Petőfi Népe, 2007. március (62. évfolyam, 51-76. szám)
2007-03-14 / 62. szám
Sólyom, a kalapos elnök vizit Az államfő a nemzeti egységet hangsúlyozta Erdélyben Bözödújfaluban, a kalapmúzeumban a köztársasági elnök azt mondta: egy kalap alá hozza a nemzetet Gyurcsány parkosítaná a Kossuth teret „ELŐRELÁTHATÓLAG finanszírozható a központi költség- vetés terhére a Kossuth tér rendezése” - olvasható Gyurcsány Ferenc miniszterelnök Szili Katalin házelnöknek címzett válaszlevelében. A kormányfő elfogadta a házelnök által javasolt, 1,2 milliárd forintos állami hozzájárulást, és támogatta, hogy közpark létesüljön az Országház körül. Nem lesz fennakadás a légtérzár miatt „NEM BEFOLYÁSOLJA a légi forgalmat a március 15-ei budapesti állami ünnepségek kapcsán elrendelt légtérzár” - közölte tegnap az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szóvivői irodája. A korlátozás nem érinti a nemzetközi közforgalmi légi járművek repülését, ezért az utasforgalomban semmiféle fennakadás nem lesz. Petrétei: soknak tűnt a kevés rendőr „LEHET, HOGY tÚlbiZtOSÍtOttnak tűnik utólag Illés Lajos temetése” - mondta tegnap Petrétei József a honvédelmi és rendészeti bizottság előtti meghallgatásán. Az igazságügyi és rendészeti miniszter szerint a kisbuszokkal és csapatszállító járművekkel kiszálló 63 rendőr azért tűnhetett soknak, mert a vártnál kevesebben vettek részt a gyászszertartásán. @ további hírek: www.reggel.hu Megható volt a vízzel elárasztott bözödújfalusi templom látványa, finom a gyulafehérvári érsekségen a kőfaltorta, a torockói Székelykő megmászása is simán ment. Az erdélyi látogatáson tartózkodó Sólyom László ünnepi helyettesítése eközben belföldi presztízskérdéssé vált. T. Benedek László, Kolozsvár A magyar nemzet egységét hangsúlyozta Sólyom László magyar köztársasági elnök, aki többnapos erdélyi látogatását úgy időzítette, hogy a nemzeti ünnep napján Kolozsváron tartózkodjék. Az államfő és kísérete tegnap reggel Fehéregyházán folytatta hétfőn elkezdett, nem hivatalos erdélyi látogatását. A hivatalosságok mellett az elnök küldöttségét Szombatfalvi József székelykeresztúri unitárius lelkész fogadta, aki több tucat kokárdát adott át. Ezekre azért volt szükség, mert a küldöttség protokollfelelősei aggódtak, hogy kevés kokárdával keltek útra. Bözödújfaluban a közeli szalmakalap-műzeum ajándékával a fején jóváhagyólag felelt arra a kérdésre, hogy „hozza egy kalap alá a nemzetet”. Sólyom László kijelentette, hogy Fehéregyházát tartja a leghitelesebb helyszínnek, ahol a segesvári csatában elesett Petőfi és az 1848-as forradalom áldozatai előtt egy magyar államfő fejet hajthat. „Azért jöttem Erdélybe, hogy együtt ünnepeljük március 15-ét - hangoztatta Sólyom László. - Ez egy szimbolikus aktus, amellyel a nemzet egységét szeretném kifejezni. Szeretnék a magyar alkotmány kötelezettségének is eleget tenni, miszerint az anyaország felelőséggel tartozik a határon túli nemzetrészekért.” MARKÓ Béla RMDSZ-elnök közölte: bízik abban, hogy a magyar államfő az egység, és nem a megosztás üzenetével érkezik Erdélybe. Tőkés László tegnap így fogalmazott: „Az erdélyi magyarság nevében megkövetem Sólyom László elnök urat, Fehéregyháza után Gyulafehérvár következett, ahol a Szent István által alapított érsekséget látogatta meg. Itt Tamás József római katolikus segédpüspök és Potyó Ferenc általános érseki helynök fogadta a magyar köz- társasági elnököt, több más egyházi és világi méltósággal együtt. A