Petőfi Népe, 2007. május (62. évfolyam, 101-125. szám)

2007-05-12 / 110. szám

10 2007. május 12. AUTÓMOTOR Előfizetési és terjesztési ügyekkel kapcsolatban Hirdetésfelvevő és olvasószolgálati irodáink: Kecskemét, Szabadság tér 6., Széchenyi krt. 29. Telefonos apróhirdetés feladás: 76/518-250 várjuk a Széchenyi krt. 29 szám alatt! Tel.: 80/480756 Milliókba kerülhet külföldről a hazaút Hasznos tippek fuvarozóknak NAPI EZRES A NYUGALOMÉRT Nagyon fontos pontosan tudni, hogy a megkötött utasbiztosításba mi tartozik. Eltérőek a kínált szolgáltatások szintjei. Az alapszintű szol­gáltatás egyszerűbb, korlátozott, gyakran csak Európán belüli biztosí­tást jelent A középszintű biztosítások a tengerentúli utakra is kiter­jednek, a luxus kategóriás biztosítások pedig jelentős biztosítási ér­tékre, és különleges szolgáltatásokra is garanciát nyújtanak. A díjak napi egy-két száz forinttól körülbelül napi 800-900 forintig terjednek. Nem árt tudni a nyári kiruc­canások előtt: Európában ugyan jár az egészségügyi ellátás, de nem minden in­gyenes. A tengerentúlon pedig biztosítás nélkül dol­lárezreket veszthet a turista egy baleseten. Az utasbiztosítás magyar ötlet. Egy pécsi fakereskedő szervez­te elsőként, éppen száz évvel ezelőtt. Azért találta ki, mert a vasúttársaságok nem vállalták a felelősséget a gőzmozdonyok szikráitól lángra kapott poggyá­szokért. Azóta az utasbiztosí­tások már nem csak poggyász­ra, vagy baleset és betegség ese­tére, de speciális helyzetekre, így például óvadék, ügyvédi költségek, vagy akár járműbér­let térítésére is köthetők. Azon­ban sokan úgy tudják, hogy az Európán belül utazóknak feles­leges külön biztosítaniuk ma­gukat, hiszen EU-polgárként megilleti őket a társadalombiz­tosítás igénybevétele. Ez nem így van. Minden uniós ország­ban csak olyan ellátást kapnak a magyarok is, amit a megláto­gatott országok biztosított pol­gárai. Márpedig ott, ahol példá­ul az egészségügyi alapellátás sem ingyenes, komoly pénzbe kerülhet egy-egy hoszszabb be­tegség vagy kórházi ápolás. Fő­leg, ha komoly a baj. A baleset­ben súlyosan sérült, vagy el­hunyt hozzátartozó hazaszállí­tása, még a szomszédos Auszt­riából is, megközelítheti az egymillió forintot. A magyar utazók háromnegyedét érheti ilyen kiadás, ugyanis ennyien nem kötnek biztosítást. (Angli­ában 95 százalék feletti a utas­­biztosítás). Az általános ellátás is csak az uniós tagországokon belül jár a magyar utazónak. Horvátországban, Tunéziában vagy Egyiptomban lényegében már mindenfajta biztosítási hát­tér nélkül maradhatnak a külön szerződést nem kötő turisták. Kifejezetten rosszul járhatnak a biztosítás nélkül a tengerentúl­ra, például az Egyesült Álla­mokba látogatók. Egy komoly­nak sem mondható baleset után a kórházi számla akár dol­lárezrekre rúghat. * Megbízható PARTNERUNK a nálunk vásárolt képkocsik felületét visszabérli reklám célra (előleg befizetés nélkül). KiA MOTORS A meglepetés erejével Kecskemet. Március 15. u. 3-5. • Nyitva: H-P 8-17 óráig, Szó 9-12 óráig Tel : 76/477-263 30/045-63-33 * www makechkemet.vezesvbu Összevonják a kiskunmajsai intézményeket Kiskunmajsa szűkös pénzügyi helyzete és a népesség csökke­nése miatt az önkormányzat oktatási intézményeit át kell szervezni. Több, jelenleg önálló intézmény integrációját