Petőfi Népe, 2006. december (61. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-16 / 294. szám

10 2006. december 16. AUTÓ-MOTOR Előfizetési és terjesztési ügyekkel kapcsolatban Hirdetésfelvevő és olvasószolgálati irodáink: Kecskemét, Szabadság tér 6., Széchenyi krt. 29. Telefonos apróhirdetés feladás: 76/518-250 várjuk a Széchenyi krt 29. szám alatt! Tel.: 80/480-756 Mit hoz a közlekedési reform? Megszűnnek a kiváltságok. A közlekedési szaktárca a jövőben elsősorban a bérletes utazásokat támogatja. Jövőre két ütemben emel­kednek az autóbusz-, illet­ve a vonatjegyárak, meg­szűnik több utazási ked­vezmény, és 14 vonalon szünetelteti a vasúti közle­kedést a MÁV. A reform 40 milliárd forint megtaka­rítást hoz a költségvetés­nek. Január 1-jétől a Volán-jegyek 6, a MÁV-jegyek 16 százalékkal drágulnak. A következő ütem­ben, 2007. május 1-jétől a busz- közlekedésben átlagosan 4, a vasúton pedig 17 százalékos drágulás várható. A második ütemmel valósul meg a két köz­A KÖZLEKEDÉSI REFORM MENETRENDJE 2007. január 1-jével 6-16 szá­zalékkal nőnek a jegyárak 2007. január 31-ig egyeztetik a kedvezményeket a külön­féle csoportokkal 2007. április 1-jéig a MÁV a sze­mélyszállítási tevékenysé­gét önálló gazdasági tár­saságba szervezi 2007. május 1-jétől válik egysé­gessé a tarifa- és a ked­vezményrendszer 2008-tól bevezetik az elektroni­kus jegyrendszert lekedési ág tarifarendszerének egységesítése, és az elektroni­kus jegyrendszert várhatóan 2008-ban vezetik be. A közlekedési kedvezmény- rendszer jövő év május 1-jétől változik. Küenc kategória szű­nik meg, nyolcban csökkenés lesz, a jövőben inkább a bérlet- vásárlást támogatják. Megszű­nik az esti és a levelező tagoza­tos hallgatók vasúti és buszked­vezménye, és a nappali tagoza­tos diákok is csak a lakóhelyük és az iskola között utazhatnak - a 67,5-ről 50 százalékra csökke- n - engedményesen. A költség- vetési szervek dolgozói jövőre is féláron utazhatnak, ám csak évi 12 alkalommal. Változatlan marad a nyugdíjasok és a hat év alatti gyermekek utazási ked­vezménye. Tizennégy vonalon szüne­telteti a vasúti közlekedést a MÁV - jelentette be a gazdasá­gi miniszter. Ez összesen 474 kilométernyi szakaszt érint, TERVEZETT VASÚTI KEDVEZMÉNYEK (%) Gyermek (0-6 éves) 100 Gyermek (6-14 éves) 50 Nappali szakos diákok (iskola-lakóhely) 50 Esti tagozatos diákok 0 Levelező tagozatos tanulók (iskola-lakóhely) 0 Hallássérültek 90 Súlyos fogyatékkal élők 90 további tizennégy szakaszt - 221 kilométert - még vizsgál­nak. Róka János jelezte: öt vasúti vonalon megszűnik a vonatpótló buszok üzemelte­tése. A MÁV központi igazga­tásának 8500 dolgozójából 2500-at elbocsátanak, ebből az idén 1500 főt érint a leépí­tés. A vezérigazgatók számát megfelezik, a főosztályveze­tők számát harmadával, az osztályvezetőkét felével csök­kentik. Róka szerint a kétkezi vasutasokat nem érintik a ta­karékossági intézkedések. Az állami szociálpolitikai kedvez­mények ellentételezésére szolgáló fogyasztói ár kiegé­szítése jövőre is megegyezik az idei 120 milliárd forinttal - emelte ki a miniszter. A vasút­társaságok költségtérítése 2007-ben 102,9 milliárd fo­rintra nő, szemben az idei 533 milliárddal. Jövőre a MÁV-nál 111,6 milliárd forin­tos lesz a tőkeemelés. Bicikliket kaptak a gondnokok RÖVIDEN Hétfőtől műszaki razzia lesz a közutakon A Magyar Máltai Szeretetszolgá­lat ajándék kerékpárokkal hoz­zájárult hozzá, a tanyasi és falu­si emberek életének könnyítésé­hez. A bicikliket a Falugondno­kok Duna-Tisza Rozi Egyesülete nyerte a szeretetszolgálat pályá­zatán. A járműveket a héten, a karitatív szervezet vezetője, Rozma atya adta át a falu- és ta­nyagondnokoknak Recskemé- ten az Otthon moziban. A szol­gálattevők Csongrád-, Békés-, Jász-Nagykun-Szolnok, Pest- és Bács-Riskun megyéből érkez­tek. Az ötszáz kerékpárpárból 189-t kaptak a Bács-Riskun me­gyeiek. A Falugondnokok Du­na-Tisza Rozi Egyesületének se­gítői az öt megyében, több mint száz településen viselnek gon­dot a határban és a falvakban élőkre. Gyógyszer- és ebédki­hordásban, bevásárlásban, or­voshoz való eljutásban, hivata­los ügyek intézésben segítenek az idős, vagy beteg emberek­nek. Az ajándék kerékpárokat is ők juttatják el az arra leginkább rászorulóknak. A POLITKAI ENYHÜLÉSSEL JÖTT A SZERETETSZOLGÁLAT A Máltai Szeretetszolgálat szerte a világban kórházak, szociális ott­honok, nyugdíjasok, nagycsaládok anyagi, lelki gondjain enyhít. Hazánkban a társadalmi, politikai körülmények a nyolcvanas évek vé­gén kedveztek a karitatív szolgálatok szervezésének E lehetőség alap­ján a Szuverén Máltai Lovagrend kilenc évszázados eszméje - a hit vé­delme és a szegények szolgálata - nálunk Is termőtalajra találhatott. A Magyar Máltai Szeretetszolgálat 1989. február 4-én, Kozma Imre atya vezetésével alakult meg. Idén még olcsóbb a jogsi A közlekedésre nevelést az Arany János iskolában kezdték el. Még nem késő! Ha idén jelentkezel még kedvező áron szerezhetsz jogosít­ványt. Az árváltozásról, az idei év eredményeiről Fü­redi Andrással, a kecske­méti Füredi Autósiskola vezetőjével beszélgettünk.- Néhány hete már ismeretes: jö­vőre 30 százalékkal drágább lesz a jogsi. Megnőtt a jelentke­zők száma? Van még lehetőség ebben az évben a tanfolyam megkezdésére?- Mivel megszűnik a felnőtt- oktatásra vonatkozó kedvez­mény, így a tanfolyam díjának 30 százaléka már nem írható le jövőre a személyi jövedelem- adóból. Az áremelkedés híré­nek hallatán érzékelhetően megugrott a jelentkezők szá­ma, de még mindig várjuk a hallgatókat, hétfőn is indul két tanfolyamunk. Aki a teljes tan­folyam díját befizeti ebben az INDUL A VISSZASZAMLALAS Most induló tanfolyamok: December 18. (hétfő) 8 és 16 óra évben, az még igénybe veheti a kedvezményt. Mi pedig ígérjük: közösen módot találunk rá, hogy a tanulók az iskolai vizs­gákra való felkészülésüket össz­hangba tudják hozni a mi elmé­leti oktatásainkkal.- Összességében hogyan érté­kelné a 2006-os esztendőt?- Az előzetes kalkulációk alapján elmondhatom, hogy az elmúlt évhez képest eredmé­nyesebb évet zárunk. Ráadásul ez volt az első olyan teljes év, amikor már nemcsak a hallga­tóink igényeinek, hanem a szi­gorú ISO minősítés követelmé­nyeinek is meg kellett felel­nünk. Az egyéves auditon jól szerepeltünk, az eredmény pe­dig alátámasztja, hogy akár a mennyiségi, akár a minőségi mutatókat nézzük: jó munkát végzünk. Ennek kapcsán sze­retném még elmondani, hogy az egyre erősödő piaci verseny­ben is álljuk a sarat: nemcsak megtartottuk a tanulói létszá­mot, de a vártnál is többen vá­lasztották idén autósiskolánkat.- Milyen fejlesztések valósul­tak meg a hatékonyabb munka jegyében?- Elsőként szeretném kiemel­ni: iskolánk már Riskunfélegy- házán helyben is várja a hallga­tókat. Vásároltunk egy tandem pótkocsit, és két motorszimulá­tort. A Honda márkájú szimu­látor motoron a kisebbek is pró­bára tehetik tehetségüket, meg­tanulhatják a motorozás szabá­lyait a „gyakorlatban", anélkül, hogy bajuk esne. Az év esemé­nyeihez tartozik még, hogy hozzájárulhattunk több helyi rendezvény sikeréhez is.- Az iskola évek óta nagy hangsúlyt fektet a közlekedésre nevelésre. Mekkora az igény er­re a képzésre?