helynök elmondta: az hiszen akár februárban, számunkra ő most is az egységet és az összefogást képviseli. ” Eközben Budapesten nézeteltérést okozott, hogy erdélyi távol- léte során ki helyettesítse Sólyom Lászlót az ünnepi zászló- felvonáson. Szili Katalin házelelnököt közvetlen hangvételű beszélgetés keretében tájékoztatták a romániai magyarság és az egyházak általános problémáiról. Az ebédnél a kispapok szolgálták fel a húslevesből, vadasból és kőfaltortából álló ünnepi menüt. A vendégnek alkalma nyílt megkóstolni az érseki hivatal borait és pálinkáját is. nők leszögezte: nem lehet politikai, vagy más jellegű presztízsvita tárgya, ki helyettesítse a köztársasági elnököt a zászlófelvonáson. Sólyom László helyettest jelölt ki maga helyett, Gyurcsány Ferenc miniszterelnököt. A Fidesz nem akar pártzászlókat, transzparenseket az ünnepségen „Határozottan arra kérjük a rendezvényre érkezőket, hogy semmilyen pártzászlót, transzparenst, önkényuralmi jelképet ne hozzanak magukkal” - jelentette ki tegnap A Fidesz elnöki kabinetfőnöke. Deutsch-Für Tamás közölte, szabad március 15-ét szeretnének, egy olyan nemzeti ünnepet, ahol minden jóakaraté és békés magyar polgár nyugodtan ünnepelhet. Reményét fejezte ki, hogy a rendőrség felnő a feladathoz, és semmilyen körülmények között nem fog bekövetkezni „a néhány hónappal ezelőtt megtapasztalt botrány”. A legnagyobb ellenzéki párt megemlékezésén, az Erzsébet híd pesti hídfőjénél több száz önkéntes rendező segíti a békés lebonyolítást. Sem a Fidesz, sem a KDNP nem vesz részt március 15-én reggel a Kossuth téren az állami lobogó felvonásán, mert elfogadha- taüannak tartják, hogy „a Gyur- csány-kormány börtönbe zárja az állami lobogót”, s nem asszisztálnak alkotmányellenes állapothoz. „Mintegy 100-150 külföldi állampolgárt várunk Budapestre március 15-ére, akik egy nemzetközi emberjogi megfigyelőhálózat tagjaiként figyelik az utcai eseményekét, kitüntetett figyelemmel az esetleges rendőri beavatkozásra”"- jelenete be Morvái Krisztina, a tavaly október 23-ai rendőri beavatkozás vizsgálatára létrejött Civil Jogász Bizottság (CJB) társelnöke. Levelet küldtek Gyurcsány Ferencnek, Bene László országos rendőrfőkapitánynak, amelyben arra várnak választ, hogy a rendőrség milyen tömegoszlatási módszerekre készül. ■ É. S. Tőkés László megkövette az egységet és összefogást képviselő elnököt OCÖ: botrányos lökdösődés az elnökválasztáson Botrányba fulladt az Országos Cigány Önkormányzat alakuló közgyűlésén az elnökválasztás a budapesti Duna Palotában. Farkas Flórián, a kisebbségi választásokat megnyerő Lungo Drom elnöke számított előzetesen esélyesnek, mivel az 53 tagú testületben 28 mandátumra számíthatott. A Lungo Drom színeiben mandátumot szerzett, idősebb Kozák János azonban ellenjelöltként indult Farkas ellen. Idősebb Kozákot a Magyarországi Cigányok Országos Fóruma (MCF) támogatta. Kozák fia is átállt az MCF-hez, így már az ellenjelöltnek lett 27 mandátuma. Az MCF és a Lungo Drom képviselői között lökdösődés alakult ki. A két szervezet között az MCF szimpatizánsai álltak sorfalat, hogy megakadályozzák Kozák visszarángatását a Lungo Drom soraiba. A korelnök, Drágos József berekesztette az ülést, de az MCF képviselői megválasztották elnöknek az átállt Kozákot. Farkas Flórián kijelentette, hogy erőszakkal és törvénytelenül választottak elnököt, a kormány, s nem a cigányság akaratára. ■ É. S. CITROEN HASZONGÉP, Megérkezett az új, formabontó Jumpyí