Petőfi Népe, 2007. április (62. évfolyam, 77-100. szám)

2007-04-07 / 82. szám

10 AUTO-MOTOR Előfizetési és terjesztési ügyekkel kapcsolatban Hirdetésfelvevő és olvasószolgálati irodáink: Kecskemét, Szabadság tér 6., Széchenyi krt. 29. Telefonos apróhirdetés feladás: 76/518-250 véljük a Széchenyi krt, 29. szám alatt! Tel,: 80/480-756 2007. április 7. A gyorshajtóknak garantáltan befellegzik A matricákat néhány év múlva nyugdíjba küldik. Az utak fizetőkapus rend­szerének előnye, hogy az autósok csak a bejárt sza­kaszért fizetnek. Hátránya a gyakori dugó. Az elektro­nikus díjszedéssel az előny marad, a hátrány el­tűnik. Amennyiben az Országgyűlés megszavazza az elektronikus útdíjfizetési rendszer kiépítésé­ről szóló tervezetet, a Közleke­désfejlesztési Koordinációs Központ meghirdetheti a köz- beszerzési eljárást a jelenlegi rendszert felváltó struktúra ki­építésére. Ha ez megvalósul, két év múlva nyugdíjba men­nek a matricák. Az elektroni­kus ellenőrzés lényege, hogy az autósok kizárólag a megtett út arányában fizetnek, de nem kell fizetőkapuknál várakozni­uk. Az autóban elhelyezett jel­adó adatait műholdas vagy földi vevőkkel ellenőrzik, és mérik, melyik fizetős szakaszon halad a jármű. A berendezést első­ként a teherautókhoz kell be­szerezni. A fuvarozók 2009 januárjától így használhatják az autópályá­kat, és a fizetőssé tett autó- és főúthálózatot. Személyautóval még legalább öt évig lehet mat­ricával közlekedni, de 2013 után már csak az elektronikus rendszer működne. Addigra a fizetős szakaszok hossza elér­heti a 4 ezer kilométert. Mai árakon számolva: a 3,5 tonná­nál nagyobb, kéttengelyes te­hergépkocsik és az autóbuszok 27 forintot fizetnek majd kilo­méterenként. A háromtengelye­seknek 33, a négy- vagy több­tengelyeseknek 40, a személy­autóknak körülbelül hat forint­ba kerülne egy kilométer. A 26 milliárd forintos beruházást magánbefektetőkre bíznák. Cserébe a koordinációs köz­pont valamivel több mint 69 milliárdot fizetne ki öt év alatt a szolgáltatásért. Ezután a köz­ponthoz kerül a rendszer. Az Állami Autópálya- kezelő Zrt. azonban továbbra is ellenőriz­ne: öt éven át 23,5 milliárd fo­rintért. Ennyi idő alatt 235 mil­liárd forint nettó bevételt hoz­hat az elektronikus rendszer, amely a gyorshajtók kiszűrésé­re is alkalmas lesz. A fel- és lehajtóknál elhelye­zett kamerák ugyanis azonosít­ják a gépkocsik rendszámát. A pályázat nyertesének olyan be­rendezéseket kell telepítenie, amelyek a 200 kilométer/órás sebességgel haladó autók rend­számának 95 százalékát felis­merik. A felhajtás és lehajtás kö­zött eltelt idő, és a két pont tá­volsága alapján aztán könnyen kiszámolható a járművek átla­gos sebessége, így a gyorshaj­tóknak garantáltan befellegzik. A KÖRNYEZETVÉDŐK MINDEN UTAT MEGFIZETTETNÉNEK A Levegő Munkacsoport és a Magyar Önkormányzatok Szövetsége szerint szükség van a fizetős szakaszok bővítésére, de nem a jelenlegi formában. Az ingyenesen használható alsórendű utókon ugyanis a te­herautók nagy károkat okoznak. A Levegő Munkacsoport minden utat fizetőssé tenne a teherautóknak, míg az önkormányzatok csak a tele­püléseken áthaladó utakat vonnák be a rendszerbe. Mindkét szerve­zet a svájci példát követné: ott az útdíjat a jármű megengedett össztömege és károsanyag-kibocsátása alapján számítják. marso GUMI- ES GYORSSZERVIZ Vásároljon 4 db Snokian nyári abroncsot, és vegyen részt sms nyereményjátékunkban, mellyel megnyerheti ajándékaink egyikét! Bővebb információ: kék számunkon: 40/20-40-80 weboldolunkon: www.marso.hu Ai akció 2007.03.05 - 2007.04.30. közöli érvényes, k sorsolás ideje: 2007.05.15. I ÉS PARTNCMI INFOVONAl: (40) 20-40-80 marso. Fulda Bt. Baja, Tóth K. u. 67. ♦ Autógumi Service Kiskunfélegyháza, Dr. Holló Lajos u. 96. Déli Városkapu Kft. Kiskunhalas, Malom sor ó. • Barabás Gumi Kft. Kalocsa, Pataji u. MARSO Kft. - Kecskemét, Izsáki u. 6 Újabb márkák és új modellek a reflektorban Új autót szeretnének vásárolni, de még nem döntötték el a számtalan csábító ajánlatból melyiket válasszák? Mindenki­nek csak ajánlani tudjuk: a dön­tés előtt látogassanak el a külön­böző márkakereskedésekbe, és ismerjék meg közelebbről is a modelleket. Teszteljék az autó­kat, majd kérjék a szalonok sze­mélyre szabott ajánlatait. Az elmúlt hétvégén Kecske­méten is több helyen tartottak nyílt napokat, melyek kereté­ben az érdeklődők sok hasznos információval térhettek haza. Akinek azonban ideje engedi ma is felkeresheti a szalonokat. Az elmúlt héten új szalonnal bővült a kecskeméti autós piac. A fiat jansik autószalonban a nyílt hétvé­ge keretében az érdeklődők a Fiat modellek mellett az Alfa Romeo sportos típusait is próbára tehették. A kecskeméti formont autó kft. bmw-szalonjában tarolt az új X5! Hölgyek, urak egyaránt elismeréssel nézegették az újonnan debütált elegáns megjelenésű és formavilágú modellt. A maxx autó Skoda márkakereskedésében a márkacsalád legifjabb tagja, a Roomster típus iránt volt a legnagyobb érdeklődés, amelyben a kényelem összekapcsolódik a praktikussággal. A kecskeméti Rákóczi és locskai skoda márkakereskedésben a hétvége sztárja az új Octavia RS volt, amely egy igazi családi autó sportos ambíciókkal.

Next

/
Thumbnails
Contents