- Régi álmom vált valóra idén. Az országban elsőként a mi is­kolánk kapta meg az engedélyt arra, hogy akkreditált tovább­képzés keretében a pedagógu­sok közlekedési ismereteit bő­víthesse. A képzés eredménye­képp a tanárok, illetve óvónők gyakorlati segítséget kapnak a közlekedésbiztonság oktatásá­hoz. Az akkreditációt - a megyei balesetmegelőzési bizottság jó­voltából - pályázati pénz segít­ségével valósíthattuk meg, szeptemberben már az egyik kecskeméti iskolában megkezd­tük a képzést. A gyerekek és fel­nőttek is örömmel vették a kéz­BARÁTSÁGOS. OTTHONOS HANGULAT Az iskola mindig plusz szoláltatással kedveskedik tanulóinak. Az egyénre szabott képzés mellett, mindenki vendégük egy kávéra vagy egy frissítőre. A számítógépteremben lehetőséget kínálnak gyakorlásra a kötelező órá­kon túl is. Az irodában teljes körű ügyintézést nyújtanak, tanulóikat kisbu­szukkal viszik el az elméleti vizsga helyszínére. deményezésünket. A közleke­dési morál javításáért két fron­ton is küzdők: a gyerekek sze­mélyiségét formáljuk és a peda­gógusokat képezzük, valamint a régóta jogosítvánnyal rendel­kezők részére vezetéstechnikai tanfolyamot tartunk. Egyre több gépkocsi flottával rendel­kező cég veszi igénybe szolgál­tatásunkat, hogy munkatársaik még nagyobb biztonságban közlekedjenek legyen szó sze­mélyautóról, vagy éppen 16 ton­nás teherautó vezetőjéről.- Bővebb info hol kapható?- Hétköznapokon reggel 8-tól este 6-ig várjuk az érdeklődőket az iskolában. Az interneten azonban bármikor bárki hasz­nos információhoz juthat. Vé­gezetül: minden kedves tanu­lónknak ezúton kívánok békés, boldog karácsonyt, valamint balesetmentes újévet a Füredi Autósiskola teljes csapatának nevében! FÜREDI AUTÓSISKOLA AL0334 • OKÉV 06-0144-02 KECSKEMÉT Aradi Vértanúk tere 3. Nyitva: H-P: 8-18 óráig Tel:76/494-382 20/3-494-382 KISKUNFÉLEGYHÁZA Szent J. tér 2. (Innovációs Kp.) Tel: 20/333-000-7 www. furediautosiskola. hu A KÖZLEKEDÉSI FŐFELÜGYELET a rendőrséggel és a határőrséggel együttműködve a jövő héten, hét­főn és kedden összehangolt közúti ellenőrzést tart az ország tranzitútvonalain, valamint közúti határátkelőhelyein. A főfelügyelet szakemberei elsősorban a jár­művek műszaki állapotát, a gumiabroncsok kopottságát, a világító-, jelzőberendezések, szélvédők állapotát, valamint a gépjárművezetők vezetési alkal­masságát a vezetés és pihenőidők betartását ellenőrzik. A műszaki razzia célja a közlekedők bizton­ságának javítása, a szabályokat megsértők kiszűrése. A nemzetközi közúti fuvarozóknak el kell dönteniük: betartják-e a vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat vagy kockáztatják mások testi épségét Van alternatív megoldás, a kamionok vasúti továbbítása, ami mentesíti a fuvarozókat a kötelező várakozástól A közlekedési felügyelet közölte: az idei országos közúti ellenőrzések tapasztalata, hogy a szabálytalan­ságok száma nem csökkent ezért az ellenőrzések gyakorlását határozták eL Az M5-ÖS Bánságba és Erdélybe vezet majd a 2008-as évtől kezdve évente 250 kilométer autópályát szeret­nénk építeni. Annyit amennyit az elmúlt harminc évben össze­sen - jelentette ki a román közle­kedési miniszter ezen a héten Te­mesváron:. A tervek szerint 2011- től kezdve Nagylaktól sztrádán le­het autózni Temesvár érintésével a magyar határtól 150 kilométer­re fekvő Lúgosig. A munkálatok minél előbbi megkezdését szeret­né elérni a miniszter a Nagylak- Arad -Temesvár- Lugos autópályaszakasz építésében. Ha ez a szakasz megvalósul, akkor Magyarországról, az M5-ös foly­tatásaként épülő pályán sokkai könnyebben elérhetővé válik a Bánság és Dél-Erdély. 4

Next

/
Thumbnails
Contents