Petőfi Népe, 2006. július (61. évfolyam, 152-177. szám)

2006-07-08 / 158. szám

\ NÁLUNK AZ ÁRAK A FÖLDÖN JÁRNAK | Csirkí (alsó, fels 4691 Daewoo Ml 14.9! jcomb ő, egész): FVkg P3 autó hi-fi: 99 Ft 1 KECSKEMET ll ÉVTIZEDEKBE IS BELETELHET, MIRE VÉG­LEG RENDEZŐDIK A KECSKEMÉTI VOLT ZÁRTKERTEK SORSA >50LDAL t ■■ SZAZOTVENMILUO FORINTOT ER A TŰZOLTÓK ÚJ AUTÓJA ► 3. OLDAL EPRES PANNI KIPRÓBÁLTA A GOLFOT ► 9. OLDAL * * * Kereszt fekszik a kifutón A helikopterek kivételével - átme­netileg - tilos a gépek le- és felszál­lása a kiskunfélegyházi repülőté­ren. A mély fekvésű objektum guru­lópályáit ugyanis öt-tíz cen­timéteres víz borítja. A tiltást július 4-én hozták. ► 2. oldal Csak ötszáz hivatal marad A kormány tervei szerint legalább 50 milliárd forintos megtakarítást jelent­het a költségvetési intézményrendszer átszabása: a jelenlegi 823 hivatalból álló költségvetési intézményrendszert 332-vel csökkentenék. ► 6. oldal Megduplázni a fóliákat A következő fej­lesztési ciklus egyik kiemelt te­rülete a zöldség­gyümölcs ágazat lesz - mondta Gráf József agrár- in i n i s z t e r Mórahalmon egy konferencián. ► 8. OLDAL TARTALOM 1 H MEGYEI KÖRKÉP 2-3 VÁROSI OLDAL . 4 PANORÁMA 6-7 GAZDASÁG 8 ÉLETMÓD 9 BULVÁR ÍO SPORT 12 MAGAZIN 10, 16 Jól védekező válogatottak Nem divat a konzervipar? élelmiszer-feldolgozás Korszerű táplálkozási igények vannak Más diákok üdülnek, a tartósítósoknak még tart a szakmai gyakorlat Diabetikus meggybefőttet rendeltek tőlük. IDŐJÁRÁS A megyében ma napos idő lesz. Mérsékelt, válto­zó irányú szél fúj. Csapadék nem várható. A hő­mérséklet maxi­muma 31 fok. 116. OLDAL A 2000-es Eb-dön­tő visszavágójának ígérkezik a labda- rúgó-vb fináléja Franciaország és Olaszország kö­zött, amely egyben az erős védelmek összecsapása is leSZ. ► 12. OLDAL LAPSZÉL Az utóbbi évtized alatt a mélypontra jutott a kon­zervipar szakmai után­pótlása. Miklay Jenő A gyér beiskolázás kétségeket ébresztett: megéri-e egyálta­lán tanítani ezt a szakmát? Újabban mintha körvonala­zódnának a távlatai, az eddi­ginél másféle szereposztás­ban. Valaha majdnem egy tu­cat szakiskolában évente több száz fiatalt képeztek a tartósí­tóiparnak. Jelenleg országosan ötvennél kevesebben tanulják a szak­mát, ebből tizenketten a nagy­kőrösi Toldi- iskolában. Ez olyan mélypont, ahonnan már vészjelzéseket ad az ipar­ág. Különösen a számbelileg domináns kis- és középüze­mek keresik a szakembere­ket. Igaz, válogatnak is. A szaktudás tartalmában már mások a munkaadók igényei, mint a tömegtermelés idősza­kában. Lassan, de mégis ten­denciózusan növekszik az energiaszegény és a bio-kon- zervek részaránya. A Toldiból kikerülő szakemberek elhe­lyezkedését eleve azzal teszi biztosabbá az iskola, hogy az oktatás tartalmában lépést tart a munkaadók igényeivel. Például régóta komplex szak- képesítést kapnak a fiatalok konzerv-, illetve hűtőipari technológiából. Ezen belül újabban a bio- és diabetikus termények feldol­gozására is felkészítik a tanu­lókat sőt - úgy tűnik - az élel­miszer-termelés teljes folya­matában követelmény lesz jártasságot szerezni. FOLYTATÁS A 2. OLDALON. Tizenegyedszer rendezik meg ma a halászléfőző népünnepélyt Ma ismét halászléillat lengi be Baját. Előtte azonban, az ünnepélyes tűzgyújtást követően, füstbe borul a város. Kubatovics Tamás A XI. Halászléfőző Népünne­pélyen négy színpadról több száz fellépő szórakoztatja a több tízezer résztvevőt. Mint­egy kétezer bográcsot forgat­nak meg ma a tűz fölött. A vá­rosközpontban és a Petőfi-szi- geten az asztalgazdák este 6- kor láthatnak hozzá a főzés­hez. De sokan otthon fogadják és vendégelik meg ismerősei­ket, barátaikat, üzlettársaikat, majd ezt követően csatlakoz­nak a sokadalomhoz. A még csak részben felújított Szent- háromság tér egy részét