tartot­ták a legoptimálisabb működési formának a helyi döntéshozók. A létrejövő közös igazgatású közoktatási intézmény tagjai lesznek: a városi bölcsőde, a Napsugár óvoda, és az egysé­ges általános iskola. Kiskun­majsa közoktatási rendszeré­nek megváltoztatása kihat a kistérségre is. Csólyospálos képviselő-testülete kinyilvání­totta csatlakozási szándékát, s ehhez a város szenátorai hoz­zájárulásukat adták. Az össze­vonásokból létrejövő új intéz­mény július 1-től működik. A közelmúltban szakmai konferenciát tartottak Kecskeméten a nemzetkö­zi fuvarozásban dolgozók. A találkozó a „Konferencia a közösségi szociális szabályo­zásról a közúti közlekedésben” címet viselte. A szervező NiT Hungary a TAIEX, (Techni­cal Assistance Information Exchange Office - Technikai Se­gítségnyújtási Információcsere Iroda) által kínált kedvező lehe­tőséget használta ki ezzel tag­jai, és a teljes hazai közúti fuva­rozói alágazat versenyképessé­gének javítása érdekében. A TAIEX hálózatot az Európai Unió Bizottsága állította fel 1996-ban a közép-kelet európai országoknak, a jogharmonizá­ció, és az egységes piachoz való alkalmazkodás elősegítésére. A rendezvényen közel 150 fő részére biztosították a részvé­telt, azzal a céllal, hogy az ipar­testület tagvállalkozásai részére az aktuális uniós rendelkezések és a változások áttekintésével segítséget nyújtsanak a közös­ségi jogszabályok - így a veze­tési és pihenőidőkre, illetve a gépjárművezetői alap- és to­vábbképzésre vonatkozó kö­zösségi rendelkezések - alapo­sabb megismerésében. A kérdés aktualitását az adta, hogy ez év tavaszán hazánkban is hatályba léptek, illetve lépnek azok a vezetési és pihenőidők­re, illetve a közúti járműveze­tők képzésére és továbbképzé­sére vonatkozó jogszabályok, melyek harmonizálnak a hatá­lyos uniós előírásokkal, ugyan-ÉRDEKKEPVISELETI SZERV A Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete - NiT Hun­gary, mint a hazai közúti árufu­varozó és autóbuszos személy­­szállító vállalkozások legnagyobb regisztrált létszámot - közel 4500 tagot - tömörítő szakmai érdekképviseleti szerve. A rendezvényen mintegy 150en vettek részt. akkor jelentős változásokat eredményeznek az eddigi hazai szabályzókhoz képest. A konferenciát Földi Elek, a NiT Hungary elnöke nyitotta meg. A jogkövető magatartást, a balesetmegelőzést és a közvé­lemény negatív visszhangjának fontos kérdéseit bocsátotta előre. A továbbiakban előadások hangzottak el a közúti szállítás­ra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásá­ról, az említett rendelkezések többek között a vezetési és pi­henőidők alkalmazását érintet­ték. A témában előadást tartott Jose Piscitelli szaktanácsadó (Luxemburgi Vámigazgatóság, Közúti Ellenőrzés), aki elsősor­ban az ellenőrzés fontosságát emelte ki. Barna Péter osztályvezető (Gazdasági és Közlekedési Mi­nisztérium, Infrastruktúra Sza­bályozási Főosztály) az uniós és hazai szabályozás kapcsola­tát mutatta be. Hasonlóan nagy érdeklődésre tartott számot az egyes közúti árufuvarozást vagy személy­­szállítást végző járművek veze­tőinek alapképzéséről és to­vábbképzéséről szóló európai parlamenti és tanácsi irány­elvek hazai jogrendbe történő illesztése. Ebben a témakörben Matilde Fernandez-Balbin asz­­szony (Fejlesztési Minisztéri­um, Spanyolország) a rendelet spanyolországi alkalmazásáról számolt be. Jean-Maurice Biot igazgató (AFT-IFTIM Fuvarozási és Lo­gisztikai Képzési Intézet, Fran­ciaország) a franciaországi gya­korlatot ismertette. A téma utolsó előadója Szil­ágyi Miklós vezető főtanácsos (Gazdasági és Közlekedési Mi­nisztérium, Infrastruktúra Szabályozási Főosztály) volt. A szakképzés konkrét ma­gyarországi módosításairól beszélt. Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára zárta az eseményt, néhány mondatban összefoglalva a nap során hal­lott számtalan információt. A konferencia során lehető­ség nyílt arra, hogy a résztve­vők a jogszabályokkal, és az európai tapasztalatokkal kap­csolatos konkrét kérdéseikre is választ kapjanak az elő­adóktól. A NiT Hungary - a TAIEX ál­tal kínált konkrét lehetőséggel élve - ezen konferencia meg­szervezésével is erősíteni igye­kezett a magyarországi közúti árufuvarozó és autóbuszos sze­mélyszállító vállalkozások ve­zetőinek és munkatársainak felkészültségét, jogismeretét, és az európai viszonyok között nehezen fenntartható verseny­­képességét. SPECIÁLIS SZÉRIÁS MODELLEK - MÉG NAGYOBB PEUGEOT-ÉLMÉNY! Nyílt hétvége május 12-13. Minden Peugeot különleges, hit még s speciális szériák! A 107 Move szeretnivaló csibészsége most igazán dögös belső térrel párosul, a Partner Totem a maga prakti­kusságával és egyedi eleganciájával lett lenyűgöző. A Peugeot 407 Riviéra pedig még inkább tiszteletet parancsol extra felszereltségével. A különleges Peugeot modellek most igazán speciálisak lettek, különlegesen kedvező áron. PEUGEOT. VEZETNI MINDIG ÉLVEZET. « PEUGEOT « Totált ajAmja. iáljegMRk SS'* Vitt km. eös<klWt«*«l 10« 114 járni «|M« 300? OS KI »I A.VA-V-* Hivatalos Peugeot márkakereskedésünk és szakszervizünk minden régi és új Peugeot tulajdonost vár garanciális és garancián túli javítási munkákkal, eredét! alkatrészekkel, karosszéria és fényéző műhellyel PEUGEOT AUTÓSZIGET Pécs, Siklósi út 122. Tel.: 72/550-550 Szekszárd, Palánki út I. Tel.: 74/529-888 www.autoszigethu www.toyota.hu Yarls lee modellek - légkondicionálóval már 2 535 000 forinttól. Néhány további érv a kisNAGY Yaris mellett: • WT-i benzines és D-4D dízel motorok (69-90 Ll) • 5 csillagos felnőtt utasvédelem (EuroNCAP) • AB5-E8D-8A fékrendszer (alapfelszereltség) • Akár 9 légzsák (köztük térdlégzsák) « Easy Fiat ülésrendszer (akár 737 literes, sík rakodótér) Yaris ke élménynapok: május 19 20. Ajándékokkal, meglepetésekkel! M+F TOYOTA Márkakereskedések és szervizek 6000 Kecskemét, Izsáki út 20. Telefon: 76/503-663, FAX: 76/503-666 6200 Kiskörös, Izsáki út 13. Telefon: 78/414-135, FAX: 78/414-136 www.mftoyota.hu - info@mftoyota.hu Kombinált üzemanyag-fogyasztáé (1/100 km): 4,5 - 6.0. C02-kibocsátás (g/kim); 118-141. Az ajánlat 2007. május 1 -tál a készlet erejéig érvényes, és egyéb kedvezményekkel nem összevonható. A képen látható autó illusztráció. .'■rarr "»imr A KISKÖRÖS! Suzuki márkakereskedésben Sör, virsli, vattacukor és....egyedi Ez a Suzuki majális Kiskőrösön az Autó Motor Trans Kft-nél! »Jj Május 17. én 6s 13.-án, szombaton és vasárnap egyedi árakkal várják a leendő vásárlókat; és ha kipróbálja valamelyik gépkocsit, akkor megvendégelik! SUZUKI-t venne? Jöjjön Kiskőrösre ! Autó-Motor-Trans Kft _1

Next

/
Thumbnails
Contents