Tágas, átgondolt raktárával at ú| Jumpy 5-7 ttt’-nyi rakományt képes elszállítani alacsony fogyasztás mellett, és teherbírása 1 tóhfla, sőt egyes változatoknál 1,2 tonna is lehet, Az ú| lumpy utastere a vezetőt személyautős kényelemmel segíti munkájában. Rendelhető motorok: 1,8 HÓI 92 ti, 2.0 HÓI 120 ti, 2.0 HÓI 138 IF, ÚJ CITROÉN JUMPY RAKTÉR: S-7 M5 MÁRCIUSBAN BEVEZETŐ ÁRON! NETTÓ 3 399 000 I FÍ-TÓt í'ÁKlil'-V t U£3tí ' CITROÉN BERLINGO RftKTf k: 3 W’ ■» -700 OOP Hirfö 2218 000 FM8L'1 CITROEN JUMPER tjAKrtkia-iZW’-^ ft- 1 000 000 eöYES KÉPIÉI MOPED,EKRg;' wtio3 427 000 itt«1 0 CITROEN ) KOTSOTíSB nnánM(r»zá5 < A áil«£N « itorA«.•< ntmttetu. A kéávwftrényéfc az áktiébáft teszi Vevő ftárkakéréskedésékbén érvéiiye&éfc 2907. teártlús l-jétől ö készlet tíé légkésőbb 2007. rtiSttius ?l-ig Bézárőiaiji á létmészetés üéMélyek álfái teádéit ügyteiteegteTWtetésékte vohátkbzóáu. Aá akciós ájéiilátök teás kédvezteéiiyékkel ftfete Vbüháiök ősszé! A kéjiét) látható áütők iiüteítiáÉíök. jéléfl hitdelés liőíti üíihósül ajánlatnak; a viltwlélés jógát tehhtáítjuk. A icétJvezteéhy mértéké az aktuális árlista áraiból óitéhdó. Az áták ö kédVéíteónyt tártaíteázzók. *Brt)ttÓ áfák: jutepyl 4 078 80Ö Ft-tél, lutepéh á 352 400 fr-töl. feéffibgői 2 öóí) fí-tól **ÁZ Ót ti&l II teöhrtfrás-iójli teöüétüé Yéteatkóziki kilátóidig teágyarttszádi kéSMétrÓl fóftéfté rttedélés éSétóii. KIRÁLY autó kft, 6000 Kecskemét, Bajnok u. 13. Tel.: 26/508 806 KIRÁLY AUTÓ KFT. 6400 Kiskunhalas, Szabadkai üt 35. Tel,: 22/622-016 CITROÉN I &^n®iPEtoÍiíiE88ÍT^BiÍE^ Demszky ma tisztára mossa a 4-es metrót Demszky Gábor főpolgármesterre ma nehéz feladat vár a sajtó- tájékoztatóján: egyrészt el kell oszlatnia a gyanú ködét, mely szerint a 4-es metró építése egy hatalmas panama. Másrészt az utolsó szögről is el kell mondania, hogy a tervek szerint ki, miből, mikor és hogyan finanszírozza. Jelenleg ugyanis teljes a káosz. „Ha a budapesti 4-es metrót a magyar tárgyalópartnerek terveinek megfelelően finanszírozzuk, úgy az elviszi a Magyarország számára rendelkezésre álló teljes keretet a közlekedési program városfejlesztési kategóriájában. Brüsszel arányosabban kidolgozott költségfelosztást akar látni ennél” - nyilatkozta a Népszabadságnak Ana- Paula Laissy, az Európai Bizottság illetékes szóvivője. Mindez azért érdekes, mert a Pénzügyminisztérium tavaly nyáron döntött úgy, hogy a föld alatti beruházás 350 milliárd forintos költségének az államot terhelő részét, nagyjából 250 milliárd forintot uniós pályázati támogatással váltja ki. A metrót ezért ki is húzták a Brüsszel által jóváhagyott konvergenciaprogramból. Ez a tény persze nem zavarta tegnap Danes Gábort, Demszky közlekedési tanácsnokát abban, hogy leszögezze: nincs veszélyben a 4-es metró finanszírozása, mert az biztosítva van a konvergenciaprogramban. „Én eddig úgy tudtam, hogy a Budapest közlekedésének fejlesztésére vonatkozó uniós keretet meríti ki a metró. Nem hiszem, hogy az egész országét, hiszen folyamatban vannak autópályaépítések és vasútfejlesztés is” - mondta lapunknak Katona Kálmán. Az MDF közlekedéspolitikusa azonban hozzátette: részletes elszámolással tisztázni kell, hogy mennyibe kerül a beruházás, mert az unió addig egy fillért sem fog kifizetni. Katona nem gyanúsítgatásként, de leszögezte: a még csak látványterveken létező 4-es metró elhúzódó építése közben eddig súlyos tízmilliárdok tűntek el. ■ Vég M. ■ A metró elvűmé az egész magyar közlekedési uniós keretet?