fém­kerítéssel zárták el, másutt pedig a kockakövek helyett zúzott kő borítja a területet. Nem változott azonban az asz­talgazdák szokása; már a pa­dok, asztalok bepakolása után- azaz szerdától péntek estig- meglátogatják és ellenőrzik szombati „birodalmukat". A korábbi évek tapasztalata azt mutatja, hogy a külső körül­mények - mint például az elő­ző években többször elszenve­dett esőzés - csupán kismér­tékben befolyásolják a népün­nepély hangulatát. Az sokkal inkább az asztaltársaságoktól függ. A színpadi, zenei prog­ramok már tegnap délután el­kezdődtek, és vasárnap regge­lig tartanak. Lassan véget ér a foci-világbajnokság. A három hét alatt láttunk szép és jó mérkőzéseket, csodás gólokat, de fur­csaságokat is. Sokszor meredtem a képernyőre, amikor közeli képet mu­tattak a játékosokról. Szinte kivétel nélkül mindegyik köpött egyet, legyen az bármilyen neves labdarúgó. Nem tudom, de ez valahogy csak ebben a sportágban divat, hogy a fölösleges nyálat nem lenyelik, hanem a száju­kon át a szabadba kilövellik. Ellen­példaként: egy maratoni futó örül an­nak, hogy nem száradt ki a szája fu­tás közben. Na, de a foci az egészen más! Itt egységesek a játékosok ab­ban - legyen bármely ország labda­rúgója -, hogy a nyáltól csak így le­het megszabadulni. Kár, pedig külön­ben nagyon élvezetes a játék. Sz. T. E LAPSZÁMUNK VEZETŐ SZERKESZTŐJE: Mihályka Gyula A Petőfi Népe honlapja: 9 770 1 33 23 5 068 Leálló vonatok: nem hív a vasút, nem vár a MÁV közlekedés Több mint hatmilliárd forintot takarítanak meg évente a karcsúsítással Spórol a MÁV, ahol elbocsátá­sok is várhatók. A kormány döntése értelmében országo­san huszonnyolc, Bács-Kis- kun megyében három vasút­vonal szűnik meg még idén. Megyénkben a Kunszentmik- lós-Dunapataj vonalon ötven, a Kiskőrös-Kalocsa közöttin harmincegy, a Fülöpszál- lás-Kecskemét közötti szaka­szon pedig harminckilenc ki­lométeres távolságot érint a megszüntetés. Fülöpszállás polgármestere, Cseh-Szakáll Sándor a sajtóból szerzett tu­domást a települését érintő mellékvonal megszüntetésről: - Nem kaptunk hivatalos ér­tesítést, pedig a hírekben a GKM kiemelte, hogy egyezte­tett velünk. Ez, sajnos, nem történt meg. Minden megvo­nás rosszul érinti az embert, így természetesen a vonatköz­lekedés megszüntetése is. Fü­löpszállás erősen kötődik a megyeszékhelyhez, sokan jár­nak be dolgozni, vásárolni vagy tanulni - mondta a vá­rosvezető, aki bevallotta, hogy megérti az intézkedést: - Áz igazsághoz tartozik, hogy ezt a vonalat valóban csak legfel­jebb húszán használták. De ez már annak is köszönhető, hogy egy éve az öt vonatpárt háromra csökkentették, s az emberek „leszoktak” a vona­tozásról. Inkább a buszt kezd­ték használni.- Nem tartanám jónak, ha megszűnne a Kiskőrös-Kalo­csa közötti vasúti személy­szállítás - nyilatkozta lapunk­nak Török Gusztáv Andor, Ka­locsa polgármestere. Azt vi­szont be kell látni, hogy vona­tonként 8-10 ember szállítása nem éppen gazdaságos üze­meltetés. Túdomásul kell ven­ni, hogy ez a vasútvonal a sze­mélyszállítás tekintetében ki­használatlan. Nekem még senki nem szólt a megszünte­tésről, a véleményemet sem kérték eddig. Ha a döntés megszületik a vasúti személy- szállítás Kőrös-Kalocsa kö­zötti megszüntetéséről, akkor minden bizonnyal lesz helyet­te megfelelő autóbusz-közle­kedés. Eddig ugyanis tudtom­mal nem volt, illetve jelenleg nincs kizárólag Kalocsa és Kiskőrös között közlekedő au­tóbusz. ■ G. Z. - P. H. KOMMENTÁR A 2. OLDALON. a sínek egyelőre a helyükön maradnak, hiszen csak a személyszállítást érinti az intézkedés. Az áruszállítás továbbra is működik ezeken a vonalakon. \ kormány úgy döntött: össze kell hangolni a vonat- és az autóbusz- tözlekedést. A MÁVAUT visszaállításáról azért még nincs szó...

Next

/
Thumbnails
Contents