Petőfi Népe, 2007. július (62. évfolyam, 152-177. szám)
2007-07-21 / 169. szám
2007. JÚLIUS 21., SZOMBAT 7 A NAP TÉMÁJA búcsú Az egyik legbefolyásosabb tárca éléről távozik az év végén Kóka János. Tényleg csak az áll a háttérben, hogy többet akar pártjával foglalkozni? Vagy valamelyik ügye miatt kell mennie? MIÉRT HAGYJA EL A HAJÓT KÓKA JÁNOS? Az év végén már biztosan nem lesz miniszter a Pannon Puma - ahogyan egyik kijelentése után sokan nevezték a gazdasági minisztert. Távozik Kóka János a gazdasági és közlekedési tárca éléről - az információt tegnap maga az érintett is megerősítette. Döntése végleges, egyelőre csak az nem biztos, leiépésére mikor kerül sor: Kóka annyit mondott, december 31. után már biztosan nem ő lesz a tárca vezetője. Bár korábban maga a miniszter jelentette ki, hogy kormányzati munkája és pártelnöki tisztsége - szoros csatában választotta őt tavasszal az SZDSZ elnökének a párt küldött- gyűlése - erősíti egymást, most mégis arra hivatkozva döntött a pártmunka mellett, hogy teljes embert kíván. „Nagyon karakteres liberális politikát tervezek” - utalt tegnap jövőbeni terveire, hozzátéve: célja, hogy minden erejét az SZDSZ megszervezésére tudja fordítani. Kóka nem csak a pártmunkában erősítene: közölte, át kívánja venni a liberális képviselőcsoport parlamenti frakcióvezetői posztját - ezt a posztot jelenleg, Kun- cze utódjaként Eörsi Mátyás tölti be. A miniszter egyértelművé tette, a kormányzati munkától sem szakadna el teljesen. Közölte: Gyurcsány Ferencet Tájékoztatta döntéséről, a kormányfő pedig elfogadta azt. Utódjáról még nem született döntés, ám a liberálisok továbbra is erős gazdasági tárcában érdekeltek - mondta. Az SZDSZ vezetése és a koalíciós partner is elfogadta Kóka távozását. Lendvai Ildikó, az MSZP frakcióvezetője közölte: a szocialista frakció tiszteletben tartja a döntést. Az ellenzék szerint a legjobb az lenne, ha Kóka azonnal távozna a bársonyszékből. A Fidesz szerint Kóka minden idők egyik legsikertelenebb gazdasági minisztere, vezetése idején kerül sor „Ha Szlovákia azt mondja, hogy ő a tátrai tigris, akkor Magyarország a pannon puma. ” Jia lecsapolják a mocsarat, arról nem kérdezik meg a békákat” „ Üzletember vagyok, cégem a Magyar Köztársaság. ” „Az MTA-nak azon területeit, amelyek nem szolgálják közvetlenül a versenyképességet, a földdel kell egyenlővé tenni, mert csak porosodó iratokat gyártanak. ” Idézetek Kóka Jánostól. Nem szociális érzékenysége miatt szerették. Nemcsak az ellenzék, a szocialisták is benne látták a neoliberális gazdaságpolitika megtestesülését. a magyar nemzeti vagyon kiárusítására és „Magyarország kisem- mizésére”, „teljes kiszolgáltatottá tételére” - mondta Szijjártó Péter szóvivő. Lukács Tamás (KDNP) azt mondta, a gazdasági tárca teljesítménye és a magyar gazdaság helyzete alapján Kóka Jánosnak már korábban le kellett volna vonnia a következtetéseket. Lukács Kókával küldené Gyurcsány Ferencet is, ám előtte még „bocsánatot kellene kérniük az országtól”. „Mától tárgyalóképtelen és korlátozott felelősségű a gazdasági miniszter, Kóka János. Ha már elhatározta lemondását, és nyilvánosság elé is lépett, távozzon egy hónapon belül” - mondta Dávid Ibolya MDF-elnök. Fodor Gábor üdvözölte Kóka János bejelentését. A pártelnökségért folytatott harcban Kóka ellenfele közölte: úgy gondolja, egész embert kíván a párt vezetése. A környezetvédelmi miniszter szerint logikus lépés, hogy Kóka János átveszi a frakcióvezetői posztot is. Mint mondta, azok a pártelnökök, akik nem tagjai a kormánynak, általában ezt a feladatot is ellátják. Megrövidített vasút, megduplázott sztrádák, átláthatatlan pénzek kóka János előszeretettel hivatkozott a gyorsforgalmi hálózat bővítése kapcsán elért sikerekre: legutóbb például azt közölte, hogy a tavalyi és az idén befejezendő építkezésekkel ezer kilométeresre bővül az itthoni hálózat, a pályahosszat pedig az elmúlt öt évben sikerült megduplázni. 