a gyalogút húsz percnél, ha a város széléről talpal valaki a központba. Erre azonban kevesen vál­lalkoznak a motorizáció vilá­gában. Marad a remény, hogy az egyre sokasodó jár­művek számával arányosan a közlekedési kultúra is ro­hamos fejlődésnek indul. Ideje lenne. FITTEBBEK, MONDJUK, akkor sem lesznek az autóhoz nőtt családok, de legalább ritkáb­ban szirénázna a mentő. Azért az is valami. Egy baleset, és máris beáll a forgalom A nagykörúton is problémás a reggeli és a délutáni csúcs. Múlt péntek reggel, például, elütött egy motorkerékpárost egy kapube­járóból figyelmetlenül kihajtó autós a Bethlen körúton, a Budai kapu közelében. A motoros kórházba került, a baleset miatt mint­egy tíz percre egy sávra kényszerült a forgalom a Budai kapu és a Vacsiköz között Ez éppen elég volt ahhoz, hogy a Ceglédi útra tartó-kanyarodó sor vége a Budai kapuig érjen, a békéscsabai úti nagyaluljáró felé közlekedők meg a Rákóczi úttól araszoltak. ■ Éles fékcsikor­gás figyelmez­tette a gyalo­gost, hogy élet­veszélyben van - a zebrán. HIRDETÉS Buszosok féktelenül A szemerkélő eső ellenére megtelt szombaton a lakiteleki kemping, ahol a Kunság Volán Zrt családi napján Hunyady Szabolcs vezérigazgató köszöntötte a több száz résztvevőt. A nap hivatalos része ezzel véget is ért, és következhetett a felhőtlen szórakozás. MÉG TÖBB KÉP A WWW.BAON.HU-N! Hl WK*s £ KLÍMÁVAL, MÁR 2 990 000 FT-TÓL A stílus nyelvén jellegzetes külsejével, amely a hamisítatlan olasz design kitűnő példája. A technológia nyelvén; Blue&MeTM Bluetooth rendszerrel SMS-olvasóval MP3-lejátszóval. USB-porttal és hangutasításos működtetéssel A biztonság nyelvén; 6 légzsákkal, ABS-szel és EBD-vel. ESP-vel és ASR-rel MSR-rel és Hill Hotderrel ostorcsapás-effektust csökkentő fejtámlával és Isofi x-rendszer- | rel A méret nyelvén: nagyobb belső térrel és több kényelemmel a kategória leghosszabb szed árijában 1 ’"“•"W Az ajánlat 2007 augusztus 1-jétől a készlet erejéig érvényes • , // üzemanyag-fogyasztás (varosi/városon kívuli/vegyes) 6 5/4 0/4,9-8.2/5,1/6.3 1/100 km. .. ,. 7 * C02-kibocsátás (vegyes): 129-148 g/km Jansik Autóház Kft. 6000 Kecskemét, Szegedi út 90. km, Tel.: 76/498-555, Fax: 76/498-554, e-mail: gbehan@jansik.hu, www.jansik.hu

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents