Petőfi Népe, 2006. augusztus (61. évfolyam, 178-204. szám)
2006-08-04 / 181. szám
2 'M E GYE I KÖRKÉP PETŐFI NÉPE - 2006. AUGUSZTUS 4., PÉNTEK SEGÍTÜNK! ROVATA Öregségi nyugdíjak Öregségi nyugdíjra való jogosultsággal kapcsolatosan érkezett hozzánk két kérdés. Egyik olvasónk azt szeretné tudni, miszerint 15 vagy 20 év szolgálati idő kell ahhoz, hogy valaki nyugdíjnak minősülő ellátást kaphasson. A kérdező egyébként egy 42 éves hölgy. Ez ügyben Jávorka Istvánná, a Bács-Kiskun Megyei Nyugdíjbiztosítási Igazgatóság nyugellátási osztályvezetője lapunknak elmondta: a most 42 éves hölgyre irányadó nyugdíjkorhatár a 62 év. Mivel 2009-től változik a jogszabály és megszűnnek a résznyugdíjak, ezért rá már az vonatkozik, hogy 20 év szolgálati időre lesz szüksége. * * * A másik hölgyolvasónk . 1946-ban született, jelenleg 34 éves munkaviszonya van és két gyermeket nevelt A kérdése, hogy milyen nyugdíjszerű ellátásra jogosult. Ezzel kapcsolatosan Jávorka Istvánné elmondta: a rendelkezésre álló információk alapján most olvasónk csökkentett Összegű előrehozott öregségi nyugdíjra' lenne jogosult és annak összege a későbbiekben csak a szokásos éves emelésekkel változik. Ha azonban ennek megállapítását nem most kéri, hanem jövőre, a 61. éve betöltésekor akkor már nem csökkentett, hanem teljes összegű nyugdíjat kaphat. Az osztályvezető asszony azonban mindenképpen szerencsésnek tartaná, ha olvasónk először tájékozódna a nyugdíjbiztosító ügyfélszolgálatán. Még néhány részlet ugyanis fontos lehet, illetve pontosan ki kellene számolni a szolgálati idejét is. ROVATUNK A 76/518-256-ON AUGUSZTUS 7-ÉN FOGAD LEGKÖZELEBB FRISS PANASZOKAT! TAKÁCS VALENTINA Már csak évek kérdése? M44 A tanulmánytervet már 1999-ben elkészítették A keleti végeket köti össze a Duna-TIsza közi nagyvárossal a 44-es út A jármű Irdatlan sok, a sáv kevés. Bár akkor még nem nevezték halálútnak, már 1999-ben nyilvánvalóvá vált, hogy szükséges a 44-est gyorsforgalmi úttá alakítani. Egy evvel később a három érintett megye bevonásával el is készítették a leendő M44-es tanulmánytervét, aztán az egész mintha feledésbe merült volna. Szász András A Kecskemétet az ország keleti határával összekötő 44-es főút bővítéséről 1999-ben egy Tiszaugon rendezett tanácskozáson beszéltek először nyilvánosan. Akkor és ott az agrártárca akkori főosztály- vezetője, dr. Szendrőné Font Erzsébet ismertette az elképzeléseket, mutatta be a már elkészült nyomvonaltervet, ám a konkrét időpontot illetően nem kívánt nyilatkozni. Úgy fogalmazott: az úthálózat fejlesztésének időszerű prioritásaira, illetve a gyorsforgalmi út megépítésének költ- ségigényére tekintettel legfeljebb 2010 tájára teremtődnek meg a megvalósítás feltételei. Egy évvel később a gyulai önkormányzat egy úgynevezett M44- es Klub létrehozását kezdeményezte a négysávos út mielőbbi megvalósításáért. Felhívásukat el is juttatták a főút menti hetvennégy - köztük hat Bács-Kiskun megyei - település ön- kormányzatához. Ezek visz- sza is jeleztek, hogy egyetértenek az ötlettel és szeretnének csatlakozni a klubhoz. Közben a nyomvonaltervet valamennyi érintett önkormányzathoz eljuttatták, hogy véleményezzék. A visszajelzések alapján dolgozta ki a budapesti székhelyű Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság a végleges tanulmányt, ámiben az új gyors- forgalmi út nyomvonala Báes- Kiskunban a jelenlegi 44-es- nél valamivel északabbra volt kijelölve. A lényeges változások elsősorban a tiszántúli területeket érintették. Azóta azonban nem történt előrelépés - legalábbis nyilvánosan nem. Mi több, olyan illetékest is nehéz találni, aki érdemben nyilatkozna az ügyről. Hat éve Ábránké Sándor, a Bács-Kiskun Megyei Közútkezelő Kht. igazgatóhelyettese tájékoztatta lapunkat. A szakember most már mint az országos közútkezelő Bács- Kiskun megyei igazgatóságáA közlekedési tárcához tartozó Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság hálózatfejlesztési főosztályától senki sem kívánt nyilatkozni. nak főmérnöke mondta azt megkeresésünkre, hogy az M44-es kapcsán csak a budapesti központ kommunikáci- ósTgazgatóSága adhat felvilágosítást. Ott viszont Szőnyi Zsolt azt mondta, hogy az országos közútkezelő kht. csupán üzemeltetője a közúthálózatnak. Az új beruházásokkal kapcsolatos kérdések megválaszolása a közlekedési tárcához tartozó Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóságon belül működő hálózatfejlesztési főosztály hatáskörébe tartozik. De ott senki sem kívánt nyilatkozni. Ám szerencsére a kormány napokban elfogadott fejlesztési tervében, ami a 2007 és 2013 közti uniós támogatások elosztásáról szól, kiemelt helyen szerepel a Kecskemét és Békéscsaba közti M44-es megépítése. A jelek szerint tehát a gyorsforgalmi út a belátható jövőben megvalósulhat. ^||||^^ Bácsalmás TORNA Augusztus 19-én 9 órától kispályás focibajnokságot rendeznek a városi sportpályán. A csapatok augusztus 11-ig adhatják le nevezésüket a polgármesteri hivatal művelődési osztályán. (J. J.) Ersekcsanád futás Szombaton reggel nyolc órától Mini maraton a művészetért címmel rendeznek jótékonysági, adománygyűjtő futást a Dunához vezető úton. A10 kilométeres megpróbáltatást vállalók nevezési díjaikkal ahhoz járulnak hozzá, hogy létrejöjjön a Pulzus Művésztelep. (K. T.) Feisöszentiván fogathajtás Szombaton fogathajtó, vasárnap lovas ügyességi versenyt rendeznek a községi pályán. Első nap 10 órától a Bácska Kupa döntőjének küzdelmei zajlanak, délután 2-től pedig a Szent Iván Kupáért hajtanak a versenyzők. Vasárnap 10-től a lovas ügyességi körverseny résztvevői mérik ösz- sze tudásukat, 13 órától a csapatversenyt tekinthetik meg az érdeklődők. (K. T.) Kiskunmajsa börze a Máltai Szeretetszolgálat helyi csoportja idén is cserebörzével szeretné megkönnyíteni a rászoruló családoknak a tanévkezdést Az adományokat - iskolaszereket, tankönyveket, cipőket - a katolikus plébánián gyűjtik. A börzét augusztus 29-én és 30-án, reggel 8- 16 óra között tartják a Szent István Házban (Iskola utca 2.) (T. K.) Kunszentmikiós színház vasárnap az Öreggimnázium udvarába tJömsödi Iringó Színjátszó Kör három darabot mutat be: Buták versenye, A rátóti csikótojás és A lónak vélt menyasszony címmel. Jegyeket elővételben a lelkészi hivatalban lehet kapni, előadás előtt pedig a helyszínen. A színházi est rossz idő esetén a gyülekezeti teremben lesz. (G. Z.) Nyársapát bérlemény A mobiltelefonosok immár nem mondhatják azt hogy gyenge náluk a térerő. A nyár közepén a harmadik rádiótelefonos cég is feltette antennáját a harmincöt méteres községi víztoronyra. A cégek együttvéve százmillió forintot költöttek a telepítésre. Az önkormányzat tizenöt évre adta nekik bérbe a hidroglóbuszt, összesen évi kétmillió forinttért. A bérleti dijat az infláció mértéke szerint növelik. (M. J.) Megszabadulhatunk a sok szeméttől, ha válogatva gyűjtjük környezetvédelem Fejlődésünk fenntarthatósága együttműködést kíván a polgárok és a település között (ó) Magyarország célba ér Cikksorozatunkban többször is felsoroltuk már a korszerű hulladékgazdálkodás előnyeit, hangsúlyozva, hogy ebben milyen szerepe van a szelektív hulladékgyűjtésnek. Tágabb értelemben azonban a hulladék- gazdálkodásnak célja, hogy eleve csökkentse a keletkező hulladék mennyiségét és veszélyességét. Biztosítsa továbbá a hulladék hasznosítását és környezetkímélő ártalmatlanítását. E célok jegyében folyik két olyan hatalmas beruházás is BácsKiskun megyében, amelyekről már értesülhettek olvasóink ezeken a hasábokon: a Duna- Tisza közi Nagytérségi Szilárd- hulladék-gazdálkodási Rendszer, valamint a Homokhátsági Regionális Szilárdhulladék Kezelési Rendszer kiépítése. A rendszerek majdani működésének kulcsa a szelektív hulladékgyűjtés, aminek arányát az Országos Hulladékgazdálkodási Terv értelmében az összes hulladék tömegéhez viszonyítva 2008-ig 3540 százalékra kell növelni a 2004-ben mért 3 százalék után. Lerakni csak azt a hulladékot szabad, amit más módszerrel éx Vfcwsyi Msn«7tpr ii írn már nem lehet ártalmatlanítani. A tervek szerint három év múlva már csak a környezetvédelmi követelményeknek maradéktalanul megfelelő lerakó működhet hazánkban. További cél, hogy érjük el a csomagolási hulladékok 50 százalékos hasznosítási arányát. Hogy mindez megtörténjen, a polgároknak meg kell barátkozniuk a korszerű hulladék-feldolgozó rendszerek minden olyan elemének a használatával, mint például a szomszédos hasábokon látható hulladéksziget, ahol különálló konténerekben gyűjtik a papírt, az üveget és a műanyagot. Kecskeméten, a főtéren régóta működik már egy hulladéksziget, egyelőre kísérleti JelleggeL
