Petőfi Népe, 2006. december (61. évfolyam, 281-304. szám)
2006-12-30 / 304. szám
PETŐFI NÉPE - 2006. DECEMBER 30., SZOMBAT 3 MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY BolXDog új évet kiuónurác keooes oLoasóínknak! A Petőfi Népe szerkesztősége a lap valamennyi olvasójának ezúton kíván sikerekben gazdag, boldog új esztendőt! Felvételünk munkatársainkról az új kecskeméti sajtóház előtt készült, ahová ebben az évben költöztünk. Kell sózni, vagy nem kell sózni? kecskémét Startra készek a cégek a hó és a jég elleni küzdelemben A rendőrök nem lesznek elnézőek az ittas vezetőkkel bács-kiskun A megyei rendőr- főkapitányság december 31-én és január 1-jén a személygépkocsikkal közlekedőkkel szemben bizonyos közlekedési vétségek, szabálysértések esetén elnézőbb lesz. Vagyis a forgalmat nem akadályozó, de tiltott helyen parkoló autók vezetőit nem büntetik meg. Azonban az elmúlt hetek közlekedési balesetei miatt határozottabban és fokozottabban lépnek fel az ittas vagy bódult állapotban levő járművezetők ellen. A rendőrség felhívja a járművel közlekedők figyelmét a hajnali és az esti órákban jelentkező csúszós, olykor ködös és jeges útszakaszokon való még óvatosabb közlekedésre is. ■ M. Gy. A megyei közútkezelő kht. már csütörtökön szórta a sót Kecskeméten. A város által megbízott vállalkozás ezt még nem látta ezt indokoltnak. Gál Zita Síkosakká, csúszósakká váltak csütörtöktől az utak megyénkben. Ezt a balesetek száma is igazolta. A megyei közútkezelő kht. csütörtök hajnalban elkezdte a hozzá tartozó, Kecskeméten belüli állami főutak felszórását. A város által ezzel a feladattal megbízott konzorcium - a Lián Kht. és a Mega Sped Kft. - még vár. Szerződésüket ugyan november elsejével felmondta az önkormányzat, de a vállalkozás a felmondási idő hat hónapja alatt is dolgozik. Negyven tolólapos kocsival, húsz sószóró kocsival és ötven munkással veszik fel alkalomadtán a harcot a tél ellen. Negyvenegy fél köbméteres ládát is kihelyeztek közintavaly ilyenkor már 50 millió forint volt Kecskeméten a síkosságmentesítésre elköltött összeg. A Mega Sped embereinek először november 22-én, egy ónos eső alkalmával kellett felvonulniuk Ekkor 441 ezer négyzetméter utat és 17 tézmények elé, sós homokkal feltöltve. - Nem titok, hogy az új városvezetéssel is szeretnénk szerződni, ezért az az érdekünk, hogy a tavalyinál is jobban végezzük a munkát - mondta Szabadszállási Mihály, a Mega Sped Kft. ügyvezető igazgatója, aki maga is folyamatosan autózezer négyzetméter járdát, teret szórtak fel sóval Ennek a munkának 3 millió forint volt a költsége. Tavaly december végére pedig már 50 milliónál tartott a számla, mely a tél végére 170 millió forintra emelkedett. va figyeli az utak állapotát. Ezt teszi Molnár Péter is, az állami utakért felelős közútkezelő kht. megyei vezetője. - Csütörtökre virradó éjszaka én is autóztam Kecskemét legveszélyesebb szakaszain. A felüljáróknál és a nagykörút egyes részein indokoltnak láttuk, hogy négy kocsinkkal elkezdjük a szórást nedvesített, finomszemcsés sóval. A munkát napközben is folytattuk. A kht.-nak 600 millió forintja volt 2006-ra a síkosság elleni védekezésre. Ebből 500 milliót még az év elején elköltötték. Bács-Kiskunban 2 ezer 200 kilométer útra kell ügyelniük, amihez 53 hóeke, 36 teherautóra felszerelhető sószóró és 48 teherautó áll a rendelkezésükre. Síkosságmentesítési költségek Kecskeméten Palik ezúttal ezüstben vág neki a sivatagnak dakar-rau Bács-Kiskun megyebeli szerelők versenyeznek majd a mozgó műhelyben A kecskeméti Birizdó autószervizben készítették fel a Dakar-ralira a Palik Racing Team járműveit. Noszlopy Palik Lászlót egy kecskeméti autószerelő, Szaller Zoltán (32), valamint egy hetényegyházi karosszérialakatos, Farkas Nándor (28) is segíti majd. Csütörtökön délután még az Afrikába készülő két teherautó - az egyik a Mercedes szervizkocsi, a másik pedig egy MAN versenykamion -, valamint az ismert sportriporter, Palik László Nissanja is bent állt a kecskeméti szervizben. Több hónapos felkészítőmunka utolsó fázisában dolgoztak rajtuk a szerelők.- Én már leszoktam arról, hogy előjeleket elemezzek - hárította el Palik László a szokványos kérdést, hogy mire számít a versenyen. - Az viszont biztos, hogy Birizdó Karcsi műhelyében, a kecskeméti szakemberek segítségével sikerült kiválóan felkészíteni a csapatot és a kocsikat is. Ennél többet már nem tehettünk. Hogy ez mire lesz elég, január ó. után eldől Afrikában. A 280 lóerős TI Nissan Navara Pickup színe megváltozott: az elmúlt években megszokott kék helyett most ezüstszínben pompázik Palik László és Darázsi Gábor autója. A Palik Racing Team „versenyzője” lesz még egy MAN kamion is az idén, amit a Birizdó autószervizben 17 éve dolgozó Szaller Zoltán vezet. - A 480 lóerős, 6 henger turbó dízel, 8 sebességes T4 MAN kamionnak taktikai szerepe van - magyarázta Szaller. - Létezik ugyanis a Dakar-ver- senyben egy olyan szabály, mely szerint verseny közben, a napi futamokon csak versenyzőtárs segítsége vehető igénybe. Ezért a csapatok egy része már évek óta versenykamiont is indít, melyen szerelők ülnek. Mi leszünk Palik hátvédjei napközben. PALIK LÁSZLÓ és BIRIZDÓ KÁROLY (jobbra). Képgaléria: wtwv.baon.hu i A * t Szilveszter éje 1847-ben Hej, vannnak ma számadások! Háziasszony, házigazda, Mit bevett és kiadott az Év folytában, összeadja. Vizsgálják a pénzes erszényt, Mennyi volt benn s mennyi van még, S törlik le a verítéket, Mellyel azt a pénzt szerezték. Feleségem, lásd, müyen jó, Hogy minékünk nincsen pénzünk: Nem piszkoljuk be kezünket, S nem csorog a verítékünk. Amazoknak a ládáik, Minekünk szíveink telvék... Az müyen szegény gazdagság! Ez milyen gazdag szegénység! Még csak egymagám valék Tavaly Uyentájban, Az idén már kettecskén Vagyunk a szobában. Furcsa lesz, ha már ez egy Darabig majd így mén: Esztendőre hármacskán, Azután négyecskén. De félre, félre a tréfával, Hisz beteg mellett állunk; Beteg, haldoklik az esztendő, Ez a mi drága kedves jóbarátunk... Fonjunk áldásból liliom- füzért, Megkoszorúzni haldokló fejét Ő adta össze kezeinket, Válhatlanúl, örökre, Ő szállító föl lelkeinket Nem ismert és nem sejtett örömekre... Fonjunk áldásból liliom- füzért, Megkoszorúzni haldokló fejét. Az a kevés bú, mit koronként Szivünkre rácseppente, Nem keserűé boldogságunk, Sőt azt még sokkal édesebbé tette... Fonjunk áldásból liliom- füzért, Megkoszorúzni haldokló fejét. Haldoklik ő, már csak néhány halk Szívdobbanás van hátra, S az örök éj borúi e szemre, Mely boldogságunk hajnalfényét látta... Fonjunk áldásból lüiom- füzért, Megkoszorúzni haldokló fejét. Az esztendőnek a halála Oly ünnepélyes egy halál! Ilyenkor minden jobb halandó Elzárkózik, magába száll, S nem hogy barátnak, hanem még az Ellenségnek is megbocsát, És ez valóban nagyszerű, szép; De én is így tegyek-e hát? Csak a zsarnok s a szolgaiélek, E kettő az én ellenem, S én zsarnokoknak s rabszolgáknak Bocsássák meg?... nem, sohasem! Az isten ítélőszékénél, Még ott sem mondok egyebet: „Hogysem ezeknek megbocsássak, Inkább elkárhozott legyek!"