2006-ban minden eddiginél több, 313 kilométernyi sztráda átadását tervezték, amelyből végül 212 kilométernyit helyeztek fbigalomba. ARRA, HOGY AKADNAK gondok ÍS az építkezéssel, legutóbb az Állami Számvevőszék (ÁSZ) vUágított rá: az ÁSZ tavalyi munkákat elemző vizsgálata szerint átláthatatlan az autó- páúya-építési rendszer és a finanszírozás is. Jelenleg nem tudni, miért kerülnek annyiba az autópályaépítések Magyar- országon, mint amennyiről a végleges számlák szólnak” - mondta Bihar)' Zsigmond, az ÁSZ főigazgatója. Noha Kóka János azt mondta, az elmúlt 1-1,5 évben mintegy negyven százalékkal csökkent a sztrádaépítés kilométerenkénti ára, a kérdés a mihez képest: tény, hogy a sztráda- építések előző fázisában „sikerült” Európa legdrágább aszfaltcsíkját lefektetni. A diága építkezés kapcsán az SZDSZ-t hírbe hozták az Ausztriában . kipattant Strabag-botránnyal is. Ennek magyar szála szerint az autópályaépítkezéseket elnyerő multicég bevételei egy részét osztrák pártalapítványon Sztrádaátadás: rekordév a tavalyi keresztül juttatta volna vissza a hazai liberális pártnak - ezt azonban mindeddig cáfolták az érintettek. mindenesetre hiába az optimizmus, ha az autópályaépítkezések egy részében még mindig nem látszik a megnyugtató megoldás: így például idén mégsem készül el a Budapestet elkerülő MO-s újabb szakasza, sőt, akát EU-pénzeket is bebukhat az ország emiatt. De autópályából autóúttá minősült vissza az Mó-os Dunaújvá- mstól Pécsig vezető szakasza. kóka A választások második fordulója előtt azt ígérte, hogy 2006 őszétől már vasút jár a Nyugati pályaudvar és a Eeri- hegyi repülőtér között. Ehhez képest a beígért határidőre még csak az állomáshoz vezető járda készült el. A MINISZTER 2006-BAN 28 Vasúti szárnyvonal megszüntetését tervezte 942 kilométeivn. Ehhez képest márciusban 470 kilométeren, 14 mellékvonalon szűnt meg a vasúti közlekedés. Orvosból milliárdos MÉG ORVOSEGYETEMISTAKÉNT Vállalt munkát Kóka János későbbi sógora, Lepp Gyula cégénél, az Elender Kft-nél, ahol két év alatt a csúcson találta magát: előbb projektmenedzserként, majd kereskedelmi igazgatóként dolgozott. Mikor 1996-ban átvette orvosi diplomáját, már ügyvezetői, illetve vezérigazgatói tisztséget töltött be a lakossági internetes szolgáltatásban piacvezető vállalatnál. 1997-BEN ELINDULT a Sulinet- program, amely 1200 közép- és általános iskolát kapcsolt rá a világhálóra. A projekt kivitelezését és hatéves üzemeltetését az Elender nyerte el 2000-től a céget - értésülések szerint 32 millió dollárért (mintegy 7,8 milliárd forintért) - felvásárolta a világ legnagyobb intemetszolgál- tatója. Akkor Kóka elmondta: vagyona ebből az adásvételből származik. Ő lett a PSINet üzlet- fejlesztési európai alelnöke is. 2002-sen csődbe ment a PSINet: az eredeti tulajdonosok az akkor Bajnai Gordon vezette Wallis Rt-vel közösen az eladási árnál jóval olcsóbban visszavásárolták a céget A Heti Válasz azt írta: az Elender kormányzati üzletágát igazgató Zsolnai Gábor a Sulinettel kapcsolatos pályázatokat bíráló minisztériumi hivatalnokokat nyaraltatott Balatonkenesén. Magyar Bálint akkori oktatási miniszter kirúgta munkatársait a minisztériumból, ám mégis az Elender nyerte el újabb három évre a Sulinet2 tendert. Készítették: Bánky Bea, Gyükeri Mercédesz, Tibay Gábor, Várszegi Olivia, Weszelovits Dániel Egy aranyifjú, aki szerelmes lett kóka János 2004 után egy ideig mint aranyifjú igyekezett feltűnni a médiában Mint utóbb kiderült, éppen ekkorra esett válópere, facér volt. A tévében vitorlásán vagy helikoptere mellett nyilatkozott, a Playboynak adott interjúban bevallotta, hogy Amszterdamban kipróbálta a marihuánát, és fontosnak tartotta közölné „Kifejezetten az alacsony, vékony, sötét hajú, feszes testű, okos, talpraesett lányokat szerettem " KÉT Év SEM TELT el, és a miniszter Szulák Andrea show-jában bejelentette a nagy hírt: szerelmes. Gyorsan kiderült, hogy' a barátnőt Szandrocha Kamillának hívják, Kóka minisztériumában dolgozik Akkor, 26 évesen a befektetési kapcsolatok osztályát t ezette. kóka azt mondta, kezdetben csak a hölgy szakmai munkájára figyelt fel, Kamillát 2005 októberében miniszteri elismerésben részesítette. Rögtön hozzátette: a hölgy hamarosan táA miniszter bulvárműsorban jelentette be: szerelmes lett vozik a minisztériumból, nehogy fellépjen a Wolfowitz- effektus, azaz a gyanú, hogy a barátnő jogosulatlan előnyöket élvez. De a lány kapcsolat kezdetétől számítva még egy évig nuundt, majd a tárca egyik háttérintézmény éhez került a jobboldau sajtó kinyomozta, hogy Kákán és államtitkárán kívül Szandnx'ha osztályvezető is elutazott Dél-Kore- ába, a Hankook-szeiződés aláírására. A szerződést szintén össztűz alá vette a sajtó és az ellenzék A Fidesznek gyanús volta 130 milliárd forintos beruházás telekszeizése, ugyanis egy magáncég jóval értéke alatt jutott hozzá ahhoz a területhez, amelyen a Hanlcook gumigyár épült Dunaújvárosban. Az ellenzéki párt hűtlen kezelés miatt feljelentést is tett. magánéletében újabb fordulat éppen akkor várható majd Kákánál, amikor leköszön miniszterségéről év végére készül el százmilliós budai háza.
